Ogle

Merci c’est gentil ! J’ai porté au mieux les couleurs de ce challenge PDD « canal historique » (pour reprendre @goyann) qui m’a apporté bcp sur ce jeu 😜. Bonne course à vous les amis ! raphael

Fait !

Félicitation au podium ! Dommage que les 2 premiers ne soient pas inscrits sur le forum, ça sent l'absence de CR du coup 😞 ! Bravo à @goyann révélation 2022 😉 !! Perso ubuesque le passage de la bouée 4 avec un affichage du bateau décalé de 150° par rapport à la réalité, c'était complètement n'imp .... mais c'est l'jeu 🙂 . Très sympa cette course sinon, pleine de rebondissements ! Merci @Pastoo/Régis pour les classements ! Raphael

Merci à l’inconnu.e qui a complété mon temps à l’arrivée ! 😉 raphael

Hello 👋 bravo @MKVToolNix/Fred pour cette victoire, ça sent l’expérience 😅. Bravo également à @goyann pour le podium, très content pour toi. Sur le début de course je ne pouvais pas être vraiment présent la première journée et bizarrement je me suis retrouvé devant. En revanche, j’étais assez dispo le mercredi et c’est la que j’ai planté ma course (typiquement VR😂😂). J’ai refusé le tout petit contrebord au niveau de kalundborg et bien mal m’en a pris 😵‍💫. merci Régis @Pianais290 pour les classements !! Et tous derrière @papi.michel 🎉🎊. a dimanche (départ encore à l’arrache pour moi donc ça devrait bien se passer 😂🤣).

Bonjour à tous, Bravo à @BlackPanther pour son n-ième victoire ! ✌️ En attendant le beau CR de Maître Panthère qqs mots : Départ bcp plus au nord que l’ensemble de la flotte (en dehors de @bxman qd même hein :-)) puis les routeurs proposent un contrebord nord que je refuse me considérant suffisamment au nord (prétentieux …. Ça va me coûter cher…) et voulant prendre un avantage. BP prend ce CB et je me retrouve plus sud pour le coup et …j’y laisse pas mal de plumes (25’ environ je crois)… Après, soit je suivais la troupe, soit je prenais mon risque. J’ai choisi bien sûr la seconde solution. Dans la remontée nord j’ai donc lofé plus, et plus longtemps que bcp considérant que la patate au dessus de nos têtes était imprévisible. Solution qui s’est avérée gagnante en récupérant 15’ environ… mais toujours derrière 🤬. Après un tea time en bord à bord avec l’ami @franckfort/Franck 🌭 (qui n’avait malheureusement pas la bonne option), il est temps d’en finir. Alors dernier baroud d’honneur sur les dernières 24h, je trouve une mini solution (en fait c’était tout pourri 🤫) en empannant nord qqs heures avant tout le monde pour bénéficier de plus de vents, mais, classique, les angles n’étaient pas bons du tout et je reperds tout le temps rattrapé en risquant même de perdre ma seconde place au profit d’un autre boss du jeu à savoir @Mousse Line (ça aurait été un honneur néanmoins 😊) ! Bravo Championne ! Bravo à tous pour cette course et un grand merci pour tous ces classements @Pastoo/Régis 😇 ! Raphael

Hello les pididi ! Félicitations aux 3 élu.e.s du podium. Très belle victoire @goyann et sympa le CR (c’est jamais trop long perso t’inquiète 😜). Incroyable @FSR NAN 2ème avec WP+P j’aurais pas misé une cacahuète sur cette option 😀. Je vais aller réviser les pénalités en ultim ça donne des idées… ! Encore merci @Pastoo pour l’animation et les belles photos (ça fait parti du charme et de la plus value PDD maintenant 😅😜). Enfin clin d’œil à @Karme qui a fait encore pire que moi. Mais qu’est-ce tu nous as fait 🤣😂😅😜. Belle semaine !

Je pense que c’est Escalba-PDD et Ju29780-MAR. bonne course à tou.te.s ! Ogle—>vacances😜😇🙃

Félicitations à @Cowan s TPN pour sa victoire ! oui oui vous avez bien lu et je ne me suis pas trompé 😜 ! Fred tu nous fais un pti CR hein 😇 ? Merci à Regis @Pianais290 pour les classements en plein week end (pas toujours évident j’imagine 😜). Bravo à tous et bonne fin de courses pour ceux encore en mer 🌊 ! 💪🏻

T’inquiète j’ai empanné trop tôt cette nuit en faisant l’impasse sur la maj. J’ai un contrebord vous allez manger du lion de mer à midi 😂 bon dimanche ! 😜

Et je viens de comprendre que ça dure que 50h .... donc le week-end et le week-end....c'est compliqué avec les enfants, la famille, la vie .... 😉. Ca sent le tourisme de mon côté --> évitez de me suivre 🤣

