RustyStaub_EZ

Ça devient lassant de finir devant... ? Tous ces CR à produire... ? Cette fois-ci, ce sera court et touchant... Je suis parti en mode ramasse-bidon, me connectant que 2 ou 3 fois par jour. Je regardais ce que zezo proposait, et sans utiliser un seul neurone, je mettais le cap demandé. Après 7 jours de course, mes co-équipiers BAR qui participaient au challenge par équipe ont commencé à m'insulter parce que j'étais devant eux !! P*tain, j'ai pas fais exprès! Je le jure votre Honneur! A partir de ce moment-là, j'ai pris le couteau entre les dents. Deuxième coup de bol, il ne restait pas vraiment d'option à tenter, les lights étaient les voiles les plus sollicitées. Des longs bords tranquilles. Des nuits complètes de sommeil. Olivier (Mousse) trop loin devant pour je puisse le dépasser. Par contre, François (Laf_Paco_BSP) derrière poussant les limites du possible. Des WP pour finir me permettant de ronfler allègrement, avec petit ajustement fait par Nico, le bienvaillant capitaine des BAR. Finis coronat opus. Je ne veux pas manquer de respect envers ceux qui ont travailler fort pendant toute la course. J'ai été hyper chanceux, c'est tout. Je serai encore en ramasse-bidon pour la 2e leg... J'espère mal finir cette fois!

Félicitations à tous les EZ. En apparence facile, cette course a été finalement très compliquée... Je crois que tous nous avons eu ds moments heureux, et d'autres plutôt déprimants... C'était ma première course FP, grâce à la maintenant célèbre bug qui a duré 7 heures lors de la première Dubai-Muskat... Oui j'étais PDD lors de cette première course, mais la générosité sans borne de VR a changé la donne. Le FP était bienvenu parce que je n'allais pas être très disponible sur la première moitié de course. Pour des raisons de sécurité nationale, je dois taire les événements qui ont entouré le départ en plein jour sur cette course. Ce n'est pas un hasard qu'Isa et moi avons tous les deux bénéficié d'un FP gratuit, sur la même course... Une opération d'envergure avait été préparée de longue date. Quelques détails plus tard... Comme ça ressemblait à Noël pour un PDD avec toutes ces cartes prog et WP illimitées, je ne suis payé la traite... Je n'ai pas compté le nombre cartes utilisée, mais elles surpassent les cartes Help de façon astronomique. La caractéristique principale de cette course a été les difficultés encourues aux mise-à-jour météo. J'aurais peut-être dû utiliser des cartes Help plus souvent... La route jusqu'à la bouée n'a pas été très compliquée pour personne, sauf que l'approche s'est faite dans des vents qui tournaient à la vitesse grand V. Je n'ai pas pris de chance et suis resté au nord de la bouée plus longtemps possible. Des cadors comme Your Mom SA se sont fait prendre un peu trop au sud et ont dû manoeuvrer pour franchir la bouée et accepter une pénalité ou deux. Après avoir passé la bouée, Fabien (Toumou) et mes amis BSP m'ont encouragé à passer à travers des îles. Comme j'étais autour de la 25e place à ce moment, j'ai voulu en profiter pour gagner plusieurs minutes. Je me suis retrouvé en 8e position. Du jamais vu pour moi!!! C'était l'heure d'une mise-à-jour météo, et bien sûr, la théorie du chaos a été respectée. L'interface de jeu et zezo ont même divergé de plus de 120 degrés pour ce qui est de la direction du vent. Alors, l'opération NAP s'est mise en branle. Un groupe composée de Your Mom, Freizh Volante, Ekstaza maro, et plusieurs autres sont partis vers le sud-ouest. Un autre groupe incluant Tipapachéri, LaMerNoire sont partis vers le sud-est. C'est cette option que j'ai prise aussi. A la mise-à-jour suivante, l'option ouest était clairement dominante. Déception... Je me suis retrouvé avec un classement autour de 250... Oh misère, oh malheur... Avec un FP gratuit et même pas foutu de faire un top 100 ! Je suis quand même resté vigilant en rêvant éveillé qu'une prochaine mise-à-jour nous redonne la main. Et ce fut le cas en me levant samedi matin! Deux Noëls dans la même semaine!!! Notre groupe était maintenant avantagé dans cette loterie météo. Les dernières heures se sont passées sans que personne puisse changer le destin. Une carte prog pour finir et je dormais paisiblement quand mon bateau est arrivé 14e. Derrière Your Mom, mais devant Freizh Volante. Ce qui suit doit rester entre nous... Contrairement à ce qu'elle vous a raconté, Isa ne s'est pas échouée après le départ. Elle a profité de la confusion de la première mise-à-jour météo pour charger des tonnes de produits de contrebande, dans le but de les passer au Royaume-Uni empêtré dans cette histoire de Brexit. Mais dans nos préparatifs, Isa et moi avons confondu Royaume-Uni et Royaume d'Arabie Saoudite, l'état voisin d'où partait la course. Isa connaît bien la géographie, mais elle a toujours du mal avec mon accent québécois. Selon ce qu'elle dit, ses camemberts, morbier, crottin, vin jaune, etc. ont changé de main, mais j'attends toujours la livraison... Je ne questionne pas l'honnêteté d'Isa, mais elle a beaucoup d'amis et son grand coeur l'amène parfois dans des allées plus ou moins recommendables... Où sont ces camemberts??? Bravo Laurent et Olivier ! Et bravo au podium PDD, mon co-équipier BAR (exEzpats) Fabien, Claude et Henri. Sans des dizaines de cartes prog et WP, je me demande si vous avez pu dormir. Sylvain

Merci pour vos bons mots. Je vous prépare un petit CR pour ce soir.

