911911
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il y a 10 minutes, Nanouk Willadi a dit :
Par contre pas top pour moi le choix des Winch Pro.
Je passe par le Canal.
Rdv à Gibraltar.
LE CANAL DE SUEZ N EST PAS OUVERT SUR LE JEU
CELUI DE PANAMA NON PLUS
C ETAIT UNE DE MES SUGGESTIONS SUR LE FORUM GENERAL
ELLE EST PASSEE INAPERCUE ......a charge a d autre de la reformuler
pour l anecdote j ai traverse ce canal de suez le matin puis le soir......
sois en bacs soit avec mon bateau ....j étais logé a port said
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Le 03/02/2020 à 12:56, McFly BSP a dit :
Oui possible de rajouter des colonnes. La feuille n'étant pas protégée, ça peut se faire en ligne. Jérôme s'occupe du classement, je le laisse ajouter ou non quelques ou toutes les colonnes. J'imagine que ça demandera surtout à chacun de retourner régulièrement sur le doc pdd pour renseigner ses temps de passage. Peut-être plus simple pour le classeur au final ?
Liste des bouées ou portes de classement (en rouge les visibles et notées dans le doc PDD, en noir les non visibles sur l'interface)
- China sea
- Indian Ocean
- Madagascar
- Aguillas
- Equator
- "No name"
- Biscay
- Channel
- Dover Strait
- Thames
ca c est une bonne INFO car sinon les classements faisaient bizarre
merci dd911 1051 eme aux aiguilles
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il y a 7 minutes, Nanouk Willadi a dit :
@Laurent56-EZ
Chapeau !!! 🤠
je repond au jolie yellow sub marine pour cette trajectoire .
j y comprends rien mais c est pas grave........mon jules est dans l indien et mon IDEC
le quitte bientot......et les zavocats fonts grèves ......résultats des divorces en mars
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meme des cadors de VR on goutte a la robustesse de cette ile
ca coute 1200
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Le 22/10/2019 à 18:45, TIK LE MOUSSE a dit :
Salut à tous.
Ce message s'adresse aux participants à la course au record New-York / San Francisco qui ont déjà validé une première tentative.
Je vous propose, d'ici la clôture le 30-11 à 2h, d'essayer un parcours alternatif, en contournant le continent américain par le nord, à travers le mythique PASSAGE DU NORD OUEST canadien.
Pendant des siècles, les navigateurs ont cherché une voie navigable au milieu des glaces de cette zone polaire, afin de relier l'Atlantique à l'Arctique et au Pacifique, par le nord de l'Amérique. Voir leurs aventures sur Internet.
De nos jours, une voie navigable existe de façon temporaire en été mais la route est bloquée d'octobre à juin, en général.
Oui, mais pas en navigation virtuelle ! Nous, nous passons allègrement, même en janvier ! Nos trimarans brise-glace passent où ils veulent, bien sûr !
UN TERRAIN DE JEU IDEAL POUR LA NAVIGATION VIRTUELLE
Il ne reste alors qu'à traverser cette région unique au monde par son dédale d'îles et de détroits sur une zone immense de presque 3.000 milles nautiques ! Des conditions parfaites :
- chaque île et chaque détroit représentent des obstacles techniques à surmonter.
- chaque voie navigable offre une option stratégique possible.
UN PARCOURS COMPLET
Après cette traversée technique redoutable, ce tracé offre aussi un beau parcours océanique dans des zones exotiques peu fréquentées par les courses nautiques, avec les océans Arctique et Pacifique nord-est, autour de l'Alaska, par le détroit de Béring. Les amateurs de stratégies auront devant eux à nouveau de multiples options avant de rejoindre San Francisco.
L'ensemble représente un défi magnifique pour environ 27 à 30 jours de course avec toutes les options. On peut d'ailleurs essayer de devancer ceux qui passent par le cap Horn !
REGLES DE PARCOURS
Je vous propose de partir en gardant le < mode record >, avec des départs individualisés. Je recenserai les joueurs qui se signaleront à moi et j'en ferai un classement final à l'arrivée, pour garder l'esprit < compétition >.
Pour garder le maximum de liberté aux navigateurs, je n'ai retenu que 2 contraintes géographiques :
1) passer au nord du continent américain.
2) passer au sud de l'île Victoria
On la repère facilement : grosse et carrée, elle longe la côte nord du Canada en son milieu. Passer au sud permet de suivre la voie navigable réelle en été, ce qui rend le parcours plus réaliste, même si c'est en automne. Cela rend aussi le parcours technique plus ambitieux, donc plus intéressant !
