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Virtual Regatta Club House

FILOU II

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Posts posted by FILOU II

  1. salut Cousto-nico

    Tout d' abord , merci d 'avoir mis ce challenge en place

    Je te propose l' équipe SOS 1 (dont le nom changera sans doute )

    Neptune 50 IST : capitaine

    Touladi_31 : capitaine - adjoint

    Luxairfrance PYR- : chef

    Brett-Mermoz IST : chef adjoint

    Marindodous : propriétaire du bateau

    Filou II : chef en cas d' absence des cinq autres

     

    Bertrand et Sophie (Neptune)

    Peut-être, une deuxième équipe à venir........

  2. il y a 29 minutes, FILOU II a dit :

    RE ps : J' ai vu à droite , à gauche que QVSVM et Mousse Line souhaitaient effectuer une course de concert

    Je sais que cette demande va à l' encontre du règlement de la VOR mais ,comme tout règlement est fait pour être contourné et adapté, je souhaiterais que cette demande soit examinée avant la fin de ce challenge.

    Sous certaines conditions , la P.i.p.e. soutiendra ces candidatures simultanées.

    Bertrand

    ERREUR DE MA PART

    Le petit sujet lancé ci -dessus concerne ,évidemment ,la VOR et non pas le challenge transat AGRR lancé par Cousto

  3. Il y a 2 heures, QuiVaSadoVaMaso a dit :

    ça doit être encore ce satané @FILOU II, la marée est basse en baie de Somme, il doit s'ennuyer grave...

    SERIEUX / nous essayons avec Neptune- Sophie de monter une ou plusieurs  équipes SOS mais nous avons lancé l' affaire un peu de tard donc ,pour l' instant , peu de retour....Il se peut que ça se décante en fin de semaine

    Bienvenue à ceux qui voudraient se joindre à nous. Joignez moi en MP ou en MB

    Bertrand

    La baie de Somme est , actuellement, envahie par différentes nationalités étrangères (Parigos, Belges):D plus insupportables les unes que les autres>:(

    Ils viennent nous piquer nos places de parking, nos places habituelles au bistrot tout en parlant des langues étrangères inconnues dans nos contrées

    Certains risquent la noyade en traversant la baie à pied à marée haute  ( les andouilles)..........

    PS: j' min vè din gardin avec min tchin

    AB

    RE ps : J' ai vu à droite , à gauche que QVSVM et Mousse Line souhaitaient effectuer une course de concert

    Je sais que cette demande va à l' encontre du règlement de la VOR mais ,comme tout règlement est fait pour être contourné et adapté, je souhaiterais que cette demande soit examinée avant la fin de ce challenge.

    Sous certaines conditions , la P.i.p.e. soutiendra ces candidatures simultanées.

    Bertrand

  4. salut à tous,

    Je viens de craquer : je participerai à la future transat.

    Je pense qu' il serait bien que nous puissions y inscrire une équipe pour le challenge inter team.

    Si vous êtes volontaires , contactez moi par MP avant Dimanche 22 Avril

    Bertrand

  5. Il y a 7 heures, SANGUE SEGURO a dit :

    Une idée serait un challenge par groupe de trois sans joker, les trois skippers devant impérativement venir de groupement différent (EZ, BSP, SWE,BST,BRA KC,PYR, L4V, SOS....)

    Tout à fait d' accord avec cette mouture  ( c' est sérieux )...

    .Que ceux et celles qui veulent se mélanger ne se privent pas  ( c' est moins sérieuxxD)

  6. Il y a 7 heures, SANGUE SEGURO a dit :

    Une idée serait un challenge par groupe de trois sans joker, les trois skippers devant impérativement venir de groupement différent (EZ, BSP, SWE,BST,BRA KC,PYR, L4V, SOS....)

    @FILOU II... @Helios SGPS-EZ... Qu'en pensez-vous?

