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Virtual Regatta Club House

M63-EZ

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Posts posted by M63-EZ

  1. Etape 4
    Classement EZ final


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    M

    CR de PaTriste

    Y'a pas de critique sur l'implication des différents joueurs de cette course. On n'a pas eu de pot, c'est tout. Le seul truc sur lequel on pourrait trouver à redire, c'est que généralement, on en met un peu partout... Et là, tous les bateaux les mieux placés de la team ont plongé au sud à l'approche de la bouée.
    Et pour la fin, on a été vraiment au top. Des regrets, des regrets.

    need yeux (alias PaTriste)

  2. oivc.png

    New York / San Francisco 2022

    Classement établi en... Septembre 2022 par VR


    m0fg.png

    pogo761 EZ a finalement fait 620ème sur sa première tentative.
    Il aide à corriger un bug VR très ancien :).
    M

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  3. LES SABLES / LES ACORES (Horta #01)

    ... CR à venir de ALL4ONE-EZ ...

    LES ACORES / LES SABLES (Horta #02) - Compte rendu de Pogo 761 EZ

    C'est parti en mini 6,50.

    Pour pimenter, ce doit être la première course après la migration, expérimentation de tous les bugs post-migration sur cette course : boats fantomes, dash, tout le monde il est top10, carto qui s'est décalée, problèmes de zoom. Seul au monde dira Eric. Paré quand même.

    Une course qui s'est joué sur le choix de l'option lors du départ.
    De retour de vacances, sans avoir encore repris le boulot, j'enregistre les majs quelques jours avant le départ.
    - à J-4, du Est ou route centrale
    - à J-3, ¾ de Centrale, ¼ d'Est
    - à J-2, 2/3 de Est et 1/3 de centrale, se retrouvant au Cap Finisterre
    - à J-1, 2/3 Est et 1/3 de vraie centrale. Il y a du Nord aussi. Ça n'inspirent pas la team toute cette distance.
    - J : ça part dans tous les sens. Y'en aura partout.

    Départ vers l'Est.

    Courage aux dévoués de la louche grand Nord, Gérard et Eric.

    Découvertes des bugs. Certains réclament le report de la course.

    La route Nord réapparaît. La team n'y est pas. Courage aux dévoués de la louche grand Nord, Gérard, Eric, Matthieu.

    Le deuxième choix : passer par le Nord (moins de route) ou le Sud (plus de vent) de Pico Island dès le départ. Ce sera par le Sud.

    Échouages avec la carto, Frankyky ou le futur gagnant. Caen bat Metz.

    5 jours avant l'arrivée, Patrice voit Passtaga remporter la mise, avec Jean-Claude dans sa roue. Le dernier choix : le moment du virement pour remonter vers le Cap Finisterre. Jean-Claude et Passtaga sont allés très Est (bien vu maître Patrice...). Je suis remonté plus tôt qu'eux. Les tenants du Nord de Pico vireront encore plus tôt. On retrouvera ces groupes dans cet ordre à l'arrivée.

    Pour la suite, ça tient. Pas modif de la météo, on va rebondir sur la cap Finisterre. Je me fais tracter par Jean-Claude, je gratouille. Nicoxlr8 se rate et laisse la victoire à Passtaga.

    Jérôme alias Pogo 761 EZ

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  4. New York / San Francisco :

    Compte rendu de Lolo, vainqueur en PDD et en AO
    :) du challenge EZ :


    Bonjour et merci à mes amis  ,

    Enchaîner 2 victoires PDD coup sur coup,  record et Figaro1, ne m'a jamais traverser l'esprit, et encore moins finir 1er  sur ce record en mode PDD Code0.

    Je ne voulais pas faire ce record au vu de la durée de l'épreuve. Mais je me suis décidé sur une ouverture avec un départ automatisé à 00h le 24 juin pour ramasser quelques crédits.

    Je décide donc d'utiliser le routeur interne sans prise de tête,  donc pas de grosse stratégie les premiers jours,  mais je m'aperçois que Your Mom SA est parti juste avant,  donc je compare le routage avec le sien, et c'est comme ça que je rejoins le cap horn.

    Au vu des jours suivants,  et des conditions au CH,  je décide de basculer sur Avalon pour la remontée Pacifique.

    Ça file bien côté continent, je vais au plus direct pour l'équateur retour.

    Un petit aperçu sur l'hémisphère nord nous montre une belle dépression en formation du côté centre Amérique. Je suis la route la plus directe pour y aller,  je profite de cette belle dép pour revenir sur Your Mom, qui m'avait bien lâché dans la descente du Horn.

    La suite n'est que routage Avalon, sans gros calculs pour rejoindre l'arrivée.

    Voilà,  pas de grosse tactique, ce genre de record tient beaucoup à la chance. Aujourd'hui c'est moi, demain ça sera votre tour.

    Bonne navigation à toutes et tous.

    Merci au classeur @DPS-Berc - EZ / Stanislas

    Lolo

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  5. Le compte rendu de Lolo (vainqueur du challenge PDD) :
     

    Bonjour et merci à tous, je vais devoir faire marcher ma petite mémoire, désolé si je ne suis pas hyper précis, mais n'étant pas grand tacticien, je reste limité.

