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Virtual Regatta Club House

BELLEISLEENMER56

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Posts posted by BELLEISLEENMER56

  1. Bonsoir à tous !

    Je suis ravi que ce fil VG SO  ai su garder de la tenue, sans parasites .

    En tant que l'initiateur vous avouerez que je n'ai pas "inondé" ce topic de messages 

     

    Auto gestion grace a vous, Philou Cerise, Manu, Earthling (tu me dois une pièce) Lvmh Jim39 etc … et bien sur un grand  merci a PontRean pour ses classements très réguliers et pour le travail fourni.

     

    Je n'ai pas le blues car je n'ai pas été très assidu, mais oui Earthlng pourquoi pas échanger sur maillist.

     

    On atterrit le 18 , c'est pas assez long ! 

     

    Quoiqu'il en soit, encore 1 big merci à vous !!

     

    ps : si l'un d'entre vous est en contact avec PHILUSA  donnez lui le bonjour de PHILURSS (moi) souvenirs de la Volvo ocean race étape Cap Town Abu dhabi.

     

    Belleislenmer56360

     

     

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  2. Bonjour à tous, un petit passage pour vous souhaiter un bon week end !

    PontReanYachtClub pourrais tu ajouter dans le classement ceux qui ont les voiles auto (qui est une option quand elle fonctionne..) mais qui est d'un vrai confort.

    C'est du boulot sur les 150 inscrits en plus ...mais il doit pas y en avoir bcp ... 😇  

    Merci.

     

    Cela permettra de se faire un classement dans le classement.

     

    @+

     

    Belleisleenmer56360

  3. Bonjour à tous, j'ai oublié de remercier PontReanYachtClub pour le classement qu'il réalise quasi chaque jour et la mise en page qui est vraiment chouette !

    Donc merci l'ami ! Merci.

     

    Pour ce qui est de fermer le classement au Cap Hoorn par exemple, pour ma part non, je ne le ferais pas.

    Pourquoi? parce que ...   Parce que ce fil SO est avant tout un espace d'échanges, alors oui, il y aura un boat qui va arriver dans le classement et cela va vous faire perdre 1 ,2 ou 3 places.

     Mais c'est le jeu et ce(s) boat(s) en question, à (ont) cravaché (s) dur comme vous depuis les Sables.

     

    Juste bien s'assurer qu'il (s) n'est (ne soit) pas full options .. Sinon, c'est conseil militaire , désarmement, et démâtage de l'Imoca . Hi hi !

     

    Il y a une grosse partie a venir, la remontée devra d'être technique, ambitieuse, culottée, réaliste ou non ... Ne pas trop rater les nouvelles météos sera également important.

     

    Vous le savez , je le sais, je sais que vous le savez et  je sais que que je sais que vous le savez.

     

    Alors, profitons en pleinement de cette remontée qui va être longue ....

     

    Voilà my opinion aux petits oignons..

     

    Bonne journée à tous et à toutes .

     

    Belleisle enmer 56360

     

     

  4. Le bonjour à tous, ça va mieux quand je mets W dans Zezo au lieu de E .. Pas grave, rien n'est grave et pas trop de temps. La remontée a partir des Falklands sera intéressante.

     

    Je vous souhaite de bonnes fêtes en famille, si vous êtes "seul" , rien n'est grave également, le Cap Hoorn sera en votre compagnie !

     

    Merci à tous de rester dans l'esprit du début .

     

    Bonne nav à tous 

     

    belleisleenmer56360

     

     

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  5. Bonjour à tous, ayant ouvert ce post il y a quelques semaines déjà , je demanderais aux intervenants de rester dans l'échange d'idées, de conseils de route ou autre et non dans la confrontation de petits coqs.

    Camargue66 (Trader) merci de t'abstenir et merci aux autres qui suivent et qui participent depuis le début de ne pas répondre aux messages de ce type de "joueur" ou aux autres . Cela ne fait que polluer les fils de discutions.

