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Virtual Regatta Club House

Team SGPS F-VR.

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Posts posted by Team SGPS F-VR.

  1. Team Sgps Fvr    Team Sgps Fvr

    Une Team Un Groupe ouvert à tous


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    LA ROUTE DU RHUM EN SOUVENIR DE MAXENCE. Épisode 3.


     

    Le Jour J. c’est finalement aujourd'hui! 

     Après un report du départ pour cause de très violente dépression en manche les 36 1ères heures de course…

     

    Le Maxence s’élancera en Ultim et en Imoca. 2 bateaux mythiques.

     

    Une nouvelle fois nous remercions  l’équipe TVD Sodebo pour l’armement en FP de L’ultim et Virtual regatta pour le Vip offert sur cette course. Mais c’est la TEAM INC Bureau Vallée qui offre le Full Pack permettant d’armer l’Imoca. Quand je dis que nous sommes une grande communauté, je le pense et vous le prouvez.

     

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    l'IMOCA Bureau vallée

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    Voilà on y est, départ ce jour à 14h35 pour mon Imoca et 14h45 pour mon Ultim, la route est préparée et si la météo ne nous piège pas…. On arrivera les premiers. merci au capitaine Kirk, il nous a vendu un kit de téléportation. Bon j’y crois moyennement, alors la Team c’est bien penchée sur les cartes Windy , Zézo Vrzen, esail4VR et MMe Irma. pour tracer la route .

    Chaque capitaine de quart aura la responsabilité d’ajuster la route pendant son quart et nous resterons en liaison permanente. 

     

    Notre objectif est de faire bon usage de ces dotations afin de mettre en avant ce bateau, en souvenir de Maxence et de son combat, mais aussi pour soutenir Lys, en l'amenant à Point à Pitre avec le meilleur classement possible.

     

    Les capitaines seront. 

    Jeanpierre 03-sgps, Alaban52, dady44, patman, le corsaire noir, mistralette, elsso, extremepaca06, barbeleux_sgps et la reserve sgps en cas de besoin.


     

    La route : 

    Les premières analyses laissaient à penser un départ direction le pôle Nord… Moi qui croyait Papeete au Sud… 

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    Sérieusement une grosse dépression s’annoncait et il fallait la négocier et la contourner avant de penser à plonger au Sud.

    Mais avec ce report de départ, nous ne serons plus contraints à filer au Nord et la route sera plus classique même si nous ferons de l'ouest assez longtemps avant d'entamer notre descente.


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     Maintenant Y'a plus qu'à….


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    Une caisse de bonbons est chargée sur le bateau, avec du chocolat sous toutes ses formes, car la route du Rhum pour Lys c’est sans alcool… 

    Sa préparation physique est terminée, elle est prête, car la Pilote symboliquement restera Lys. Maintenant, en solitaire depuis que Maxence est parti. 

    Bon je file en cabine car faudrait quand même pas rater le départ… 

    Bonne course à tous et toutes et rendez-vous pour un prochain point de course.


     

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    En Souvenir de Maxence qui est parti d’un cancer qui ne devrait pas toucher les enfants…. personne d’ailleurs. 

     

    Son combat  c'est avec l’institut Gustav Roussy qu’il le menait ….. 

    La recherche avance avec nous…..  et le combat continue

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    www.www.gustaveroussy.fr/fr/osteosarcome

    Ostéosarcome

    L’ostéosarcome est la plus fréquente des tumeurs malignes osseuses ou cancers osseux (tumeurs prenant naissance dans l’os) chez les adolescents et les jeunes adultes. L’ostéosarcome touche environ 100 à 150 nouveaux patients par an en France. La majorité de ces ostéosarcomes (70%) surviennent chez des jeunes âgés de 10 à 25 ans.

     

    Nous pensons également à ses parents.  Le Combat De Wolverine Contre L’ostéosarcome. Super « Max I Mom » 

    Car la douleur pour des parents est  incommensurable  

     

     

    Lys, sa cagnotte augmente et je vous en remercie également car c'est grâce à vous. 

     

    L’association qui s‘occupe de la récolte de fond : PETITE FLEUR DE LYS

    Et le pot commun  Et bien sûr une Page FB

     

    Pour ceux qui ne seraient pas trop loin de la Gaude 06610, située à 10 km au nord-ouest de Nice, l'association organise un vide grenier pour aider Lys.

    Si jamais….

     

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  2. Le  Vendée Globe de Maxence: Jour  29max25252.jpg

     

    presqu'une semaine est passée depuis mon dernier message. C'est que la navigation est restée très calme. Nous ondulons le long de la ligne des glaces, nous avons enchainé quelques empannages (virement de bord avec changement de voiles... ) 

    Je m'accroche toujours, mais hier un petit accident m'a amené à passer sous la ligne de glace, mais heureusement sans incidence l'alerte ayant raisonné jusqu'à l'amiral Barbebleux qui aussitôt fit virer de

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    bord le "SgpsFvr-Le-Maxence".  Mais cette mésaventure est également arrivée à GAVIB69 hier alors si ce qui arrive aux meilleurs m'arrive.. c'est bon signe...  

     

    Nous allons continuer à naviguer encore quelques temps le long ou pas très loin de cette zone de glaces et nous allons rester vigilent. 

