M63-EZ

Position des EZ le 17/01/2017 : Les filles mènent la danse (Tessa, Fanfan, Barbara). Bravo à XC Race et Henri ! L'arrivée est proche... Et pendant ce temps, tous les coups à la con se développent entre les cailloux... Encore 24 heures pour les poursuivants ! Je sais... Je suis fou, mais pour le fun !!!

Position des EZ le 16/01/2017 : Tabarnak ! Impossible de déloger Sylvain le remora... ostie qu’il m’énerve

Bonjour à tous, Une nouveauté intéressante est apparue sur l'interface de VRO3 ce midi. En droit à droite, en dessous du menu d'accès à la console, un nouveau menu permet d'afficher le nom des bateaux sur l'interface. En outre, la roue des prévisions comporte désormais une option "Off" permettant de désactiver les vents. Cette option est utile sur les portables afin d'éviter de les faire trop chauffer. La copie d'écran ci-dessus dévoile mon "coup à la con" mais ce dernier s'avère désormais complètement nul avec les fichiers météos de 06h00 et 12h00. Les Sudistes vont boire le calice jusqu'à la lie. Le petit groupe des Nordistes (Fanfan et Henri) va pouvoir continuer de monter plein nord sans avoir à virer de bord avant les Iles Batan. Pour la grosse majorité des EZs, situés désormais au sud, il va falloir virer de bord plusieurs fois à cause de l'orientation des vents basculant vers le sud Ouest. M PS Il est impossible de voir le bateau de Sylvain sur la copie car il est planqué sous mon bateau... Comment fait_l pour me retrouver sans arrêt ?

Bonjour à tous, La météo est versatile dans la mer des Philippines et il semble que je ne sois pas doué pour les "coups à la con"... La route bleu était ma route de hier soir. La route rose est la route calculée à partir des nouvelles données météo de 06h00. Pari raté, je suis dans le pâté...

Bonsoir à tous, 4 routes, 4 stratégies différentes avec d'Ouest en Est : 1 - Nord Java : EkstaZa_maro_2 2 - Est Borneo : Cousto-987-EZ 3 - Sud Mariannes : Fanfan et Henri Ce sont les mieux placés et ils devraient finir avec au moins 12 heures d'avance sur les EZs du Nord. 4 - Nord Mariannes : tous les autres EZ Ces dernier vont devoir faire au moins 2 virements de bord vers le sud pour passer les iles Babuyan (au nord des Philippines) en bonne position car les vents faiblissent plus au nord (Iles Batan). Le passage par le détroit de Luzon semble obligatoire car la route vers Taiwan est désormais condamnée. Jolie séance de rase cailloux en perspective... Bonne nuit à tous.

Positions des EZ le 15/01/2018 :

Bonsoir à tous, 4 routes, 4 stratégies différentes avec d'Ouest en Est : 1 - KLM2235 (Nord Java) 2 - Aspilin (Est Borneo) 3 - Tessa94 (Sud Mariannes) 4 - Your Mom SA (Nord Mariannes) Bonne nuit à tous. M

Position des EZ le 14/01/2018 : Continuer de squatter le canapé, approfondir demain... M

Position des EZ le 13/01/2018 : Squatter le canapé, dormir, se reposer... M

Bonsoir Patrice, On a effectivement bénéficié des vents à 4 nds il y a 2 jours en "filant" plus vite que les réels - l'écart actuel avec Vestas et Dongfeng est hallucinant mais il est vrai que la position de ces bateaux n'est pas actualisée très fréquemment. Il n'en demeure pas moins que le mécanisme d'interpolation actuellement mis en œuvre est d'une très grande brutalité. 2 points me paraissent fort critiquables : Interpolation géographique : Pour garder une certaine cohérence aux flux de vents, les zones de 4 nds s'étendent à des zones très éloignées des zones de molle réelles ; Interpolation U/V : L'interpolation lors des changements de gribs conduit à des aberrations difficiles à gérer : changement soudain de la force et de la direction du vent pendant une heure avant un retour progressif à la situation antérieure. Ces phénomènes sont difficiles à gérer en mode "voile auto" au regard de la polaire du VOR65. La sensibilité de la pénalisation semble toutefois avoir été corrigée - elle semble ne plus se déclencher de manière aussi systématique qu'avant lorsque l'écart de gain est minime car je ne reçois plus de mails d'avertissements via la radio. Comme personne n'a été averti de cette correction de bug, je préfère néanmoins piloter en mode manuel quand c'est possible. M

