HRobert23

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Everything posted by HRobert23

  1. Bonsoir à tous, tout le monde est arrivé et peut goûter un repos bien mérité ... Voici donc le classement final, qui ne change pas le classement de la team (6è) : Bon repos à tous, et toutes 😘 A une prochaine, H.
  2. @Alfredo Messeder: autour , adverbe Autre orthographe au-tour Sens 1 Aux environs. Adverbe qui signifie que l'on se réfère à un espace qui entoure un objet, une personne ou un lieu déterminé. Exemple : Ils ont couru autour de leur quartier, faisant une boucle dequatre kilomètres. Synonyme : alentour Je crois que le parcours tel que défini par les bouées correspond bien à cette définition : aux environs, aux alentours des îles ... ce ne sont pas des instructions de course ... du style « laisser Ibiza à bâbord, etc. »
  3. Bonsoir à tous, (merci Serge de cette info 😋) Il reste encore 4 bateaux en mer qui devraient arriver cette nuit ... Voici le classement du soir : Bravo à tous, et toutes 😘 Bonne nuit à celles et ceux qui sont encore en mer, A la prochaine, H.
  4. Bravo Serge, pour la course et le compte-rendu ... C'est là que je mesure l'intérêt d'avoir son bateau dans la team EXTAZ SEA ... assister à votre discussion m'aurait sans-doute permis d'éviter une "boulette" 😛 (je vais utiliser l'espion que j'ai dans votre team, même quand il ne navigue pas) Bravo à tous, et bon vent à ceux qui n'ont pas terminé ... (classement à venir 😇)
  5. Salut, les portes invisibles ne font, par définition, pas partie de la description du parcours ... (tout au plus peuvent-elles indiquer, à ceux qui ont le privilège de les voir, quelles sont les intentions de VR) Je rejoins @Commandant Mitchell : si VR avait voulu imposer le contournement de l'île, il aurait mis la bouée (ou balise) sur l'île. Mais il faut bien reconnaître que la définition des parcours par VR laisse souvent à désirer. 😇 Bon vent à tous.
  6. Bonsoir à tous, Quelques erreurs la nuit dernière ... les skippers concernés se reconnaîtront 😇 Les premiers approchent de l'arrivée... et la plupart devrait être arrivés demain dans la matinée : Bon vent et bonne nuit à tous, et à toutes 😘 H.
  7. Merci Momo L'exemple 4 me semble un peu limite : avec le vent 1, le bateau ne peut avancer ... donc le fait d'avoir maintenant le vent 2 peut être considéré comme une adonnante ... mais si le vent passe de 1 à 2 comme indiqué (donc en tournant à droite), le vent refuse à partir du moment où le bateau est passé vent arrière (babord) Babord amures, vent qui tourne à droite = refusante (on borde les voiles ... ou on abat 😎) (mais ... il faut aussi regarder le parcours 😛) Bonne journée à tous, et toutes ...
  8. Bonsoir à tous, quelques skippers absents au moment des manoeuvres .... 😇 Le vent tourne à gauche en permanence ... (dans ce cas, on privilégie un premier bord refusant avant de virer ... quand on peut 😎) Tout se joue sur les réglages de vitesse sur les bords adonnants ou refusants ... et sur le passage au ras des côtes 😛 Le vent devrait forcir ce soir avant une nouvelle pétole demain ... Bon vent à tous, et toutes 😘 H
  9. Bonjour à tous, pas grand monde d'intéressé à gagner un paddle ? 😛 Voici un premier classement après une première journée : Si vous voulez voir apparaître la mention PDD, merci de m'indiquer si vous êtes dans ce cas ... (comme Lagona) Merci aussi de me dire si j'ai oublié quelqu'un ... (j'ai pris les membres des 2 teams EXTAZ SEA) Bon vent à tous, et toutes,😘 H.
