Ranskalainen

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Posts posted by Ranskalainen


  1. il y a 2 minutes, Mousse Line a dit :

    Mais c'est bien ce que j'ai compris Ranskalainen...
    J'ai bossé un temps à Helsinki, et j'ai beaucoup aimé, sauf que je ne voyais pas le jour et que j'ai beaucoup picolé sur cette période...

    Ah tu y étais l’hiver alors...

    Il faudra que tu y retournes en juin, pour voir le jour sans arrêt et... boire encore plus à Juhannus !

    ?


  2. il y a 22 minutes, mcmgj - EZy a dit :

    comment tu utilises les cartes obtenues avant le départ (4), les cartes du premier bidon après 30 minutes de courses, puis toutes celles que tu peux obtenir toutes les 11 heures, qui elles sont fournies gracieusement tout comme la prime de départ ?

    C’est pourtant simple : j’utilise librement tout ce qui est fourni par VR, la seule limite étant de ne pas dépasser une dépense de 1200 crédits correspondent à la prime de départ.

    Donc si c’est gratuit, comme le pack de voiles de base ou certaines cartes données au cours du jeu, où les prévisions météo standard avec route prévisionnelle à 24hrs, je peux l’utiliser.

    Et comme je joue aussi en NAP, je m’interdis aussi de consulter des sites de routage ou même de météo extérieurs à VR.

    Mais encore une fois je ne cherche pas à modifier le règlement ou à le critiquer, j’explique juste ma conception personnelle.


  3. il y a une heure, Mousse Line a dit :

    Tu n'imposes rien puisque le règlement est autre ;-)

    Apparemment tu n’as pas mis tes lunettes : j’ai écrit que je M’impose une règle, pas que je l’impose à d’autres.


  4. il y a 27 minutes, Marius Jacob - EZ a dit :

    Les voiles ligth semblent être la meilleure option à long terme. Si tu prends ces voiles, il te reste suffisamment de crédits pour acheter 10 cartes prog.

    Je rappelle, parce que c'est moi qui ai créé la confusion, que le règlement de ce groupe PDD prévoit qu'on peut acheter un nombre infini de cartes, car elles ne sont pas comptabilisées. Seules les options du bateau doivent rester dans les 1200 crédits alloués.

    Donc vous pouvez prendre les voiles light (900) une peinture pour le bateau (300) et avoir dépensé les 1200, mais quand même acheter autant de cartes que vous voulez ; c'est moi qui m'impose une règle moins souple.

    Bon ananas à tous


  5. il y a 2 minutes, Pianais290 a dit :

    Salut,

    C'est un peut bête de te passer de la possibilité d'acheter autant de cartes que nécessaire avec tes crédits permanents puisque tu en as la possibilité.

     

    Oui je sais, et j'ai bien compris que c'est la règle, mais je me sens plus en accord avec ma conception du PDD, qui consiste à n'utiliser que la prime de départ et les éléments gratuits pour améliorer ses performances. Pour moi des cartes de waypoints ou de programmation sont des aides qui font gagner du temps, je l'ai vu en essayant une aile de mouette sans cartes de programmation lors de l'Indian Quest, donc elles contribuent à la performance globale du bateau, c'est à dire son abilité à effectuer le parcours le plus vite possible.

    Donc puisque j'ai soutenu cette thèse, il me semble logique de me l'appliquer, c'est juste une question de cohérence.


  6. D'après l'article (qui n'est pas facile à lire...) c'est surtout la VMC qui est utile pour des courses comme celles de VR, avec un point à atteindre (souvent une bouée, ou bien un obstacle). Je retourne lire mais je vais avoir mal à la tête ?


  7. Merci Albert.

    Mais donc si on n'est pas exactement bout au vent, l'indication de couleur n'est pas exacte et il faudrait faire des calculs, c'est bien ça ?
    Et l'indication de VMG qui figure sur le site des polaires (il y a d'ailleurs deux VMG indiquées) elle correspond à quoi ?

