santorin89
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Posts posted by santorin89
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après tergiversations entre le foie, l'hypothalamus et la respiration (en train de me dire, mais c'est pas un muscle la respiration !!), je tombe sur le diaphragme et là je dis, bingo!
d'ailleurs ni le foie, ni l'hypo... quel glandu
!
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Il y a 3 heures, mimil 88 a dit :
Question facile
FR. Anatomie: Je suis un muscle impair, parfois vulgaire, parfois sensuel ou gourmand. Bertrand de Broc a eu quelques soucis avec moi lors du deuxième Vendée Globe Challenge... Je suis?
BG. Anatomy: I am an odd muscle, sometimes vulgar, sometimes sensual or greedy. Bertrand de Broc had some problems with me during the 2nd Vendée Globe Challenge... I am?
caramba, encore ratée...
pourquoi un muscle impair? parce qu'on en a qu'une?
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ah bah voilà !
je dirai même plus! enduit d'erreur !
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à part le Joshua de Moitessier, je vois pas quoi d'autre
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leur empathie est assez incroyable et pourrait en remontrer à certains/certaines qui en manquent cruellement. De très beaux passages se trouvent dans le livre de François Sarrano, spécialiste mondial des cachalots et des requins, Le retour de Moby Dick, dans l'excellente édition Mondes Sauvages chez Actes Sud, à lire tranquillou entre 2 MAJ
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Il y a 9 heures, Green_Man_NAP a dit :
Bonjour. Je valide la réponse de @mimil 88. C'était bien l'orque. Trop facile !
Ce nouveau comportement des orques s'expliquerait par le fait qu'ils se sentent menacés par le nombre croissant de bateaux de grande taille sur les océans. Ils s'attaqueraient aux "petits" des gros bateaux pour leur couper leurs nageoires (les safrans) et ainsi provoquer leur mort. Les adultes bateaux devraient aller voir ailleurs, normalement... Ils agiraient ainsi par mimétisme.
j'ai entendu dire que les orques cherchaient à protéger leurs petits en s'attaquant aux bateaux...
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exact
le Tour Voile et pas Vélo
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Copenhague
doit bien y avoir un tremplin de ski à Copenhague
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ah dommage, ça c'est une question qui aurait pu être à ma portée, mais je sèche comme un bleu... Bon au feeling napien alors
Lisbonne
?
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bravo @Berty44 une Masterclass pour finir en grâce, un trio de tête qui tutoie les sommets de VR, un @Flow Flow monstrueux, sans parler d' @A penguin by and large et @BlueSwallow en PDD complètement énorme, total respect à tous ceux qui ont tenté l'aventure, aux posts très éclairant de @Soyans26-NAP, @mimil 88 et @P.Y
Reste à finir maintenant, si possible sans s'échouer bêtement à quelques encablures de l'arrivée, j'aurai appris beaucoup de choses dans cette circonvolution NAP, c'était très prenant
Bons vents aux Napers encore sur l'eau virtuelle
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des Napers decathlonien sur cet Olympic qui tient toutes les palettes promises du NAP :). Vraiment magnifique! un régal, y a pas à dire!
Dommage j'ai trop louché vers l'Australie, y avait moyen de ramarrer le groupe de tête, on est derrière, à 12h, mais si Eole est capricieux, c'est pas dit qu'on vienne pas chatouiller les derniers du 1er groupe :). Ca serait trop bien 🥳
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je m'emmêle un peu les pattes, cow-boys ! je suis au sud quand tout le monde est au nord et j'étais au nord quand tout le monde était au sud, ce qui explique ma retrograda 🙃
bravo à l'ami @Penguin by and large qui remonte dare dare
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Le 17/04/2023 à 23:36, Philauvent a dit :
Là du coup on est plus dans le cou , la tête est partie🤪 sans nous.... ☹️
Hugh, visages pâlnap ! je prends la caravane en marche, pas pu me connecter sur le fofo depuis plusieurs jours
le passage du Cap Horn ne nous a pas facilité la tâche, alors que je voulais partir au Sud, je suis resté scotché bien trop nord, parcourant plus de milles et moins vite, et j'ai pris 24h de retard d'un coup ! Caramba !
mais j'ai pu replonger depuis 3 jours environ pour maintenir cap au 65° pour tenter de reprendre un petit qqch, avant de remonter vers l'ouest de l'Australie, d'ici qqs jours, espérant trouver la fenêtre la plus propice à la remontada ! Allez hia, Jolly Jumper !
