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Virtual Regatta Club House

HRobert23

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Everything posted by HRobert23

  1. Salut, désolé de t'avoir fait une fausse joie ... Mais il est une tradition sur ce forum : lorsque l'on cite quelqu'un dans un post ... ce qui suit est une réponse à la personne citée. La place de 7356 concernait donc Yoyo_16600 Bonne continuation
  2. Salut, je répondais à F9197 ... Mais je t'en veux pas, on ne peux pas tout lire attentivement ... 😇 Bonne continuation et bonne chance
  3. Salut, Je confirme néanmoins, si ça intéresse quelqu'un, que la projection n'est pas exacte ... elle utilise les données du CLIENT qui sont en avance de quelques minutes (pour moi 10mn) et donc fausses ... cela conduit : lorsqu'on est en cap constant, à un temps de parcours erroné, lorsqu'on est sous régulateur, à une trajectoire incorrecte ... le bateau sort en général à l'extérieur de cette trajectoire Vu la trace de F9197, on peut penser qu'une mise à jour météo est plutôt en cause.
  4. Bonjour, il y a une grosse différence entre : être échoué DANS la zone d'arrivée après avoir passé correctement toutes les bouées ( BUG VR) être échoué AVANT la zone d'arrivée = erreur probable de navigation (passage trop près de la côte, arrivée en mode TWA (cadenas bloqué) ... voire bug VR) Dans ton cas, tu peux te déséchouer et passer l'arrivée ... dans l'autre cas non. Dans ton cas, je crois que tu peux oublier le reclassement ... Bonne continuation sur les autres courses. PS : j'ajoute qu'au vu de ta trace, il semble que tu aies tenté de terminer cette
  5. Effectivement, pas d'erreur flagrante ... Seules solutions : Signaler le problème au support, Mettre @Pat-Rockdans la boucle (pour assurer), Etre patient car c'est le WE Bonne chance
  6. Salut, en principe, lorsque tu montes sur la frégate, tu reprends le parcours là où elle se trouve avec les bouées qu'elle a validées ... Par contre, je ne vois aucune trace de montée sur la frégate ... Ceci étant, il y a peut-être un bug : Si tu as passé la bouée une fois à l'envers, peut être le passage sur la frégate ne fait-il qu'annuler ce passage (auquel cas il faudrait refaire un tour de la bouée) mais je n'y crois pas trop Avec le Dashboard, tu peux voir si la bouée est considérée comme passée ... Pour terminer, tu peux retenter une montée sur la frégat
  7. Bonjour à tous, bravo au podium : Eric, Raphael et Cyrille ... 👏 qui démontrent que choisir le bon équipement ne suffit pas ; il faut également du talent, de l'investissement et un peu de chance. Bravo aussi aux Non VIP qui ont traversé les cailloux dans la nuit 😇 ... personnellement, j'y ai renoncé et préféré la passer dans mon lit. En ce qui concerne l'abonnement VIP, je considère que le CO n'avait d'autre choix que d'accepter les 2 catégories (afin de ne pas exclure ceux qui avaient acquis ce Pack avant la disparition des cartes). Peut-être faudra-t-il statuer avant le déb
  8. Notre ami Guy (mcmgj1) est également hors Challenge (AO) ... 😛
  9. Oui, ça ressemble à un bug d'affichage ... D'autant que tu as dû récupérer les crédits gagnés ... (ce qu'on ne peut faire que lorsque l'arrivée a été homologuée) Ca ne sert donc à rien d'y retourner ; tu es officiellement 7356ème Bon vent pour la suite
  10. Bonjour, pour info, en posant des WPs, la ligne (projection) ne disparaît pas (en cas de déplacement d'un caillou) ... contrairement aux Progs où la ligne de projection est sujette à variation et peut disparaître avec les contrôles d'échouements : Avec des WPs : Avec des Progs : C'est la raison pour laquelle la meilleure façon de circuler au milieu des cailloux est d'utiliser des WPs (en nombre suffisant et posés avec soin) ... Ensuite on peut dormir ... si les WPs ne sautent pas Bonne continuation
