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Virtual Regatta Club House

Velluim

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Posts posted by Velluim

    Jamaïca

    in Forum EXTAZ SEA

    Posted

    Il y a 1 heure, Marius Jacob - EZ a dit :

    Un grand bravo à toi Bruno qui est vainqueur par KO sur cette course pour ce qui est de la team EZ

    Merci , touché 🥰 .   Je ne peux donc décemment me soustraire  :D  

    CR Jamaique Express

    Le plus comique ds l'histoire : ss les défaillances en série (qt , avalon, dash ..) je l'aurais peut ètre pas vu ce CALC .

    Au départ, pas tellement de choix sinon de parer le cap sud de Kingston , cela fait ,tt ce qui "tournait" était zezo qui envoyait sur une grande boucle W puis N tirant plus sur Cancun que cap SW de la Havane .

    Avant de rentrer la ligne de prog et d'aller au dodo , une visite à "dame Windy" ( j'suis fidèle ) , elle me montre qu'il y aura bien un peu + de pression sur c'te rte ...... et je lui répond , ok M'dame mais je vais faire un paquet de milles en + :( , et elle facile , me répond : "c'est toi qui choise mon gars" !! (elle doit ètre normande :D)

    Empannage et choix d'une rte bcp + orthodromique , une visite au pote toxcct , progs et dodo.

    Ensuite sachant que "si , tu traverses le plan d'eau ton classement ...... "  y a pu eut qu'à assumer au mieux des bascules.

    Avec le screen ci dessous on a une bonne illustration de ce que j'appelle la "rte nègative" , celle qui ne te rapproche absolument pas du but , mais en plus t'en éloigne ( la sal.... 🌺 ) . Ici , l'ortho est NW donc tt ce qui est fait en SW => VMC = 0.

    Rte-n-gative.png

    Apres un peu de bol , 50 ' d'avance au cap et 80 au final.

    Qd le CALC , le fait c'est vrai que c'est sympa  B| Et en plus ça envoie les EZ en tète de HOF sur cette course .

    @+ . B.

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    CHALLENGE PROLOGUE VG- AGES TENDRES ET TETES DE BOIS

    in Forum EXTAZ SEA

    Posted

    il y a 6 minutes, juraEZic a dit :

    Chez les EZsoufflés, pour respecter les consignes du capitaine, la moitié de l'équipe à virer vers le Sud-Sud-Ouest et accompagne Henri (Lagona). Les deux autres larrons ont opté pour une stratégie de marquage, de telle  sorte que je puisse les surveiller quand je regarde à tribord ou à babord ☺️

    Que d'activité, de réflexion , rien qu'à le lire je m'sens tt fatigué 

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    Normandy Channel Race 2020

    in Forum EXTAZ SEA

    Posted

    CR Ncr 2020.

    il y a 55 minutes, Bistrakou-EZ a dit :

    N'étant pas un spécialiste de la navigation...virtuelle, qu'est ce qui est le plus rentable pour aller d'un point A à un point B sans changement de voile, CAP fixe ou TWA fixe sur petite ou grande distance ???

    Putain de bonne question , Jacky.:D     Au cours des lignes à suivre , tu trouveras peut ètre un semblant de début de réponse   :S

    J1. Son skipper faisant joujou sur un réel , c'est ss prog que Velluim démarre cette course .  Comme c'était + ou - prévisible l'option météo dictant le routage s'avère - judicieuse que prévu et qd je reprends les commandes j'erre ds le ventre gras de la flotte :( .     

    Deux solutions :  Accélérer ou aplatir aux max l'aile de mouette double qui nous mène au St Marcouf . Je prends l'option lente mais plus courte  et passe ss wpts pour parer l'archipel . Cap sur Wight et la question revient : faire l'arc en jouant la vitesse ou la corde et l'économie de distance parcourue. Une nouvelle fois , j'opte pour la lenteur.

    J2. Comme quoi le train d'escargot peut ètre payant , nous v'la revenu ds le top 100. Le contournement de Wight se faisant au louvoyage , il faut fréquemment faire évoluer les progs de virement et ce qui devait arriver : virement echo au pire moment O.o , j'évite les bigorneaux de peu et vois défiler une bonne partie du peloton. En route pour Lizard.

    J3. Réveil ds la pétole tournante , les routeurs bien évidement sont à la ramasse. J'opte pour la vieille recette : "ds la pétole garde aux mieux le cap sur le but et démerdes toi avec les voiles"  , la pression revient cap sur le Golf de Penzance . Au programme : un virement ds la quasi pétole , suivi par une ouverture d'angle progressive => Porthcurno.

    Deux solutions : Belle trajectoire en twa ou cap fixe . Réponse mixte : dès que j'atteins l'angle du CO je passe en cap fixe, ce qui m'arrange puisque le passage du cap à venir se passe ss wpts ;).

    J4. Stratégie du jour : faire la trajectoire la plus rectiligne possible tt en se positionnant au mieux pour le passage de la bouée. Ca paye (top20) et devinez : La Hyènemirale apparait ds mon sillage , son haleine fétide ne me quittera plus jusqu'à Ouistréham , juste atténuée par les sautes de vent :P.

    J5. Descente du canal St George et re Lizard qui se passe plutot mal que bien ( a sec de wpts je le fais en manuel ) . S'ensuit un louvoyage => Anglonormandes.

    Deux solutions : jouer quasi systématiquement la vmg max ou faire de la vitesse mais + de rte , j'opte pour la première . Arrivé à Gatteville , j'opte pour une rte rectiligne sur Ouistréham me disant que tt fou de la vitesse se condamne  .... Momo à l'inverse joue la twa et ... me gratte gentiment il m'oblige à revenir sur ma "certitude" à 3 hres de l'arrivée  o.O  . Son option l'ayant positionné ss mon vent , j'accélère en twa et le repasse ..... 25s d'écart  sur la ligne :).

    Tt ça pour en arriver à une réponse plus que mitigée à ta question Jacky  :S . Peut ètre qu'un CR de sa poursuite par Momo éclairerait mieux ta lanterne :D.

    @+ et bonne S4 à Ts.

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    Summer

    in Forum EXTAZ SEA

    Posted

    Il y a 9 heures, rominadeFoc-EZ a dit :

    Salut les marins d'août! Je fais surface sur VR et notre fofo après les vacances, bon vent et à très bientôt sur mer

    Bjr Isa ; As tu fais bon usage de ton cahier de vacances , prête pour l'interro ??  :D

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