briseglace74 Posted January 31, 2019 Share Posted January 31, 2019 il y a 2 minutes, briseglace74 a dit : désolé,mais,c'est pas une chèvre...... c'est un hippopotame.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le Couillon Posted January 31, 2019 Share Posted January 31, 2019 (edited) il y a 14 minutes, briseglace74 a dit : désolé,mais,c'est pas une chèvre...... tu ne serais pas une chèvre polonaise qui vit dans le 85 avec un chat par hazard ? ? Sacré Fred...... Edited January 31, 2019 by Le Couillon Link to comment Share on other sites More sharing options...
briseglace74 Posted January 31, 2019 Share Posted January 31, 2019 il y a 14 minutes, briseglace74 a dit : désolé,mais,c'est pas une chèvre...... c'est un hippopotame.... heureusement je vis pas en france Link to comment Share on other sites More sharing options...
mimil 88 Posted January 31, 2019 Share Posted January 31, 2019 Le 11/01/2019 à 17:32, Virtual Regatta a dit : Fort du succès de l’Odyssée d'Ulysse, Virtual Regatta Offshore va bientôt vous proposer d’embarquer dans une nouvelle aventure sur plusieurs étapes ! Autour du monde ? Contre vents et marées ? A vous d'imaginer votre course ! Secouez vos méninges et proposez nous vos ici vos projets les plus fous ! J'ai vu de jolis projets la route de Magellan , La Pérouse, les Vikings, les voyage de zheng he, Charcot, Moitessier, Le Gallion de Manil,L e périple de Adolf Erik Nordenskiöld , le voyage de Darwin, La grande course du Thé, la Bounty race, Christophe Colomb, Slocum, Le Nautilus, Corto Maltese. pour ce que j'ai pu relever. Les styles sont dans la lignée de l'Odyssée. Des parcours qui font rêver mais déjà faits dans le passé qu'on a qu'à recopier. Si on lit bien il faut imaginer une course. Par définition une course qui n'existe pas ou un parcours inédit. C'est pourquoi j'ai "liké" plusieurs autres projets plus originaux avec des parcours ou des endroits ou on ne navigue pas dans les courses Réelles ni VR habituellement ou dans le passé. J ai vu quelques créations sympas, originales et bien présentées. La Frozen c'est du déjà vu non JJ ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Esquif 29 Posted February 2, 2019 Share Posted February 2, 2019 Le 17/01/2019 à 18:26, domtom974 a dit : tu rajoutes une petite bouée sur Nosy-Bé, une sur Mayotte et on fait les iles vanilles... les iles au parfums!!! et si c'est pas assez long on peut rajouter les Seychelles et on fait le Big Game Fishing... Bonsoir, j'ai proposé en page 3 une course sur le courant du Mozambique découvert récemment. Je lui ai trouvé un nom plus parlant : The "VANILLA STREAM Race 2019". Merci à domtom974, je ne connaissais pas le terme "les îles vanille". Pour finaliser le parcours du courant, et y rajouter un peu de vanille, je rajoute une 6è manche Antsiranana - Antsiranana. Départ Antsiranana - Bouée 1 sur Cosmoledo à tribord - Bouée 2 sur Mahé à babord - Bouée 3 sur l'île de Pemba à tribord - Bouée 4 sur Zanzibar à bâbord - Bouée 5 sur la Grande Comore à tribord - Bouée 6 sur Mayotte à tribord - Bouée 7 sur la Grande Comore à bâbord - Arrivée à Antsiranana 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Plankie Posted February 2, 2019 Share Posted February 2, 2019 Une idée, que je n'ai pas encore vue, peut-être à creuser : Prévoir, sur une course de 3/4 jours, une boucle pour la faire deux fois. J'y vois l'intérêt de repasser aux mêmes endroits, à brève échéance, et voir toute la flotte. Par exemple sur 2 tours du Japon, ou plus long, mais avec du vent, deux fois le tour de l'Antarctique... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Esquif 29 Posted February 3, 2019 Share Posted February 3, 2019 La MAGELLAN STRAIT race 2020 : BUENOS AIRES (ARG) – VALPARAISO (CHI) Une nouvelle proposition : de l’Argentine, berceau du TANGO, au Chili, pays de la fleur de Copihue. Pourquoi 2020 ? Magellan fut le 1er européen à atteindre le Chili en 1520 (1/2 millénaire !!!) Leg 1 : BUENOS-AIRES - SANTA CRUZ Départ BUENOS-AIRES – Bouée Comodoro Rivadavia à bâbord – Tour anti-horaire des Falklands / Malouines Arrivée à SANTA CRUZ Leg 2 : SANTA-CRUZ – CABO DE HORNOS Depuis Magellan, les marins ont cherché à passer au mieux d’un océan à l’autre. Cette étape se propose de vous remettre dans des conditions approchantes. Ce principe élimine les multicoques. Au niveau du détroit de Magellan (1è étoile violette), un choix est à faire : l’option Cap HORN (en orange) ou l’option MAGELLAN (en rouge). La 1è est plus au large, donc plus simple mais plus longue. La 2è, entre les terres, oblige à une surveillance pour éviter les échouages, mais est plus courte. Le vent y est a priori moins fort. La décision est modifiable jusqu’au passage devant la 2è étoile violette (San Sebastian ou San Gregorio). Tant que la 2è ligne n’est pas franchie, les skippers peuvent faire demi-tour et reprendre l’autre optionAu-delà de la ligne violette, le choix est validé : les skippers doivent poursuivre sur l’option choisie. L’objectif avoué est la scission de la flotte en deux flottilles si possibles égales. (Selon moi, cela élimine les Class 40, en faveur des IMOCA) L’intérêt de cette étape réside dans l’incertitude au moment du choix. Celui-ci doit donc être fait sans grande visibilité. Pour ce faire, il faut revenir dans les conditions du XIXè siècle : pas de météo disponible au-delà de 3 heures. Avec les communications entre équipiers VR, le meilleur moyen serait de supprimer la météo jusqu’au Horn, ou jusqu’à Aserradero la Paciencia. Après, cela n’importe plus. Ce problème de météo explique ce système de « ligne de non-retour ». Manche 3 : CABO de HORNOS - PORT-MONTT Départ CABO de HORNOSBouée au CAP HORN à bâbord, puis cap au sud vers l’AntarctiqueSHETLAND du sud à tribord Ile de la Déception à tribord cap au nord, pour remonter le long des côtes chiliennes Ile de CHILOE à bâbordArrivée à PORT-MONTTManche 4 : PORT-MONTT- VALPARAISO Départ PORT-MONTT - Ile Juan FERNANDEZ à bâbord - ile San FELIX à tribord - tour anti-horaire des îles SALA Y GOMEZ et PAQUES - Bouée à ARICA à tribord - Passer entre San FELIX et San AMBROSIO - Ile Juan FERNANDEZ à bâbord Arrivée à VALPARAISO Link to comment Share on other sites More sharing options...
aspiln Posted February 3, 2019 Share Posted February 3, 2019 Je comprends l'idée de la météo maximum à 3h. Par contre, si les vents sont les réels au moment de faire la course, ils seraient consultables par les concurrents sur des interfaces externes à VR, et les routeurs pourraient à leur tour donner le meilleur choix de route (si les passages des étroits sont bien catographiés). Donc l'aveuglement météo sur l'interface VR ne servirait pas dans la conception de l'étape 2. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arc en ciel73 Posted February 4, 2019 Share Posted February 4, 2019 Je vois que les idées ne manquent pasJe vote pour le tour du monde à l'envers. SVP pas trop de côtes et d'iles, j'aimerais bien dormir et travailler à peu près normalement... Link to comment Share on other sites More sharing options...
DomtomRoots Posted February 4, 2019 Share Posted February 4, 2019 Le 02/02/2019 à 04:51, Esquif 29 a dit : Bonsoir, j'ai proposé en page 3 une course sur le courant du Mozambique découvert récemment. Je lui ai trouvé un nom plus parlant : The "VANILLA STREAM Race 2019". Merci à domtom974, je ne connaissais pas le terme "les îles vanille". Pour finaliser le parcours du courant, et y rajouter un peu de vanille, je rajoute une 6è manche Antsiranana - Antsiranana. Départ Antsiranana - Bouée 1 sur Cosmoledo à tribord - Bouée 2 sur Mahé à babord - Bouée 3 sur l'île de Pemba à tribord - Bouée 4 sur Zanzibar à bâbord - Bouée 5 sur la Grande Comore à tribord - Bouée 6 sur Mayotte à tribord - Bouée 7 sur la Grande Comore à bâbord - Arrivée à Antsiranana alors la je dis oui et je vote pour!!! un parcours totalement inédit dans une région tropicale où on ne va jamais , ça sent bon et frais l'exotisme... et comme j'adore Madagscar... les seychelles aussi (et pourquoi mettre une bouée sur Rodrigues)... Link to comment Share on other sites More sharing options...