DATE DE DEPART
Il faut partir fin octobre au plus tard, idéalement. Les meilleurs joueurs peuvent essayer de partir jusqu'au 2 novembre. Au-delà, il y a un risque de subir la clôture de la course avant l'arrivée. Mais ça n'empêche pas de vivre cette expérience pour le plaisir, aussi !
Un très bon créneau de départ a lieu demain mercredi 23 octobre à partir de midi, avec la perspective très rare de remonter 48h + tard la mer du Labrador, à l'est du Québec, avec un vent favorable.
De mon côté, je suis déjà parti.
NB : attention aux échouages : c'est le pays des ours blancs... :-)
ce genre de record est sympa a faire......
chez L4V on n est pas a notre coup d essai nous avons deja fait BREST l ile WRANGEL en passant par le pole
puis une virée en CASPIENNE par les DARDANELLES...... La semaine derniere avec NORTHEM et VOGAZO
a fait NEW YORK GLASGOW en moins de 6 jours puis echoué nos bateau pour une petite pose de 24 heures
on est reparti ensemble a 18 h 30 vendredi VOGAZO et 911911 POUR rallier FRISCO par le pole
et northem tente le diable car il repart vers le horn.....glasgow frisco en 35 jours ,,,,,?????
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il y a 9 minutes, northem a dit :
je passe rarement pour remercier alors merci pour les classements !
fait nous l inverse ......un classement .....ou te CONGRATULE.....au final....
si tu veux bien etre devant aussi .......double dose est mal placé pour donner
des lecons quoique........
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911 911 PARTANT AUSSI PISTE SECHE MONTE EN SLICK
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il y a 46 minutes, mimil 88 a dit :
Classe par classe
911911 loin derriere juste 5 miles devant pepite
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il y a une heure, mtz8493 a dit :
Il faut que tu suives Mimil 88 et après, à partir de sa liste des joueurs qui le suive, il pourra te suivre
je vois il est devant Deff et m a deja envoyer plusieurs message perso
c est rageant
j ai une autre question les 100 torins de recompense au passage du 4 eme detroit
seront t il convertible en €uros ,, car une zone ou on va froler le drachme
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il y a 14 minutes, mimil 88 a dit :
J'ai trouvé mais en jaune...
c'est donc pas toi.
Il a existé
dans une autre vie les miens c etait S 612 et S 613
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il y a 24 minutes, mimil 88 a dit :
En MP c'est 911911 aussi...
oui chez moi c est 911911 a toute les sauces ...
code ordi ....bref tous mes numeros de passe quand c est possible
meme la carte super U 1911
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Il y a 22 heures, Gaby70 a dit :
bonjour les poireaux!
Je suis parti pour un tour vers le nord.
Actuellement je suis passé entre Islande et Groendland, contourné le Svalbard par le nord, et suis au sud de l'archipel à l'est (ile AlexandreIII ?).
Je vais contourner par le nord l’archipel encore à l'est (ile de la Révolution d'Octobre?) puis revenir tranquille
Bateau favgab
salut ...en mars 2018 un groupe de la team L4V avait rejoint cette ile aussi appelee WRANGEL
allant au plus pret du pole nord .......VR nous avait reserve une surprise
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Il y a 22 heures, mimil 88 a dit :
Pour permettre à tous de "se tirer la bourre" dans chaque catégorie d'équipement
j'ai fait le point sur les inscrits qui sont partis.
Quelques uns sont partis en même temps que nous en solo, ou sans s'inscrire
Comme mon ami Grec Yannis, @GRE-9 de la Team XXX.
Nous étions tous les 2 sur le front Russe (E Regatta) pendant quelques années
il connait la mer Egée comme sa poche, j'ai été son coach à ses débuts ici, maintenant c'est JJ.
Il en gagnera une un jour, c'est mon favori(chez les FP)
Ex membre de l'équipe de voile Olympique Grecque s'il vous plait...
FP AO PDD SO
XXXChomolungma naudivoilevoile SkipperNoel Jack-Chan66
Mimil 88 Utha NORTHEM-L4V Garath-Elizra
Coconeuil papaya song Charlychampi La Wouane
DEF99-L4V Guillemot de troil Hélium
InZsky sfreds
bladjone Teranga-tp83
ZeroK0 Berty44
odoli.de.ray dada.de.milles
Pepite mcmgj1
GRE-9 Maza22
MTZ8493
Nestorivanovoitch
e-jungle
TCR29-L4V
911911 ?
