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Virtual Regatta Club House

ElBecko

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Posts posted by ElBecko

  1. Alors alors....c'est quand que c'est ?

     

    Parce-que moi j'en ai marre de faire du 5 nds en Class 40 dans les vents frais et faibles du nord......

     

    Je veux de la pétole ! De la vraie pétole et du 3 nds de moyenne en goëlette !

    On pourrais pas plutôt faire le tour de l'italie en TARA ?

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  2. J'ai une autre info qui va laisser HRobert sans voix une nouvelle fois

    Même à 1° on avance encore......bon faut pas être trop pressé mais on avance encore :)

    On peut aller loin comme ça :)

    Dans la vraie quand on tape une falaise à 40 nds en trimaran on ne fait pas demi-tour comme si de rien n'était....

    Dans la vraie vie on y réfléchi à 2 ou 3 fois avant d'empanner par 50 nds de vent....et on n'en n'enchaine pas une infinité en quelques heures à moins d'avoir des supermans à bord.....

    C'est sans fin :)

     

     

  3. Fullpack ou pas les tarifs pratiqués sont à la limite de l'arnaque sachant que le but de ce jeu est de vous faire voir des marques donc vous faire manger de la pub.....et pourquoi pas en vous faisant payer en plus ? génial non ?

    De plus les options payantes sont des options de performance......tout est là.

    Depuis le temps que je le dis.......je le re-re-re-dis : VR joue sur les deux tableaux (annonceurs et gamers) et ça finira mal.

    Juste pour la comparaison : tu achètes le full pack pour faire 5 courses en plus de ton abonnement VIP et tu as dépensé de quoi t'acheter les 3 ou 4 prochaines sorties AAA de grosses licences gaming.....ça laisse rêveur.

    Pour ma part le gros paradoxe est que j'ai un projet d'achat d'un quillard 9m à court terme (dans la vraie vie) : pour mettre un maximum d'argent de côté il est évident que je ne vais pas continuer à acheter des full pack à 25€ ......c'est dommage pour un jeu qui est censé populariser la pratique de la voile auprès du plus grand nombre ^^

     

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  4. Le 02/06/2021 à 11:24, Banzaiii a dit :

    276 ème ce serait pas mal ;) 

    mais je pense que cette nuit et demain il va y avoir une grande migration de top vsr entre les USA et la France ;)  

     

    Oui et d'ailleurs quelques jours après cette fameuse nuit mon classement à fondu monstrueusement :)

    Je regrette de pas avoir tenté le 3 juin mais j'avais un truc à fêter......que j'allais pas gâcher le nez collé à mon smartphone et avec un gros risque de routage fortement alcoolisé après la mise à jour de 0:30 ;).......et sans doute un réveil 2 mises à jour plus tard héhé

    Le breton est sobre.......en mer.

    Le 03/06/2021 à 21:31, Mosto a dit :

    En gros sur cette course il n'y a jamais de TRES BONNE fenêtre 😒

    C'est effectivement très difficile et plus on approche du solstice d'été plus les fenêtres sont rares......il m'avait semblé hier en trouver une le  13/14 mais c'est déjà mort.

  5. Mais LOL ;) C'est pas le 1er avril.

     

    Remarquez on dispose de "foils" sur une Goêlette déjà boostée  alors on n'est plus à ça près^^

    Pourquoi pas un code qui confère au tara des polaires d'AC75 pendant 5 jours ?

    Ou bien, avec le code "DASSAULT" un moteur de Rafale greffé de chaque côté du pont arrière ?

  6. On 6/1/2021 at 12:40 PM, BlueSwallow said:

    ah cool, je me débrouille mieux quand le vent est faible, sur ces tara, mon classement est inversement proportionnel à la vitesse des vents :P

    Bon et bien bonne nouvelle pour toi ce sont les prévisions ECM de la semaine dernière qui ont gagné !

    Et BIM !  2 nds de vent pour le départ et pour un bon moment 😁 Eole est un sacré farceur....

    Tu as des chances de finir 1er ;)

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  7. On 6/2/2021 at 12:34 AM, HELA said:

    Désolé, j'ai pris un désir pour une réalité, en revanche je connais quelqu'un développeur graphiste chez vr qui serait prêt à nous percer discrètement et sans écluse le canal de Panama. Faut calculer

    cela dit ce serait pas si con d'ouvrir les grands canaux de navigation....peut-être en mode vitesse réduite (comme la ZEA du Vendée Globe) pour simuler les passages d'écluses.

