DPS-Berc

Merci Henri pour ces points régiuliers.

Vivement le milieu de semaine prochaine qu'elle se finisse.... Merci Henri ! C'est super ce que tu fais pour ceux qui souhaitent juste jetter un oeil sur la course.

Tradition oblige. Le compte rendu de course. Merci à tous les EZ qui m'ont sans cesse encouragé sur cette semaine de course.

Bonsoir / Bonjour à tous. Pour ne pas déroger à la tradition, petit compte rendu de course. Il va être très simple et rapide, car je n'ai pas grand chose à dire !!!!!! Réussite : Résultat heureux, très favorable. Aide à la décision : Ensemble des techniques permettant, pour une personne donnée, d'opter pour la meilleure décision possible. Sur le premier plan, ce n'est juste que de la chatte, de la moule... Désolé pour le langage très cru - je n'ai pas parié Patrice - . Rire. Sur le second : Prise de décision dès le début pour faire une course assez nord. comme le routage de départ l' indiquait.... Quand zezo m'indique 130, je reste à 140 - Pour une MAJ, puis une seconde - Toppen, Luxair et quelques autres tels que Roguewave ou encore Pier123 restent très nord. Et surprise, Patrice réalise un bord pour venir plein nord. Puis c'est le drame, toujours au nord, la MAJ indique plein sud à 120 cette fois ci.... A deux doigts de plonger pour limiter les dégats, j'hésite car Toppen et Luxair ne bougent pas d'un poil.... En pleine réflexion, un message privé de Patrice me demandant ce que je pense faire... Plonger plein sud pour subir en queue de peloton ou prendre la route plein ouest et tenter - Aller, OK, nous y allons à 2 -. Patrice m'indique qu'à 13h30 il vire...... C'est décidé, dans 20 minutes, à 13h30 précise, je change de bord et accompagne Patrice. 13h25, Luxair et Pier123 virent plein ouest -Rassurant -. 13h30, Patrice et moi même. 13h35, un une fois décidé, coup parti, c'est Toppen, dont je vois virer de bord... Faisant notre bonhomme de chemin sur cette nouvelle route, plus le temps passe et moins j'y crois. Ce n'est pas grave, ce n'est qu'un jeu. Puis, le vent tourne ! Ensuite, tout me réussi.... Jusqu'au final où j'arrive à gratter la place sur le podium inespérée dans le dernier "miles". MERCI PATRICE d'avoir épaulé et supporté le "NewbiEZ" à tes cotés assez défaitiste pendant quelques jours ! Tu m'as emmené avec toi et qu'est ce que tu as bien fait..... Esprit EZ, dans son ensemble. Les plus expérimentés doivent parfois faire preuve de grande "zénitude" pour ne pas secouer et rentrer dans le lard des plus jeunes. Super content de mon résultat, et pour répondre à Brigitte concernant les lots à gagner sur cette course.... VR m'a contacté me demandant mon adresse postale et ma "taille" pour me faire parvenir le tee-shirt, la gourde, casquette et porte-clés RORC. Je garderai le tee-shirt, mais dans l'esprit EZ car voulant partager avant tout avec vous tous, comme le "trophée EZ", (parti dans le nord) je mettrai en jeu les "autres goodies" sur différentes courses, car chacun de nous peut remporter une course. Ce n'est pas grand chose tous ces "goodies", mais c'est grâce à vous et tous ces échanges, conseils que l'aide à la décision et la réussite a été au rendez vous sur cette course. MERCI A PATRICE ET A TOUS. Stan.

Compte rendu de course. 4eme course au départ avec vous. Au regard des résultats de la première manche, dans l'ordre Vonig63, Toppen et LuxairFrance, je me pose la question de savoir lequel des 3 je me donne comme objectif de coller au plus proche. Vonig63 - Pour bien le connaître, toujours un peu en décalage car n'aime pas rester dans le peloton -, Toppen - Imprévisible et quasi impossible à suivre -, LuxairFrance - Plus lisse et jouant plus dans le paquet -. C'est décidé, j'aurai un œil très attentif sur Luxairfrance que j'essayerai de marquer au plus proche. Première semaine de course. A chaque changement de bord, présent devant l'ordinateur au moins 20 mn avant les prévisions de Zezo pour marquer LuxairFrance qui m'emmène un petit peu plus "sud" que le reste de la flotte. S'il le fait, c'est qu'il doit avoir sa raison d'avoir poussé plus de 45 mn "sud" en début de week-end. Toujours à ses cotés et au contact direct, continuons notre bonhomme de chemin. MAJ de 17 heure dimanche dernier et quelle fut ma surprise. Ma "cible" est parti sud depuis plus de 30 mn alors que zezo ne me l'annonçait aucunement. Dans l'urgence, c'est parti au sud. Puis le drame. Plus de connexion à VR et mode dégradé jusqu'à lundi dans la matinée. Obligé de jouer en aveugle. Plus concentré sur le départ des 4 TJV, j'en oublie un peu cette transmini où depuis quelques heures mon bateau prend la direction du sud. Mise à jour de minuit, repensant à cette course, je regarde où se trouve Luxair et observe qu'il est complètement en décalage maintenant. Enervé, c'est décidé, je prends le pari de ne pas faire le bord proposé et ce sera direction le sud pour la nuit. Advienne ce qui adviendra ensuite. La route est encore très longue. Au retour de l'affichage, j'observe que je suis bien au sud du "paquet". Oups, pas bon. Ce sera alors zézo pour la remontée et aurai un œil attentif sur Machaon qui se retrouve à mon niveau. Puis les jours passent et si l'option plus sud avait été la "bonne pioche". Avant dernier bord hier en début d'après midi, je me permets de le repousser de 25 mn, afin de me placer devant le paquet arrivant et garder assez de vitesse sur la "meute". Pour finir, mise en place de WP très large des cotes pour ne prendre aucun risque et à ma grande surprise, me voila en train de rédiger ce compte-rendu. Cerise sur le gâteau, la team est seconde de la course !!!!! Et ca, c'est top, que de contribuer à ces superbes places collectives. Stanislas. PS : Un jour j'arrêterai de jouer à l'imitation et vais relire la charte. 😉