    Je verrais plutôt avec trois titulaires et un joker

    Mais c' est surtout à Helios que reviendra la décision car son rôle est primordial dans les challenges

    De plus, je vais être indisponible à certaines dates que je connais pas encore exactement pour cause de ballades prolongées et de vacances ( eh oui , les retraités partent en vacances avant ou après le autres )

     Pour conclure, si cela se faisait , je tiendrais mon rôle habituel; c' est à dire : ne rien faire xD

  7. BRAVO au podium

    1 SPEEDOU.TPN

    2 Big Bird @zezo.org

    3 Your Mom SA

    Le suspens a duré jusqu' à la dernière minute; en effet , les trois premiers sont classés en moins de deux minutes

    Le final fut haletant;   les risques pris en rase-cailloux avec risque d' échouement ont peut-être fait des "dégâts" mais ces risques étaient nécessaires , voire indispensables pour participer à la lutte finale

    Bons vents à tous ceux qui sont encore en mer

    Bertrand

  8. @mimil 88        salut à toi

    Nos relations écrites avaient un peu mal commencées avec cette histoire de Nap ou pas Nap qui m' avait énervé ( je le reconnais ).Pour moi, il n' y a pas de coupable mais seulement un malentendu......

    Je suis, même si je ne participe pas , tes écrits et ta volonté d' alimenter et d ' animer le forum et j' apprécie bien souvent.

    Voilà, j' aurais peut-être dû l' écrire avant mais mieux vaut tard que jamais

    Bertrand

  9. Il y a 16 heures, SANGUE SEGURO a dit :

    Afin de ne pas polluer plus ce topic dédié au podium de cette course....rendez-vous sur celui du challenge....;)

    Encore une décision unilatérale mais pour une fois que the president of....de mes d... a raison , nous allons respecter cette décisionxD

  10. Il y a 23 heures, SANGUE SEGURO a dit :

    bien que...:D...e certains  ( @FILOU II) devraient en prendre de la graine, je note donc TOUT le respect accordé par les BSP envers le Race Committee du VOR Challenge Inter Teams...nous saurons en tenir compte!!!-_-

     

    Il y a 23 heures, SANGUE SEGURO a dit :

    Mon petit Bertrand...mais tu y es sur Slack...et nous avons même notre espace privé "SOS"...9_9

    J' ai retrouvé Slack.......à mon âge , les neurones s' amenuisent très vite mais j ' en ai encore assez pour dénoncer le despotisme du "president of the commitee of the race de mes d......"xD

  11. Il y a 12 heures, luxairfrance TPC a dit :

    Le routage de "zezo" même si je n'y croyais pas trop, a plutôt bien fonctionné.

    Sans doute mais je suis presque certain qu' on pouvait faire beaucoup mieux que zézo dans de telles conditions météo.......mais cela restera une inconnue

    Bertrand

    PS : est-il possible de voir la " trace " des bateaux déjà arrivés?

    Bertrand

  12. il y a 1 minute, Mousse Line a dit :

    Entre l'invisibilité des flèches de vent à 2 kts et la non correspondance de zezo avec l'interface, il a bien fallu se faire cette route avec nos petits neurones et savoir se placer correctement en vue du cercle d'arrivée... Sans compter que la bascule de 4h30 a été préjudiciable pour ceux qui ne s'étaient pas réveillés.

    IL n' empêche que j' en connais quelques uns qui ont " adapté " zézo et je pense qu' ils ont perdu du temps par rapport aux recherches de nos petits neurones

    Bertrand

  13. il y a 3 minutes, Wrenic Abers29 a dit :

    Mais qui a la vérité ?

    Entièrement d ' accord ; je voulais seulement insister sur le fait que, quelquefois , une programmation perso peut être bénéfique par rapport à celles des routeurs , surtout dans des conditions de "vents difficiles "

    Bertrand

  14. Il y a 3 heures, Wrenic Abers29 a dit :

    Irina a eu assez vite 0,5 mille d'avance donc çà lui donnait une bonne marge mais où les a-t-elle trouvés?

    Je pense que tous ceux qui ont suivi zézo dans ces conditions de vent ont perdu temps par rapport à la" route la plus rapide".

    Je ne suis pas un gros caÏd mais j ' ai passé un temps fou à étudier les différentes possibilité en me servant des progs et je pense avoir trouvé une route plus directe et plus rapide que celle proposée par  zézo grâce à une recherche personnelle et en reprenant 30 places dans la nuit ( j' ai aperçu la plupart des bateaux orientés plein EST pendant un certain temps alors que je suis descendu beaucoup plus directement )

    ps : je ne dis pas que cela est toujours possible mais dans des conditions de " petits vents tourbillonnants" et si on a du temps , on peut faire mieux qu' un routeur

    Voilà une réponse possible : dans certains cas, un routage personnel peut-être profitable.

    Bertrand

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