Tu es tout excusé Henri

Position des EZ le 12/01/2018 : Comment VR manipule la météo... Le schéma ci-dessus représente la météo réelle sur la zone le 12/01/2018 à 19H00. La trace rouge représente le parcours qui reste à effectuer par les EZ les plus à l'ouest (Fanfan, Henri et Francky). Ils se sont extirpés miraculeusement d'une zone où les vents ne dépassaient pas 0.9 nds à 1.1nds pendant 36 heures avec des vents de 4nds. La trace bleu représente le parcours des autres EZs. Ils se sont extirpés d'une zone de pétole où les vents étaient compris pendant 36 heures entre 4.2 et 4.6 nds avec des vents de 4nds. Merci VR ! M

Position des EZ le 11/01/2018 : On est presque tous ensemble... pratique pour l'apéro... Arrivée des alizés ce soir. M

Position des EZ le 10/01/2018 : 4 nds de vent. On se traine... Arrivée des alizées demain en fin de soirée. M

Bonjour, Je suis OK avec Patrice. Les temps de passage affichés du bateau de Rogstar sont corrects. Dans l'immédiat les EZ qui se débrouillent bien sur ce record sont : - à l'équateur : speed01 (17), nissabella (40), bibi (47, soit environ 3 heures derrière Aigle-Vert TEV) ; - au cap de Bonne Espérance : je ne sais pas. La suite est une loterie qui dépend de facteurs non gérables. M

Position des EZ le 09/01/2018 : Bon ! Puisque Jacky et ses colimaçons hibernent, vous trouverez ci-dessous un petit commentaire concernant la course en cours. Il y a un mot qui résume tout : Berézina ! A l'exception de FanFan et Henri qui, après s'être extirpés d'une zone de 4 nds très étendue, foncent en bonne position vers la Nouvelle Irlande à la vitesse hallucinante de 7 nds, tous les autres EZ sont à 550 milles plus à l’Est. Nos radeaux avancent actuellement un peu plus vite mais, dans la mauvaise direction... En outre, dans quelques heures, il faudra à nouveau franchir une zone de 4 nds particulièrement étendue. Le retard, en termes de longitude, semble donc insurmontable car les Alizés de Nord-Est ne sont pas au rendez-vous. M

Bonsoir Kaly, Désolé ! Mélangeage de pinceaux entre le breton du Léon (Xavier) et le breton du pays Gallo (Anthony)... Bêcherel, la cité des bouquinistes. Castorpol c'est le second bateau d'Isa la mousaillonne. M

Bonjour à tous, Bienvenue à C2K, Anthony le Breton aux yeux marrons.

Bonsoir à tous, Position des EZ le 08/01/2018 : 4nds...

Bonsoir à tous, Position des EZ le 07/01/2018 : Il ne se passe rien ! Demain pareil mais à 4nds...

Bonsoir à tous, Position des EZ le 06/01/2018 : L'analyse est très simple : - ceux qui sont bien classés sont à l'ouest (Fanfan et Henri) ; - ceux qui sont mal classés sont à l'est. Le bateau balais est à l'est... Cherchez l'erreur !

Bonsoir à tous, Position des EZ le 05/01/2018 : Fin des manœuvres furtives... Il est désormais impossible de se cacher plus de 24 heures d'affilées.

Bonsoir à tous, Position des EZ le 04/01/2018 : Grandes manœuvres furtives...

Bonsoir à tous, Positions des EZ le 03/01/2018 : Rien de significatif avant plusieurs jours. Mauvaise nouvelle. François (nauplius) a définitivement abandonné.

Bonsoir à tous, Attention ! Il y a des cailloux partout.