M63-EZ

Horta 2019

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Il y a 12 heures, kaly-EZ a dit :

Encore les mêmes en tête, mais que fait la police ? Gege, t es dopé à la Telenn du?

T'inquiète pas, on va prendre cher à l'arrivée.

?

Edited by M63-EZ

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Horta - Etape 2 - 18/7/2019 (1ère arrivées)

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Le Nord est arrivé !

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M

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Bravo à toi Maurice bien joué ! Et bravo à tous ceux qui sont arrivés, on vous suit ? Tu n'as plus qu'à préparer ton compte rendu lol

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Bravo Momo, on attend ca avec impatience...?

...Bravo aussi a Bruno, Christian,Henri, Vaurien et Dominique, et à tous nos skippers..!?

Edited by kaly-EZ

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Horta - Etape 2 - 18/7/2019 (10 1ères arrivées)

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L'équipe EXTAZ SEA termine à la 7ème place du challenge inter-team en raison d'un effectif réduit et de choix de routes diamétralement opposés.

 

Le CR de fin de course est une tradition à laquelle je me soumet volontiers - j'ai trop peur des orties de la cheffe B| mais je suis aussi très content de renouveler la tradition qui a cours chez les PDDs : "le classeur finit sur le podium" 9_9.

Je tiens également à remercier tous les skippers qui m'ont adressé des messages d'encouragement en cours de course : Fleche.Rouge, SlyStar, FILOU, des spécialistes des routes improbables.

Elle était vraiment bizarre cette course.

Dès le 2ème jour, des choix diamétralement opposés ont été pris.

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La copie d'écran ci-dessus illustre bien la situation.

La flotte s'est scindée en deux :

- la route rose est celle de Buddha - elle avait pour avantage d'être très proche de l'orthodromie et de bénéficier jusqu'au cap Finistère de vents soutenus ;

- la route blanche est celle de mon bateau - elle augmente considérablement la distance à parcourir et ne disposait que d'un seul avantage : bénéficier d'un vent très favorable en angle et en vitesse à compter du 16/07. Les nordistes pouvaient en l'adoptant réaliser une descente très rapide vers la Bretagne puis vers le Golfe de Gascogne.

La différence de distance parcourue entre ces deux route est néanmoins colossale : 1791 Mns (M63) Vs 1429 Mns (Dom) - 360 milles de plus ! Le pari était risqué...

 

Je n'ai qu'un seul regret - avoir été en tête jusqu'à la bascule de 11H40.

Lors de cette bascule, ma ligne de projection se décale de 6° vers le sud (modification de la direction du vent) ce qui ne me permet plus de finir la course en roue libre au 125° de TWA et je suis rattrapé inexorablement par des "plus nordistes" que moi (franquiegoes.timovan, Oger, gushami, DogBoris,...).

Je les découvre au fur et à mesure de l'actualisation du classement. Ils finissent tous au 120/125° de TWA quand je peux à peine maintenir un 130/135 pendant 3 heures. Rageant !

M

 

Edited by M63-EZ

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Félicitation pour cette très belle course et ton CR vivant !

Je ne connaissais pas cette course, et ce schéma tactique dans cette partie des océans : La différence de distance parcourue est effectivement impressionnante ?. Un jour tu gagneras ! (à moins que ce ne soit déjà arrivé ?)

 

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Horta - Etape 2 - 19/7/2019

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Encore 3 bateaux en mer.

M

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Horta - Etape 2 - 20/07/2019 (course close)

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Tour le monde est arrivé, y compris un belge qui a raté le départ B|.

M

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Il y a 8 heures, M63-EZ a dit :

 

Tour le monde est arrivé, y compris un belge qui a raté le départ B|.

M

:/

Je voulais récupérer quelques crédits, car avec toutes ces courses où il faut 60 cartes prog, les coffres commençaient à se vider... 

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Il y a 1 heure, Marcusbelgicus a dit :

Je voulais récupérer quelques crédits

itou ... mais je me retrouve avec -9 en VSR :D

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