PhilUSA - AVL

Light sails et VIP, Le Flying Frenchman ( si c'est de lui que tu parles) peut sans probleme etre a cette place. Avec 4 ou 5 Way points bien places pour enrouler au plus pres comme peuvent le faire les FP, c'etait au moins 3 minutes de gagner sur ceux avec juste deux WP. Et les light sails etaient definitivement le set a avoir pour ce premier bord, bien que notre classement montre beaucoup de C0 aux avant postes. et une autre remarque. Le classement VR mets les plus au Sud devant, meme si ils sont plus loin de la cible.

Un skipper qui sait tres bien faire marcher son bateau et qui recoit VIP pour un an. Ca va faire mal. Eric va devoir mettre un cran de plus pour rester devant.

Et aussi au sujet de ma ligne sur le "sponsoring VR pour favoriser le pac VIP, c'etait pour rire. J'aurai du mettre un emoji. Sorry. J'aimerai que VR vous finance pour nous donner tout ces classements. Je coure vite au depart

Regis, juste une remarque sur ce que tu dis... Il y a beaucoup de AO derriere nous. Est ce que cela veut dire que full pack ne sert a rien? Non Le pac VIP ne fait pas etre premier en l'achetant. Il faut aussi savoir s'en servir, et utiliser cet enorme avantage, et Eric s'en sert bien mieux que les autres. Tiens dans quelques minutes c'est le depart de la coq. A tous ceux qui ont le VIP, mettez tout vos WP pour enrouler au plus pres le passage sous le pont de l'ile de Re. Vous devriez en ressortir avec 2 a 3 minutes d'avances sur les non VIP. Par contre il faudra garder cet avantage et pas vous endormir sur vos laurier Petite correction. 4 WP devraient suffire!🙃

Hi et Merci pour ton message Je lui ai transmis. Il a essaye de changer le nom, mais pas possible. Hier soir il essayait de mettre Ambert comme ville pour etre dans le classement plus facilement. Il me text a l'instant qu'il t'a mis en ami. Bon vent a tous. Je ne suis pas sur de la faire, car ici aujourdhui il y a des tornades au programme. On verra a quel moment PhilUSA tire tout droit

Merci OlivRx-Ez pour la combine relayee par Gaffophone. 48h en Auvergne je dirais oui tout de suite si c'etait realisable en vrais pour moi. Pour le niveau de Eric/ Chevenon, c'est clair qu'il connait et maitrise le sujet. Ce que je voulais dire c'est que le pac VIP, ce n'est pas qu'une option payante ( la plus couteuse de toutes) qui permet de dormir la nuit. Avec 2 WP on peut changer de cap 1 fois ( au point du premier WP, en direction du deuxieme). Il est impossible de realiser un "S", pour tourner deux fois en moins de deux miles. Avec le pac le S permet de poser deux point rapproches ( ou plus), pour slalomer, car le 3eme WP donne un cap de sortie. Prenez un chenal etroit et sinueux ou les WP doivent etre a moins de deux miles l'un de l'autre et meme a 2 minutes l'un de l'autre, avec VIP on peut passer, sans on fait le tour de l'ile. Si c'est le canal de Corinthe avait un S a l'entree, VIP 4h apres est de l'autre cote, non VIP c'est mini une semaine pour faire le tour de la peleponaise. Sur toute les courses a cailloux le pac VIP c'est bien plus que 5 h consécutives de sommeil. C'est une route possible! Je suis passer dans les cailloux au nord. Les routes possibles ( sans "S" dans une actualisation) n'etaient pas nombreuses, et celle que j'ai trouve m'a fait remonter 3h sur les PPD sudistes. les VIP et les AO ont gagnes encore plus. C'est un fait. Je pense que vous avez tous vu leur defile dans la partie Est. Impressionnant, et bravo a vous. Sur une transat, en effet c'est du sommeil en plus ou du travail dans la journee, mais sur une course a cailloux, VIP c'est juste une course differente. De plus cette option est payante, alors qu'en PPD on joue sans utilisation des credits gratuits gagnes aux courses precedentes. Juste avec le credit de course, et je trouve cette limite, une idee geniale, qui permet a chacun de preparer sa course. Votre reglement est bien clair et tres bon. Jusqu'a preuve du contraire, VIP ce n'est pas accesible avec le credit de course. Le pac VIP donne bien plus d'avantage que les foils des qu'il y a des cailloux. Ceux qui etaient sur VR il y a plus de 4 ans me connaissent. J'ai defendu la cause SO, "L'esprit SO", avec mes bateaux PhilUSA et S0Bafoues. J'ai toujours chercher la solution plutot que creer le probleme. VIP ce n'est pas que du confort hors credit de course. C'est une autre course! Maintenant VR vous oblige peut etre a valider les VIP avec les PPD pour vendre ce pac tres juteux.

ca marche nickel la methode Gaffophone, sauf que je ne m'y vois pas, mais la ca peut etre normal car en attente de validation. Le dommage c'est que la course est finie.😂 Ah ces Ricains, toujours en retard... au minimum de 6 heures, mais plus souvent de plusieurs annees.

je vais essayer de suite. Thank you Sir

nous sommes bien d'accord. extrait du reglement. "Ce challenge a pour but de se confronter tout en jouant gratuitement. Jusqu’en 2020 l’avantage qu’apportait le VIP ne portait pas à conséquence. Aujourd’hui l’avantage apporté par leVIP est significatif (nombre de prog et WP) et le fait d’être VIP sort du cadre du jeu gratuit." Je confirme mon bravo Ogle J'ai pourtant re-essaye pour cette course, et je ne peux choisir que parmi les clubs nautique US. J'aimerai pouvoir vous faciliter le classement et apparaitre pour les joueurs avec qui je joue, mais je n'ai pas pu. Sorry

peut etre car les non pavillon francais n'ont pas acces au cercle nautique, mais sont classes manuellement.

