Helios SGPS-EZ

Magellan, un challenge Inter-Team ?

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il y a 5 minutes, Turquoise a dit :

Bien joué ;):D

Merci et désolé mais c’était trop tentant:x😀 et Bravo à vous pour ce beau tire groupé..Rendez-vous Dimanche pour la suite des événements. 👌

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277 bateaux classés !  Bravo , quel boulot! 

Merci pour nous tous

Bon vent a tous

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Il y a 10 heures, Turquoise a dit :

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Michel :x:x:x

Bisous :x

PS : Petit Rappel : le "Merci Michel :x " (avec + ou - de i ou de  :x)" est une marque déposée des BRA KC, tout plagiat sera puni d'une amende de 50 000 € (en billet de 20€, si je ne me trompe voir le règlement ) et d'un retrait de points au bon vouloir des BRA KC . Merci de votre compréhension. ;)  

 

Pffff...le comité de course se verrait-il influencé...et puis le code est le code et reste immuable..et donc je ne me souviens pas de cette article dans ce dernier...code que j'ai moi-même rédigé..:DxD...

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Il y a 9 heures, DAEDICAUR a dit :

Merci et désolé mais c’était trop tentant:x😀 et Bravo à vous pour ce beau tire groupé..Rendez-vous Dimanche pour la suite des événements. 👌

..et moi qui avait de l'estime pour vous...pffff..plagiat d'une pratique peu scrupuleuse...fayot...;)xD...

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Il y a 2 heures, SANGUE SEGURO a dit :

..et moi qui avait de l'estime pour vous...pffff..plagiat d'une pratique peu scrupuleuse...fayot...;)xD...

Eh oui mon cher Zozinho nous utilisons tout les moyens possibles dont le fayotage avec la plus haute hiérarchie pour ne pas être défavorisé pour la suite de la course...😀🤣

@A+

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Bon du coup nous on a pas fait la pause logistique aux canaries ...j' espère qu' on aura assez de bière . Au pire on accostera un rafiot des L4V , ils prévoient toujours large au niveau de la désydratation .

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il y a 47 minutes, DAEDICAUR a dit :

Eh oui mon cher Zozinho nous utilisons tout les moyens possibles dont le fayotage avec la plus haute hiérarchie pour ne pas être défavorisé pour la suite de la course...😀🤣

@A+

Sozinho...stp...:D

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il y a 12 minutes, SANGUE SEGURO a dit :

Sozinho...stp...:D

Oups Sorry...je sais pas pourquoi je suis venu mettre un "Z" la..😀 Faudrait peut être que je pense à postuler pour intégrer la team des Intellos..:-)

Edited by DAEDICAUR

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il y a 47 minutes, DAEDICAUR a dit :

😀 Faudrait peut être que je pense à postuler pour intégrer la team des Intellos..:-)

Il y a quand même une petite dictée pendant l' entretien ...

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il y a une heure, DAEDICAUR a dit :

Oups Sorry...je sais pas pourquoi je suis venu mettre un "Z" la..😀 Faudrait peut être que je pense à postuler pour intégrer la team des Intellos..:-)

Pas des intellos...juste la Team Portugal..:D

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il y a 59 minutes, franckhamburg a dit :

Il y a quand même une petite dictée pendant l' entretien ...

Arff...dommage je suis recalé d'office alors.. vous pourriez alléger les critères de recrutement quand même..9_9

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il y a 46 minutes, SANGUE SEGURO a dit :

Pas des intellos...juste la Team Portugal..:D

Hé Hé...Forza Português.!..O.o

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Hello,

Je poste ici au cas où... Henri (HRrobertEZ) est dans le mauvais sens, apparemment son bateau a un souci. Si qq'un peut le prévenir ?

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Il y a 3 heures, franckhamburg a dit :

Bon du coup nous on a pas fait la pause logistique aux canaries ...j' espère qu' on aura assez de bière . Au pire on accostera un rafiot des L4V , ils prévoient toujours large au niveau de la désydratation .

Pas de soucis, nous prévoyons aussi pour les amis ! 

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Il y a 19 heures, Turquoise a dit :

le "Merci Michel :x " (avec + ou - de i ou de  :x)" est une marque déposée des BRA KC, tout plagiat sera puni d'une amende de 50 000 €

On peut payer en " mousse au chocolat "  hahaha........

Bertrand

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Il y a 2 heures, FILOU II a dit :

On peut payer en " mousse au chocolat "  hahaha........