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trop bien détaillé ce classement, merci
Sachant que je suis à 6h de la tête, les écarts sont assez serrés et nawiris et @LesdisquesBien.com sont très proches de la tête... on peut dire qu'ils sont dans le cou(p)
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Il y a 3 heures, mimil 88 a dit :
La Photo Sat' de la flotte NAP
Les écarts sont monstrueux
Avec un peu de zoom
Allez les jaunes ! on peut encore rentrer sur les rouges
c'est pas impossible
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Il y a 4 heures, mimil 88 a dit :
Personne ne maitrise les anticyclones, même les satellites et les météorologues sèchent la dessus, contrairement aux dépressions ils sont imprévisibles et avec les changements climatiques c'est de pire en pire.
Loïck Peyron avait sa tactique: foncer en plein dedans sachant qu'il y avait 9 chance sur 10 qu'elle se soit déplacé...
C'est un peu la loterie.
Il semble se déplacer vers l'Est...
s'il pouvait se déplacer encore un peu plus vite, ça m'arrangerait :)
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Jolly Jumper ! ça me va! je comprenais pas pourquoi Klink, dans mon équipe, m'appelait comme ça 😆
le coup du goulet a bien marché, bon pif et coup de bol avec des vents plutôt favorables, ça fait plaiz
maintenant, c'est la descente, pour aller chercher far far Est, and a long long way from home, ça va être costaud, les cadors suréquipés font fondre sur nous, mais on leur aura mis un bon coup de NAP dans la tronche 😁
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Il y a 7 heures, Berty44 a dit :
J'avais mis le cap sur Copacabana. Ca valait le coup. On verra à l'arrivée si c'est toujours le cas.
et un sacré coup de chaud sur la tête de la course
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Après une LEG 0 très disputée au sein de la team des Vents du Val d’Oise – VD95 - , avec des empannages en veux-tu en voilà, je suis parti avec l’idée d’y aller à la cool, de faire simple, avec le moins d’empannages prises de tête, n’étant pas très emballé en général par les transats, les trouvant souvent monotone, comme nombre d’entre vous.
Fidèle à ma consigne, je suis parti tout droit et… j’ai commencé par faire quelques empannages ! Portenawak ! Mais bon en essayant d’aller chercher des vents qui étaient un poil plus fort au Sud, tout en n’allant plus haut que la route orthodromique. La première nuit arrive et je décide de passer au large de la bouée 1. Au petit dej, je m’aperçois que je suis dans la meute et je file à 135 TWA pendant quelques heures avant de revenir à 140 TWA.
Faut savoir que je ne regarde pas trop les classements et pas du tout où se trouvent les concurrents, sauf ceux de ma team. Rétroactivement, je me rendrais compte que j’ai empanné plus tôt que tout le monde. Je regarde le routeur, mais sans le coller et surtout je résiste à ce qu’il propose et reste scotché à 140 TWA, qu’il m’indique d’aller en dessous ou au dessus. Je viens contrôler uniquement lors des MAJ, j’empanne vers le Sud et une heure plus tard je ré-empanne, toujours en suivant ma consigne de départ ;).
Je m’aperçois que beaucoup de bateaux partent au Sud, quelques uns tracent Ouest et je me dis pourquoi pas ? J’aurai un meilleur angle et surtout j’aurai plus qu’à descendre plein Sud et hop, plus besoin de me prendre la tête. Un coup d’oeil au classement de Lastioules, je suis dans le milieu du classement, normal, tout va bien. Mes galères commencent avec Discord, je vais voir de temps en temps sur le fofo où il ne se passe rien. A posteriori c’est là que ce sont fait les écarts, mais je n’en savais rien:)). Je vire l’appli Discord de mon ordi, puisqu’il ne sert pas.
Au 4ème jour de course, je file au Sud, toujours à 140, et consultant le classement, je m’étonne d’être 2ème. Bon ça doit être du fait d’empannages décalés, je vais vite rentrer dans le rang, que je me dis. Je vais sur le fofo, où il ne se passe presque rien, mais on rigole bien avec Ven2bou. Régis a mis un lien sur Discord. Je le teste, ça marche. Cool ! Je vais voir, je raconte mes galères avec Discord et je blague sur le fait d’être 2ème.
