Jump to content
Virtual Regatta Club House

apolimy

Confirmed members
  • Posts

    8
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by apolimy

  1.    Pourquoi pas imaginer qu'au départ et arrivée ainsi qu'une fois passé chaque balise qu'il y ai une "fenètre" qui ouvrirai sur l'historique de ces régions avec des "pages" touristiques , commerciales , publicitaires . Avec un tarif pour eux au prorata d'ouverture de "pages" .

    Permettant de baisser le coup d'achat des voiles et d'augmenter le nombre de participant .

  2.       APRES L'OCEANIE'S CUP VOICI UNE AUTRE COURSE  TOUJOURS SUR 3 ETAPES LONGUES ET 3 REGATES  :   EUROPEAN'S CUP

    LE DEPART SERAIT A HELSINSKI ( FINLANDE ) ET L'ARRIVEE A ATHENES (GRECE )

    LE PARCOURS EST FAIT POUR RENDRE HOMMAGE :

    étape 1 et 2 : aux grands marins que furent les vikings 

    étape 3 :  arrivée Lisbonne , qui fut le port de départ pour beaucoup des découvertes du monde

    étape 5 : Venise qui a été longtemps la principale porte commerciale de l'Europe

    etape 6 : Athènes pour avoir été le début de la civilisation européenne

    ETAPE 1  :  REGATE    HELSINSKI _ STOCKHOLM

    Balisages placés sur les iles suivant conditions de vent et de la durée prévue de l'épreuve qui serait de 2 à 3 jours

    ETAPE 2  :  PARCOURS LONG   STOCKHOLM _ BELFAST 

    DEPART   STOCKHOLM

    Balisage 1  :  ile à coté de Narvik (Norvège ) 

    Balisage 2  : sur Islande ,  contournement par tribord .

    Balisage 3  :  à travers les iles Shetland . 

    ARRIVEE  :  BELFAST ( Irlande ) 

    ETAPE 3  :  PARCOURS LONG  BELFAST _ LISBONNE

    DEPART  BELFAST

    Balisage 1  :   à travers les iles Orkney ( Orcades )

    Balisage 2  :   ile de Vlieland  ( Pays bas ) , contournement par babord .

    Balisage 3  :   phare du Fastnet rock ( Irlande ) par tribord .

    Balisage 4  :   à travers l' archipel des glénans ( France )  

    ARRIVEE  :   LISBONNE 

    ETAPE 4  :   LISBONNE _ ATHENES   PARCOURS LONG

    Balisage 1  :   ile de Marjorque  ( Espagne )  par tribord 

    Balisage 2  :  Corse par contournement tribord 

    Balisage 3  :  Malte par tribord

    Balisage 4  :   Crète par contournement tribord

    ARRIVEE  :   ATHENES

    ETAPE  5  :   VENISE _ VENISE     REGATE 

    Balisages à placer sur les iles de Croatie suivant les conditions de vent et de la durée prévue  de l'épreuve .

    ETAPE  6  :  ATHENES _ ATHENES    REGATE 

    Balisages à placer sur les iles de la mer Egée suivant les conditions de vent et de la durée prévue de l'épreuve

    toujours avec 1 classement régate , 1 classement long parcours , 1 classement général

          

                                                                                                               APOLIMY

  3. IDEE FINALE  CE SERAIT UNE GRANDE COURSE PAR CONTINENT ( Europe , Asie , Amérique , Océanie ) SUR LE MEME PRINCIPE 3 ETAPES LONGUES ET 3 REGATES .

     

                                                                                                                   APOLIMY

  4. MODIFICATION DE LA COURSE  OCEANIE CUP

    Variante de l' etape 6

    Apres le balisage 3  sur wellington _ balisage 4 sur l' ile de tasmanie pour la contourner par babord puis arriver sur sydney qu' on peut considérer comme la capital de l' Océanie .

