mcmgj - EZy
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il y a une heure, Durocortorum a dit :
Ouais,un bémol sur les crédits au nombre de cartes non utilisées = (65 pour 500 crédits)... c'est un peu pauvre.
à 5 crédits la carte, si je compte bien 65*5=325 ....
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il y a une heure, Téranga a dit :
Non, ce n'était pas ca ma question.
Entre deux mise à jour de la météo, sous pilote, tu vises pour passer relativement prêt à l'est d'une ile . Tu reviens 3 h après et tu es planté sur l'ile en question.
La météo étant figée, il ne devrait y avoir de modifications de cap.
Si tu es sous pilote auto, la trace visualisée par VR est fausse ... en effet la trace est juste sur 10 minutes, puis le point suivant à une heure est approximatif et ainsi de suite
plus tu t'éloignes, moins il est précis ... c'est indiqué dans l'aide ...alors la prédiction à 5 jours de VR n'est qu'illusion ou qu'une indication de la probabilité. pour améliorer ta prédiction de route, il faut une deuxième programmation, cette programmation étant relativement "à sa place" , la faire évoluer sur la trace de la première programmation te permet de visualiser un peu mieux la route qui sera suivie ...
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il y a 45 minutes, Luma a dit :
À propos de la déconnexion conseillée pour forcer l'enregistrement d'une position sur le serveur : faut-il se déconnecter (bouton déconnexion) ou est-ce que retourner à l'écran d'accueil est suffisant ?
- menu quitter
- réinitialisation du jeu (refresh navigateur)
il y a 42 minutes, Téranga a dit :et j'attends avec impatience l'explication sur les changements de cap..
Supposons que tu sois en cap 40, twa 100 dans ta zone de vent, donc vent en 140 ...
lors du change de vent, tu resteras en twa 100 (+/- un degré) du coup si le vent est en 150, tu passeras en cap 50 ...
De la même manière, si tu étais en cap fixe (40), tu vas te retrouver en twa 110 et donc selon la force du vent, en mauvaise voile ... (jib en 100 / spi en 110)
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Félicitation au podium....
Il reste à faire le Podium des C0 .... (la consolante) ...
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Suite des explications :
lorsque tu repars sur l'interface, tu n'es pas reparti pour autant sur le serveur, donc quand tu te déconnectes et que tu te reconnectes, le serveur renvoie ta dernière position connue... soit échoué si tu n'as pas avancé ... et par conséquent l'interface te replace sur la berge ...
Dans la procédure de dés-échouement, il ne faut pas oublier les pénalités (virement et changement de voile si besoin - soit demi ou quart de vitesse) ...
Il ne sert à rien de quitter et reprendre l'interface à l'intérieur de la même minute, votre nouvelle position ne sera pas transmise !
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Il y a 5 heures, Téranga a dit :
Deux choses que j'aimerais que l'on m'explique :
Comment peut on avoir des changements de cap entre deux mises à jour de la météo ( météo figée, non ?) ?
Comment est ce possible qu'un bateau échoué, puis déséchoué et de nouveau en route libre puisse, qq mn plus tard, repartir en marche arrière et être aspiré par la cote là où il s'était échoué auparavent et se remettre sur les cailloux ? Et ce malgré plusieurs déconnexions/déconnexions conseillées.
Le monsieur est à jeun !
çà mon brave, je peux fournir la réponse, mais il te faut de la patience car je dois éditer les 18 volumes d'explications ....
tu peux avoir un changement de cap entre 2 mise à jour de météo si t'es en mode TWA ... (régulateur auto)
un bateau échoué est sur la côte (sur le serveur), le bateau déséchoué sur l'interface, ne l'est pas forcément sur le serveur ...
pour déséchouer un bateau il faut regarder par où tu es arrivé ...
tenir compte de l'angle du vent
et surtout repartir dans la bonne direction : soit dans le 1/4 de cercle de l'angle d'arrivée !!! (0-90 / 90-180 / 180-270 / 270-360)
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méthode 1 : distance à l'arrivée
méthode 2 : distance par rapport au premier
le classement quand à lui étant fait par rapport à des "balises de classement" tout au long de la route
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Bon bin on va continuer doucement en direction de l'arrivée ...
Merci pour ce nouveau classement, en attendant le suivant ...
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comme tu veux, de toute façon c'est une amasse bidon, la vrai vers le 12 ...
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Bonjour à tous,
nous sommes à nouveau devant une course à charnière entre les deux options (1 ou 2) ...
je suis parti le 1er en fin de journée (pour voir) n'ayant pas vu de créneau possible intéressant dans les 10 jours..
équipement light ...
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Je n'avais pas eu l'impression de reculer ... Mais si !!! Merci de ce classement ...
Je viens de regarder un peu l'arrivée, il semblerait que les premiers sur zone de rio se trouveraient devant un vent à 2 nds ... et de face !!!