Le lendemain soir, toujours vers le Sud, le classement me donne 1er, et là je commence à flipper : mais qu’est-ce que je vais bien pouvoir dire dans le CR si je fini premier, je ne sais pas du tout qui est où, qui a fait quoi, je vais être dans une belle m…. J’apprends par STV -GL Stéphane que j’ai de l’avance et que je couvre un groupe emmené par BlackPanther, sans le savoir, en quelque sorte à l’insu de mon plein gré, comme dirait Virenque. Yen a même qui pari une pièce sur moi, Yekico22-BHT / Gilles et Skwal-AVR/Axel. J’empanne vers l’ouest dans la nuit et le lendemain matin, je ne suis pas le routeur qui veut me faire empanner et filer sur du 135 puis du 130. J’attends et je vais jusqu’à la route orthodromique, ça me fait une limite
et j’empanne, toujours à 140, contre l’avis du routeur.
Là, un certain nombre d’entre vous voit BlackPanther l’emporter. Rugbyn7, un de mes coéquipiers des VD95, est juste devant elle. Pratique pour contrôler ce qui se passe. Je me dis que j’ai encore mes chances, pourquoi pas. Le soir, elle est en tête. Je bloque à 140, j’ai plus de vent que rugby et j’attends d’arriver sur des vents à 12-13 nœuds pour passer à 135, puis vers 11 nœuds à 130, j’ai des angles légèrement favorables et je reste sur cette dernière TWA. On en est au 7ème jour de course. Enfin je crois.
Nous sommes sur des trajectoires parallèles, les écarts se ressèrent, au 8ème jour de course, quand on empanne hier soir, j’ai l’impression que c’est cuit, mais je poursuis, à 140. D’après le routeur, je peux dormir tranquille, le prochain empannage sera demain matin vers 9h.
A 4h30, je me lève pour aller pisser, comme d’hab. Je me recouche, mais je ne me rendors pas. A 5h, je descends à la cuisine boire un coup. Tu devrais regarder la MAJ, que je me dis, surtout que sur les autres courses, on est en plein cœur de Gibraltar, c’est chaud. Oui mais si tu fais ça, tu vas avoir la tête dans le c.., et tu vas faire des conneries. Comme pour le routeur, je résiste, je vais me recoucher et je me rendors. J’avais effectivement soif. Soif d’eau, soif de podium, soif de victoire…
A 8h, je me réveille, j’ai du mal à emmerger, je prépare le petit déj et à 8h30, je me connecte. Surprise ! Rugby est derrière moi, BlackPanther doit l’être aussi, alors !
Par contre, un peu plus et j’allais m’échouer, mais je peux empanner, en plus à 138, au pire. Je sais que si je ne m’échoue pas, je vais finir en tête ! Un truc de dingue ! Je termine les derniers, (ou le dernier ?) en faisant mon premier changement de voile :).
Un grand merci à Régis, pour l’investissement, le classement et les commentaires.
Merci à CyviaL8, alias Heolis des VD 95, à Ven2bou pour le soutien moral, merci à toutes celles (?) et ceux qui ont salué mon parcours et/ou ma victoire, totalement stupéfiante, pas du tout espérée au départ (voire un tantinet usurpée, d’où The Mask;))
Et rdv à la prochaine course:)
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Vraiment les Globe 40 sont faites pour le NAP, un régal !
sacré bordel quand même !
Les PDD C0 s'en tirent pas mal
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je voulais faire la VO65 en NAP, mais je me suis dit que si je regardais le routeur pour l'Imoca, ce serait pas très napien comme truc, ça allait fausser mon NAP. Comme j'essaye de faire venir des membres de ma team, VD95 -les Vents du Val d'Oise- mais que personne ne vient,
, je ne suis pas parti pour les 2 courses en NAP. Avec 4 courses actives, dont la Globe, ça aurait fait beaucoup de toutes façons
Bons vents à tous
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qui pourrait mettre le lien discord svp?
mais je viendrai quand même sur le fofo
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allez j'en profite pour dire -si y a quelqu'un 😆- que je suis en tête, selon Lastioulles
faites du bruit ! 🚣♂️
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, je ne suis pas parti pour les 2 courses en NAP. Avec 4 courses actives, dont la Globe, ça aurait fait beaucoup de toutes façons
Nap Pure sailors Challenge des Sables, le retour...
in Les Sables - Horta 2/2
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ah oui je suis allé voir le sternum aussi
enfin c'est bien, j'apprends tout un tas de truc, car je suis nul sur le corps humain