DomtomRoots Posted February 4, 2019 Share Posted February 4, 2019 euh la bouée sur rodrigues pas dans cette manche bien sûr mais dans une précédente... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ultrine Posted February 4, 2019 Share Posted February 4, 2019 Sur les traces de la Calypso. Le voyage de Magellan raconté par Zweig me fascine toujours autant, mais pour rester dans cet esprit de découverte, je suggère après l'odyssée d'Ulysse de s'intéresser à celle du commandant Cousteau, de son bonnet rouge et de la Calypso. Pas simple d'identifier le parcours exact correspondant à une des innombrables missions du navire d'exploration. En revanche pourquoi pas l'idée d'un circuit parcourant des principaux lieux visités, avec une petite pointe de curiosité et de nostalgie des documentaires télé de mon enfance. De toute évidence, le site de référence est http://www.passion-calypso.com/ qui propose sous forme de livre de bord de jouer avec les principaux sites explorés, ce dont VR pourrait s'inspirer pour finaliser un parcours (http://www.passion-calypso.com/l-odyssee-calypso-le-jeu/). Au choix, arrivée d'étape ou bouée de passage, les parcours proposés sont : Livre de bord rouge : Départ de Marseille - Gibraltar - Cap-Vert - Sao-Tomé - Le Cap - Ile Ascension - Cap-Horn - Ile Charcot - Ile de Pâques - Lima (Pérou) - Atoll de Clipperton - Ile de Guadalupe (Mexique) - Panama - Kourou (Guyane Française) - retour Port de Monaco. Livre de bord bleu : Marseille - Gibraltar - Boston - Saint Domingue - Cuba - Belize - Panama - Les Galápagos - Les Iles Marquises - Mururoa - Invercargift (pointe sud de l'ile sud de la Nouvelle Zélande) - Ile Kerguelen - Abidjan (cote d'ivoire) - Iles Bermudes - St Pierre et Miquelon - retour Port de Monaco. Livre de bord noir : Départ de Marseille - Athènes (mer Egée) - Chypre - îles de Rhodes - Suez Abou Dabi - Malé (Maldives) - Palawan via détroit de Malacca - Ile Truck (Micronésie) - Brisbane (Australie) - Nouméa - Bangkok via le détroit de Torrès - Singapour (naufrage de la Calypso) - Victoria (Seychelles) - Les Comores - Djibouti - Mer rouge par le Golfe d’Aden puis Suez - Retour Monaco Livre de bord vert : Marseille Tunis Malte Canal de Suez - Ile de Socotra (Yemen) - Victoria (Seychelles) - Prince Edward Island (Afrique du Sud) - Wellington (Australie) - Atoll de Rangiroa - Archipel de la société- Seattle Amérique du nord (lieu de naissance de la Calypso) - Kodiak (Alaska) - Ile Nunivak - Iles Hawaii - Canal de Panama - La Nouvelle Orléans - retour Port de Monaco 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ST AYGULF AVL-EZ Posted February 7, 2019 Share Posted February 7, 2019 POURQUOI PAS ? 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
tifoly Posted February 14, 2019 Share Posted February 14, 2019 Sympa le parcours carnaval. Et comme déjà cité, avec une météo antidatée ET DES OUTILS DE NAV disponibles, ceux attendus depuis des lustres, histoire de ne pas suivre en robot. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frederic_Schmitt Posted February 14, 2019 Share Posted February 14, 2019 Je vous propose L'EQUATORIALE (au plus proche de l'équateur) ETAPE 1 : par exemple BARCELONE-canal de suez ETAPE 2 : depuis la sortie du canal de suez vers celui de panama … peut être découpée en sous étapes (Nouvelle-Guinée …) ETAPE 3 : retour vers le point de départ depuis la sortie du canal de panama il y a 1 minute, Frederic_Schmitt a dit : Je vous propose L'EQUATORIALE (au plus proche de l'équateur) ETAPE 1 : par exemple BARCELONE-canal de suez ETAPE 2 : depuis la sortie du canal de suez vers celui de panama … peut être découpée en sous étapes (Nouvelle-Guinée …) ETAPE 3 : retour vers le point de départ depuis la sortie du canal de panama Link to comment Share on other sites More sharing options...