Un grand merci pour tout ce travail. Il y a eu beaucoup de different leaders sur cette course. Ca me semble plus compliquer de gagner aujourdhui qu'il y a 5 ans. Si j'ai bien compris l'esprit PPD, c'es t faire la course sans payer plus que ce qui n'est offert au debut. Le premier est donc OGLE.

@Bxman moi j'ai fais l'inverse. J'ai passe la bouee, 3 trois heures apres le premier du moment Redbull, et au lieu d'abandonner car j'en avais vraiment mare d'avoir un message de mauvaise voile a chaque ite, alors que j'avais la bonne, et voir mon cap flirter plus ou moins 1 degres, avec R00ts et mon neveu Max, on s'est dit qu'on irait bien se tirer la bourre dans les miles iles sans VIP pass. En descendant, on a croise le premier, alors je me suis dit que j'allais continuer car il y avait encore deux trois cailloux avant St peterburg. Comme quoi, merci VR, il y en a pour tout les goûts. Pouvoir mettre voile auto sans changement intempestif serait cool, et pouvoir mettre TWA sans voir le bateau faire des sauts a droite a gauche sur la trace Avl ou QT, et qui n'ont rien a voir avec la route a cette twa, serait encore mieux. Au moins l'heure etait juste contrairement a la galere depuis 4 semaines, et les classements PPD, l'unique motivation pour aller jouer avec les copains du monde entier. Merci Pianais, Pastoo ... et tout les PPD qui ne lachent rien.

En plus le nom de son bateau c'est Max, et il y en a plus de 300. dans ce cas je ne sais meme p as comment vous pouvez vous y retrouver. Je lui ai dit de commencer par changer le nom . lol Merci pour ta reponse, et bonne fin de course a tous.

Est il trop tard pour inclure le bateau de mon neveux? Je crois que c'est 24h maxi. Correct?

Thanks Pianais290

En effet. On dirait qu'on ne puisse pas ecrire *******. est ce que L.S. passe? je suis en Light Sails. Nous avons 6 heures de retard sur la metropole, pour l'heure, car pour le reste, ce sont des annees de retard. 😥

Je vois que je suis marque avec le C0. Comme c'est moi qui me suis inscrit, c'est moi qui ai du me tromper. PhilUSA est en *******, si cela peut etre corrige. La nuit derniere j'ai pris une autre option... Sommeil lourd. Je ne vous la conseille pas, car elle fait perdre beaucoup de place. Je devais revenir a 2h du mat, mais je n'ai ouvert les yeux qu'a 6h. Pas bon le capitaine.😴

Je viens de vous rejoindre. Je me suis inscrit dans le classeur avec ******* et non VIP. Bon vent a tous et toutes

Thanks pour se classement des non FullPack. Ca fait plaisir de revoir certain nons d'anciens insomniaques. J'adore le fait qu'il faille choisir ses armes aussi. Ca donne de l'importance a la preparation et l'etude du parcours. Vraiment Bravo pour ce service dans la lignee de vos illustres predecesseurs

Introuvable. C'est bien ici sur le forum qu'il faut trouver le club "Ctre Nautique De Lastioulles"? Dans la liste des clubs, ca passe de CRO a CVAL mais pas de CT

sur la feuille excel d'inscription, il est ecrit de rejoindre "Ctre nautique de LASTIOULLES". Je ne l'ai pas trouve. Etre ici, dans le Club des PPD" n'est pas suffisant?

Hi Moi l'ancien SO, je me reconvertie en PPD. On va voir ce que ca donne avec des Winch Pro et bien sur 2 progs. Ce n'est plus l'esprit SO ou il faut etre present a chaque manoeuvre, mais il faut vivre avec son temps. Dommage que l'option bouclier pare-cailloux n'existe pas. Bons vent a tous Philipp

de mon cote aussi, c'est de loin ma preferee. Si il y a du vent, il n'y a pas deux heures de sommeil.

Un grand bravo Serge pour ton travail. Big thumb up as we say here. Continuer dans l'esprit de partage du Grand Dic est une chose qui se doit d'etre applaudi aussi fort que possible. Sans lui et sa bible, je n'aurai jamais accroche a VR ni chercher a comprendre comment Dan "Chocotte" etait le maitre des cases. Grace a Dan, j'ai ensuite ete invite sur l'Avalon de Phil qui m'a permit d'enfiler des victoires SO pendant quelques annees. Sans ses trois grand coeur, mon PhilUSA n'aurait jamais atteint les podiums SO. Je ne me serai jamais battu pour une seconde a l'arrivee avec Chocotte, Mendray, Oui-Oui, Taberly et autres grands noms SO. Ceci m'a permit ensuite de partager ce que j'avais appris a maitriser, et quoi de plus beau que de voir plusieurs debutants d'il y a 6 ans etre aux avant postes maintenant. Je ne sais plus qui dit cela, mais la devise que je suis depuis plus de trente ans est... Le savoir sans partage, ne sert a rien. Merci et encore Bravo a toi Et comme j'essais de dire aussi souvent que possible, Merci a VR car sans VR nos histoires de marin virtuel n'existeraient pas. Philipp "PhilUSA"