Marcilly
-
Posts
1,118 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Posts posted by Marcilly
-
-
Vu sur Eurosport article issu de Sea SailSurf
Le maxi-trimaran IDEC SPORT en termine ce mercredi avec la première moitié de son tour du monde. Avec une avance d'environ 1000 milles sur le record, il doit dépasser vers 19 heures les 11 160 milles théoriques parcourus, constituant la moitié du parcours total, entre Ouessant et Ouessant, via les trois grands caps, Espérance, Leeuwin et Horn.
Un demi-tour du monde en 20 jours. Francis Joyon et ses hommes à bord du maxi-trimaran Idec sport ont atteint la mi-parcours en avance sur le record du Trophée Jules Verne, avec une vitesse à 24,2 nœuds de vitesse moyenne. Ils ont en réalité déjà couvert 13 200 milles sur le fonds, à l'hallucinante allure moyenne de 28,7 nœuds. Cette performance les place, au début de leur 19e jour de course, en approche de la Nouvelle Zélande, avec une avance de 1 060 milles sur le détenteur du Trophée Jules Verne, Banque Populaire V.
A l'orée du plus grand océan du monde, le Pacifique, c'est une problématique pour le moins paradoxale qui étreint Joyon et son étonnant commando : comment ralentir un bateau qui ne demande qu'à mordre dans la vague et dévorer l'océan ? La juste et nécessaire préservation du bateau, et la crainte de naviguer plus vite que la dépression et tomber dans les calmes qui la précèdent incitent aujourd'hui les Joyon, Audigane, Pella, Surtel, Stamm et Gahinet à réfréner les ardeurs de leur insatiable monture.
"Un amusant paradoxe" pour Joyon
"Nous avons établi à bord un système similaire au permis à point", s'esclaffe de sa coutumière jovialité le Catalan Alex Pella. Bousculé ces dernières 48 heures par une méchante houle travers à la marche du bateau, l'équipage de Francis Joyon se doit de ralentir la folle course en avant du maxi-trimaran IDEC SPORT. "C'est un amusant paradoxe, poursuit Francis Joyon. Nous tentons de battre des records de vitesse, mais nous nous triturons les méninges depuis 48 heures pour essayer de ralentir le bateau tout en le préservant."
Les superbes performances inégalées du plan VPLP lancé en 2005 ne doivent cependant pas faire oublier la violence des éléments qui, au terme de 19 jours, dont 8 menés à des vitesses rarement égalées, commence à prélever leur écot d'avaries, même superficielles. "Le plexiglas de la protection du poste de barre n'a pas résisté à une déferlante", explique sans émotion particulière Francis Joyon. "Nous avons dû bricoler un nouveau panneau pour protéger le poste de barre", renchérit Guénolé Gahinet.
Tous les voyants au vert
Cette mauvaise houle travers à la marche du bateau a heureusement eu l'heur de s'ordonner dans le sens de la progression plein est d'IDEC SPORT. "Nous bénéficions aujourd'hui d'un très bon angle au vent qui souffle toujours à une trentaine de nœuds, avec une mer qui pousse dorénavant sur l'arrière du bateau. Les embruns déferlent moins sur le barreur, et la conduite du bateau devient plus confortable que lors des deux derniers jours", souligne Joyon. Tous les voyants, malgré les indicibles petites misères du bord dont nul au sein de ce formidable équipage ne fait état, sont au vert et l'entrée dans les immensités du Pacifique se poursuit sur le même rythme démentiel suivi depuis maintenant 9 jours !
"Nous rêvons au cap Horn, à la remontée vers le Brésil", lâche pourtant le benjamin du bord Guénolé Gahinet. "Un peu de soleil et de chaleur nous ferait le plus grand bien." Reste à mériter ce Horn de tous les fantasmes. Francis Joyon prévoit dans le Pacifique un relatif ralentissement, ponctué de manœuvres et d'empannages pour "tricoter" avec les systèmes en circulation, en bordure des zones de glace. Un ralentissement bienvenu qui permettra de procéder à quelques réparations et examen général du bateau.
Nouveau meilleur temps de référence intermédiaire en Tasmanie
Après Leeuwin, voici à peine deux jours, c'est le chrono référence Ouessant- Tasmanie, au sud-est de l'Australie, qui est tombé en milieu de nuit dernière, passant de l'escarcelle du maxi-trimaran Spindrift 2 de Yann Guichard et Dona Bertarelli, à celle des Joyon, Pella, Surtel, Gahinet, Stamm et Audigane. Il s'établit à présent à 18 jours, 18 heures et 31 minutes et efface les 20 jours, 4 heures et 37 minutes établis l'an passé par le plus grand trimaran de course au monde et ses 14 marins.