apolimy Posted February 15, 2019 Share Posted February 15, 2019 SUGGESTION D' UNE COURSE A ETAPE DANS LE PACIFIQUE SUD NOM : OCEANIE CUP 5 à 6 étapes , classement par étape , classement général parcours long , classement général parcours régates , classement général . La date de la course dépendra des conditions de vent idéal , mois à définir . Suggestion de tarification : 1 pack promo pour les longues étapes , 1 pack promo pour les régates . NOTA : Le balisage supplémentaire sera placé suivant les prévisions météo . Il servira aussi pour pouvoir réguler la durée des étapes suivant les conditions de vent prévues . Bien sur pour se rendre compte de l' intérèt tactique il faut la visualiser sur la carte , il y a également un élément instructif d' une région qu'on ne connait pas beaucoup . ETAPE 1 : REGATE VANUATU _ NOUVELLE- CALEDONIE BALISAGES à placer sur les iles de l' archipel de Vanuatu suivant les conditions de vent prévues . durée 2 à 3 jours REPOS 3 à 4 JOURS ETAPE 2 Long parcours NOUVELLE-CALEDONIE _ SAMOA DEPART NV-CALEDONIE _ balise 1 sur ilot _ balise 2 sur FIDJI _ balise 3 sur WALLIS ET FUTUNA _ balise 4 sur ilot _ balise 5 sur TONGA _ balise 6 sur ilot _ ARRIVEE SUR SAMOA NOTA : Les balises 1-4 et 6 seront placé suivant les conditions de vent prévues par la météo et pour respecter la durée de l' étape qui serait de 4 à 5 jours . REPOS 3 à 4 JOURS ETAPE 3 : Long parcours SAMOA _ TAHITI DEPART SAMOA _ balise 1 sur ile ALOFI _ balise 2 sur ile COOK _ balise 3 sur BORA-BORA _ balise 4 sur ilot _ ARRIVEE SUR TAHITI NOTA : La balise 4 sera placé suivant les conditions de vent prévues par la météo et pour respecter la durée de l' étape qui serait de 4 à 5 JOURS . REPOS 3 à 4 JOURS ETAPE 4 : REGATE TAHITI _ TAHITI Le balisage sera placé dans les iles de l' archipel suivant les conditions de vent prévues par la météo et pour respecter la durée de l étape qui serait de 2 à 3 JOURS . REPOS 3 à 4 JOURS ETAPE 5 : REGATE LES MARQUISES _ LES MARQUISES Le balisage sera placé dans les iles de l' archipel suivant les conditions de vent prévues par la météo et pour respecter la durée de l' étape qui serait de 2 à 3 JOURS . REPOS 3 à 4 JOURS ETAPE 6 : Long parcours LES MARQUISES _ NOUVELLE-CALEDONIE DEPART LES MARQUISES _ balisage 1 sur l ' archipel de TAHITI _ balisage 2 sur l' archipel des FIDJI _ balisage 3 sur Wellinton NOUVELLE ZELANDE _ ARRIVEE SUR NOUVELLE-CALEDONIE Le balisage 1 et 2 sera placé suivant les conditions de vent prévues par la météo et pour respecter la durée de l' étape qui serait de 4 à 5 JOURS . VOILA J ESPERE QUE CE MESSAGE NE RESTERA PAS SANS REPONSE CAR J' EN AI PLEIN D'AUTRE AUSSI INTERESSANTE QUE CE SOIT EN TACTIQUE OU EN VENT TRES FLUCTUANT APOLIMY 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
apolimy Posted February 17, 2019 Share Posted February 17, 2019 MODIFICATION DE LA COURSE OCEANIE CUP Variante de l' etape 6 Apres le balisage 3 sur wellington _ balisage 4 sur l' ile de tasmanie pour la contourner par babord puis arriver sur sydney qu' on peut considérer comme la capital de l' Océanie . VARIANTE DU NOM DE LA COURSE : OCEANIE'S CUP RESTE QU'A IMAGINER UNE EUROPEAN'S CUP...... APOLIMY Link to comment Share on other sites More sharing options...
franckhamburg Posted February 17, 2019 Share Posted February 17, 2019 MODIFICATION BIEN RECU . VARIANTE DU NOM SOUMIS AU BRAIN STORMING . Link to comment Share on other sites More sharing options...
apolimy Posted February 17, 2019 Share Posted February 17, 2019 IDEE FINALE CE SERAIT UNE GRANDE COURSE PAR CONTINENT ( Europe , Asie , Amérique , Océanie ) SUR LE MEME PRINCIPE 3 ETAPES LONGUES ET 3 REGATES . APOLIMY Link to comment Share on other sites More sharing options...
Amphora Posted February 20, 2019 Share Posted February 20, 2019 ça y est j'ai réussi - merci tsi-na-pah voici le parcours de Corto Maltese en 8 albums et 13 étapes. Ne cherchez pas certains lieux, ils sont imaginaires.... ... mais VR nous a bien demandé d'imaginer. 0- Naissance à Malte 1- Venise (Album : Fable de Venise) - Rhodes (Album : La Maison dorée de Samarkand) 2- Suez 3- Mer rouge - Aden (Album : les Ethiopiques) 4 - Indes 5- Hong-Kong Shanghaï (Album : Corto en Sibérie) 6- Surabaya (Java), 7-l’archipel des Bismarck, l’île Escondida (169° Ouest et 19° Sud) les îles Samoa, les îles Tonga. (Album : La ballade de la Mer Salée). 8- Après Pitcairn, escale à l’île de Pâques, à l’île de Sala y Gomez, à Iquique (Chili), à Callao (Pérou), à Guayaquil (Équateur) 9- et Panama (album Mû) . 10- Paramaribo (Guyane Hollandaise, aujourd’hui Surinam) 11 -île de Port-Ducal, introuvable sur les cartes mais que Pratt situe au sud-ouest de la Guadeloupe. (Album : Sous le signe du Capricorne et Corto toujours un peu plus loin.) - Dublin Irlande 12 - Tintagel Cornouaille (album les Celtiques) 13 - Gibraltar - poser une fleur sur la tombe de la Nina (mère de Corto) et finir à Malte. 24 000 milles en 13 étapes comme la Volvo Il faut un bateau rapide 15 Noeuds pour compter 5 jours par étapes en moyenne 65 jours pour un tour du monde à l'envers par les deux canaux ça parait chaud, non ?. voilà pour l'idée, reste plus qu'à trouver un nom. et s'assurer du copyright chez Casterman ou leur demander de sponsoriser un bateau. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
VICACAPOURSO Posted February 21, 2019 Share Posted February 21, 2019 6 semaines, 5 pages de propositions, aucun retour de VR ni sur quand cela aura lieu, comment cela sera selectionne, ni meme un retour sur toutes les bonnes propositions Link to comment Share on other sites More sharing options...