Bertrand

Ah non...sur cette plateforme, tu peux insulter, dénigrer, dire des gros mots mais "m... au c..." c'est un peu comme Voldemort dans Harry Potter...strictement interdit...alors dorénavant il faudra dire "la douceur dont on ne peut pas dire le nom"xD

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NAN ! Impossible de payer en mousses ! De toute façon, je ne me laisserai pas corrompre... 

Côté classements, je voudrais quand même apporter des petites précisions sur la méthode :

  • Je me suis créé des bateaux (6) dédiés uniquement aux classements. Ils prennent le départ, mais finissent généralement sur les cailloux les plus proches.
  • Pour chaque bateau, en début de course, je mets en amis tous les participants (6 fois 50, ça passe).
  • Pour chaque bateau, j'affiche le classement des amis et je clique sur chaque bateau afin que son classement apparaisse sur le Dashboard.
  • Le tableau du DB est copié, puis collé sur une feuille Excel.
  • Quelques formules mathématiques me permettent de compléter une autre feuille (la même que celle utilisée sur la VOR que chaque équipe complétait assidûment !).
  • Enfin, à l'aide d'une macro-commande élaborée pour la VOR (mais adaptable à tous les challenges), les positions sont lues et le classement élaboré automatiquement.
  • Reste plus qu'à coller dans un post.

Chronophage, vous dites ?

  1. Relevé des positions des 277 bateaux : 10 à 15 minutes.
  2. Élaboration du classement : 1 à 2 minutes.
  3. Rédaction et publication du post : ça dépend !

Bilan final : publier un classement ne me coûte qu'une vingtaine de minutes.

C'est vraiment pas la mer à boire ! :)

Edited by Helios SGPS-EZ
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il y a 2 minutes, Helios SGPS-EZ a dit :

NAN ! Impossible de payer en mousses ! De toute façon, je ne me laisserai pas corrompre... 

Côté classements, je voudrais quand même apporter des petites précisions sur la méthode :

  • Je me suis créé des bateaux (6) dédiés uniquement aux classements. Ils prennent le départ, mais finissent généralement sur les cailloux les plus proches.
  • Pour chaque bateau, en début de course, je mets en amis tous les participants (6 fois 50, ça passe).
  • Pour chaque bateau, j'affiche le classement des amis et je clique sur chaque bateau afin que son classement apparaisse sur le Dashboard.
  • Le tableau du DB est copié, puis collé sur une feuille Excel.
  • Quelques formules mathématiques me permettent de compléter une autre feuille (la même que celle utilisée sur la VOR que chaque équipe complétait assidûment !).
  • Enfin, à l'aide d'une macro-commande élaborée pour la VOR (mais adaptable à tous les challenges), les positions sont lues et le classement élaboré automatiquement.
  • Reste plus qu'à coller dans un post.

Chronophage, vous dites ?

  1. Relevé des positions des 277 bateaux : 10 à 15 minutes.
  2. Élaboration du classement : 1 à 2 minutes.
  3. Rédiger et publier le post : ça dépend !

Bilan final : publier un classement ne me coûte qu'une vingtaine de minutes.

C'est vraiment pas la mer à boire ! :)

Michel,

Même 20 minutes, c'est top, aujourd'hui tu es en congé, mais quand tu reprendras...20 minutes, mais 20 minutes pour nous et qui nous évitent à tous, l'encodage des nos positions...alors merci l'artiste!;)

Très déçu que tu ne sois plus corruptible à la douceur dont on ne peut pas dire le nom!!:P

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il y a 8 minutes, Helios SGPS-EZ a dit :

C'est vraiment pas la mer à boire ! :)

Bravo Michel.

Même si c'est pas la mer à boire. Toute cette eau est salée.

Bonne route Michel et ne te laisse pas corrompre.

PS Il semble qu'il y ait eu une modif dans les limites VR. A 97 (EZs) ça passe mais il doit être possible d'aller au delà.

M

 

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il y a 11 minutes, Helios SGPS-EZ a dit :

NAN ! Impossible de payer en mousses ! De toute façon, je ne me laisserai pas corrompre... 