     


  8. à l’instant, Téranga a dit :

    Pourquoi vouloir le calculer alors qu'il t'est indiqué automatiquement sur la rose des vent qui te sert à barrer ton bateau. Quand il passe au vert, meilleur vmg au prêt ou au vent arrière.

    Pour un peu plus de précision, tu peux voir ici : http://toxcct.free.fr/polars/

     

    Merci beaucoup !

    Je ne savais pas que les nuances de couleurs étaient l'indication de la VMG ; je croyais que c'était juste la meilleure vitesse en fonction du vent.

    Et très utiles aussi les indications des polaires sur ce site free ?

    Mais je ne comprends pas comment il peut indiquer une VMG puisque le point d'arrivée souhaité n'est pas renseigné ?


  9. il y a 15 minutes, Ranskalainen a dit :

    PS : bon en fait la météo semble établie aux petits airs sur la durée de la course donc je serai en light mais l'option C0 sera sans doute meilleure au début donc ça promet du suspense ;)

    Et comme je suis un puriste du PDD j'ai utilisé 270 de mes 300 crédits restants pour acheter des cartes navigation et waypoints : dépendre des distributions de VR m'a coûté cher sur l'Indian Quest


  10. il y a 2 minutes, Naudivoilevoile a dit :

    Bon c'était pas non plus une route alternative pathétique mais c'est dommage de perdre autant de place sur la fin alors qu'un presque tout droit permettait de s'en sortir pas mal x)

    La prochaine course je veux que tu restes devant moi Ranska ! 

    C'est pour éviter ce genre de bêtise qu'il faut que j'apprenne à calculer une VMG...
    S'il y a un expert de voile qui peut me dire 1. si on peut faire le calcul à partir des données fournies par VR, et 2. s'il y a un site où on peut apprendre comment le calculer, ça m'intéresserait beaucoup.
    Merci d'avance


  11. Terve kaikille !

    Ranskalainen inscrit mais pas encore décidé sur les options... Je vais regarde les prévisions météo tout à l'heure pour décider.

    Rendez-vous sur l'eau pour le départ et bons vents à tous

    Jarno

    PS : bon en fait la météo semble établie aux petits airs sur la durée de la course donc je serai en light mais l'option C0 sera sans doute meilleure au début donc ça promet du suspense ;)


  12. il y a 27 minutes, Garath Esoss a dit :

    Bonjour,

    Ben voilà, je suis arrivé ! J'avais un objectif de départ, pas trop exigeant : arriver dans les 5000 premiers.... c'est raté !

    Et dans la dernière parti, j'avais Ranskailenen en lièvre devant moi, et je voulais le rattraper avant l'arrivée.... Utha et JackieChan étaient trop loin devant......

    a+

    Garath

    J'ai perdu plus de 1000 places entre la dernière bouée et l'arrivée, en tentant un coup de poker pour essayer de rejoindre mon meilleur ennemi yolla. j'en avais déjà perdu 2000 dans un précédent coup de poker ; je sais pourquoi je ne joue jamais au poker :D


  13. Bonjour à tous,

    Une petite remarque réglementaire :

    dans une précédente discussion sur la notion de PDD (je proposais que les éventuels achats de cartes soient comptés dans les 1200 crédits de dépenses autorisees) il m’avait été répondu entre autres que l’on pouvait conserver des cartes d’une course à l’autre.

    Hésitant du coup à me les faire racheter par VR, j’ai vérifié et le règlement est clair :

    Si vous ne souhaitez pas obtenir les crédits correspondant au rachat de ces cartes, et que vous n'actionnez pas le bouton "obtenir", alors ces cartes seront perdues”

    Pour vérifier je me suis inscrit à la coupe des ananas avant de décider et en effet mes cartes n’avaient pas été transférées. Donc je les ai revendues.

    Je poste cette mise au point pour que des nouveaux qui auraient lu la réponse erronée qui m’avait été faite ne perdent pas les crédits de revente de leurs cartes.