     

    Les conditions restent bonnes même si devant les vents vont mollir et permettre un resserrement de la flotte à l'avant.

     

     

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    La tête de la course se compose maintenant d'environ 50 000 bateaux, certes une tête de la course très élargie, mais ces bateaux restent encore à portée de missiles des premiers.

     

    Actuellement 3003 eme , c est déjà une très belle place et l'objectif d'un top 1000, un rêve ... peut être pas.

     

    Je pense apercevoir les kangourou d'ici 3 à 4 jour et oui après l'Afrique de sud nous arrivons déjà en Australie...

     

    Un clin d'œil à Sam Davies qui quitte la compétition 2020, mais pas la course. Elle vogue sur un vrai bateau pour aider les enfants, n'hésitez pas non plus à la soutenir.

     

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     Voila, Moi Maxence j'attends les vacances afin de rentrer chez moi et retrouver mes proche, car à 10 l'internat ba c'est déjà pas top pour un enfant en pleine forme... alors pour moi peut être encore un peu moins top !

     

    Voila pour ce post du jour 29 et je vous donne rendez vous après l'Australie !

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    Pour Rappel :
     
    Ma  page vous la connaissez maintenant ainsi que ma cagnotte : 
     
    N'hésitez pas à partager...dans vos villes et vos campagnes... sur vos réseaux Maxence compte sur nous.
     
     
     
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  3. @Helios BSP-SGPS

    Merci de me confirmer mes ajustements.

    J'ai basculé de la team 2 meriadeg qui part en pdd dans l'équipe pdd.. point qui me pose question quand à sa faisabilité par apport au règlement.

    si cela n'était pas possible , il resterait dans la 2 et sonic ne serait pas à prendre en compte.

    et j'ai complété les autres équipes.

     

    Mais c'est la dernière, la fin d'une longue très longue aventure alors  soyons fou et que cette dernière soit rapide......

  4. voila après quelques ajustements... 

    le tableau est à jour.

    Team SGPS 1   Team SGPS 2   Team SGPS 3 - PDD
    Barbebleux_sgps   patman94FV-R   Alizee1952 sgps
    TipTop 8 YCA   etrille17   dj jack
    mistralette SGPS FVR   Banane72_SGPS   dady44 SGPS_FVR
    TANGODANCER   calicojack   6RiL
    fabrice86poitierssgps   dicentim1   Djmoso SGPS
    alesi84 sgps   sonic boum   meriadeg

     

  5.                            
          27     EzpièglesNG-PDD         597         515         593         304         646         333         418         358         487         520           4771
          26     Team SGPS 2         636         556         658         103         460         277         557         486         523         521           4777

     

    MERCI MICHEL, mais 26 avec les points de la 27.... la prochaine fois... 😀

     

  6. Il y a 1 heure, steph.de.la.yaute a dit :

    Effectivement, nous avons un état concrets au départ qu'il n'y avait qu'1 équipe hors pdd, mais des skippers mals informées en prenant leur quart  modifient (via les cartes) la configuration du bateau de la team sur lequel il navigue. Ainsi nous observons donc sur ce test qu'il est difficile de conserver du pdd dans ce genre de défit. 

    Intéressant. 

     

    Pour ma part , le capitaine file les consignes aux membres désignés pour les quarts. (un tableau de quart est réalisé) et une com sur notre forum.

    le bateau est équipes dans les heures qui précède le départ...

    et après on touche plus, sauf les cartes et sauf erreur.... 

    Maintenant nous allons oeuvrer.... ramer pour revenir... la course est longue et nous ne désespérons pas !

  7. Je confirme le règlement VR,  a une époque ou la guerre contre les robots extérieurs a amené Vr à être draconien !

    mais je rajoute qu'une tolérance existe et que des challenge bateaux Teams se sont déjà pratiquées. 

    Peut être plus discrètement.... 

    Maintenant comptons sur une certaine bienveillance pour ce challenge.  

     

    Merci   @Pat-Rock pour cette bienveillance que nous sollicitons

  8. Il y a 2 heures, Helios BSP-SGPS a dit :

    Voici, donc, le classement général après 9 courses et quelques mois à bord de nos caraques. Si les 3Xflagellants et les BRA KC ont un léger avantage, rien n'est encore joué ! Quelques équipes peuvent encore prétendre au podium voire à la victoire finale...

    Bonne course à tous !

    20 Team SGPS 1 458 431 424 364 412 383 365 414 330   3581
    27 Team SGPS 2 636 556 658 103 460 277 557 486 523   4256
    35 Team SGPS 3-PDD 774 582 701 522 700 546 486 532 544   5387

     

    Bon Nous allons etre objectifs , Nous faisons parti de ces équipes qui peuvent prétendre à ce fameux podium ! 

    Mais on va le re definir. 

    Podium de la constance...  artimage_121078_0_201207034633874.jpg&q=

     

    Bon 20 ; 27 ; 35 ça peut aussi faire 2.0   2.7     3.5   et en appliquant ma règle de l'arrondi en /10 cela devient  2.0     2.7       3.5   soit    2 3 4....  voila un beau podium sgps avec en prime le chocolat pour le sgps 3

     

    Allé bonne soirée à tous et Merci Michel pour le travail ! 

     

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