mimil 88

On parle du Trophée Jules Verne ici JJ...pas de toi ni de moi

pas étonnant. Le but n'est pas d'aimer les autres ni soi même ou être aimé, c'est parfois le contraire qui se passe, l' important c'est d'aimer participer

C'est surtout à VR d'accorder les siens.

Y aura t'il un TJV cet hiver? Je suis revenu sur VR complètement à l'occasion de cette course contre la montre, c'est LA COURSE pour moi, avec le Vendée Globe. Aura t' elle lieu cette année? Un bon souvenir même si ma performance a été médiocre. Il y a le côté humain qui compte aussi. Train de nuit du 31/01 au 01/02 1 2 3 4 5 Par mimil 88, 8 février

Rendez vous ici: Changement système VSR La suite n'est que des râleries habituelles

Tu sembles jeune @Pech - ZOZL et je comprends ton humour. Une course à la rame a existé chez VR: la transat Bouvet. J'ai terminé 111è si ma mémoire est encore bonne... Il y a même des plus malins qui avaient calculé qu'en mettant le bateau à l'envers en marche arrière le bateau allait un poil plus vite en dérivant pendant que le skipper dormait, qu'à l'endroit...vas savoir pourquoi. On pouvait même acheter des vitamines pour qu'il récupère plus vite!!! Je me souviens être revenu du ski pour mettre mon rameur au repos pour qu'il récupère...Puis retourner au ski. On ne pouvait pas programmer le truc à l'époque, c'est la qu'on mesure les progrès de la plateforme et le travail des gens qui y bossent. La critique est facile, l'art difficile. Le truc à l'énergie solaire a existé ici aussi, je crois même que mon ami @Patdepp(un mec génial et vraiment drôle) a gagné une étape de cette course écolo (la "Solar quelque chose") je ne me souviens plus et je n'ai pas participé par manque de temps.

Salut Je te comprends mais il faut croire que certains ont une "botte secrète" pour négocier le passage des bouées au "cordeau" et le rase cailloux, ceci explique leur domination sur ce genre de courses. Je ne crois pas qu'ils fassent partager aux autres leur technique. Cependant hier soir, avant d'aller me coucher dans la zone ou tu as eu cet incident, j'ai eu une idée en plaçant les WP d'un ami absent, pour faire mieux que ce que je fais habituellement. puis je l'ai fait avec mon propre bateau d'une manière que je n'aurais jamais osé faire auparavant, c'est passé. Je fais un test sur la bouée n°2, un passage "au cordeau" à la Speedou et je saurai en rentrant du boulot si ça a marché. Si oui je ne manquerai pas de faire partager cette technique à ceux qui m'en feront la demande.

Boniour Oui moi aussi je les ai en amis, mais je n'ai pas qu'eux...c'est ça le problème pour la visibilité.

Tu sais bien que la sage parole de Jack est partagée par tous les NAPs à l'unanimité...et au delà. On pourrait demander à Guy de nous "vendre" un de ses bateaux mais je sais pas si on peut le rebaptiser! LOL!

Oui le classement de Seb est super mais mon idée était de suivre nos bateaux à chaque course de visu avec en plus les images des NAPs sur le plan d'eau, c'est différent. C'est une super idée mais il faut créer une adresse mail pour l'inscription et je suis un boulet en la matière... Ca serait sympa, on pourrait tous avoir les clés de ce bateau et en faire une sorte de "bateau balai" sur la ligne blanche, un "pilot boat" à la sauce NAP... l'adresse mail: capitainerie NAP@......... PS: après il faudrait que la clé s'échange" en message bateau afin d'éviter qu'un pirate du genre JJ n'en prenne le contrôle pour nous ridiculiser!!! LOOOOOL!

Je découvre seulement ce topic...car Seb' m'a cité (ARC HANTEL est encore NAP?) Bravo Seb', sacré boulot, je suis bien incapable de faire ce genre de trucs. Comme vous avez pu lire sur notre forum Figaro, je cherche désespérément un moyen de nous avoir tous (les NAPs) avec un moyen simple: les classements fournis par VR...Par pays ça peut pas le faire, par département pas plus (je suis quand même 1er Vosgien...)par ville non plus, Les Yachting club ça va pas avec les PDD(je vois que Franck a rejoint celui que j'avais proposé, c'est cool). Je ne vois qu'une solution: supprimer tous les amis de PMV et mettre les NAPs...c'est ballot pour les poireaux mais comme je n'ai pas l'intention de poireauter en ce moment je vais opter pour cette option.

+1000 C'est pour ça aussi que mon idée de changer le mode de calcul du VSR est très mal perçu par une poignée d'habitués...avec les dislike qui vont avec

Ben tu vois Guy, ça suffit pas d'avoir de bonnes lunettes. il faut savoir recopier des chiffres et les transposer. Pas besoin de s'appeler Einstein, ça se saurait.

C'est justement ce qui me plait dans ce record, c'est cette part d'inconnu. Tu ne sais pas quand il faut partir, tu ne sais pas quand tu vas arriver, c'est l'aventure quoi.