apolimy Posted February 27, 2019 Share Posted February 27, 2019 APRES L'OCEANIE'S CUP VOICI UNE AUTRE COURSE TOUJOURS SUR 3 ETAPES LONGUES ET 3 REGATES : EUROPEAN'S CUP LE DEPART SERAIT A HELSINSKI ( FINLANDE ) ET L'ARRIVEE A ATHENES (GRECE ) LE PARCOURS EST FAIT POUR RENDRE HOMMAGE : étape 1 et 2 : aux grands marins que furent les vikings étape 3 : arrivée Lisbonne , qui fut le port de départ pour beaucoup des découvertes du monde étape 5 : Venise qui a été longtemps la principale porte commerciale de l'Europe etape 6 : Athènes pour avoir été le début de la civilisation européenne ETAPE 1 : REGATE HELSINSKI _ STOCKHOLM Balisages placés sur les iles suivant conditions de vent et de la durée prévue de l'épreuve qui serait de 2 à 3 jours ETAPE 2 : PARCOURS LONG STOCKHOLM _ BELFAST DEPART STOCKHOLM Balisage 1 : ile à coté de Narvik (Norvège ) Balisage 2 : sur Islande , contournement par tribord . Balisage 3 : à travers les iles Shetland . ARRIVEE : BELFAST ( Irlande ) ETAPE 3 : PARCOURS LONG BELFAST _ LISBONNE DEPART BELFAST Balisage 1 : à travers les iles Orkney ( Orcades ) Balisage 2 : ile de Vlieland ( Pays bas ) , contournement par babord . Balisage 3 : phare du Fastnet rock ( Irlande ) par tribord . Balisage 4 : à travers l' archipel des glénans ( France ) ARRIVEE : LISBONNE ETAPE 4 : LISBONNE _ ATHENES PARCOURS LONG Balisage 1 : ile de Marjorque ( Espagne ) par tribord Balisage 2 : Corse par contournement tribord Balisage 3 : Malte par tribord Balisage 4 : Crète par contournement tribord ARRIVEE : ATHENES ETAPE 5 : VENISE _ VENISE REGATE Balisages à placer sur les iles de Croatie suivant les conditions de vent et de la durée prévue de l'épreuve . ETAPE 6 : ATHENES _ ATHENES REGATE Balisages à placer sur les iles de la mer Egée suivant les conditions de vent et de la durée prévue de l'épreuve toujours avec 1 classement régate , 1 classement long parcours , 1 classement général APOLIMY Link to comment Share on other sites More sharing options...
