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Virtual Regatta Club House

GeGaX

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Posts posted by GeGaX

    Help Zézo

    in Race technique

    Posted

    il y a 2 minutes, Turnoff a dit :

    Re bonsoir.

    Puisque je retiens l'attention de l'auteur et de son acolyte , une suggestion.B|

    Il me semble avoir compris et apprécié le moyennage, ne serait-t-il pas plus expressif que la moyenne se réinitialise lors d'un changement de cap important, comme lors de la "négociation" du centre d'une dépression. Ou  encore utiliser une moyenne "glissante" sur un intervalle de temps plutôt que depuis t0. Cette version de moyenne "lisse trop"le futur, bon d'accord c'est aussi le plus incertain.

    je reconnais qu'il y a matière à débat, et, plus important, je ne saurai pas le faire (sauf la moyenne glissante, comme tout le monde  ).

    Ce n’est pas parce que c'est gratuit que j'en profite:), mais j'en profite et merci .

    /!\ pour BTWm il y a un bug en cours de résolution /!\

    Le calcul craque complet quand il y a louvoyage  et que BTW ( ≈ HDG ) varie en passant par le Nord (360° <=> 0°)

    De manière global il est judicieux de ne pas dépasser 6h car la météo évolue.

    La moyenne est limité au bord ( Bâbord / Tribord ), dès qu'il y a changement de bord le calcul de la moyenne recommence

    la base est T 0:00 car ce sont surtout les 6h qui suivent qui nous intéresse au dessus on passe en tendance

    Help Zézo

    in Race technique

    Posted

    il y a 6 minutes, Turnoff a dit :

    bonjour

    Toujours autour du sujet : maitre ZEZO, que je remercie infiniment; je voudrai aussi remercier l'équipe autour de Gegax pour leur aide et" leur esprit d'équipe".

    Bon pour me rapprocher de "le sours chat" que je rem...etc ; je ne comprends pas le sens de toutes les colonnes de VR dashboard notamment les plus "a droite" à tribord?

    Pourriez vous m'éclairer? Merci, Et...bon vent!

     

    Salut ;),

    Merci pour l'équipe xD ( il n'y a qu'une autre personne qui est intervenu dans l'implémentation de fonctionnalités (TWAm et BTWm, il s'agit de Guy alias @mcmgj - EZy) 

    Concernant ta demande, il te suffit de laisser ta souris sur le texte en gras ( titre de colonne ) pour savoir de quoi il en retourne ( c'est également valable pour l'extension Route zezo.org ) toutes ces abréviations n'auront plus de secret pour toi ;)

     

    Tableau référencements des points de passage

    in Jules Verne trophy

    Posted

    Dans la réalité , quand tu navigues, la météo du jour on dit qu'elle est fiable à 90% celle à 48h est fiable à 75% et celle à 72h est fiable à 50% alors une météo à 7jours c'est déja compliqué ça donne une tendance qui, c'est sur, évoluera ...

    Toujours dans la réalité, ils font des routages quasi sûr pour une route à tenir sur 3h puis ils recommencent, les valeurs d'un grib sont toujours en deçà de la réalité sur le bateau, il se dit que 15% est le facteur que l'on doit ajouter aux valeurs d'un grib pour être au plus proche de la réalité mesuré à l'anémo du canot et je parle pas de l'efficacité des voiles par rapport à la polaire théorique.

    Sur le jeu c'est pas aussi compliqué la polaire est toujours à 100% et la météo ... mystère mais elle est mise à jour 4x sur 24h au moins on ne connait pas l'interpolation de celle ci mais il est peu probable que dépassé 1 semaine on puisse s'y fier ... (j'en ai fais les frais sur le TJV j'ai perdu 24h par rapport au routage initiale à partir de l'équateur un trou de souris existait sur le grib officiel mais il n'est jamais apparu sur VR)

    Moralité de l'histoire pour 24h on sait à peu près a quoi s'en tenir, à 7 jours on à une tendance probable et au dessus c'est une idée de comment ça peut évoluer en sachant pertinemment  qu'on sera loin de la réalité du schéma météo initiale déterminé 12/13 jours auparavant... 

    Tableau référencements des points de passage

    in Jules Verne trophy

    Posted · Edited by GeGaX

    il y a 39 minutes, MarinsEauDouce a dit :

    Bonjour,

    Oui, Vers 15h30. J'ai fait une restauration.

