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Virtual Regatta Club House

Ranskalainen

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Posts posted by Ranskalainen

  1. Il y a 17 heures, guillemot de troil a dit :

    Merci Jungle pour ton travail sur le tableau.

    Ma petite contribution sur la stratégie. Cela alimente bien le chat.

    Pourrons nous passer avant que le passage à niveau ne se referme sur nous?

    Situation météorologique pour rejoindre les 40eme rugissant

    mardi 17/11 selon www.www.ouest-france.fr/vendee-globe/vendee-globe-virtual-regatta-comment-faire-pour-rester-le-moins-longtemps-dans-le-pot-au-noir-7054533

    Il serait difficile de sauter de dépression D4 à D5. Nous n'avons pas des ultimes et nos vitesses sont bridées à 23 nds.

    Remarquez que ces dépressions forcent un passage entre 2 anticyclones.

    Dans 8 jours ceux-ci se seront rapprochés fermant le passage. Ce sera le piège ou futur passage à niveau. 

    MjAyMDExMzcyMzJlZmM3MzVkNzA2Y2VmNDgxOGJj

    samedi 21 novembre

    selon www.voilesetvoiliers.ouest-france.fr/course-au-large/vendee-globe/vendee-globe-a-chacun-son-destin-la-nouvelle-analyse-strategie-de-mino-vittet-35e9ca22-28ca-11eb-862e-08a04b1ba158

    MjAyMDExZjNlYTFkMmRiOTQyNTdmNzMwY2VkMmJm

    Et dimanche 22 à minuit selon windy.com

    xbql.jpgLa flèche bleu montre la progression de cette dépression D4 sur 10 jours.

    La position du drapeau présente la ligne rouge introduite ce VG à la place des portes de glace.

    Ce dimanche ceux surferont sur le nord de D4 n'auront pas de soucis jusqu'au cap de bonne esperance. Ils auront pris le train des depression des 40eme rugissant.

    Ceux à la traine auront encore un passage très étroit qui sera refermé ensuite par l'anticyclone de St Helene qui progressera vers l'ouest.

    C'est le passage à niveau indiqué au dessus qui laissera les retardataires à quelques jours des autres.

    Bon vent🐧

    Hébin, voilà qui me semble bien loin du Pure Sailors Challenge, supposé être pifomètre + outils météo VR, sans aucun recours à des aides extérieures...

    Mais bon, si c'est accepté par les organisateurs du Pure Sailors...

    Bons vents à tous !

  2. Il y a 22 heures, Jungle a dit :

    Bonjour !

    Trouvé le temps de sortir un petit classement...

     

     

     

     

    Merci @Jungle pour les tableaux !
    Vraiment génial ce début de VG : même cette période calme après Theta est intéressante !

    Pas moyen de faire une grosse différence j'ai l'impression mais il faut surtout ne pas faire d'erreur majeure.

    So far so good pour moi, je remonte doucement au classement des Pure Sailors et je suis avec le sourire les énormes variations du classement VR pour quelques degrés de plus à l'est ou à l'ouest.


    Bons vents à tous

    • Like 1
  3. Le 11/11/2020 à 18:54, Jungle a dit :

    11 Novembre, 18h30

    mini_201111064302256695.png

     

     

    Bonne route à tous, bonne fin de journée attention aux ofni, le Sud vous attend.

     

    (je mets le classement en 2 morceaux -désolé, la taille diffère un peu- pour qu’il ne soit pas trop petit. a ce propos, quelqu’un sait-il comment faire une photo d’écran tout en scrollant ?)

     

    Merci Jungle pour Lemaître et pour le tableau !
    Très intéressante décidément cette descente Atlantique !

    Bon vent à tous (bon là avec Theta c'est du 30 noeuds en moyenne mais ça ne va pas durer)

    • Thanks 1
  4. Le 09/11/2020 à 00:55, HRobert23 a dit :

    rafraichissement par l'appui sur le bouton bleu en haut à droite par exemple)
     

    Merci ! Je me demandais depuis le départ à quoi servait ce bouton bleu, auquel je ne touchais pas de peur que ça enclenche ou déclenche l'option voile auto :D

  5. Merci @Junglepour ce premier tableau !
    Beau et gros travail 👍

    Je suis très content d'être aussi loin dans ce début de course, comme ça je ne risque pas d'être déçu si je me plante dans ma navigation pifométrique avec projection 24h !

    Ce premier défi, si tôt dans la course, est très intéressant en tout cas, mais il risque d'y avoir du dégât, à moins que sudistes et "ouestistes" se retrouvent finalement au même point dans deux jours, qui sait (en tout cas moi je ne sais pas)

    Bons vents à tous

    Amitiés

    • Like 1
  6. Il y a 19 heures, La Rochelle - Granvi a dit :

    Comme je le disais dans un autre post, si ça leur fait plaisir, il peuvent mettre leur simulation ainsi que la 3D au démarrage, mais qu'ils nous laissent la possibilité de les désactiver si on en veut pas.

    Franchement, je me mets à la place des nouveaux venus qui voient 2 fois leur bateau sur la carte, au niveau lisibilité c'est vraiment zéro ! On en vient à se demander lequel des deux est le bon...

    De plus ce système crée de vrais problèmes lors de changements de cap, dont le suivi à l'écran est pour le moins chaotique.
    C'est débile cette façon de nous afficher deux fois notre bateau.