  10. Salut, Pour compléter la réponse de Linus ... il existe une aide en ligne : www.virtualregatta.zendesk.com/hc/fr dans laquelle on peut trouver notamment ceci : Le parcours à suivre est représenté par un tracé de couleur blanche sur la carte. Il prend son origine au départ, et rejoint l'arrivée. Ce tracé est réalisé à titre indicatif, il n'est lié à aucun calcul. Cependant il représente le bon parcours à suivre, respectant toutes les marques de parcours en passant du bon côté de chaque marque, mais pas nécessairement la meilleure trajectoire. En aucun cas il ne s'agit de l'orthodromie. voici l'orthodromie (à partir de la côte Est de l'Afrique ... car depuis Le Cap, elle passe largement au-dessus de l'Afrique) : 4000 Nm Bon vent à tous
  11. Salut, comment vois-tu l’orthodromie ?
  12. Bonjour à tous, les EZcrocs avancent masqués ... pas de consigne de groupe, pas de stratégie d'équipe ... Chacun pour soi et on verra à la fin qui ramasse le butin. Pour l'instant, avec 3 EZcrocs à l'Ouest (Laurent, Pascal et moi), et 2 au centre (Jacky et Dom), ça se passe pas trop mal ... croisons les doigts Bon vent à tous ---------------------- Good morning all, EZcrocs advance masked ... no group instructions, no team strategy ... Each for himself and we will see at the end who picks up the loot. For the moment, with 3 EZcrocs in the West (Laurent, Pascal and me), and 2 in the center (Jacky and Dom), things are not going too bad ... fingers crossed Good luck to all
  13. Merci Nico, j’ai vu cette info juste à temps ... Même si c’était plutôt à l’Ouest ... Bon vent à tous
  14. Pour contacter le support, c’est là : http://www.virtualregatta.com/faq.php
  15. Hi, you may be aware that sometimes the road shown for other boats (as xell as your road) may be simplified ... letting you think that the boat has sailed over the land ... (which is actually impossible 😇) Sorry
  16. Merci Serge 👍 et BRAVO aux EZoufflés qui trustent les premières places ... seuls Bernard et Laurent arrivent à s'insérer ... bravo à eux BRAVO aussi aux EZcogriffes qui font eux aussi un bon écart avec leurs poursuivants. Les EZcrocs sauvent les meubles en s'installant au milieu du tableau : Bravo à Laurent 4ème ... tir groupé ensuite de 8 à 11 avec Jean-Yves, Jacky, et Sylvie qui m'a gentiment laissé passer 😊 Bravo à tous, et toutes, et on est reparti pour un tour ... Donc bon vent à tous, et toutes 😘
  17. Bonsoir à tous, et Bienvenue aux équipes BFC (Ca me rappelle une compétition bien sympathique qui se déroulait dans votre région ... je ne citerai que quelques noms : Prunevelle, Bournel, Chevillotte et Rougemont.) L'équipe des EZcrocs est composée de quelques anciens EZcargots lassés de traîner leur coquille et qui ont donc allégé dans un premier temps leur nom ... (faut maintenant qu'ils se libèrent de leur boulet 😇) ce sont : Jacky, sur Distribil-EZ d'une main, et capitaine des EZcargots d'une autre, Dominique, sur Doumsau-45-EZ, Laurent, sur Laurent56_LC, Pascal, sur Pados75_GCBF, et Henri, sur Lagona, capitaine (et boulet) par défaut de cette équipe dont le cri de guerre est bien évidemment Go Go GOOOO les EZcrocs ! Notre stratégie n'est pas encore bien définie ... mais les habitudes prises ne se perdent pas et nous sommes donc principalement adeptes de la remontada ... En tous cas, on voit dès le départ que la lutte va être chaude ... 😎 (même si on sait que le classement, lorsqu'on tire des bords est sujet à des modifications rapides et peu significatives) Bon vent à tous, et toutes 😘 Henri
  18. Salut, je ne suis pas sûr de comprendre ta question, car la route de shengli ne me semble pas avoir troo de rapport avec celle de scorbut ... Si la question concerne Shengli, et si la navigation s'effectuait sous Progs, apparemment, un virement s'est fait trop tôt ... ou trop tard ... cela peut être dû : A une baisse (ou augmentation par rapport au vent prévu, A une modification de la direction du vent, A une non prise en compte des pénalités dues aux virements ou changements de voile dans la pose des programmations (ces pénalités ne sont pas prises en compte dans la visualisation de la trace prévisionnelle) ou à toute autre raison ... En principe, pour éviter les problèmes près des cailloux et des côtes, on utilise des Way-Points. Bonne fin de course
  19. Salut, Le record peut s’améliorer lors de n’importe quelle arrivée ... Et il peut s’améliorer d’une journée (ou un peu moins) si celui qui arrive est parti 1j après le précédent détenteur ... Rien de vraiment étonnant à cela ...