çà va être difficile pour eux de finir, çà nous laissera le temps de revenir car ce phénomène dure deux jours !!!
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il y a 34 minutes, Ranger J5 a dit :
Bravo à tous les participants de ce record ?
Une fenêtre de quelques heures pour tout le monde et forcément des temps serrés à l'arrivée.
Bref ça se joue à rien...
Merci Jérôme pour le classement ?
A bientôt
Michael
Encore fallait-il être présent pendant la fenêtre et l'exploiter à fond ....
Merci pour les classements,
Soit je suis de plus en plus mauvais, soit les challengers sont de plus en plus nombreux et meilleurs, je suis loin de mes meilleurs places, çà laisse encore de la marge de progression ...
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Le 5 ou 6 au mieux
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j'ai fait un gros plouf .... en effet ce matin, au réveil j'était en mauvaise voile et en twa 44 .... le cadenas est resté ouvert .... snifff ... moins 2000 places et 3 heures de retard ...
je vais essayé de revenir, mais pour le coup c'est pas évident ....
Merci Marc malgré tout, au moins je vois mieux l'étendue des dégâts ....
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oui j'ai vu çà,
Reception d'une nouvelle version sur le smartphone ce matin....
Nous sommes en pleine tempête de sable ...
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Il y a 2 heures, Impavide a dit :
Merci Marcus pour tout ce travail,
Merci à EkstaZa maro pour m'y avoir invité...
J'ai prévenu les collègues INC participants au challenge PDD inter-teams, vous risquez d'avoir qlques ptits nouveaux parmis vous!
Bons vents à tous!
Plus on est de concurrent plus le challenge est intéressant ...
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Bonsoir, Merci pour ce classement "revisité" ....
Y a encore de la route à faire, mais ceux qui sont trop ouest, sont peut-être devant au classement, mais il ne pourront pas traverser le brésil, et donc revenir un peu dans les rangs ....
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il y a 16 minutes, Marius Jacob - EZ a dit :
Et visiblement, avant de partir, t'as oublié de prendre tes seringues d'EPO.
bin j'ai du me faire avoir, on m'a vendu sûrement du "Plat" ... parce-que le plat... C (b) O...
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Il y a 2 heures, Hophop24 a dit :
On a le temps de profiter du paysage.
Monsieur, je suis frustré, je n'ai pas de hublot dans ma cabine, je ne peux donc pas profiter du "paysage",
la raison ?
elle est sous le niveau d'eau et je fais parti des "galériens" qui pédalent pour faire tourner l'hélice sous l'eau pour essayer d'avancer plus vite ....
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Il y a 6 heures, EkstaZa maro a dit :
Pour revenir au sujet du départ, je pense que le vrai but de VR n'était pas tant de faire payer une nouvelle tentative, que d'éviter le ramasse-bidon entre deux tentatives réelles.
Cela se défend, mais cela aurait été plus simple de nous le dire.
Jérôme
Ça n'a pas empêché certains de faire une à vide avant la vraie et une ou deux après. ...
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Il y a 3 heures, Vaurien_X a dit :
Merci ! Pfiou c'est hyper serré ! Les 30 premiers se tiennent en deux heures.
Je dirais même mieux, les 27 premiers en moins d'une heure !
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Il y a 2 heures, Vaurien_X a dit :
Merci ! Pfiou c'est hyper serré ! Les 30 premiers se tiennent en deux heures.
c'était une course assez "courte" donc les écarts ne peuvent être énormes surtout que tout le monde est parti dans le "bon" créneau. Pour ceux qui l'on raté, et au delà de la 45ème place, le 24 à 11h00 doit être regardé avec attention, pour 4j 18h ...
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il y a une heure, mimil 88 a dit :
J'avais même été invité avec tapis rouge chez les EZ...
Moi aussi, mais bien que le EZ soit encore présent sur mon Pseudo, je n'y suis plus !!!
Brigitte m'a demandé de quitter le groupe, elle n'a pas eu le courage de m'en exclure !
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il y a une heure, EkstaZa maro a dit :
Guy, peux-tu s'il te plait mettre, comme tout le monde, ton temps dans le fichier ...
il y a une heure, EkstaZa maro a dit :et le pilotage par téléphone, c'est pas terrible ! surtout pour un record !
Merci de lire mon message jusqu'au bout !
Le 09/04/2019 à 23:50, mcmgj - EZy a dit :pas de PC .. téléphone only en ce moment
MAGELLAN PDD LEG 1
in Magellan - Episode 1
Posted · Edited by mcmgj - EZy
je pense qu'il a dû oublier le 1 de devant,
nombre max de cartes ayant été obtenue : 32 jours = environ 770 heures pour faire simple = 70 fois 11 heures = 210 cartes à quelques cartes près ....