Il y a 35 inscrits
Le bateau 911911 est introuvable
2 inscrits ne sont pas partis avec nous
donc DNS: Tsi-Na-Pah et lo de tombelaine
Gibraltar est un endroit très stratégique et surveillé.
Il y a certainement quelques sous marins dans les parages faites attention !
Rien ne les empêche de s'inscrire sur le lien de Seb' (@naudivoilevoile) ici
www.1drv.ms/x/s!AkK-Qfss_Ts4jkNkptbE8TvTXqiK
Le départ s'est super bien passé
Bons vents à toutes et tous
911911 difficile a trouve car c est des chiffres ...... je ne sais meme pas moi meme
si c est en majuscule ou minuscule car ca fait pareil...... bateau bleu
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DEPUIS MON DEPART JE SORT UNE STATISTIQUE POUR LES QUELQUES TAVERNIERS
LE LA L4V DISTANCE TOTALE MOINS DISTANCE RESTANTE
DIVISEE PAR LE NOMBRE D HEURE DEPUIS LE DEPART
CA DONNE UN COEFFICIENT D AVANCEMENT OU DE RETARDEMENT HELAS
COCO EST RESTEE PROCHE DES 20
MCMGJ2 EN EST A 16.43
911911 16.35 CE SAMEDI
FREDLE JEUNE29 13.98
TCR 29 14.92
JE NE VOIS PLUS BRAHAMAPOUTRE POURTANT BIEN PARTI
L OPTIMISME EST DE MISE DANS LE GRAND TABLEAU ?????
SI JE FAIT 11 JOURS ET DES POUSSIERE J EN SERAI RAVI
BON VENT A TOUS
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Le 25/04/2018 à 21:28, Mousse Line a dit :
911911 le Porsche des PDD pour reprendre autant de places ?
Le 25/04/2018 à 21:28, Mousse Line a dit :911911 le Porsche des PDD pour reprendre autant de places ?
chere mousseline sauf erreur nous avons blaguer avec northem deff coco
sur d dautre course
sur cette AGR2R je suis avec tout sauf la radio donc rien d exceptionnel
et c etait declare a mon depart tout comme Flejeune29 dans la 2eme equipe
sauf que nous sommes 2 a garder un oeil sur l evolution des choses
heure par heure ...ou ...presque
a la taverne il y a coco et son fiston et double 911 et son fiston
les classements exterieur je n y connnait rien
j envoi sur le champ un mot a northem car je ne voudrai pas etre
un tricheur virtuel
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En cas de fortune de mer cataStrophique
ce n est ni par bravoure ;; ni par pitie que l on evacue les femmes et
les enfants d abord ....... C EST POUR QUE LES HOMMES PUISSENT
GERER LE PROBLEME EN PAIX
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les 20 parieurs etaient planques derrire le mur
il manquait cette phrase
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a cause de la petite maison qui a remplace les 4 traits en haut a droite...
Un inspecteur du fisc est venu me demande des comptes sur mon train de vie
pate henaff ricard 2 ou 3 courses au super U;;;;;; je lui ai dit
L INSPECTRICE car c etait une teigneuse de morlaix ne comprenait pas mon niveau de vie
Madame je gagne des paries et c est ainsi et votre redressement de 50 000 €uros rien a branler
voulez vous parier 5000 que je me mort l oeil droit
n importe quoi mais je sort mon dentier et clac 5000
voulez vous que je me morde l oeil gauche
je sort mon oeil de verre et clac 5000
Madame si vous espere recuperer vos 10000 euros je vous pari que
J AI DES COUILLES CARREES sur le balcon au soleil vous verrez
Voulant recuper ses sous l inspectrice me tripote et constate que les olives ne sont point carrees
elles aux anges ..... SAUF quand je lui annonce que j ai pariez que je ferai tripoter par une inspectrice des impots
par 20 parieurs a 10 000 ;;
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Un gars rentre furtivement chez lui a 3 heures du mat apres une soiree arrosee au BDS de carantec
le lendemain sa femme le sermone..... c etait le depart en retraite de ROGER on a du le ramener et il
a deguele sur mon costard;;......... ok ok ET C EST LUI AUSSI QUI A CHIER DANS TON FROC connard
DUBAI TO MUSCAT OFFSHORE PDD
in Dubai to Muscat Offshore
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ne raleme pas ....sur le finistère depuis 3 mois c est la galère