    VARIANTE DU NOM DE LA COURSE :  OCEANIE'S  CUP

    RESTE QU'A IMAGINER UNE EUROPEAN'S  CUP......

                                                                                                                 APOLIMY

  5. SUGGESTION D' UNE COURSE A ETAPE DANS LE PACIFIQUE SUD

    NOM  :   OCEANIE CUP

    5 à 6 étapes , classement par étape , classement général parcours long , classement général parcours régates , classement général .

    La date de la course dépendra des conditions de vent idéal , mois à définir .

    Suggestion de tarification :  1 pack promo pour les longues étapes ,  1 pack promo pour les régates .

    NOTA  :   Le balisage supplémentaire sera placé suivant les prévisions météo .  Il servira aussi pour pouvoir réguler la durée des étapes suivant les conditions de vent prévues .

    Bien sur pour se rendre compte de l' intérèt tactique il faut la visualiser sur la carte , il y a également un élément instructif d' une région qu'on ne connait pas beaucoup .

     

    ETAPE  1  :  REGATE         VANUATU _ NOUVELLE- CALEDONIE

    BALISAGES à placer sur les iles de l' archipel de Vanuatu suivant les conditions de vent prévues .  durée  2  à  3  jours

    REPOS  3  à  4  JOURS

    ETAPE  2  Long parcours   NOUVELLE-CALEDONIE _ SAMOA

    DEPART  NV-CALEDONIE _ balise 1  sur ilot _ balise  2  sur FIDJI _ balise  3  sur WALLIS ET FUTUNA _ balise  4  sur ilot _ balise  5  sur TONGA _ balise  6  sur ilot _  ARRIVEE SUR SAMOA

    NOTA : Les balises 1-4 et 6 seront placé suivant les conditions de vent prévues par la météo et pour respecter la durée de l' étape qui serait de 4 à 5 jours .

    REPOS 3 à 4  JOURS 

    ETAPE  3  :  Long parcours  SAMOA _ TAHITI

    DEPART  SAMOA _ balise  1  sur ile ALOFI _ balise  2  sur ile COOK _ balise  3  sur BORA-BORA _ balise  4  sur ilot _  ARRIVEE SUR TAHITI

    NOTA :  La balise  4  sera placé suivant les conditions de vent prévues par la météo et pour respecter la durée de l' étape qui serait de 4 à 5 JOURS .

    REPOS 3 à 4 JOURS

    ETAPE  4  :  REGATE       TAHITI _ TAHITI 

    Le balisage sera placé dans les iles de l' archipel suivant les conditions de vent prévues par la météo et pour respecter la durée de l étape qui serait de 2 à 3 JOURS .

    REPOS 3 à 4 JOURS

    ETAPE  5  :  REGATE       LES MARQUISES _ LES MARQUISES

    Le balisage sera placé dans les iles de l' archipel suivant les conditions  de vent prévues par la météo et pour respecter la durée de l' étape qui serait de 2 à 3 JOURS .

    REPOS 3 à 4 JOURS

    ETAPE  6  :   Long parcours    LES MARQUISES _  NOUVELLE-CALEDONIE

    DEPART LES MARQUISES _ balisage 1 sur l ' archipel de TAHITI  _ balisage 2 sur l' archipel des FIDJI _ balisage 3 sur Wellinton  NOUVELLE ZELANDE _  ARRIVEE SUR NOUVELLE-CALEDONIE

    Le balisage 1 et 2 sera placé suivant les conditions de vent prévues par la météo et pour respecter la durée de l' étape qui serait de 4 à 5 JOURS .

    VOILA J ESPERE QUE CE MESSAGE NE RESTERA PAS SANS REPONSE CAR J' EN AI PLEIN D'AUTRE AUSSI INTERESSANTE QUE CE SOIT EN TACTIQUE OU EN VENT TRES FLUCTUANT

                                                                                                                    APOLIMY

    • Like 2
×
×
  • Create New...