  11. Ooooh Nooon, pas ta liste d'ignorés ...pitié ... Je t'y ai pas encore mis ... t'es trop drôle😛
  12. Ca dépend des courses ... mais en général, ils la proposent avant le départ ... (entre 1 jour et 1 mois avant) Ce qui n'est pas le cas des records qui sont proposés au moment où on peut commencer à le faire. D'autres questions ? Bon vent
  13. Un peu de patience ... que diable ! Il semble que VR ait abandonné les portes invisibles (sur cette course en tous cas)
  14. Les bouées, elles changent déjà de couleur quand tu les passes à l'envers ... 😛
  15. Bonjour à tous, je recopie ici le CR publié sur le club PDD 😇 J'en profite pour féliciter de nouveau Jacky pour sa belle fin de course et Mathieu sur le podium EZ et 6è PDD 👏 👏 Merci à Yann pour ses classements Merci à tous pour vos messages d'encouragement ou de félicitations ... Une course particulièrement éprouvante ... je m'étais pourtant promis d'essayer d'éviter de passer mes nuits sur le canapé 😇 Choix de l’option : Pas de calculs compliqués cette année (ça m’avait valu quelques remarques l’an dernier) … On prend WP+p … parce q
  16. Salut, à ma connaissance, l'un n'empêche pas l'autre. (PDD et NAP) Bonne continuation
  17. Bonsoir à tous, Merci à Yann pour ses classements, Merci à tous pour vos messages d'encouragement ou de félicitations ... Une course particulièrement éprouvante ... je m'étais pourtant promis d'essayer d'éviter de passer mes nuits sur le canapé 😇 Choix de l’option : Pas de calculs compliqués cette année (ça m’avait valu quelques remarques l’an dernier) … On prend WP+p … parce que : c’est une option de fainéant (pas de tricheur), ça réduit les problèmes de changement de voile, si on prend pas cette option sur la Carribean, quand est-ce qu’on la
  18. Merci Momo 🙂 Cette manche est tellement passionnante et longue ... qu’on l’a divisée en 2 étapes ... 😜 J’ai lancé quelques Guests .... dont le seul accessible est un peu à la traîne ... Bon vent à tous
  19. Salut, bien que je ne sois pas un "PURE SAILOR", je me permets de répondre ... Pour passer correctement une bouée : on la laisse du bon côté (regarder les flèches), c'est à dire du côté où la ligne blanche la passe ... et pi cé tout Bon vent
  20. Salut, quand tu parles de 2è losange, je suppose que tu parles de celui qui est le plus en avant ... sinon, tu peux effectivement tourner. Si c'est bien de la position estimée que tu parles, tout dépend de la confiance que tu lui accordes (optimiste, pessimiste, complètement fausse ?) ... mais de toutes façons, tu n'es pas obligé d'attendre la fin de l'itération ... La solution la plus fiable et la plus performante est d'utiliser 2 Way-points ... le premier, près de la bouée, le second dans la direction où tu veux aller ensuite ... Une fois le premier WP passé et disparu, tu
  21. Salut, il existe également un site : http://toxcct.free.fr/polars/ , sur lequel tu trouveras les polaires des bateaux utilisés dans les courses VR ... Tu pourras y voir que la vitesse du bateau sur la Tara décroît au-delà de 16 Nds de vent pour réaugmenter à partir de 20 Nds. Rien d’anormal donc ... juste des polaires un peu spéciales 😇 Bon vent J’ajoute que c’est souvent le cas, mais plutôt lorsqu’on arrive dans des vents plus forts (tempête)
  22. Merci Momo, on est passé à la bête de course ... ou pas A suivre
  23. Merci les gars, et courage ... ça va bien finir par imprimer 😇 Bon vent à tous
  24. C’est une bonne nouvelle ... soit VR réfléchit et s’est aperçu que, toute seule, la bouée 3 ne servait à rien, soit VR est (un peu) à l’écoute de ses utilisateurs et a voulu empêcher un passage à l’Ouest de Chiloe ... Dans les 2 cas, peut-être un signe d’espoir pour ceux qui demandent depuis des mois une projection qui tienne compte de l’activation des voiles auto ... 😜 ... hopefully
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