    Amities à tous, bravo aux premiers du classement, merci à ceux qui font les tableaux et à bientôt en mer.

    Jarno


  14. il y a 7 minutes, Noadkoko a dit :

    ça veut simplement dire que j'ai volontairement choisi de ne pas etre NAP afin de pouvoir consacrer du temps à mon boulot et à ma famille (non négociable) mais qu'être NAP est une philosophie de jeu que j'approuve, respecte, et qui génère toute mon admiration et ma sympathie.

    J'avoue ne pas comprendre non plus en quoi être NAP serait incompatible avec consacrer le temps nécessaire à son boulot et à sa famille, ce qui est mon cas, mais peu importe, un des intérêts de VT est que chacun l'aborde et l'utilise comme il le souhaite, et en retire des plaisirs différents.

    La fin de course est un peu moins marrante parce qu'il n'y a pas beaucoup d'alternatives, mais au moins ça va me forcer à arrêter de jeter à la mer des jours de bonne navigation pifométrique assortis de belles remontées au classement en dix minutes de cogitations fumeuses et de routes alternatives pathétiques.

    Bons vents à tous
    Amitiés

    • Like 2

  15. Décidément, cette course n'en finit pas de connaître des rebondissements : retombé 5900è ce matin, j'ai changé mes plans et opté pour une route très nord pour aller chercher du vent, et à l'heure de ce message je suis revenu 3700è et je continue à doubler au classement par paquets de 20 des concurrents bloqués dans les petits airs de la route sud. Le bonheur !

    J'espère qu'il n'y aura pas de nouveaux bouleversements météo pendant la nuit !

    3682è

    Bons vents à tous !

    3654è  :)


  16. C'est super marrant cette course !
    En régate depuis plusieurs jours avec deux copains avec des écarts toujours inférieurs à 25NM, j'ai vu à l'approche de la bouée 1 que l'un allait vers la bouée 2 par la mer de Timor, et l'autre visait la bouée 1 visiblement pour remonter au nord immédiatement, ce que je voulais faire initialement. Donc pour le fun j'ai pris une troisième option, au sud de Pulau Roti mais au nord de Timor en passant par le détroit de Kupang, pour aller chercher les vents à plus de 20 noeuds annoncés.

    Bon, j'ai perdu 2000 places dans l'opération mais c'était amusant de programmer ce parcours tortueux avec 5 waypoints hier et de découvrir le résultat aujourd'hui vers 15h : le vent est à 12 noeuds au lieu de 23, et encore plus mal orienté que prévu hier. Et dans le même temps ceux du sud, qui étaient censés tomber dans une quasi pétole, ont du vent :(

    Bref, tout ça pour dire que malgré ce fiasco complet j'ai rarement eu autant de plaisir à faire une course, avec toutes ces possibilités de variantes depuis le départ.

    Bons vents à tous


  17. Merci Yann pour les tableaux commentés !

    C’est un peu désespérant de remonter beaucoup au classement général de la course et de régresser ici ?

    Mais quelle course passionnante pour le moment !!!


  18. il y a 59 minutes, Guigui67 a dit :

    J'ai claqué ma dernière carte de programmation cette nuit.. Je me rapproche de toi Ranskalainen, j'ai longtemps pensé que j'allais te dépasser mais non !! 

    Dans le top 4000 désormais l'objectif est d'y rester et de pas se faire décrocher par mes compagnons actuels 

    Il faut que je te surveille alors ! :D

    J'ai déjà beaucoup à faire avec mes amis Finlandais Annhild et Yolla, contre lesquels je régate depuis plusieurs jours.
    Capture-d-e-cran-2019-01-21-a-13-40-09.p

    Yolla m'a doublé cette nuit mais il n'a que 2,7NM d'avance sur moi, et je n'ai plus que 2,5NM d'avance sur Annhild.

    C'est ça qui est génial avec VR, c'est de pouvoir régater comme si on jouait la victoire finale, avec seulement un peu moins de pression bien sur.