[Route ZEZO et classement]

Téranga, Merci pour la séance de motivation. C'est vrai que je ne suis pas tjrs assidu avec zezo. Respect pour ton classement.

Pousstoi... & Antoine..: Négatif, je répète: négatif. il n'y a que 2 cases de cochées: Light sails et Heavy sals. (un petit joueur, je vous dis).

Halyard: Promis je m'inscris aux Glénans pour "mes prochains 20 ans". A St-Malo c'est plus près pour moi, mais moins mythique, c'est sûr.

J'aime bien l'image du dépôt de plainte chez Casio.

Allez, vous m'avez regonflé à bloc. Je passe le C.Horn tout à l'heure. Je penserai aux confirmed et autres advanced.

Salut à tous,

 

[Route ZEZO et classement]

Bonjour à tous ceux qui ont pris un peu de temps pour m'éclairer. 

Alors, Madame Monsieur Teranga, oui, oui j'avais lu (pas potassé) et vu les vidéos de Mr Gwened56. Mais comme dit l'autre, "y-a loin de la coupe aux lèvres". Pas immédiat à assimiler (je confesse n'avoir jamais foulé le pont d'un voilier..).

Mr Antoine17-42, encore une question du candide au advanced: Je longe la ZEA ou pas loin (j'ai cru comprendre que c'était le truc qui mangeait pas de pain) quand après un recalcule, le père zezo te propose une route qui t'emmène au sud de la ZEA qui t'infligera une pénalité salée < bim !-70% sur ta vitesse - cool >. La, j'ai pas compris l'algorithme. 

En tous cas, encore merci à vous et comme disait Boileau grand skipper devant l'Éternel, " 20 fois sur le métier de zezo remettez votre ouvrage.."

Salut à vous

[Navigation CAP et Cadenas]

merci à ceux qui ont m'ont répondu. J'avoue qu'à 8500 milles de l'arrivée, je n'ai tjrs pas capté le distinguo entre ouvert et fermé (je parle du cadenas). Je veux dire : Quand laisser le cadenas ouvert ou quand le fermé. Ne sachant pas et appliquant à la lettre la route zezo, je trim le bateau systématiquement avec le cap zezo (cadenas ouvert). Allez savoir. C'est peut-être à cause de ça que je dégringole dans le classement...

Merci à vous

[Route ZEZO et classement]

Hey,

La route calculée par ZEZO,  quand on la suit, est sensée permettre de conserver une place raisonnable au classement, voire nous garantir une meilleure place. (Bon, d'accord, on est plusieurs centaines de millier).

Alors, je pose une question: qu'est-ce que c'est que ce routeur qui nous route sur un chemin qui nous fait perdre 40K places par jour (pas loin) !

Le truc: tu suis scrupuleusement la grille du routage, tu te mets en mode 10 voire 25% pour faire dans une granularité pointue et tu dégringoles quand même dans le classement. Fuck..

Envie de tout plaquer et renoncer à une place < 100K.... Et puis tu t'accroches, sans y croire. M.. quoi, un peu de cohérence. Ou alors on annonce tout de suite la couleur.

" Attention, le ranking VG c'est la roulette: "faites vos jeux"... "

Bon allez, salut les matelots

[Navigation CAP et Cadenas]

Hello,

Je ne comprends pas l'usage précis du cadenas dans la programmation du bateau.

Cadenas ouvert, cadenas fermé: comment se fait le choix ? (selon quelle stratégie ?). priorité au CAP ou à l'angle au vent ?

La route zezo sait-elle tenir compte de ce choix ?

Bon, vous allez dire "à ce stade, il était temps de se poser la question".

Merci à vous