Je ne suis pas à vendre, j'ai un vrai métier moi Monsieur...
Merci pour tout Mich'

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Même si ce n'est que 20 minutes et que ce n'est pas la mer à boire,

Je veux quand même te remercier ...   Merci Michel 👍

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Résultat de recherche d'images pour "Voyage de magellan"

Bonsoir,

Voici un peu plus d'une semaine que nous avons quitté Cadix. Pourtant, nous ne
sommes en approche des îles du Cap Vert ! Après plusieurs jours avec un TWA
bloqué à 160, nous avons aujourd'hui refermer un peu, un tout petit peu, fermer
notre angle au vent, sans pour autant que notre vitesse ne s'en ressente
réellement. Difficile de faire des écarts et la montre erreur se paie cash !

La flottes encore bien compacte va vraisemblablement traverser de part en part
l'archipel, mis à part, peut-être, quelques bateaux qui semblent avoir choisi une
route un peu plus à l'Est et, comme Magellan, se dirigent vers un passage entre
les côtes africaines et capverdiennes.

Ce soir, le top 10 n'a pas beaucoup évolué depuis le dernier classement. Les BRA KC dirigent toujours la flotte
(espérons qu'ils savent où ils vont !), suivis de peu par un trio constitué des EZcogriffes, des IST 3 et des BSPépouze.
Derrière, les positions restent encore très serrées. Chez le PDD, les EZpiègles NG remplacent les BSPantouflarDD.
A noter que les 7 équipes PDD se tiennent en 45 points ! La lutte va être chaude !

Deux équipes du Team PRO 83 sont estampillées "Jeunes". Sans doute la relève... Peut-être que @JELS83 pourrait
nous présenter ces jeunes joueurs ? Et puis, ce challenge rassemble des habitués, mais aussi de nouvelles équipes
que peu d'habitués du Club House connaissent. Chaque capitaine pourrait profiter des longues soirées à la barre de
leur caraque (après le Cap Vert, elles devraient être très très longues !) four nous faire une petite présentation de son
équipe ?

Merci @M63-EZ Maurice pour l'info, je vais vérifier. JE pensais que les 100 amis étaient réservés aux Packs VIP...

 

Les positions du classement de ce soir ont été relevées vers 18h15.
Prochain classement, mercredi soir !

Bonne route à tous !

     Clt     Equipe    Points
        1     BRA KC           46
        2     Ezcogriffes           91
        3     IST 3           92
        4     BSPépouze           99
        5     IST 4         127
        6     Les INCorruptibles 3         132
        7     IST 2         134
        8     ISF FRANCE 1         160
        9     Ezcargots         186
      10     Les 3Xflagellants         220
      11     Les CaNAPés 1         223
      12     TP 83 (1)         232
      13     Les INCorruptibles 2         249
      14     IST 5         255
      15     BSPaspressé         259
      16     Team Vendée 1         277
      17     ISF FRANCE 2         282
      18     ISF FRANCE 3         300
      19     TP 83 (2)         309
      20     TP 83 (3)         337
      21     IST 6         343
      22     IST 1         360
      23     Les INCorruptibles 1         371
      24     L4V 1         412
      25     Team Vendée 3         448
      26     Team New Zealand         466
      27     Teams SGPS 1         498
      28     SDT 1         509
      29     SDT 2         560
      30     Les Amis de VR         576
      31     Team SGPS 2         637
      32     Vents du Val D Oise         682
      33     Les Mordus de VR 2         683
      34     Les CaNAPés 2         704
      35     Ezpiègles NG - PDD         722
      36     BSPantouflarDD         727
      37     Eztivants - PDD         731
      38     Les INCorruptibles PDD         731
      39     ORCA - PDD         757
      40     BARabieres - PDD         767
      41     Team SGPS 3 - PDD         771
      42     Team Vendée 2         773
      43     PITALUGUE ONE         821
      44     L4V 2         858
      45     Les Mordus de VR 1         874
      46     TP 83 JEUNES (1)         986
      47     TP 83 JEUNES (2)       1012

Pour consulter les classements au format Excel, c'est ICI !

Edited by Helios SGPS-EZ
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Merci pour tout ce travail. Les options sont effectivement un peu limitées actuellement. N'oublions pas de rompre la monotonie avec quelques exercices pour l'équipage. Faudrait pas avoir une ******!

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il y a 18 minutes, titoff50-LLH a dit :

par contre pour info, le lien renvoie vers un dossier vide 

Merci du signalement, c'est corrigé ! Les 3 classements sont disponibles.