Bonjour à tou.te.s ! Ding Dong ⏰ c’est l’heure du CR 😊 les ami.e.s …. et comme je l’avais dit au bout de 48h de courses, « celui qui va faire ce CR ….. bon courage »…. Bon bin c’est moi …patate🥔 (dédicace bp). Alors sur celle-là contrairement à la dernière RORC, niveau choix de voile, je n’ai pas hésité longtemps. Et je me suis fait assez peur avec ma Code 0 sur la RORC, donc j’ai assuré en light. C’est le départ et on part à l’ouest tous mais, au bout de qqs heures, les routeurs se désaccordent. Certains donnent un contrebord pour bénéficier de vents plus forts (je crois). De mon côté, j’évite généralement ces contrebords (mais pas tout le temps vous allez voir 😉 ) d’autant le plein ouest est donné par mon second routeur. Je poursuis donc et au bout de 24h, il semble que le contrebord n’était pas une bonne idée. Impact immédiat pour @BlackPantheret @Bistrakou-EZ pour ne citer qu’eux. Rien de bien grave néanmoins à ce stade, no panique 🤐. Le second jour est le moment de faire du sud…. Quel bazar dans ces contrées sérieux, chacun y va de sa figure de style et Joris/ @McFly BSP (ça fait plaisir de te revoir sur le circuit au fait 😉) s’en sort plutôt mieux que tout le monde en faisant un peu de nord et tu prends les commandes de la flotte (syndrome du patron qui est de retour 😉 ). Au bout de 48h, la décision de passer au sud ou au nord des îles de la préfecture d’Okinawa n’est pas évidente. Ayant un peu de retard sur la tête, l’idée de passer au sud, contrairement aux copains, me tente. Là je fais une grosse bêtise --> Je passe en TWA 140 et….je me dégonfle au bout de 20-25' …. Je repars à 125-130 (je crois) mais l’écart réalisé et la perte de vitesse sur ce laps de temps font que je me fais légèrement distancer par le peloton de tête cette fois (re 🥔). Je passe donc au nord d’Okinawa (dégonflé). Vient le moment stratégique : passer au nord ou au sud de Taïwan ? : c’est le moment 🔑. Jusque là, les routeurs disaient sud sud sud, mais ils hésitent de plus en plus et proposent le nord. Je prends ma décision à la lumière du fait qu’au nord de Taïwan nous avons bcp de vents forts, et que le sud me semble moins stable sur les différents gribs, et donc moins fiables. Pendant ce temps @goyann (petit malin), lui, a fait son choix depuis bien longtemps, et c’est le Nôôrd (mais vraiment très nord) ! --> pour bénéficier de vents encore plus forts. Pendant un bon moment je pense que c’est LA bonne idée. Puis, à l’arrivée à Taïwan, le gain n’est pas si évident même si tu restes très bien placé. C’est maintenant le temps de la bataille entre les 2 options Sud et Nord de Taïwan, puis ensuite de la foire aux empannages (partie très technique qui n’est pas mon fort généralement). --> C'est le temps 2 de la course. Sur la bataille stratégique le verdict arrive finalement assez vite : la bulle au sud-ouest des Philippines contraint très vite les concurrents de l’option sud Taïwan à faire bcp d’ouest très rapidement et prennent plusieurs heures de retard car les vents ne sont pas au niveau attendu (je crois). Entre le passage au nord de Taïwan et le début de la foire aux empannages, les vents ont été très forts pendant plusieurs jours et ont permis une remontée impressionnante (…et inattendue …. Et stressante 😊) des C0, et au premier chef, bien sûr, maître Eric alias @Chevenon. Après plusieurs empannages je remarque que l’on résiste à Eric et autre @LELORN abers29 et que, le vent faiblissant, les lights vont reprendre l’avantage (rassuré 😉 ). A 48h de la fin de la course je suis environ 3ème derrière Stéphane / @Le Sté qui a fait une belle descente et Thomas / @Karme a qui faire les classements réussi apparemment 😊. Je ne sens pas trop la fin de course. Je suis un peu loin et, même si je guette le moment où je vais pouvoir attaquer, je ne vois pas trop d’espace pour le faire (vraiment je déteste ces empannages répétés). Cependant, je vois une petite possibilité de placer une attaque avec une TWA agressive, car faire de l’est semble avoir un bon potentiel. Au moment où le grib semble le plus favorable je place une attaque à TWA 125. Thomas ne réagit pas et Stéphane met un peu de temps pour le faire et se place à 130, tranquillou, pour me contrôler (méchant). Pour moi la course est terminée, pliée. Au moment de faire le dernier empannage je n’ai rien récupéré de mon retard sur Stéphane. Point positif, j’ai l’impression que le fait que Thomas ne nous ait pas suivi à l'Est nous est favorable et qu'il est possible que je passe devant lui. Puis…. ☠️ ....Arrive le fameux grib de la mort… celui de 4h30 la veille de l’arrivée (que je découvre à 6h30 car je ne me réveille pas la nuit perso sauf cas extrême). Si la veille une TWA 130 permettait de rallier l’arrivée, maintenant il faut faire du 143 hors VMG avec des vents très faibles (la config a été bouleversée😲),. Stéphane a fait une nuit plus agressive que moi et se retrouve trop nord. Il commence à faire du sud à des TWA dangereuses 137-138. Lorsqu’il arrive à mon niveau, grande surprise, il est un chouille derrière (mais vraiment un chouille hein 😬). Je ne m’emballe pas, tout va se jouer sur le contre bord. Je teste les 2 solutions et il y a 11 minutes d’écart à l’avantage du contrebord et donc là j'y vais. Je le plante à 12h et in fine je franchis la ligne 11 minutes devant Stéphane qui lui fait le choix de ne pas faire le contrebord (soit exactement le gap mesuré par routage). J’ai eu bcp bcp de chance sur cette fin de course avec ce grib, il faut le reconnaitre ! Un grand merci à Stephane/ @Le Sté pour cette bataille pleine de suspens ! Et merci à @Karme/Thomas pour ces classements passionnants (et cette belle perf de surcroît 😊). C’est le moment aussi pour la dédicace pour ma team Marins, nous faisons 1, 4 et 5 avec @seb et @Bapt971 ! Bravo les amiches ! Enfin merci à @Cowan s TPN pour l'animation en milieu de course (t'as eu peur de devoir faire le CR ? 😉 ). A samedi pour ceux qui font la prochaine, et longue vie au challenge PDD 😉 ! Raf PS : @STV : la photo c'est bien un lion de mer (différence avec le phoque : une histoire d'oreilles 🤣) et c'était bien une dédicace pour @BlackPanther justement à la base, mais je crois que la blague je ne l'ai faite qu'à moi 🤣.

