BGSteMarine

Hi, The most probable reason for that is the new rule which is implemented since March, 1st. For multi stages races, the list of the team members which will be used for the ranking of all the stages is frozen with the one at the middle of the first stage, so for the Nord Stream, around March, 15th. So if your team have hire new members after March, 15th, they cannot contribute to the minimum required of 10 team members for the inter-team ranking. Not 100% sure, but that's a plausible explanation anyway. Have a nice day Benoit.

Hi, The points for the team is the average of the credits earned by the first 10 players of the team on the race. Formula for the credits = 1600 * (7 - Race Category) / (Rank ^ 0,25) Those points are then simply added to the global count of the team for the HOF

😉

Bonjour. Les classements sont mis à jour au moment de la clôture des courses, donc le seront le 6 janvier pour la Sydney-Hobart, et le 13 pour l'étape 1 de la Tara.

You have to reach 50 000 XP for Level 14. Here are the floor XP for each level : 2 500 3 1 000 4 2 000 5 3 000 6 4 000 7 5 000 8 6 000 9 8 000 10 10 000 11 14 000 12 20 000 13 30 000 14 50 000

Pour raison de confinement, le départ de la Magellan 11 se fera exceptionnellement à terre 😂

Ici par exemple : La bouée 2 La bouée 10

Je serai peut-être le seul à avoir une approche aussi radicale, mais pour moi ça va être super simple : pas de VG, plus de VR !

Apparemment la politique de VR a changé pour ce qui concerne les records. Cf la clôture de la Mauricienne ce jour. Il semble que quand on n'a pas terminé de tentative, on ne soit pas classé du tout, et donc pas de perte de points VSR, et ce même si on a débuté une tentative. Les protestations sur ce point ont peut-être porté leurs fruits 😉

Bonjour. Le seul moyen que j’ai trouvé est à partir de la composition de mon équipe. Par contre, si on ne fait pas partie d’une équipe, la seule solution que je vois est à partir d’un autre compte, en « guest » éventuellement.

Bjr. Quand on regarde son propre profil en étant dans une course, on a tjs 0 dans le nombre de courses disputées et terminées. Pour voir les bons nombres, il faut ouvrir le profil à partir de l’écran d’accueil, en l’occurrence 23 pour @Cirederf

Salut, alors justement, il est réapparu, dans la fiche de profil de tous les joueurs, donc on peut voir non seulement le sien, mais celui de tous. Et oublié de dire aussi à @franckhamburg que l'on peut aussi accéder encore plus facilement à son propre profil dans une course. Il suffit que de cliquer sur son bateau, puis dans le bandeau qui s'est ouvert à gauche, de cliquer sur son nom en haut, et ça ouvre la fiche de son profil. (Idem bien sûr pour les autres bateaux). @+, Benoit.

Tu peux y accéder via la liste des membres de ton équipe par exemple. Là quand tu cliques sur ton pseudo, tu as bien le "voir" comme pour les autres, et tu accèdes à ton propre profil.

Salut, Bonne nouvelle, le classement VSR de chaque joueur est maintenant accessible dans l'écran de "profil" que l'on peut ouvrir d'à peu près partout. Ce n'était donc effectivement pas un bug, mais une amélioration 😉 @+ Benoit.

Faut signaler le bug ! Avec un peu de chance ... 😉

Oui oui ! même type de problème sur IOS ... :-/

C’est parce qu’il est est super balèze quand même ;-)

Bonsoir @kedaye Pas possible à la connaissance pendant la course elle même, mais par contre une fois que la course est terminée, tu peux le voir dans là palmarès.

Déjà un sacré paquet d'idées intéressantes ! Suis très branché aussi par l'idée de Magellan, en passant bien sûr par le détroit ! Sinon une idée supplémentaire pour une "petite course" en 3 étapes : Le tour d'Arabie, de Eilat/Aqaba à Koweit, avec étapes à Aden et Mascate.

+1 pour les coordonnées sur l’anémomètre !

Dans la série "on peut rêver", une fonctionnalité qui me plairait bien serait la capacité de programmer une alerte lorsque le TWA de son bateau passe en dessous (ou au dessus) d'une valeur que l'on pourrait choisir. L'alerte déclencherait un message comme les alertes existantes, et ce qui serait également très bien serait qu'elle se traduise aussi par un "bip sonore" ou équivalent lorsque l'on est connecté à l'appli. Dans la même veine, cette "condition de déclenchement" (franchissement d'une valeur de TWA) pourrait aussi être une variante de déclenchement d'une PROG (ajustement de cap avec choix de l'angle fixe ou au vent). Bon vents à tous, Benoit.

+1 pour la transparence des bouées, et en particulier de la grosse flèche rotative qui les entoure !

Suis également passé entre Toul bihan et la pointe. L’expérience de la remontée de rivière rendait la chose clairement possible. Le « pari » était surtout de le réussir du premier coup sans pour autant se retrouver en vent arrière, et pari réussi ;-)

+1 !!