  20. Bonsoir à tous, petit à petit, tout en essayant de rester discrets, les EZcrocs se refont une petite santé ... Est-ce conjoncturel ou dû au retour par l'arrière ? L'avenir le dira mais nous avons des bateaux dans tous les coins, parés à toute éventualité ... Bon vent à tous et toutes 😘 ... Go Go GOOOOO les EZcrocs ... (mais chut 😎) H.
  21. Oui ... merci d'en avoir ajouté un ...
  22. Les coordonnées sont évidemment exactes ... Et on peut juste se demander pourquoi VR a choisi de mettre la bouée au ras de la côte, plutôt que de la mettre un peu plus Sud et de dégager la visibilité de l'île à contourner 😇
  23. Bonsoir à tous, Merci Serge, 🙂 Bonsoir Bruno, ta remarque appelle plusieurs réponses : Tu aurais raison si nous avions classé ensemble les PDD et les AO ; comme tu l’as certainement remarqué, les PDD sont classés entre eux, de même pour les AO ... le challenge a deux objectifs : animer la course en publiant un classement régulier et permettre aux joueurs de choisir leur équipement en créant 2 types d’équipe AO ou PDD Le coefficient de pondération permet de classer les équipes PDD et AO dans un même classement (qui vaut ce qu’il vaut) Comme expliqué au début de la course, le coefficient tient compte du nombre de points attribués aux 4 équipes AO par rapport aux 3 équipes PDD Cette méthode a été expliquée il y a maintenant plus de 15 jours et je pense donc, sauf pétition dûment déposée 😜, qu’il est trop tard pour en changer ... Bon vent à tous, et toutes 😘 H.
  24. @pierrot31520, @mtz8493 (exemple de ce qu'on peut faire pour indiquer à quelqu'un qu'on lui répond ... bien que je pense que Serge a déjà vu ton premier post, étant l'initiateur de ce sujet et de ces guides) : Je ne vais pas répondre pour lui ... mais on peut voir sur les isochrones qu'une progression vers la destination D1 est possible par le Nord (en passant par D2), pour utiliser zezo pour atteindre D2, on met D2 en destination, la suite permet de montrer que passer par D2 n'est pas si stupide, même si la météo utilisée n'est pas celle que nous aurons dans 100h Tout comme, probablement, la météo promise sur la route de zezo vers D1 Maintenant, Serge est averti de cette discussion et je le laisse donc compléter ou corriger ma réponse ... qui n'engage que moi. A suivre
  25. Salut, Non, pas de mauvaise manip de ta part, Oui, la route (construite à partir de ces 2 routages) est fausse : on ne peut pas imaginer que zezo laisse de côté une route de 167h et nous proposer une route de 189h ... Je pense que l'objectif ici est de montrer que l'option Nord peut être une bonne option, selon l'évolution des vents. ( le calcul du second tronçon étant anecdotique) (comme peuvent l'être d'autres routes ... mais celle-ci est suggérée par la forme des isochrones lors du calcul du 1er routage ... vers D1 ou D2 - ce sont les mêmes) Bon vent.