Un grand merci @Karme Thomas pour ces supers points course/culture ! Je profite de ce moment : si un participant est de l’équipe PYR, pouvez vous dire à Timouss56 de se débrancher de Lastioulles ( un grand classique désolé mais il ne voit pas mes messages je crois ! 😎). Bon we et bons vents !

Fait gaffe @Karme/Thomas, on va prendre goût aux excursions touristiques 🙂 ! @Cowan s TPN (L'optimist, Black Eagle,....) sérieux...😲, on a même discuté cette am ! Faudra m'expliquer l'intérêt de cette pratique d'autant que t'étais super bien parti et que la bataille commençait à être sympa...comprends pas ! Raf

Juste incroyable ce pont !

Celui qui va faire le CR....comment dire....good luck 😉

Bonjour à tous, Merci pour tous vos messages ici et ailleurs ! Très belle course en effet, on ne s’est pas ennuyés alors que perso je commençais à fatiguer des traversées d’Atlantique 😜. Jusqu’au bout l’incertitude entre les options sud et nord nous aura tenue en haleine ! Pour cette victoire j’ai également eu un joli cadeau, à savoir une pathologie très à la mode en ce moment… 🤒 tout ça pour dire qu’un peu ko je vais m’atteler au CR mais je vais prendre mon temps, pas d’inquiétude donc 😊. un grand merci à @Pianais290 pour ces jolis classements 😜 a très vite raph

A ouai qd même ! Bravo et merci Didier ! Hâte que tu en gagnes une cette année pour qu’on puisse se délecter d’un super CR 😍 ! Bon we ! Raph

Je confirme qu'il me semble que je t'ai vu inscrit à un moment ! 😢

Quelle belle synthèse @BlackPanther de cette année 2021 ! Merci à toi d’avoir pris le temps d’écrire ces lignes ! Une belle émotion s’en dégage 🥲 ! Bonne année 🎊 à toute la famille PDD ! raph

Très bonne idée ça une ville déserte (ou quasi déserte) ! Après le pb sera toujours le même il faut qu’une fois terminé la course les personnes sortent de la ville. Sinon on revient au point de départ.

Bravo 🎊 au podium ! @BlackPanther @Lagona et @Karme félicitations à vous ! En dehors du choix stratégique décisif est-ouest, j’ai réalisé sur cette course que cet ultim est très technique (trop pour moi je crois 😎) et que le moindre degré de trop ou en moins se paye en dizaines de minutes 😅. bon courage à ceux encore en mer ! J’en profite pour féliciter @franckfort qui me chipe la médaille 🥈 sur cette fin de challenge. —> t’as fait moins de courses, j’étais en VIP la moitié de l’année, y’a pas photo chapeau à toi pour ta régularité ! Merci au CO pour cette belle année 2021 ! Bonne fin d’année à tous et …préparez bien la saison prochaine… ça va chauffer 😜 raph

Et c’est rien à côté de ce que je prends perso en imoca (qui plus est en FP) …. Un vrai supplice ces TJV 😅😂

Coucou bravo à tous ! Trop de courses et j’ai fait l’impasse en connaissance de cause 😎. Sur la TJV c’est cuit pour moi aussi, je suis dans la pétole de l’ouest …donc je vais attendre avant de te féliciter pour pas te porter la poisse mais a priori …. Je vais essayer de ne pas tomber du podium qd même hein @Bistrakou-EZ 😬 ! Bons vents à tous !