  8. On 5/31/2021 at 12:21 AM, TFrGuigui72 said:

    N'ayant jamais envoyé de bateau vers le grand nord, ni passé le cap Horn "à l'envers", j'en ai envoyé un au nord (TFrGuigui72) et un au SO,

    Houlala toi tu n'as pas bien lu le règlement ;)

    Méfies-toi : on est plus en 40 mais on est toujours en France 😁

  9. J'avais vu la fenêtre à partir d'aujourd'hui mais elle a disparue......effectivement un Breton l'a fermée mais je jure que c'est pas moi :)

    Si.....toujours une possibilité ce soir.....en full pack.....sinon presque 10h de plus donc je tente pas je me contenterais de ma 276è place.

    Après à mon avis ce sera mort à moins d'une tempête surprise......

  10. mais lol : je viens de regarder les prévisions GFS pour le départ de la TARA 7.

    beh vous savez-quoi ?

    si ! Une belle zone de vent faible qui grossit juste la veille du départ !!

    Si les prévisions sont correctes on va avoir du 7 noeuds de vent maxi pour fêter les 1ers jours de course :) Et encore c'est la prévision GFS la plus optimiste : la pire nous donne de la vraie pétole ;)

    Bon on est à 8 jours alors on verra mais il va falloir embarquer de quoi s'occuper;)

    Pourvu qu'ils ne nous placent pas une bouée genre plein Nord  à la Jamaîque 😰

  11. 20 hours ago, Marcop0l0 SO said:

    Pour info.

    porte10.png

    J'avoue ne pas bien comprendre l'info ;)

     

    Pour ma part à 12h du départ et toute fantaisie mise à part ça sentirai plutôt l'Afrique du Sud.....

    Même si une tentation aventurière me guiderai bien vers le pôle histoire de voir du pays.

    D'ailleurs quand on parle de routes "Nord Ouest" ou "Nord Est" on pourrait presque résumer "Nord Sud" l'une laissant le pôle à sa droite et l'autre à sa gauche....et par l'Alaska c'est bien la distance la plus courte.....à vol d'oiseau ;) 

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  12. On 5/18/2021 at 11:13 PM, mimil 88 said:

    Et n'oublions pas que la terre n'est pas plate...

    Sssshhhht.....gardons cette information pour nous même si elle parait évidente certains n'en sont pas sûr ;)

  13. Je comprends doublement ces frustrations car je viens moi-même de m'échouer une troisième fois......alors (et heureusement !) que j'étais connecté et surveillait ma trajectoire au CAP.....lors d'une itération VR m'a brutalement décalé sur la côte ou alors appliqué une grosse accélération avant un empannage programmé pourtant pas trop colé à la côte.......certaines choses sont encore difficile à contrôler :)

    j'y suis depuis 10 mn et comme toi VR n'a visiblement pas envie de me laisser repartir ;)

  14. Ouaip je t'ai vu ;)

    Et en voyant ta trace je me suis dit : "j'en connais un qui doit être en train de pester après VR !"

    Sérieusement ça m'est arrivé aussi sur cette course, et pas que, et l'échouage c'est vraiment frustrant : il faut bien attendre la fin de l'itération suivante pour vérifier que tu es bien reparti. Si tu t'impatiente et essaye de changer de direction toutes les 5 mn ça ne fait qu'empirer les choses.

    La meilleure méthode c'est le demi-tour franc et au final sur une longue course ça n'est pas forcément un drame sauf si tu es échoué depuis des heures......

  15. Quote

    Bon par dessus ou par dessous le continent d'Amérique, c'est vent dans le pif...

    Par l'europe ou l'afrique c'est vent dans le dos...!

    En théorie oui mais si tu fais un routage avec Squid aujourd'hui il va te proposer une grosse avance sur 7 jours en remontant plein Nord pour passer par l'Alaska......c'est pourquoi je pense que de toute façon la conversation est prématurée. Pour l'instant la logique des vents dominants et du sens de rotation comme le dit Yoyo c'est le trajet classique.

  16. 1 minute ago, Yoyo_16600 said:

    Sur cette course il faut faire son choix dès le départ entre les 4 options, et la longueur de la course ne permet pas de faire des routages à peu près fiables, donc je vois principalement deux méthodes : le tirage au sort, ou l'analyse des vents dominants.

    Oui c'est vrai mais si conditions exceptionnelles le passage par le Nord Est pourrait s'avérer payant.

  17. 3 minutes ago, Banzaiii said:

    selon les distanciers  il y a 10 milles d'écart entre la route ouest et celle de l'Est ( à confirmer avec des outils plus modernes)  .  donc ecart de distance négligeable  en passant par le cap horn, un peu meilleur par l'ouest en passant par le détroit de magellan . Mais je me trompe peut-être.

    non là moi je parlais de l'option Nord : plus courte par le Nord Ouest donc que par le nord Est en "survolant" la Sybérie  !

    je crois que c'était la question que tu te posais 

    Quote

    par le sud, quasiment la même distance via l'Afrique du Sud et via le cap horn , par le nord (les deux options)  je n'ai pas l'info , quelqu'un l'aurait ? 

     

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