Bien sûr Isa.... je viens d'ouvrir un Talisker Storm. On partage?

Non, mais qu'est-ce que vous reprochez à ce classement? Les chiffres sont les chiffres... ??... Moi je l'adore ce classement! J'en garde une copie. ?

le reste de mon texte est dispauru. Je te mets un like Isa parce que tu es la meilleure pour les CR ! Je ne ferai pas le défi malheureusement, je n'ai pas assez de disponibilité. Mais ce n'est pas ça qui va devrait nous arrêter de siroter un petit Laphroaig ensemble... ?

Je te mets un like Isa. GoGoGo!

Pour une fois, je suis d'accord avec Fabien ? Arrêtez de payer les FP. On s'amuse tout autant sans payer. Le challenge PDD est très relevé. Je mets au défi tous les cadors FP de faire un podium PDD après 3 courses d'essais. Isa, qu'est-ce que tu fais devant moi? Faudrait pas que ça devienne une habitude... ?

D'accord Isa, je vas t'en laisser un peu... Avec plaisir! Mais pour le Challenge de Kaly, tu n'as pas fait un gros effort... ?

Moi je sais ce que buvait Isa 5 minutes avant son arrivée... Soudainement, elle a renversé son verre mais ça, c'est une histoire qu'on ne racontera pas en public... Bravo Isa pour ton beau résultat! Captain Jacky va être impressionné !

Ce fut bien agréable de naviguer avec toi Sylvie! On n'a pas à rougir de notre course! A+

pas de honte à avoir! Il n'y a que ceux qui font rien qui ne font pas d'erreurs! ?

Merci Maurice et Romain!

au Québec on traduit ce texte en chinois par: y fa frette en tabarnak

Je pense comme Henri. Une fenêtre qui apparaîtrait soudainement, quelques heures avant le départ serait difficile à croire. Si une fenêtre persite sur plusieurs jours, les probabilités sont meilleures. Mais ce ne sont que des chiffres. Aucune garantie... 90% de la route est au-delà des prédiction de zezo. Atteindre l'équateur en moins de 120 heures est le permier but, cependant le reste pourrait être pourri... Comme le mentionne Patrice, l'actuelle prédiction de 141 heures n'est pas très excitante. Mais ça fait des semaines que les prédictions sont médiocres. Qui sait.... le reste de la route pourrait être fabuleux! ? Bons vents!

Les plus éveillés parmi vous auront compris que je parlais de la page du lien publié par Romain (GeGaX). ?

La première chose à savoir est que cette page montre deux tableaux. Le premier Full Options = Full Pack, et le deuxième No Options = SO ou sans options. La colonne de gauche est l'heure du départ possible. Les autres colonnes montrent la prédiction du temps pour se rendre à l'équateur. Chaque colonne est identifiée avec le temps du fichier grib utilisé pour cette prédiction (30.12 06z , 30.12 00z , 29.12 18z , etc.) Ainsi la première ligne montre les prédictions pour un départ le 30 décembre à 11:00. Cvetan montre la prédiction obtenue avec les fichiers grib de 6h00am le 30 déc (30.12 06z), puis celle de 00h00 le 30 déc (30.12 00z), puis celle de 18h00 le 29 déc. (29.12 18z), etc. Les analyses de Cvetan portent sur les fichiers grib qui couvrent la période du 27 déc 12h00 (27.12 12z) jusqu'à ce matin 6h00am le 30 déc (30.12 06z). Plus tard dans la journée, le tableau évoluera et la colonne du 27 déc 12h00 (27.12 12z) sera supprimée, et la colonne 12h00 le 30 déc (30.12 12z) apparaîtra. Et ainsi de suite. 4 colonnes seront ajoutées (et supprimées) chaque jour. Plus les prédicitons sont récentes, meilleures sont ces prédictions. Les prédictions obtenues le 26 déc ne figurent plus dans ce tableau parce qu'elles sont maintenant obsolètes, donc imprécises. Donc il semble qu'un départ très tôt le 4 janvier premettrait d'atteindre l'équateur en environ 141 heures. Ceux qui sont intéressés voudront suivre l'évolution des prédictions du 4 janvier. Si les conditions météo sont stables, le tableau du 3 janvier devrait encore prédire que le 4 janvier est une option intéressante pour un départ. L'heure de départ figure en bleue, et est "clickable". Elle vous donne directement la carte montrant la route suggérée. Sylvain

Bravo Maurice et Marc dans vos catégories respectives. Du grand savoir-faire! Et super bravo Isa!!!! Nous sommes tous très heureux pour toi! Sylvain

Eduquer une américaine avec des drapeaux franco-français! Good luck! ?

Heureux d'être avec les Pasté-choux. Ça va nous changer de la Pasté-laitue... ?

J'hésite à m'inscrire.... Isa est déjà casée... J'y vais à reculons, en PDD. ☹️

Isa dans le top 10 !!!!!! GoGoGo !!! Tu vas devoir préparer un CR... ?

Connaissant Isa, elle espérait probablement que WP signifie Whisky Pro...

Les EZpats haïissent les WP... ?

Merci pour le tableau. Ce n'est pas très important, mais les 4 EZpats étaient en PDD sur le Multi50. Il manque aussi le 5e EZpat, MJAVC-isEZ