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Virtual Regatta Club House

Pousstoidlakeuj

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Posts posted by Pousstoidlakeuj

  1. Il y a 7 heures, La_Sémillante TPN a dit :

    je préfère de beaucoup les courses sur des bateaux lents

    Ben le class 40 sur la Sydney Hobart était un peu obligatoire" : un Ultime, pour peu qu'il y ait la bonne dép dans le bon sens, peut torcher l'affaire en une quinzaine d'heures.

    Pour ma part, ce n'est pas que le Class 40 qui m'ennuie, c'est le parcours que je trouve un peu con, et ce depuis des lustres...

  2. il y a 20 minutes, Terry31 a dit :

    Car c'est vraiment moche sur la route directe

    Je pense que la route "africaine", aussi bien en montée qu'en descente, n'a jamais fonctionné : tu vas aller t'engluer grave dans le pot au noir, où tu peux rester scotché un bon moment avant de rencontrer les alizés dans le pif, sans compter le rallongement de route. Mais ce n'est que mon point de vue...

  3. Il y a 1 heure, franckhamburg a dit :

    C' est  vrai que ce matin , pour une fois j' ais été reconnaissant à mes enfants de s' être levés tôt   ?

    Pas d'enfants, et 7h heure française c'est 3h du mat pour moi, décemment je ne peux pas.

    Et il a fallu que cela arrive juste sur cette actualisation météo, alors que cela ne s'était encore jamais produit depuis le départ : pourquoi pas à celle de 13 h ?
    Je vais de ce pas enfiler un gilet jaune, cela ressemble à un complot, juste contre moi.

    Bon, heureusement, les perspectives sont plutôt bonnes pour nous, je m'accroche, je m'accroche !

  4. Il y a 13 heures, franckhamburg a dit :

    loctudy 29 en 2 em et Neshi tpn so

    Je ne connais ni l'un ni l'autre, et si ça se trouve ils ne se connaissent pas non plus.

    Mais vu comment ils se sont déroutés avant le Horn, sans logique apparente étant donnés les vents, ça ressemble fortement à un pari à qui passera le Horn en premier, et maintenant ils rament pour remonter vers le groupe...

  5. Il y a 3 heures, franckhamburg a dit :

    et la coco , je ne vais en faire qu' une bouchée sur cette remontée ..... ?

    Coconeuil m'énerve : il y a quelques temps j'étais devant, mais mètre par mètre, j'ai fini par être derrière !

    Il y a comme un truc inéluctable...

  6. Le 03/12/2018 à 16:30, Pousstoidlakeuj a dit :

    Mais je ne partage pas ton optimisme pour le début de la remontée

    Je retire ce que j'ai dit.

    Comme d'hab les prévisions à long terme sont de l'ordre de la lecture dans le marc de café, et le petit marc qui va avec, et finalement la remontée vers l'équateur s'annonce pas trop mal pour le moment !

  7. Désolé de vous avoir abandonné ce samedi, j'étais parti en balade dans des coins où trouver du réseau n'était pas toujours simple, et je n'avais pas vu que j'étais planté sur une île, que dis-je, un ridicule petit caillou d'à peine un demi mille de large, et j'ai préféré annuler ma tentative.

    Mais j'y reviendrai !

  8. il y a 24 minutes, franckhamburg a dit :

    Il semblerait que 3 aient pris un ascendant avec un petit coup sud : @egir et  @MacAll et @ the SeaHawk  ...

    Je suis dans ce petit coup sud aussi, ça semblait prometteur au début, mais il semble que nous allons tous nous retrouver, avec ceux sont restés plus nord, à peu près au même niveau en passant le Horn.

    Mais je ne partage pas ton optimisme pour le début de la remontée : comme d'hab, il y a un passage délicat entre le nord de l'Argentine et le sud du Brésil, où c'est toujours compliqué...