  7. Il y a 6 heures, VICACAPOURSO a dit :

    Soit tu as achete le full pack et ta voile auto est enclenchee de facon permanente, soit tu n'est pas full pack et tu peux decider de te mettre en voile auto, gratuitement, quand tu le souhaite pour une periode de 24h. Au bout de 24h, tu peux remettre pour une nouvelle serie de 24h gratuitement. Et cela pendant toute la duree de la course, gratuitement.

    Par contre, une fois enclenchee pour 24h, tu ne peux pas l'enlever. Et tu ne peux pas mettre 24h de plus, si les premieres 24h ne sont pas ecoulees

     

    Je crois qu'on peut désactiver la voile auto, si on force un changement de voile.
    En revanche tu as raison impossible de programmer la voile auto au-delà de 24h, et impossible de la renouveler avant que la période en cours ait expiré.

  8. Le 16/10/2020 à 11:59, Jungle a dit :

    Bonjour !

    Donc je disais...

    Si vous vous sentez en capacité de faire ce tour du monde en solitaire par vos propres moyens, vous pouvez dès à présent vous inscrire au Challenge !

     

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    En clair, Zezo et ses amis ne sont pas du tout, mais alors pas du tout, les bienvenus. Un "Pure Sailor" navigue de façon autonome.

    Il s'agit donc bien d'un Challenge "routers prohibited" ; et c'est d'ailleurs la seule limite.

    Donc, pratiquement tout le reste est possible ! Notamment la bonne humeur, un bon esprit, l'humour, les "marrades", une compétition bienveillante, les conseils, etc. Tout cela constitue des ingrédients nécessaires pour que le Challenge soit un bienfait pour tous.

     

    Le lien pour s'inscrire et indiquer votre intention de participer est tout simplement là : www.onedrive.live.com/edit.aspx?cid=05cc60ac3bb52083&page=view&resid=5CC60AC3BB52083!106&parId=5CC60AC3BB52083!104&authkey=!AFwfeiPnlTe2gYk&app=Excel&ppud=4

     

    Des classements, des informations, et vraisemblablement des surprises, seront régulièrement proposés et publiés ici-même... N'attendez pas, cliquez vite 😉.

    Très bonne journée à tous.

     

     

    Bonjour,

    Je viens d'ajouter mon nom sur le tableau !
    Ravi de vous retrouver à l'occasion de ce Vendée Globe.

    Amitiés et bon vent à tous

    PS : il y a un nouveau marin qui a pris "ranskalainen" (sans majuscule) comme pseudo, donc comme on m'a déjà demandé si c'était un second bateau, non ce n'est pas moi et je ne le connais pas.

    • Like 1
  9. Merci pour ce classement.

    Elle était très marrante cette course je trouve, avec plein d'options possibles à divers moments de la course, des périodes de pétole qui ne sont pas inintéressantes parce qu'il faut encore plus réfléchir pour trouver la moins mauvaise route, et puis ce typhon qui est venu mettre de l'animation. La 3D du trimaran sautant dans les vagues par 45 noeuds de vent était assez spectaculaire.

    Merci à Seb "Naudivoilevoile" et à Nestor

    Leurs Majestés le Roi et la Reine du Bhoutan remercient et félicitent tous les membres de l'équipe NAP
    (mais arrêtez de mater la Reine, le Roi vous tient à l'oeil petits fripons)

    IMG-0635.jpg

  10. Oui sauf grosse bourde de ma part ou bouleversement météo ça devrait tenir jusqu'à l'arrivée, qui est maintenant à 38NM pour moi et 47 pour toi... et nous sommes à équipement égal puisque tes foils ne servent à rien dans ces petits airs je suppose

  11. Berty44 est presque arrivé, plus qu'un mille ;

    lerugissantnordique sera le prochain NAP à passer la ligne, avec quinze milles à parcourir encore,

    et ensuite ça devrait se jouer entre NestorIvanovitch et moi et il nous reste encore une cinquantaine de milles à parcourir ; Nestor m'a bien rattrapé ces dernières heures mais je vais me défendre jusqu'au bout !

  12. il y a 3 minutes, NestorIvanovitch a dit :

    Et tu m'as redoublé ;)

    Ah oui !
    Je ne te suivais pas mais maintenant je te surveille, ça va régater !

    La fin de course va sans doute encore réserver des surprises, mais mes objectifs principaux restent le podium PDD et le classement finlandais, et dans les deux cas je serai content si je garde ma position.

  13. Capture-d-e-cran-2019-03-27-a-10-48-11.p

    Bon, pour l'instant mes options s'avèrent plutôt bonnes puisque j'ai mis beaucoup de distance cette nuit entre mon bateau et mes principaux poursuivants, et j'ai continué à remonter un peu sur yolla ; finalement cette régate de fin de course n'est pas inintéressante, mais il faut être sur le pont lors des bascules météo parce que les changements de vent sont déroutants : je passe du temps à modifier mes programmations pour les adapter à ces changements.

    Bravo à ceux qui sont arrivés et bon courage à tous ceux qui sont encore en mer !

  14. il y a 10 minutes, Téranga a dit :

    c'est parce que tu regardes derrière, c'est devant qu'il faut regarder

    Devant pas beaucoup d'espoir pour moi : j'ai régatté autant que j'ai pu contre mon ami yolla mais il est bon marin, et son bateau a des options que je n'ai pas donc c'était difficile même si je l'ai bien challengé, et puis surtout j'ai fait des erreurs dans le franchissement du typhon, et il a pris le large ; les autres encore devant étaient carrément hors de portée depuis longtemps, donc mon principal enjeu était derrière : ne pas laisser remonter jespersjolla et setelle... ni l'ami NaudivoilevoileCapture-d-e-cran-2019-03-26-a-19-27-38.p

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