apolimy Posted February 28, 2019 Share Posted February 28, 2019 Pourquoi pas imaginer qu'au départ et arrivée ainsi qu'une fois passé chaque balise qu'il y ai une "fenètre" qui ouvrirai sur l'historique de ces régions avec des "pages" touristiques , commerciales , publicitaires . Avec un tarif pour eux au prorata d'ouverture de "pages" . Permettant de baisser le coup d'achat des voiles et d'augmenter le nombre de participant . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ptitgars Posted March 6, 2019 Share Posted March 6, 2019 La Vasco de Gama: Lisboa Mozambique Monbassa Goa en 2 ans ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest McFly BSP Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 La saga sera finalement celle du voyage de Magellan. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mimil 88 Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 (edited) Le 11/01/2019 à 17:41, ultrine a dit : Si ça n' pas été déjà fait : le voyage de Magellan. Toutes les étapes. Je conseille à la team VR de lire le livre de Stephan Zweig à ce sujet. J'ai fait une relecture du bouquin après avoir vu ta proposition Excellent livre, sacrée aventure Edited March 13, 2019 by mimil 88 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yoda31 Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Cool ! ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
EkstaZa maro Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Toujours minimaliste la communication de VR ! Quelqu'un peut remettre ici le parcours que cela devrait/pourrait donner, j'ai la flemme de refaire toute la discussion à l'envers ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
HRobert23 Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Le 11/01/2019 à 17:54, Mousse Line a dit : Sympa comme idée, contre les vents dominants et sur des frégates à l'ancienne genre les Caravelles de C. Colomb..http://xavierdenecker.fr/magellan-par-stefan-zweig/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
mimil 88 Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 (edited) Si j'ai bien compté ça fait 10 étapes La 4éme va être sympa, le Détroit. Reste à savoir avec quel bateau... Edited March 13, 2019 by mimil 88 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pastoo Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Du coup , j'ai aussi lu le livre de Stephan Zweig. Merci @ultrine C'était quand même une sacrée aventure de partir sans connaitre la cartographie ! il y a 38 minutes, EkstaZa maro a dit : Toujours minimaliste la communication de VR ! VR nous lit puisque ils ont intégré Magellan dans le prévisionnel. Mais il me semble que la moindre des choses, ce serait de venir le dire ici, pour remercier pour la proposition, pour expliquer un minimum la course, etc... pour communiquer tout simplement !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Utha Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 et a mon avis , si il font 10 etapes , c'est en optimist : etape 1 prevu en 25 Jours ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
mimil 88 Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 (edited) Si c'est avec le Victoria on va galérer au près... www.fr.wikipedia.org/wiki/Victoria_(bateau) J'espère qu'il y aura l'option "Ancre". Edited March 13, 2019 by mimil 88 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SkipperNoel Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Une bien bel anniversaire, le 500 eme, que ce tour du monde à l'envers ! L’expédition commandée par Magellan a pour objectif de rallier l’archipel des Moluques par l’ouest en contournant le continent américain. Elle est financée par l’Espagne qui pourrait ainsi avoir accès à ces îles aux épices sans traverser l’océan Indien qui est sous contrôle portugais. Magellan connaît l’existence d’un océan entre le nouveau monde et l’Asie et il dispose d’informations sur la côte de l’Amérique du Sud jusqu’à la hauteur du Rio de la Plata. La présence de cette profonde baie approximativement à la même latitude que la pointe sud de l’Afrique, laisse espérer à Magellan l’existence d’un passage à travers le nouveau continent. La flotte de cinq navires quitte l’Espagne le 20 septembre 1519. Au mois de décembre elle fait une première escale de quelques jours dans la baie de l’actuel Rio de Janeiro. À la mi-janvier les navires atteignent le Rio de la Plata. Magellan comprend rapidement que cette baie ne constitue pas un passage à travers le continent et doit lutter contre une partie des équipages qui souhaite faire demi-tour. Poursuivant sa route vers le sud la flotte rencontre des conditions météorologiques de plus en plus difficiles. Fin mars Magellan décide d’attendre la fin de l’hiver austral dans une baie bien abritée, la baie de San Julian. Au cours de ces 5 mois d’hivernage l’explorateur fait face avec brutalité à une ******, puis l’un des navires, le Santiago, chargé d’explorer une baie voisine fait naufrage. La flotte repart en août. À la fin du mois d’octobre elle atteint une large baie dans laquelle la puissance des courants laisse penser qu’il s’agit du passage recherché. Un mois de navigation est nécessaire pour traverser ce labyrinthe de canaux au cours duquel l’équipage du San Antonio se mutine et décide de reprendre le chemin de l’Espagne. Les trois navires restant trouvent l’ouverture sur une nouvelle mer le 27 novembre. La traversée du Pacifique est extrêmement longue et éprouvante. Après trois mois et demi de navigation les équipages, minés par la faim et le scorbut, atteignent l’archipel des Mariannes où ils peuvent partiellement se ravitailler avant de continuer leur voyage vers l’ouest. L’expédition prend pieds aux Philippines le 17 mars 1521 mais Magellan est tué quelques semaines plus tard dans un affrontement avec des populations locales. Compte tenu des nombreuses pertes en hommes un des trois navires est brûlé (le Conception ). Les deux derniers - le Trinidad et la Victoria - atteignent l’archipel des Moluques, le but de l’expédition, le 28 novembre. Chargés d’épices, les deux navires prennent alors deux directions opposées pour le retour. Le Trinidad échouera à retraverser le Pacifique d’ouest en est tandis que la Victoria décide de rallier l’Espagne par l’océan Indien. Il passe le cap de Bonne-Espérance le 18 mai, remonte l’Atlantique, fait une escale aux Iles du Cap-Vert et parvient en Espagne le 6 septembre 1522 pratiquement trois ans après son départ. Cette expédition qui a réussi la traversée d’un océan immense et totalement inconnu, constitue l’une des plus grandes prouesses de l’histoire de la navigation. Elle apporte surtout la preuve qu’il est possible de faire le tour de la terre par la voie maritime. www.www.histoirealacarte.com/Grandes-Decouvertes/Magellan-voyage Souhaitons simplement que l'habillage que nous proposera VR soit à la hauteur de l'(en)jeu Link to comment Share on other sites More sharing options...