    Encore une fois, revenant de vacances la veille et reprenant le boulot le lundi, les étapes du Figaro n'étaient pas à mon programme de reprise, et quand je lisais touts les désagréments du jeu, je n'étais franchement pas motivé pour y aller.

    A la vue des copains EZ qui préparaient leurs routeurs respectifs, j'ai craqué à 1/4h du départ, je m'inscrit à la course et sur le classeur PDD, je configure AVALON, routage d'urgence sur 24h, et c'est parti, je place les quelques programmations de départ, pour prendre , ensuite le temps d'analyser la route.

    Dès le départ, on voit clairement plus de pressions d'un bord, mais une meilleure TWD (direction du vent) de l'autre. Ça file pas mal parmi les FP/AO pour contourner Belle-Ile.

    Ensuite pas de grosse surprise, ça se joue sur les virements plus ou moins décalés dans le temps. J'attends juste que les cadors prennent un peu le large pour me libérer l'écran.

    Direction l'Ile de Sein, TWA 50, limite 49, ça passe juste, fallait pas une MAJ pourrie avant sinon, c'était virement obligatoire.
    [07:29]
    On contourne l'Ile par le sud, on décale à l'Ouest avec TWA 60, avant de prendre une route directe sur les îles Scilly avec un passage en JIB il me semble.

    J'ai retardé mon virement de façon à garder un meilleur angle au vent face à mes redoutables adversaire, je garde toujours cette minime avance d'1mn. je reste figé sur les données transmises par AVALON, je compare et je valide.

    Le plus dur, reste à venir, avec ce passage compliqué du contournement de l'Ile Skoklolm. Garder la VMG et éviter les voiles inutiles.

    La suite n'est que suivi de routeur, j'ai laissé tomber la MAJ de 00h l'avant dernière nuit, j'ai profité pour me reposer, car je savais très bien ce qui nous attendait la dernière nuit, au regard des estimations.

    Là, ou j'ai juste désobéi à mon routeur, c'est sur ce passage des Glénan, je décide de suivre la route des FP, je passe au Sud de l'Ile Drennec et l'Ile Penfret avant de retourner vers Concarneau effectuer mon avant dernier virement, je patiente pour la dernière MAJ, je route, je place un WP sur l'heure du dernier virement et un sur l'arrivée, et hop, AU LIT !

    Voilà, rien d'exceptionnel dans ce CR, je vous l'ai dit, je ne suis pas grand tacticien, mais je suis souvent présent sur le jeu, pour ce coup  là, c'est bingo.

    EZmicalement,

    Laurent

    Le compte rendu de Jérôme (vainqueur du challenge AO)

    Je ne pensais pas me retrouver à la noce sur cette course, n'étant pas spécialement fan des côtières. C'est trop technique.
    Mais là : des vents plutôt stables d'une maj à l'autre. Pas de vents tournants dans la pétole. Pas d'opération délicate en pleine nuit. Pas de bug.

    Le départ en VM en LJ pour zapper le CO.
    Puis, un choix entre Nord ou Sud de Hoedic
    Jeu de virements pour viser Sein.

    A l'approche de Sein, je suis positionné trop haut, avec Jean-Claude et Franky. Jean Claude propose de rester en VMG jusqu'à la mise à jour, 2 degrés sur les nouveaux vents suffiraient. Bingo . Franky est parti sur du HP pendant 5h, il rétrograde. Mais, le bougre n'aura pas de mal à revenir et faire top10 ; gg Francky.

    A la sortie de Sein, on est 11 dans le top50.
    Nuit tranquille, encore.

    Passage de Scully. Si les positions sont très resserrées, le haut du classement final se dessine.
    Contournement de Skoklolm, koky prend le lead.

    La météo reste toujours sans surprise, pas besoin de tisane..

    Choix sur les virements pour rejoindre la Bretagne : 1 ou 2 au choix, certains descendront assez Sud (Momo).
    Réflexion sur la passage au milieu ou sud des Glénans. Ce sera au milieu, koky n'y vas pas. Ah si, avec retard.

    A part ça, c'est mieux quand on traîne pas à faire les CR.

    Un bravo au havrais IRL, Guillaume Pirouelle, vainqueur d'un étape, et 2eme au général le bizuth. Le futur Charlie Dalin.

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  6. Etape 2 - Saint Vincent / Saint Denis
    31/07/2022

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    La flotte EZ
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    Perspectives à moyen terme
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    St Hélène continue de se décaler vers le sud-est et laisse apparaître une large autoroute vers le cap des Aiguilles.

    Retour du bug tigrou - son fantôme apparaît désormais sur toutes les courses et met le souk dans les données remontées sur le Dash EZ.

    M

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  7. Etape 2 - Saint Vincent / Saint Denis
    29/07/2022

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    St Hélène ce matin

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    Vue d'ensemble ce soir
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    Les bateaux de l'ouest (need yeux, DPS Berc et Frankyky95-EZ) devraient pouvoir descendre très vite vers le sud pour contourner le centre de l'anticyclone.

    M

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