[Plantage du calcul de bouée en plein parcours]

Salut les marins,
Pour ceux qui ont pris la course en route : avez-vous bien pu avoir toutes les bouées en vert après votre parachutage ?

Gros questionnement en ce qui me concerne : mes boues affichaient bien les fleches puis vert apres passage durant le parcours, mon bateau voit sa ligne d'arrivée refusée, et ce soir je vois que toutes les bouées sont repassée en orange, et la #1  avec la fleche affichée.  Je ne comprends plus rien, à part qu'il faut faire demi tour et reprendre le parcours depuis le départ, alors que j'ai commencé avec plusieurs jours de retard.   

 

Retour en arrière : 
Ayant pris la Troussel Cup bien en retard et parachuté à coté du paquebot VR proche de l'Espagne,  mon challenge commencé à la bouée N°3. 

Laquelle N°3 a été copieusement ratée puis reprise avec beaucoup de difficultés, faute au skipper négligeant : )  Cependant elle s'affichait bien en orange avec la fleche de sens, puis vert apres passage (laborieux).

 

Le reste de la nav se déroule à peu prés correctement (il a fallu moins de temps pour remonter le Gascogne que tourner benoitement autour de la 3)  passage de Sein, arrivée à St Malo, détente.

Puis surprise ce soir en me reconnectant : bateau échoué, toutes les bouées du parcours sont orange, plus de vert.

 

Ce n'est pas ma premiere course avec des passages obligatoires, je ne me rappelle cependant pas avoir été forcé dans le passé à faire demi tour à + de 50% du parcours (date d'inscription à la cours plrs jours apres le depart) , pour reprendre la route à partir de la bouée 

 

Ca bugge,  ca a changé ou je suis juste largué ?

Ce qui est possible

 

Aux skippers qui se sont connectés à la cours après le départ, j'aimerai bien connaitre vos histoires course afin de comparer svp.

Bon vent à tous

 

[démotivation]

Le 20/11/2020 à 20:14, leszoups a dit :

Bonjour,

Démotivant cette frégate qui vous dépasse et intercale les nouveaux inscrits ou ceux qui achètent le saut de puce (voir triple saut !)  pour refaire leur retard !!!!!

je suis sur le point d'abandonner, ... à quoi bon lutter ... Pourquoi les derniers inscrits ne sont-ils pas positionnés après le dernier ... logique non ???

Salut Leszoups,
dis toi qu'il y a 2 courses, voire trois dans ce cas :
- les mecs qui achetent des options, ce serait la classe Z

- les vrais skippers (ou leur team, les mecs ont qd meme un imoca a gerer!)  qui jouent et c'est super de les avoir avec nous sur la carte,  ce serait la classe B

- les joueurs comme nous tous, qui jouons sans option payante ou les 3 pauvres credits recupérés sur une course précédente (je te rassure, c'est pas un immense avantage non plus donc ca joue quasi égal)  ce serait le groupe A : A parce que c'est la premiere lettre et egalement la premiere lettre de Amateur (armateur si tu preferes pour toi)  dans le plus noble sens du terme
 

Dans ce groupe A certains jouent sans filet avec les outils fournis par VR :   les prev de vent, l'aide, le routage ulysse nardin, parler avec des copains, en suiver d'autres et essayer de faire pareil ...  
Et d'autres un peu plus connaisseurs qui rayent leur ecran de pc avec les pointes du compas pour faire des releves sur des cartes, qui se font des ampoules aux doigts en essayant de calculer des routges sur parpier ou avec un fichier excel, ou se piquent les yeus sur des logiciels gratuits de prévisions meteo pour essayer de comprendre comment lire les fleches avec des traits



Ne Te décourage pas, on est tous dans le même bateau et quelque part sur le globe !   
Et suis le mien si tu veux, on pourra brancher la vhf et tu peux demander des conseils (pour le petit peu que je connais) 

 

PS : Désolé pour ce long message, mais ton alerte m'a fait qq chose

SalomondeRothshild

[LE sujet chaud - quelle option pour le départ?]

Il y a 1 heure, Vaimiti56 a dit :

Bonjour, les réponses à vos question sur ce webinar : www.register.gotowebinar.com/rt/4334473159377333007

Christian Dumard est responsable de la météo du Vendée globe et interviendra pour un brief météo (1h sur les 2h de la formation)

Sympa, et merci pour le lien @Vaimiti56

Vu les condiitions, ca part plein ouest et ce n'est plus une surprise  
On voit cela dit des tendances qui se dessinent entre un pack suivant la courbe de route optimale, perso je prends légerement nord, on verra bien ce que cela donne

[Logiciels de cartes météos complémentaires à UGRIB]

Salut @GeGaX

Un commentaire d'un expert, je vais sérieusement me pencher sur la table à carte ... météo

Oui, zygrib n'est plus maintenu mais j'ai remarqué qu'il continue a savoir lire les fichiers et pour un niveau d'amateur pour le moment cela fait le job, et c'est un peu mieux que des sites (cool) comme windguru.

 

Donc s'il s'agit d'une copie en mieux et 1 mois avant le VG cela laisse le temps de se faire les dents sur le tool

 

Merci

[Logiciels de cartes météos complémentaires à UGRIB]

Bonjour à tous,

Si comme moi vous utilisiez depuis des siècles U.GRIB (Grib.us) pour visualiser et réaliser des simulations d'animations météo et faire vos navs virtuelles,  malheureusement cela fait quelques temps que UGRIB n'est plus maintenu par l'éditeur.

Le fait de ne pas pouvoir se connecter ou voir apparaitre le message "server couldn't be contacted" est malheureusement  ... normal.

Tournez-vous si ce n'est déjà fait, vers zyGrib par exemple, qui pèse plus lourd et fais le job :
www.www.zygrib.org/index.php?page=download

Météofrance mets à disposition de fichiers GRIB gratuitement, zone Europe ou Atlantique :

www.marine.meteoconsult.fr/cartes-meteo-marine/fichiers-grib.php

Les fichiers GRIB sont très faciles à trouver ici ou ailleurs.

 

Ayant vu pas mal de questions posées sur différents forums en anglais sur le net, et peu de sujets au Club House VR, la question est peut-être posées par certains donc j'espère que cela aidera !

 

Bonnes navs à tou(te)s
Salomon deRothschild (Benoit)

 

Capture d'écran > http://mariehelene.benoit.free.fr/wp-content/uploads/uGrib_vers_zyGrib.png