2e départ le 16 décembre 2016 à 9h19 HF
Passage du cap de Bonne Espérance après 12 jours 19 heures et 28 minutes
Passage du Cap Leeuwin le 2 janvier 2017 à 16 heures et 18 minutes (heure française) au terme de 17 jours, 06 heures et 59 minutes Record de l'Océan Indien entre le Cap des Aiguilles et le cap Leeuwin en en 4 jours, 09 heures et 37 minutes Record Ouessant - Australie en 17 jours, 6 heures et 59 minutes Record Ouessant- Tasmanie en 18 jours, 18 heures et 31 minutes -
Ok merci
-
@[VR] Crew ou @Rilwen ou @Pantokrator
Pouvez vous nous indiquer à quelle heure aura lieu cette mise en production, merci
-
et une régression.... une....
-
C'est ce que j'ai fait lors de la sortie de la dernière version... résultat la même chose....
-
Bonjour, une question a été posée le 29 novembre, une réponse est toujours attendue...
merci....
-
On attend toujours.....
-
on attend toujours une réponse !! car dans le doute j'ai désinstallé puis réinstallé, vidé le cache et c'est toujours pareil...
-
sans vouloir troller ou je ne sais quoi serait il possible d'avoir une réponse à la question ci dessus ? merci
-
Il y a 16 heures, Marcilly a dit :
Avec la dernière version on ne peut plus sortir de l'interface !!! pas de possibilité de retour à l'écran qui propose les deux courses !!!
on pourrait avoir une réponse svp , merci.
-
il faut que tu contactes le service "clients"
-
Avec la dernière version on ne peut plus sortir de l'interface !!! pas de possibilité de retour à l'écran qui propose les deux courses !!!
-
Ben la 4G c'est pas tout le monde qui l'a .. mais tant mieux bien sûr pour ceux qui pourront en bénéficier et se connecter.
Encore une fois la France des campagnes va être punie..
-
normalement si tu as pris des options sur une course tu n'auras pas de pub sur cette course..
-
Bon j'ai jamais posté ici, mais il y a 35 ans disparaissait un très grand monsieur de la chanson française avec qui j'ai eu l'honneur et le privilège d'échanger quelques mots dans ma jeunesse
Je vous propose une chanson qui pour moi est une de ses plus belles mais qui surtout est en lien direct avec la réalité du moment si chère à certains, car oui on va galérer les petits ... et on va en perdre des amis...
-
Sur mon android le bouton du bas du téléphone .< permet maintenant de sortir de la course Sodebo et amène vers une page d'accueil qui permet un accès aux courses, au profil, aux amis, aux news et au classement VSR et avec un bouton qui déconnecte complètement de VR.
On avance....
-
il y a 22 minutes, [VR] Crew a dit :
Pour vous déconnecter de l'application faites un glissé vers la gauche pour voir apparaître les boutons et cliquer sur celui du milieu.
Désolé mais après moult essais et avoir bien sali mon écran le glissé vers la gauche ne fait rien apparaitre.. ou alors je glisse peut être pas au bon endroit ? y a t il un endroit précis où il faut commencer ce glissé ?
-
Debogage suite :
Comme dit sur un autre post, l'interface ne se ferme pas, obligé de couper le téléphone et donc ressaisie des informations pour se reconnecter...
Plus grave différence entre les données du téléphone et les données du PC, dans le cas présent 3 degrés d'écart sur le TWA
PS : en faisant ce test j'ai constaté également que donc le régulateur ne marchait toujours pas, que les itérations ne sont pas toujours de 10 minutes et j'ai encore eu un plantage sur le PC alors que je n'ai que 2 fenêtres d'ouvertes.
-
Téléphone Android de 10 mois, chargement OK.
On a bien la même interface visuelle que sur PC.
Je n'ai pas encore contrôlé toutes les informations, mais là aussi ce sera mission impossible pour tracer une route optimale à plus de 12h.
Outil de dépannage uniquement à mon avis, mais résultat globalement positif pour une application téléphone.
-
il y a 48 minutes, BlackD06-Danfers-AVL a dit :
En fait, ce jeu deviendra "familial" parce qu'il faudra que tous les membres de la famille prennent leurs quarts
Déjà les rafales nous sortaient du lit mais si en plus les changements de vents, les bascules, se font toutes les 10 minutes, je sens que j'ai bien fait d'arrêter le travail mais que je ne vais pas sortir beaucoup cet hiver... ou pas
Oui avec une famille de 12 cela devrait le faire.. mais à 24 c'est encore mieux !!!!
On va avec ce système généraliser un système déjà existant mais à la marge, où des couples se créent entre joueurs de la métropole et joueurs des antipodes ou autres contrées lointaines.. Le top c'est Papeete pile poil 12h de décalage en ce moment, si vous voulez parfaire votre anglais Sydney c'est pas mal aussi malgré leur accent
.. ce doit être cela l'esprit familial recherché...