    Merci et bonne route. Le 25 nous  ne devrions être pas loin du Cap Horn  ou plutôt du Cap Hoorn, je vous laisse lire cette "anecdote" sur Wikipedia....

     

    @+ dans l'bus !

     

     

     

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  6. A Dieu Vat !!Que Dieu soit avec nous !

    Et oui à l'époque .. les navires pris dans la pétole, les équipages devaient bien péter les plombs ! 

    Dès lorsqu'un peu d'air arrivait et que le capitaine prévoyait un changement de cap ou d'amure, Dieu était sollicité puisque avec ces bateaux lourds , le virement de bord pouvait tourner au refus ...

     

    Et les drisses et écoutes ne revenait pas au cockpit ..

     

    Et là ,  .... on devait sacrifier un membre de l'équipage et le pendre dans les mats .. Non je plaisante, mais ça devait gueuler sévère ... et la ****** un moment contenue, devait reprendre fiévreusement sa sournoise intention de reprendre le contrôle du bateau

    Les 1ers militants syndicaux ! (radicaux...)

     

    @+

     

     

     

     

     

    et la " sour  noi   se "     >  à remplacer par les **** d'un modo robot ....

    C'était  "mu  ti  nerie"    en fait pour les ¨ ****  du robot modo   sorry 

  7. La météo est complexe , devenir le robot du routeur n'est pas la meilleure des façons .

     

    Sans routeur, sans logiciels d'aucunes sortes,  juste la météo  ce serait un pétage de plomb pour certains .. 

     

    Pas évident tout ça, mais cela reste un passe temps (prenant). Que dire des réels skippers qui sont a fond les ballons, dans le froid bientôt, la fatigue, le mental qui doit en avoir pris une claque et le corps qui suit le cerveau....

     

    Bon c'est vrai chacun son truc..., Car c'est quand meme casse couille cette météo qui est meilleure vers les 24 W  , mais bon la roue va tourner...

     

    On va faire le "grand tour" moi et mon boat et on vous donne le bonsoir, car chez vous il est 18h15 il fait nuit et froid.... 

     

    Pour nous 16h15 à ma montre Seiko à Quartz ... il fait jour et j'ai 21° dans le boat.  Vitesse 8.1 nds  ça glisse  tranquille bâbord amure ... Je vais pouvoir dormir  3/4 heures ..

     

    Come on  !!!   

     

     

  8. La seule que j'ai gagné à l'époque c'est la 2 eme ou 4eme étape en SO de la Volvo OCEAN Race :  Cap Town > Abu  Dabi  , j'étais a fond à cette époque..  Vrtool , zezo  grib  zgrib  paco tool etc ...!

    Seulement 700 metres me séparait de PHILUS (de mémoire) a moins de 10 h de l'arrivée (de mémoire) et 35 mn à l'arrivée ...

    Mon bateau PHILURSS   !!! 😏😏😏

     

    Bref pour les vents Zezo pour être clair :

     

    Q: Quand les prévisions sont-elles mises à jour?
    R: Au moment de la sortie du modèle GFS: 05h00, 11h00, 17h00, 23h00 UTC. Cela signifie qu'il y a deux intervalles de 4 heures dans lesquels ce n'est pas une prévision mais une prédiction exacte de l'avenir du jeu, de sorte que la simulation des 8-12 premières heures devrait être presque exacte.

     

    Ce qui veux dire que pour 5h00 du mat et 17 h00 sont les bonnes heures . Bien sur 30 mn avant ça bouge mais si routage sur longue distance + de 350 heures ce sont ces heures qu'il faut ne pas rater ... .

     

    Voilà

     

     

     

     

  9. Salut à tous ....

    La météo est bien la seule a faire (ou a défaire)un  routage ... 

    La route est longue, c'est actuellement un passage technique comme d'autres à venir, cependant ne soyez pas trop gourmand ou après cela va être un routage "au loto".

    Pour le moment,  pour les Ouetistes bien Ouest ..   la trajectoire pour retrouver les depressions est dans les 176° à 170 °  ... 

