-
Posts
202 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by SlyStar
-
-
-
il y a 7 minutes, Seafarer68 a dit :
Good evening VR Offshore Team and fellow Sailors!
Towards the End of the Telegramme Tresco Trophee, I set waypoints all the way across the finishing line. I should have passed it in the rank of about 500 hundred. Today I've seen my boat, sitting aground way AFTER the finishing line! Finally I managed to finish the Race by sailing further south but lost about 5000 Ranks! This would have been one of my best races, but now, all the effort is down the drain!
Obviously there has been a wrong finishing line displayed on the app version! I've read loads of complains of other sailors here in the club house this morning, happening the same issue, but instead of giving a statement about this issue, you deletet the topic!!!
WE'RE STILL WAITING FOR YOUR RESPONSE AND HOW YOU WILL FIX THIS!
Regards, Seafarer68
-
You mastered the race Master Toppen
Congrats Erick !
-
Le 22/04/2020 à 09:04, Flèche Rouge 74 a dit :
Encore bravo Michel, félicitations pour tout ce travail, tout seul.
A bientôt pour de prochaine aventures
Bon vents à tous
Merci Michel
- 1
- 1
-
il y a 46 minutes, steph.de.la.yaute a dit :
hello,
voila un principe de challenge basé sur le temps de navigations , les étapes, le maillot jaune….ca vous parle !!!! cliquez c'est ici: tour offshore
bonne navig à tous
OK merci - idée sympatoche - on fait comment pour s'inscrire?
-
il y a 6 minutes, Marius Jacob - EZ a dit :
Bravo à vous deux. Deuxième étoile pour Serge et 3 ème podium sur cette Magellan. Quant à Barbara c'est la deuxième fois que tu termines deuxième. Un jour, tu l'auras !!!
Bravo !
- 1
-
superbe course Black_Legend !
-
Il y a 1 heure, Marcusbelgicus a dit :
En ce qui me concerne, c'est plutôt une constatation, pas vraiment basée sur des calculs mathématique. Il est rarement intéressant de passer du LJ au LG ou vice versa car le gain de temps lié au fait qu'on évite un changement de voile est largement perdu par la distance supplémentaire à parcourir. Si on regarde l'image de Maurice (M63), on voit bien que Maurice doit parcourir une distance significativement plus importante en ayant choisi la combinaison LJ ==> LG plutôt que la combinaison que François a choisie LJ==>JIB==>LG qui permet de raccourcir les distances. De plus on peut forcer la voile JIB manuellement jusqu'à atteindre l'angle nécessaire pour passer au LG sans perdre trop de vitesse.
très instructif Marc - merci (et de bonnes fetes)
-
il y a une heure, cervantes9 a dit :
Bonjour,
Rappel du lien vers le fichier des temps de passage du Trophée Jules Verne :
www.docs.google.com/spreadsheets/d/1iDqiDiGhmSSYlgGjeXTQqzftKp1DrJw08EiqVybV5sM/edit?usp=sharing
Le lien est aussi sur le 3ième post de la 1ère page et sur le1er post de la 2ème page.
Il ne faut pas cliquer sur le bouton ''Connexion'' en haut à droite.J’ai verrouillé les données mais vous avez accès aux cellules A7 à H497 pour entrer votre nom de bateau et vos temps.
Les colonnes N à X donnent en ligne 2 les meilleurs temps de chacun des 6 tronçons du parcours.
La ligne 4 donne les temps aux différents passages, avec le cumul des meilleurs temps de chacun de ces tronçons.
Vous trouvez donc sur la ligne de votre bateau vos temps de parcours pour chacun de ces tronçons (heures:minutes:secondes à 00).Vous pouvez aussi faire des tris temporaires sur les différentes colonnes A à H. Pour cela il faut :
- Cliquer sur le 6 de la ligne 6 (à gauche)
- Cliquer sur "Données" (en haut vers le milieu)
- Cliquer sur "Vues filtrées"
- Cliquer sur "Créer une vue filtrée temporaire"
- Cliquer ligne 6 sur le triangle fait de 3 lignes pointe en bas de la colonne dont vous voulez faire le tri
Ces tris ne sont visibles que par vous et n’impactent pas le fichier.Je mets régulièrement à jour les tris sur la colonne où il y a le plus de monde en cours de passage à ce point.
Bons vents à toutes et à tous.
merci
-
Merry Christmas
- 1
-
Il y a 5 heures, M63-EZ a dit :
Bonjour à tous les deux
Le phénomène décrit est ce qu'il est convenu d'appeler un artefact d'interpolation.
cf : www.luckgrib.com/tutorials/2015/12/05/interp-wind.html
M
Merci
-
hello
Perso pour la bouée 2 j'avais une prog à 140° mais en revenant j'ai découvert mon bateau immobile à 0° de TWA à l'endroit de la prog... perdu 30 min sur les cadors... ça va etre long jusqu'à Brest ... je vais sortir les rames pour finir
Bon courage et bon vent à tous
Sylvain
-
superbe finish !
-
Bravo Guy - Good job ! Hope to welcome you back soon on VR forum !
-
Il y a 4 heures, Turquoise a dit :
Y'en a mareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee de cette course……………..
Tellement vrai hélas...
Il y a 4 heures, Turquoise a dit :Mais merci Michel pour le classement
... tellement vrai heureusement :)
-
done - bonne initiative - merci
-
Hello - désolé, mais je confirme qu'il n'y a pas de classement intermediaire au Horn. Bon vent à toutes et tous.
-
Hello Chris, did VR manage to fix your problem? I have a Samsung too but hopefully can play on iPhone; wish you good luck ! Kind regards
-
-
Il y a 6 heures, Laurent_LC a dit :
12H 10M 45S par MANGYNA-PYR
this is correct - record is hold by Master Mangina :)
-
Nouveau probleme technique? A cause des bateaux reels ?
-
il y a 50 minutes, atlante17 a dit :
+ 1
Signalé aussi dans problèmes et questions, à suivre donc. Merci.
+1
-
Le 10/04/2019 à 16:58, mtz8493 a dit :
Bonjour,
Je viens de mettre en ligne une mise à jour du Guide de la Navigation Virtuelle.
Cette mise à jour comprend :
- Nouveaux classements VSR et XP
- Modification de l'option VIP
- Coût d'une nouvelle tentative de record
- Précisions sur la fermeture des courses
- Prise en compte de quelques modifications cosmétiques de l'interface du jeu
- Suppression des annexes 1 et 2 qui font maintenant l'objet des guides séparés
Rappel de l'adresse www.martinez58400.wixsite.com/navigationvirtuelle
Les 3 guides sont libres de diffusion. N'hésitez pas à ma faire part de vos remarques ou suggestions pour l'améliorer.
Bien amicalement
Serge, capitaine du MTZ8493 et du ERECL
Merci et bravo !
-
Bravo à tous
venez faire la TaraNaps avec nous !
in Fondation TARA Ocean
Posted
NAP : Navigation Au Pif