Bon je dois respecter la tradition du fameux CR ... et j'ai pas très envie de mettre en colère l'Amirale puisque je sais ce que je risque 🌿 😋
C'est un exercice dans lequel je me sens pas très à l'aise donc un peu d'indulgence merci 😖 (et puis c'est une première pour moi ...)
Au tout départ je suis pas très emballé par cette course mais je trouve le final top, typé régate côtière avec son lot de menhirs, donc je me lance.
Dès le départ il faut faire un choix, Est ou Ouest de l'île Coiba ? ... Une majorité prends l'Ouest mais je pars quand même à l'Est, le vent est un poil plus fort pour le moment donc je le tente.
Je me recale dans le flux et longue descente avec le pilote en mode vent ... Là je décroche du jeu (des trucs à gérer) et ma coquille de noix vogue un peu toute seule. Bruno me MP et lui dit que je vais faire ça en dilettante je verrais ça plus tard.
Je surveille vite fait 2x par jour mais je suis plus dans la "compétition", je redresse pour passer Sud de l'île Pinta et file vers la bouée.
Je reprends les commandes de ma bernique et laisse les Galapagos sur bâbord, là un autre choix doit se faire ... filer à l'Ouest avec la majorité du groupe qui est déjà "loin" devant moi et qui paraît la bonne option, les vents sont meilleurs et plus forts, ou prendre Est pour une route plus courte mais avec des vents moins forts ...
Comme je joue pas les avants postes mon seul moyen c'est de tenter une route plus courte avec la météo on peut s'attendre à tout et je suis pas à l'abri d'un coup de chance...
Je le vois pas tout de suite mais ChatMiral est dans les parages du coup ça me conforte dans l'option Est.
La descente est assez ennuyeuse ... c'est un peu tout schuss au 180° à quelque chose près, je re-décroche un peu du jeu.
Enfin de petites manoeuvres en vue au 20 ème parallèle Sud, y'a une bulle devant mais je peux y échapper sur l'Est donc je suis pas inquiet, de plus je vois que ceux de l'Ouest vont la prendre pleine face, ça me relance, y'a peut être un coup à jouer ... je zezote et ça me confirme qu'au Sud de Grande Chiloé on devrait être devant avec une avance "confortable".
Ça, c'était sans compter la belle bulle qui commence à se placer pile poil à l'entrée Sud de l'ile ...
Je zezote plus sérieusement et m'aperçois que mon point de mire est l'arrivée direct (j'ai du le laisser en faisant quelques tests) je cap au 140° mais si je veux redescendre vers l'entrée Sud, je dois passer au 150°, ce que je m'empresse de faire. Je vois que ChatMiral est également dans une config similaire et le MP pour lui dire de pas faire pas la même connerie que moi.
Beaucoup de manoeuvres en vue dans le Nord de cette bulle ... ça me plait pas ... je reste en Cap fixe et lisse mes trajectoires jusqu'au Sud de l'ile, je vois ChatMiral descendre encore plus Sud dans mon tableau arrière, il me met le doute, il doit il y avoir une veine de vent que j'ai pas vu ... j'fais mes calculs et ça donnera kifkif je reste donc en Cap fixe.
Ça paye, je rentre avec une légère avance au Sud, j'y retrouve le futur vainqueur ainsi que quelques copains de navs et ils sont pas si loin que ça, j'en vois un passer dans un trou de souris , je le MP pour lui dire qu'il est fou (y'a pas idée de passer par là 😂) et puis je m'aperçois que ça peut être assez bénéfique, allez je le tente aussi.
Sauf que je veux faire ça au petit oignons ça sent le pit stop aux bigorneaux à plein nez l'histoire ... donc je vérifie mes Wpts, les déplacent ... et ce qui devait arriver arriva ... je touche a un Wpt que je peux plus modifier (fichu cercle), là c'est sur ça va être le drame, je vire tout et redresse la barre pour passer Nord des menhirs en face de moi.
Puis je pose d'autres Wpts avant de pouvoir remonter au Nord où se trouve l'Arrivée. Zezo se craque complet je trouve, ça change trop régulièrement et je sais qu'il est pas au top dans ce genre de situation, j'en fais les frais je dois me recaler un peu plus dans l'Est de ma position et vois le ChatMiral revenir dans mon 270 ... je change de routeur.
Je compare 2 routages, un qui respecte le range VMG Up / Down et un qui ne le respecte pas, c'est ce dernier qui me donne un meilleur ETA, je place mes progs et garde un oeil sur l'évolution météo que va prendre la bascule. Comme je m'y attendais toutes mes progs sont en rideau, bon c'est décidé ça sera nuit blanche, je vire tout et route un peu plus souvent puis pose 2 progs par 2 progs et ça jusque l'arrivée.
Je fini 52 ème de la course et 1er de la team avec env 3min30 d'avance sur ChatMiral, c'est la première fois que ça m'arrive donc je suis assez content de moi 😊.
J'ai kiffé, comme disent les djeunes, ce MatchRace amical avec Maurice (en tout cas je l'ai vécu comme ça) et il est sur et certain que ce genre de situation favorise de se dépasser et c'était pas facile à cette heure tardive que ça se transforme en grosse connerie impossible a rattraper .
Voilà j'ai fait avec les quelques souvenir qu'ils restaient dans ma tête de serin n'ayant pas rempli mon livre de bord au quotidien 😋
Bon courage à tous ceux qui sont encore sur l'eau. 😉