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text.gif?1555271527

Bonsoir, effectivement la flotte oscille entre compacte et éclatée... deux mots à vrai dire un peu contradictoire.,

Mais la vitesse de la Caraque dans des conditions on va dire stables , ne permet pas encore de distancer ou d’être distancé, un peu comme en clas40.

Par contre il est aussi vrai que les retards accumulés avec cette caraque peuvent devenir irréparables, on retrouve donc logiquement les full devant, les moins que full toujours au contact et les pdd en retrait bien sur de façon générale.

 

Maintenant ou va être la stratégie... En bon amiral sgps que je suis, je dirais filez à l'est, c'est la route qui gagnera ! 

Maintenant la route Africaine pour aller à Rio, je vous avoue, je vous la recommande.

Mais surtout un obstacle va se dresser devant nous! Le pot aux noirs, et c'est à mon avis lui qui sera le juge de paix.

Il permettra à certains de revenir, à d'autre de reculer, encore à d autres de perdre leur avance enfin tout cela pour dire que tout est possible !

Bref, j'ai beaucoup écrit, mais il en ressort pas grand chose..à part qui vivra verra ! 

eemIYYX.jpg

 

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Merci boss pour le classement, mais merci aussi de nous classer un peut plus haut .......  ! 

Super taf  ! 

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en tous cas, le gros de la troupe s'en va vers le sud ouest direct cap vert. je pense que les routeurs y sont pour quelque chose!

les ordinateurs et algorythme nous contrôlent! un jour, l'Homme récupérera le pouvoir!!!! one day, I made a Dream! 😊

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Merci pour tout, Michel ! Une organisation sans failles,  un super classement et les petits conseils qui vont bien... BIG UP à vous et bons vents à tous!

(Team INC)

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Il y a 2 heures, vogazo86130 a dit :

en tous cas, le gros de la troupe s'en va vers le sud ouest direct cap vert. je pense que les routeurs y sont pour quelque chose!

les ordinateurs et algorythme nous contrôlent! un jour, l'Homme récupérera le pouvoir!!!! one day, I made a Dream! 😊

C'est pour cela que je passe au nord, je vois aussi @FILOU II à babord qui n'est pas trop loin. 

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Il y a 16 heures, Team SGPS F-VR. a dit :

 

eemIYYX.jpg

 

pot aux noirs?

Ou alors pote aux noirs?

Ou poteau noir?

On simplement Pot au Noir...

En général le moins "mauvais endroit pour passer se situe entre xx° W et xx° W

 

Allez une petite question de culture maritime pour l'Amiral 

Ou se situent les "Horse Latitudes"?

Pourquoi les a t'on nommée ainsi?

Je ramasse les copies dans 30 minutes

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Perso je donne ma langue aux NAP

sinon un certain Marc devrait trouver la solution à cette question très pertinente

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il y a 28 minutes, mimil 88 a dit :

 

Allez une petite question de culture maritime pour l'Amiral 

Ou se situent les "Horse Latitudes"?

Pourquoi les a t'on nommée ainsi?

Je ramasse les copies dans 30 minutes

Au fait je n'accepte que des réponses NAP

C'est à dire sans google.

Edited by mimil 88
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Il y a 1 heure, Le Couillon a dit :

Perso je donne ma langue aux NAP

sinon un certain Marc devrait trouver la solution à cette question très pertinente

Ou un Afrikaner, c'est un spécialiste des chevaux aussi (sauvages)

Mais il n'a pas la culture de Marco

Au fait JJ tu devrais un peu fouetter les XXX, ils se trainent et ont les CaNAPés aux fesses....la honte!

Edited by mimil 88

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Il y a 2 heures, mimil 88 a dit :

Allez une petite question de culture maritime pour l'Amiral 

Ou se situent les "Horse Latitudes"?

Pourquoi les a t'on nommée ainsi?

Je ramasse les copies dans 30 minutes

Entre le  30 et 35° de part et d'autre de l'équateur.

Cette zone est peu très peu ventée et très ensoleillée. L'origine n'est pas certaine et il y a 2 explications possibles :

La première, immobilisé par manque de vent, il arrivait que les chevaux à destination des Antilles manquent d'eau et de nourriture contraignant les équipages à les jeter par dessus bord.

La seconde, par manque de vivres, les chevaux étaient tués et mangés.

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Gagné!

Bravo!😎

Le 2 mon Colonel

Les Anticyclones, la hantise de tous les coursiers.

Tu gagnes un bon point

 

Edited by mimil 88
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