-
2
-
-
il y a 4 minutes, Rilwen a dit :
Bonjour à tous,
Pour ce qui est de la nouvelle interface, elle est déjà bien avancé mais quelques derniers détails sont en cours de finalisation.
Une vidéo Teaser du Vendée Globe a été publiée cette semaine, pour ceux qui ne l'aurait pas encore vu:
Le Vendée Globe inaugurera un nouveau format météo, fini les bascules toutes les 12h, les vents changeront en temps réel.
Les rafales seront toujours actives.
Pour le reste des questions, vous aurez bientôt l'occasion de découvrir tout cela par vous même avec la mise en ligne de la nouvelle interface Offshore tournant en WebGL...Encore un peu de patience.
Inutile de te dire que tes réponses sont largement insuffisantes je suis désolé de te le dire aussi abruptement
Nous dire que le projet est en retard par le biais d'une phrase qui dit qu'il avance est digne de nos politiques.. un chef de projet doit, normalement, être à même de faire évoluer son calendrier par rapport aux aléas rencontrés, et ça tout le monde peut le comprendre. Là tu ne nous dis pas quand environ cela sera prêt ni plus important s'il y aura ou non une course avant le Vendée Globe, c'est cela que les gens attendent.
La vidéo montrée ne dévoile que quelques aspects complètement secondaires du jeu, en gros c'est un nouvel habillage ni plus ni moins avec des fonctionnalités non essentielles au jeu.
Nous dire que le les vents changeront en temps réel est pour le moins faux pour ne pas dire absurde, désolé de le dire ainsi, car ce ne pourra jamais être le cas. Forcément, tu prends des informations d'une source X et tu les retransmets à une certaine fréquence sur le jeu. Au mieux tu choisis une interpolation par rapport à des données figées et rafraîchies régulièrement mais ne parlons pas de temps réel.
Les rafales.. on garde une hérésie...
Encore désolé si ma prose est vindicative et dérangeante... mais nous sommes des clients et des passionnés qui malgré toutes les imperfections apprécient de jouer sur cette plate forme dont on attend certes beaucoup mieux.
-
6
-
-
Bonjour et bienvenue à toi @Rilwen et bon courage surtout.
Si je ne m'abuse le job de Community Manager j'aurais préféré Animateur de Communauté mais bon, le job consiste à animer la dite communauté. Notre communauté est inquiète tu as du le remarquer, inquiète du manque cruelle d'informations et de communication de la part de VR.
2 sujets forts d'inquiétude à l'heure actuelle sur les courses "offshore" :
Quid de la nouvelle interface, en Mai on nous disait qu'elle arrivait très bientôt, puis on nous a dit qu'elle arriverait avant la fin de l'été.. nous sommes en automne et nous n'avons toujours rien vu, ni même de calendrier alors que le VDG arrive à grand pas.. on se doute que comme dans tous projet il peut y avoir des petits soucis, d'où un retard mais communiquez que diable !!!
La météo évolutive : On nous a dit que ce serait ce format météo qui sera désormais adopté, ok, mais à quand une vraie explication claire et nette de la part de VR sur le fonctionnement de cette météo évolutive? car à part des supputations de joueurs passionnés nous n'avons aucune certitude ni information sur ce format météo.
Autre petit sujet qui traîne depuis février : le caractère familial du jeu promis par Mr Guigné lui même ? comment cela ce concrétise t il ? On attend toujours là aussi...
Je ne parle pas des rafales qui n'ont pas beaucoup géné les cadors alors que cela devait soit disant niveler les valeurs. Leur inutilité surtout par rapport à un rapprochement avec la réalité a été largement démontrée.
Et je dois oublier bien d'autres petits sujets qui nous pourrissent la vie, comme les écrans noirs publicitaires, VR ayant tendance à oublier que nous n'habitons pas tous dans des grandes métropoles avec un super ADSL ou même la fibre...
Voila cher Animateur de Communauté de quoi t'occuper.. à moins que tout cela ne soit en dehors de ton champ d'action....
-
7
-
Trophée Jules-Verne 2016/2017
in Upcoming Races
Posted · Edited by Marcilly
et hop là in ze pocket pour le Francis et ses boys
Francis Joyon et son équipage (Idec Sport) sont arrivés jeudi matin, peu avant 09h00, au large d'Ouessant, l'arrivée du Trophée Jules-Verne. Ils ont ainsi effectué le tour du monde en un temps record dans l'histoire de la course au large, en à peine plus de 40 jours (40 jours, 23 heures, 30 minutes et 30 secondes). Le précédent record avait été établi par Loïck Peyron, à bord de Banque Populaire V, avec 12 équipiers, en 45 jours 13 heures 42 minutes.
issu de l'équipe
BRAVISSIMOOOOOOOOOOOOOOO Francis !!! Moins de 41 jours !!! c'est fouuuuuuuuuuuu