Flying Phil

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Everything posted by Flying Phil

  1. Flying Phil

    Temps de passages aux portes

    Pas trouvé dans le classement VR la possibilité de voir les meilleurs temps de passage aux portes qu'on a pas encore franchies. Ce serait sympa pour voir si on est dans les temps pour la prochaine porte. au 25/11 à l'équateur : 5j 10h 06 par Djonny TTTW Merci à ceux qui sont devant, de donner les meilleurs temps actuels aux autres portes : Cap de Bonne Espérance : Cap Leeuwin : Bons vents à tous
  2. Flying Phil

    The wonderfull suicide way

    Merci mimil pour ton soutien , mais certains vont peut être bifurquer et passer au sud de Sumatra...à suivre
  3. Flying Phil

    The wonderfull suicide way

    Comme l'a dit Pagnol : "Tout le monde savait que c'était impossible. Il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait..." ;-)
  4. Flying Phil

    The wonderfull suicide way

    Hello aux skippers de l'impossible, On ne doit pas être nombreux, mais ça se tente, ça va donner un peu de sel à la course. Si le vent est bien orienté lors du passage des îles au sud de Singapour, on ne devrait pas perdre trop de temps à slalomer;-)
  5. Il est possible d'ajouter des voiles en courses, mais est-il possible d'ajouter des foils alors qu'il est parti ? Abandonner la tentative permet-il de d'ajouter des l'équipements ? --> je réouvre mon message car j'ai trouvé la solution mais je ne peux pas annuler ma question ;-). Si ça peut intéresser quelqu'un Il faut cliquer sur le bateau puis sur l'icone correspondant à l'équipement souhaité.
  6. Flying Phil

    Temps de passages aux portes

    13j05h55 pour moi , meilleur temps actuellement : K317 avec 13j 4h 58
  7. Flying Phil

    Temps de passages aux portes

    Merci pour cette mise à jour, et bien joué pour ce passage turbo dans l'indien. On a plutôt intérêt à passer Bonne espérance avec un jour d'avance sur vous si on veut rester dans les temps à Leeuwing VR devrait faire aussi des classements entre les portes pour motiver les troupes. Bons vents.
  8. Flying Phil

    Temps de passages aux portes

    Merci. 4 jours entre Bonne Espérance et Leeuwing, ça gaze bien en ce moment dans le sud, pourvu qu'ça dure.
  9. Tout à fait d'accord, je viens de faire un petit calcul sur la Jules Verne, avec un vent à 30 noeuds, en Full Pack, et un compas avec un angle de 150° au vent. Théoriquement, on devrait avoir une vitesse de 38.94 kts. Mais, même si c'est 150° qui est affiché, l'angle pris en compte par VR peut varier de 149.5 à 150.4 et dans ce cas les vitesses ne sont pas les mêmes : angle de 149.5° : 38.8357 kts angle de 150° : 38.94 kts angle de 150.4° : 38.752 kts Sur 24h, ça fait 4.5 miles de différence pour 930 miles parcourus , soit 0,5% de différence, c'est pas énorme mais y a pas de petites économies... Cela explique aussi les petits écarts de vitesses affichées pour deux concurrents qui semblent avoir le même angle et le même vent.
  10. Flying Phil

    Fenêtre de départ

    C'est parti pour moi à 23h33
  11. Flying Phil

    Fenêtre de départ

    Très bonne idée ce départ groupé pour se motiver car la route est longue ;-) Ok donc pour interrompre ma tentative actuelle et être avec vous pour un départ vers 21h30 UTC, Grace aux crédits de mes routes du Rhum, j'ai pu prendre toutes les options sur la JV. Vous partez vers quelle heure ? Merci de donner vos noms de bateaux, le mien est le même que mon pseudo.
  12. - Faire le classement de la course en additionnant les temps de chaque étape et non pas pas les points VSR
  13. (Ce sujet a déjà été traité dans plusieurs topics sur le forum VR et certaines des pistes indiquées sont issues de la réflexion d'autres marins virtuels) Aujourd'hui bien figurer au classement impose de faire le plus de courses possibles, pour motiver les arrivants (et pourquoi pas leur faire acheter des FP) - Faire un classement sur les résultats des 12 derniers mois (style ATP), ou comme ça se faisait auparavant prises en comptes des résultats des 24 dernier mois en mettant un coef de 0.5 pour les résultats de plus d'un an. - Limiter sur cette période aux n meilleurs résultats par coefficient de courses (2 courses coef 2, 5 courses coef 5 par exemple) - Permettre l'affichage de plus de 50 bateaux dans les classements
  14. Pouvoir aussi visualiser les options dont dispose le bateau (Winch, foils, etc) comme on le voit pour notre bateau. Ça aiderait à comprendre les différences de vitesse
  15. Renommer ce menu "Options" et y mettre toutes les boutons qui se trouvent dans l'interface globale et sont rarement utilisées (3D/Help/Oeil)
  16. Les icones "Social" et "Messagerie" de l'inteface globale peuvent être mis au niveau de ce menu et libérer de la place sur l'écran
  17. Je pencherais aussi pour ne laisser sur cet écran que les données de courses et de supprimer le maximum de bouton et les regrouper dans un menu ("Options" à la place de "Expert"). Sauf erreur, les boutons 3D/Help/Oeil sont rarement utilisés et polluent l"écran. 'remarque reprise dans l'onglet "Bouton Expert") Les icones "Social" et "Messagerie" peuvent être mis au niveau du menu du haut (mes crédits, etc). (remarque reprise dans l'onglet "Bouton Menu") Est-ce utile d'avoir le choix des prévisions météo qui occupent un tiers la zone de droite, une simple liste déroulante pourrait suffire.
  18. Ok, pour ce qui est proposé, et ajouter aussi les polaires dans ce menu pour avoir les données de toutes les voiles à un seul endroit (comme sur http://toxcct.free.fr/polars/ sur lequel j'ai toujours un oeil)