  9. Bon, j'ai fait le malin en partant hier soir, mais demain matin je pars trois jours en balade dans des coins qui n'ont pas forcément de réseau, je ne sais donc pas ce qu'il va advenir de Trapanil (pour le TJV "normal", ça devrait aller, ce sont de longues journées bloqué au 140 ou 150).

    C'est ballot, ça commence à m'amuser de faire le poireau !

    Remarque : Impossible de mettre jackchan en bateau suivi, il n'est pas reconnu par la recherche...

  10. Salut à tous,

    Il m'a amusé de vous rejoindre et de lancer un poireau : il s'appelle Trapanil, un vieux bateau qui date de 2007 l'air de rien.

    Normalement, j'ai calé le régul pour avoir une quinzaine d'heures tranquilles pour commencer, a priori ça passe, on verra demain !

    181128100526639599.jpg

  11. S'il y en a qui souhaite toujours les temps aux portes :

    A Leeuwin = Edir 18j 1h 48mn 10s

    (je pense que notre temps sur l'Indien est tip-top, un chouïa moins de 4 jours)

    Un routage, forcément faux à ce stade, donne le Horn en 26 j 4h, ce qui nous mettra à 1 jour et demi de retard sur ceux qui avait tourné en 39 jours l'année dernière.

    Mais bon, entre 40 et 41 jours pour une première tentative, je signe !

     

  12. Il y a 8 heures, Flying Phil a dit :

    ça gaze bien en ce moment dans le sud, pourvu qu'ça dure.

    Yep, déjà plus de quatre jours entre 36 et 42 noeuds (je n'ai pas pu faire mieux que 42,75 nds!), et ça continue encore pendant deux jours.

    Mais pour le moment, les perspectives dans le Pacifique ne sont pas folichonnes, il manque une vraie bonne dép pour rejoindre le Horn...

  13. Salut,
    Bonne Espérance : Guest_1605383523 = 14j 01h 38mn 26s, mais il a disparu de mon radar ...
    "pousada des arts TEV" était à 5 mn 16 derrière.
    Un routage sur les premiers dans la zone donne Leeuwin aux alentours de 18 j 01 h, réponse dans une cinquantaine d'heures.
    Cela n'a rien de transcendant, beaucoup ont atteint l'Australie en 16 ou 17 j l'année dernière.
    Mais avec un bon Pacifique, faut voir, on peut toujours rêver...

  14. Il y a pourtant des années qu'ils sévissent, mais je n'en reviens toujours pas : ces trimarans sont des trucs de fou.
    Bon d'accord, nous n'avons pas les vagues, le froid, la flotte : mais là où nous sommes, c'est parti pour 3 jours au moins à plus de 1000 milles par jour (être au sud aide un peu aussi) !

    J'ai déjà fait du 25 noeuds à la voile, du 37 au moteur, mais là c'est 42 noeuds, sans arrêt à la station-service ni traversée de village : même en bécane j'aurais du mal !

    181122040946446897.jpg

  15. Je ne suis pas sûr qu'il faille se focaliser sur le dégolfage et le temps à l'équateur.

    Il y a des tours de 40 jours ou moins qui ont été faits avec un passage à Bonne espérance à plus de 15 jours.

    Le plus dur est d'enquiller une bonne dép' au sud de l'Argentine.

    Ensuite il faut rester dans du gros temps jusqu'au Horn, et avoir juste la dép' parfaite pour remonter le Brésil, et espérer le décalage de l'anticyclone des Açores qui permet un bon sprint final.

    Je trouve que ça fait beaucoup beaucoup de "si" pour se bloquer sur les conditions du départ : nous sommes partis, un petit groupe avec entre autres Macall et Coconeuil, le jour de l'ouverture du TJV,  au près ! A l'équateur, ce n'était donc pas folichon : 6j et une dizaine d'heures, mais Bonne espérance pour le moment se route en 14 jours. Donc, j'insiste !

    Ceci dit, cet après-midi (heure française), je pense qu'il y a moyen de sortir tâter le terrain...

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