amiral66 Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 pourquoi pas ne pas faire une The Race chère a Bruno Peyron départ Barcelone arrivée Marseille en passant par bonne ésperance, leeuwin et cap horn. avec des multi une sorte de TJV mais a plusieurs. PHILIPPE Link to comment Share on other sites More sharing options...
franckhamburg Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 J' ai l' impression que tu as en lu en diagonale , et vu la qualité d' information de VR c' est pas la meilleure des choses ... ca y est , c' est réglé ... cela sera la magellan tour revu et corrigé par stephan Zweig . Vu que le patron de VR avait lu le livre et que cela lui avait bien plu! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Naudivoilevoile Posted March 13, 2019 Share Posted March 13, 2019 Merci pour le petit rappel historique SkipperNoel :) C'était vraiment de l'aventure semi-suicidaire de partir comme ça sans savoir ce qu'il y avait plus loin, hors des limites des cartes... Espérons que la course ne dure pas trois ans x) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Esquif 29 Posted March 16, 2019 Share Posted March 16, 2019 J'aimais bien ma Vanilla race (voir plus haut) pourtant. Le choix de Magellan semblait recueillir beaucoup de suffrages. Et avec un 500è anniversaire, le choix est logique ... Etape 1 en 25 jour : nous aussi, on part sur des caraques ?@ mimil 88 : Une carte du voyage de Magellan, qui ne part ni n'arrive en péninsule ibérique ??? Ce semble étrange, voire incongru... Partir de Plymouth au lieu de Sanlúcar de Barrameda, une bizarrerie historique : cela rappelle la 2è circumnavigation (1577-1580) de Sir Francis Drake, qui lui est parti de Plymouth... Link to comment Share on other sites More sharing options...
mimil 88 Posted March 16, 2019 Share Posted March 16, 2019 Exact. Il manque aussi le "crochet" fatal aux Philippines Link to comment Share on other sites More sharing options...
patmaillou 94 FV-R Posted March 16, 2019 Share Posted March 16, 2019 Le 13/03/2019 à 19:23, SkipperNoel a dit : Une bien bel anniversaire, le 500 eme, que ce tour du monde à l'envers ! L’expédition commandée par Magellan a pour objectif de rallier l’archipel des Moluques par l’ouest en contournant le continent américain. Elle est financée par l’Espagne qui pourrait ainsi avoir accès à ces îles aux épices sans traverser l’océan Indien qui est sous contrôle portugais. Magellan connaît l’existence d’un océan entre le nouveau monde et l’Asie et il dispose d’informations sur la côte de l’Amérique du Sud jusqu’à la hauteur du Rio de la Plata. La présence de cette profonde baie approximativement à la même latitude que la pointe sud de l’Afrique, laisse espérer à Magellan l’existence d’un passage à travers le nouveau continent. La flotte de cinq navires quitte l’Espagne le 20 septembre 1519. Au mois de décembre elle fait une première escale de quelques jours dans la baie de l’actuel Rio de Janeiro. À la mi-janvier les navires atteignent le Rio de la Plata. Magellan comprend rapidement que cette baie ne constitue pas un passage à travers le continent et doit lutter contre une partie des équipages qui souhaite faire demi-tour. Poursuivant sa route vers le sud la flotte rencontre des conditions météorologiques de plus en plus difficiles. Fin mars Magellan décide d’attendre la fin de l’hiver austral dans une baie bien abritée, la baie de San Julian. Au cours de ces 5 mois d’hivernage l’explorateur fait face avec brutalité à une ******, puis l’un des navires, le Santiago, chargé d’explorer une baie voisine fait naufrage. La flotte repart en août. À la fin du mois d’octobre elle atteint une large baie dans laquelle la puissance des courants laisse penser qu’il s’agit du passage recherché. Un mois de navigation est nécessaire pour traverser ce labyrinthe de canaux au cours duquel l’équipage du San Antonio se mutine et décide de reprendre le chemin de l’Espagne. Les trois navires restant trouvent l’ouverture sur une nouvelle mer le 27 novembre. La traversée du Pacifique est extrêmement longue et éprouvante. Après trois mois et demi de navigation les équipages, minés par la faim et le scorbut, atteignent l’archipel des Mariannes où ils peuvent partiellement se ravitailler avant de continuer leur voyage vers l’ouest. L’expédition prend pieds aux Philippines le 17 mars 1521 mais Magellan est tué quelques semaines plus tard dans un affrontement avec des populations locales. Compte tenu des