    Dimanche ou  lundi  soir on y verra un peu plus "clair" , enfin je veux dire par cela que notre route sera en partie bien plus engagée .... 😉(sur cette partie du VG)  

    Bon week end .

     

     

     

     

     

  10. Salut à tous,  je passe l'Equateur a 7h00 du mat,  alors par avance (ou en retard ..)   bon Equateur à tous !!!!

     

    water color GIF by aurel

     

     

    Salut à tous,  je passe l'Equateur a 7h00 du mat,  alors par avance (ou en retard ..)   bon Equateur à tous !!!!

     

    water color GIF by aurel

     

     

    Salut à tous,  je passe l'Equateur a 7h00 du mat,  alors par avance (ou en retard ..)   bon Equateur à tous !!!!

    On passe Sud , n'oubliez pas le S dans zézo ... 

    🙃

     

     

    Salut à tous,  je passe l'Equateur a 7h00 du mat,  alors par avance (ou en retard ..)   bon Equateur à tous !!!!

    On passe Sud , n'oubliez pas le S dans zézo ... 

    🙃

     

     

    Salut à tous,  je passe l'Equateur a 7h00 du mat,  alors par avance (ou en retard ..)   bon Equateur à tous !!!!

    On passe Sud , n'oubliez pas le S dans zézo ... 

    🙃

     

     

    Salut à tous,  je passe l'Equateur a 7h00 du mat,  alors par avance (ou en retard ..)   bon Equateur à tous !!!!

    On passe Sud , n'oubliez pas le S dans zézo ... 

    🙃

     

     

    Salut à tous,  je passe l'Equateur a 7h00 du mat,  alors par avance (ou en retard ..)   bon Equateur à tous !!!!

    On passe Sud , n'oubliez pas le S dans zézo ... 

    🙃

     

     

    Salut à tous,  je passe l'Equateur a 7h00 du mat,  alors par avance (ou en retard ..)   bon Equateur à tous !!!!

    On passe Sud , n'oubliez pas le S dans zézo ... 

    🙃

     

     

    Salut à tous,  je passe l'Equateur a 7h00 du mat,  alors par avance (ou en retard ..)   bon Equateur à tous !!!!

    On passe Sud , n'oubliez pas le S dans zézo ... 

    🙃

     

     

    Bug sur le site ....  

  11. Salut les amis !  

     

    Bon, la descente arrive a bientôt a une seconde partie  , par la gauche, la droite ,au milieu , a droite mais un peu a gauche, au milieu mais un peu a droite ...

     

    Bref, où que vous soyez placés, il va falloir rester concentrer pour ce passage technique

     

    Concernant les foils de Philou Cerise, on lui  pardonne enfin,  moi je lui pardonne. Pas de soucis !

     

    Un  skipper pourrait nous dire si on peux ajouter un nom de Yacht club ou de inter team à notre Imoca puisque  je vois que cette fonction est disponible dans l'onglet classement, est ce que cela pourrait dire que l'on puisse ainsi voir le classement de ceux qui ce sont inscrit ? 

     

    Allez à fonnnnnnnnddddd   ! 

    Just now, BELLEISLEENMER56 said:

    Salut les amis !  

     

    Bon, la descente arrive a bientôt a une seconde partie  , par la gauche, la droite ,au milieu , a droite mais un peu a gauche, au milieu mais un peu a droite ...

     

    Bref, où que vous soyez placés, il va falloir rester concentrer pour ce passage technique

     

    Concernant les foils de Philou Cerise, on lui  pardonne enfin,  moi je lui pardonne. Pas de soucis !

     

    Un  skipper pourrait nous dire si on peux ajouter un nom de Yacht club ou de inter team à notre Imoca puisque  je vois que cette fonction est disponible dans l'onglet classement, est ce que cela pourrait dire que l'on puisse ainsi voir le classement de ceux qui ce sont inscrit ? 

     

    Allez à fonnnnnnnnddddd   ! 

     

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