Oulala! Ton tableau est super Guy mais tous ces chiffres me donnent mal au crane! Cette traversée ne dure que 10 jours, les infos qu'on a me suffisent(position du recordman et de notre précédente tentative), autant être patient et attendre l'arrivée à Yokohama, comme on dit: c'est à la fin du bal qu'on paye les musiciens.

Il faut cliquer sur le curseur en haut à droite et tu peux voir le classement des bateaux déjà arrivé, il n'y a pas de classement intermédiaire, tu ne peux que voir la position du recordman et celle de ta précédente tentative. Mais tu as raison, ça ne devrait pas être difficile d'actualiser un classement intermédiaire à J1, J2,J3...même si ça ne serait pas très significatif.

Oui Seb', sur les courses classiques, mais la je pense Harryglouglou parle du record de la transpacifique, la en effet il n'y a que le classement des bateaux arrivés, pas comme dans le trophée JV les classements intermédiaires Equateur, Good Hope, Leeuwin, Horn etc...

Il y a je pense plusieurs raisons à cela. - Sur une course en mode record ça ne doit pas être facile à programmer, d'autant plus que certains bateaux abandonnent en cours de tentative. - Quand bien même il y en aurait un ça ne serait de toute façon pas réaliste car les conditions météos au même point de passage ne seront jamais identiques d'une tentative à l'autre, ça ne serait donc pas significatif. - Nous avons la position du détenteur du record et celle de notre bateau lors de la meilleur traversée précédente, ça me semble être déjà une bonne indication. Ce que je trouve dommage c'est qu'à part ses amis on n'ait pas de temps en temps d'autres bateaux partis dans la même fenêtre ou dans un rayon de 50/100 milles sur notre écran radar.

Ca dépend de ses compétences, des libertés qu'on lui a accordé ou non et de son libre arbitre.

Ah oui, j'avais oublié les Trolls aussi. Et pour leur roi: La petite chinoise ne fait pas 82 kg... elle a gagné le tournoi "Open 88" en double et malheureusement perdu bêtement en demi finale du simple après avoir sorti les têtes de séries n°1 et 5. Elle n'avait peut être pas le meilleur masseur du monde mais j'ai beaucoup échangé avec son coach sur les pistes à travailler pour franchir quelques paliers et intégrer le top 50. Alimentation, respiration, préparation mentale. avec l'invitation de son coach. Elle s'appelle "Zheng", je vais suivre ses progrès et j'irai à Rolland Garros l'an prochain sur l'invitation de son coach.

Des amis virtuels ou des geeks non merci.

C'est clair maintenant. Vous n'étiez pas concerné par le "Neuneu", Guyk était plus dans ce registre et il me semblait d'après vos MB ou MP qu'il ne fait pas partie de votre clan. Par contre ce qui suit (image et caractéristiques semble mieux vous correspondre). Racontez nous donc combien de pseudo différents vous utilisez pour faire votre loi ici, avec l'appui de tous vos amis de longue date... J'éviterai dorénavant de vous répondre comme nous l'avait demandé @Ceres récemment suite à vos insultes. Bons vents virtuels.

Bravo!!! Quelle science! Avant ils laissaient tomber une corde à nœuds à l'eau et ils comptaient les nœuds. La petite hélice c'est venu après... "On estimait autrefois la vitesse d'un navire à l'aide d'un loch à bateau. La planchette était amarrée à un cordage comportant des nœuds régulièrement espacés qu'un marin comptait à haute voix au fur et à mesure qu'ils glissaient entre ses doigts. Le compte se faisait pendant le temps d'écoulement d'un sablier. Le nombre résultant, exprimé en nœuds, mesure donc une vitesse et non une longueur. Du fait des mesures anglo-saxonnes, on espaçait les nœuds de 47 pieds et 3 pouces (14,4 m) et on étalonnait le sablier de manière à mesurer une période de 28 secondes " Surtout ne pas confondre avec ça: http://www.expressio.fr/expressions/tete-de-noeud.php

Sur VR ce n'est pas possible. Tous les champions ici ont recours à des routeurs informatiques qui n'existaient pas avant. Beaucoup d'entre eux je crois n'ont jamais mis les pieds sur un bateau, ne savent pas ce qu'est une Dépression ou un Anticyclone, comment les vents tournent autour, la houle qui prévient de leur arrivée...à quoi sert un baromètre. Si VR devait organiser cette course ça serait une course ultra NAP, mais depuis son canapé avec tous les moyens que la toile offre elle serait forcément faussée par des routeurs, des prévisions météos venant des satellites certains skippers seraient forcément "dopés" par rapport aux réels et aux virtuels qui navigueraient en pur NAP. Les concurrents de la golden globe n'auront pas de PC à bord si j'ai bien compris, donc pour VR c'est pas possible. C'est dommage, j'aurais aimé tenter cette aventure...

Moi mais pas en poireau, c'est trop court, et en PDD, c'est trop cher... Tu vas être ravie: y a plein de caillouuuuux!