nombreuses pertes en hommes un des trois navires est brûlé (le Conception ). Les deux derniers - le Trinidad et la Victoria - atteignent l’archipel des Moluques, le but de l’expédition, le 28 novembre. Chargés d’épices, les deux navires prennent alors deux directions opposées pour le retour. Le Trinidad échouera à retraverser le Pacifique d’ouest en est tandis que la Victoria décide de rallier l’Espagne par l’océan Indien. Il passe le cap de Bonne-Espérance le 18 mai, remonte l’Atlantique, fait une escale aux Iles du Cap-Vert et parvient en Espagne le 6 septembre 1522 pratiquement trois ans après son départ. Cette expédition qui a réussi la traversée d’un océan immense et totalement inconnu, constitue l’une des plus grandes prouesses de l’histoire de la navigation. Elle apporte surtout la preuve qu’il est possible de faire le tour de la terre par la voie maritime. www.www.histoirealacarte.com/Grandes-Decouvertes/Magellan-voyage Souhaitons simplement que l'habillage que nous proposera VR soit à la hauteur de l'(en)jeu peut être qu'elle sera faite a la façon de l'hermione sur vr Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pastoo Posted March 17, 2019 Share Posted March 17, 2019 La carte que tu as posté @mimil 88 , Ce n'est pas le voyage de Magellan mais le second voyage du HMS Beagle avec Charles Darwin Wikipedia HMS BEAGLE Voici la vraie carte du voyage commencé par Magellan et terminé par El Cano : Link to comment Share on other sites More sharing options...
mimil 88 Posted March 17, 2019 Share Posted March 17, 2019 Oui j'ai vu ça après, pas eu le temps d'éditer VR vont ils respecter ce parcours et les Escales? 25 jours pour la 1ére en zappant l'escale aux Canaries? Link to comment Share on other sites More sharing options...
OEPF Posted March 19, 2019 Share Posted March 19, 2019 CA Y EST ILS L ONT FAIT ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
BATEAU ROUGE Posted August 26, 2019 Share Posted August 26, 2019 Salut les amis, une idée de tour du monde par les Pôles qui je l'espère inspirera vos designers, vos développeurs et aussi tous les marins avec qui je partage autant de courses merveilleuses. PARIS-LONDRES : LE TOUR DES PÔLES - LIGNE DE DÉPART : PARIS, PONT D’IÉNA. - Descente de la Seine jusqu’au Havre. - Remontée de La Manche. * PREMIÈRES BOUÉES entre Calais et Douvres (passage obligatoire). - Remontée de la Mer du Nord, de la Mer de Norvège. - Traversée de la Mer du Groenland. * DEUXIÈMES BOUÉES entre l’Île de Svalbard et le Groenland (passage obligatoire). - Traversée de l’Océan Arctique. * TROISIÈMES BOUÉES Détroit de Béring (passage obligatoire). - Descente de l’Océan Pacifique Nord et Sud. - Tour de l’Antarctique à tribord. * QUATRIÈMES BOUÉES entre Peter Island et Thurston Island (passage obligatoire). - Passage du Cap Horn. * CINQUIÈMES BOUÉES entre les Îles Sandwich et les Îles Falkland (passage obligatoire). - Remontée de l’Océan Atlantique Sud et Nord. * SIXIÈMES BOUÉES entre le Cap Vert et Dakar (passage obligatoire). - Remontée de la Manche. - Remontée de la Tamise. - LIGNE D’ARRIVÉE : LONDRES, WESMINSTER BRIDGE. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gwened56 Posted August 26, 2019 Share Posted August 26, 2019 Je te conseil l'Eurostar, ce sera plus rapide Link to comment Share on other sites More sharing options...
Luma Posted August 26, 2019 Share Posted August 26, 2019 Il y a 1 heure, BATEAU ROUGE a dit : Salut les amis, une idée de tour du monde par les Pôles qui je l'espère inspirera vos designers, vos développeurs et aussi tous les marins avec qui je partage autant de courses merveilleuses. PARIS-LONDRES : LE TOUR DES PÔLES Intéressant. Une estimation de la durée de cette aventure ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mousse Line Posted August 26, 2019 Share Posted August 26, 2019 Si VR nous interroge à propos d'une saga, il s'agit de proposer un voyage faisant appel à une épopée, quelque chose de romanesque. Et non un parcours ne relatant aucune histoire en particulier. Enfin, on a la Magellan à terminer, puisque ce sujet s'est clos par le départ de cette aventure de plus d'un an. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mousse Line Posted February 22, 2020 Share Posted February 22, 2020 Le 11/01/2019 à 18:45, 7 SEAS a dit : Trajet du Titanic c'est un peu court pour désigner un vainqueur Link to comment Share on other sites More sharing options...
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