    Mais Pu...., c'est si compliqué que ça de noter un temps sans foutre le bordel.

    Désolé pour le ton employé mais ça devient lourd à force... :(

     

    J'offre une formation excel gratuitement à la personne qui ce dénonce ici ou par MP :) 

    Verrouille le fichier et on postera les temps ici tu gagnera du temps ( malgré la charge que ça représente) ;)

    Et plus de fichier en vrac :D

     

    Fenêtre de départ

    in Jules Verne trophy

    Posted

    il y a une heure, SANGUE SEGURO a dit :

    La question à se poser est la résistance de ces formules 1 dans 40 noeuds de vent et 10 mètres de creux...-_-

    Telle est la problématique de ces ultimes ( et des bateaux de course au large en général, taillés pour la vitesse ), être suffisamment légers pour pouvoir s'extirper des molles rapidement mais suffisamment résistants pour les gros coup de tabac ...  

    Fenêtre de départ

    in Jules Verne trophy

    Posted · Edited by GeGaX

    Pour les transformer en .pol, il suffit de remplacer les " ; " par "  " (ESPACE) et de modifier l'extension .csv en .pol

    La polaire sera donc exploitable sur Adrena / Squid et d'autres ;) 

     

    PS: si quelqu'un a réussi une interpolation des gribs se rapprochant de VR, ça m'intéresse, zygrib peut fournir les différents gribs a interpoler mais pour l'instant je nage comme un poisson sur le sable pour la mise en oeuvre ...
     

    Fenêtre de départ

    in Jules Verne trophy

    Posted · Edited by GeGaX

    il y a 47 minutes, Kalaboussen a dit :

    Merci à meteo79niort pour ses conseils et polaires ; bien entendu les polaires données concernent un bateau toutes options avec réglage automatique des voiles .

    Navigant avec un minimum de moyens , je serai trés heureux d'avoir des polaires voile par voile , au minimum spi et foc .

    Je suis sur la fenêtre du 7 , ça soufflait fort en Iroise et hélas Spindrift n'est pas parti , mais ça s'est calmé dès le cap Finistère avec un alizé stable mais moyen et pas de pot au noir .

    J'aimerai avoir une possibilité de comparer ma progression avec ceux qui naviguent sans options ?

    Kenavo d'an oll.

    Tu les as ici ( voiles seules + toutes les combinaisons possibles - soit 14 polaires ) ;)

    www.expirebox.com/download/e4977b9676cd0c369f65722fff059883.html

    Fenêtre sur Marseille / Carthage

    in Marseille Carthage Record

    Posted

    il y a 23 minutes, QuiVaSadoVaMaso a dit :

    Yep...
    J'oublie souvent qu'un record peut se faire en équipage, tellement fasciné par les exploits en solitaire...
    Et deuxième erreur de ma part, le BP VII est l'ancien Groupama 3 de Cammas, devenu l'IDEC de Joyon depuis, détenteur du tour du monde en équipage.
    Difficile de suivre tous ces rachats / changements de skippers et de sponsors associés.
    Merci Romain pour ton ;)

    C'est vrai que c'est le bronx avec les ultimes ils se les revendent, avec 2 ils ent font un, ...

    BP VII (ex GROUPAMA ) s'est aussi appelé LENDING CLUB 2 ( record du pacifique je crois ) mais seulement quelques mois, BP l'a loué avant de le vendre à IDEC
    Je l'avais vu à la BSM ( Lorient )

    Fenêtre sur Marseille / Carthage

    in Marseille Carthage Record

    Posted

    Il y a 12 heures, QuiVaSadoVaMaso a dit :

    Je ne crois pas qu'il y ait de référent pour cette course sur VR.
    Banque Populaire VII (devenu Spindrift) détient ce record avec Armel le Cleach en 18 heures 58 minutes.
    http://www.voilesetvoiliers.com/popup/record-de-mediterranee-marseille-carthage-banque-populaire-vii-le-cleach-quelle-claque/

    Fermeture du record le 29/01 comme écrit en cliquant sur le i de l'interface...

    www.www.bateaux.com/article/23211/records-de-traversee-de-mediterranee-a-voile

    ;)

     

    Fenêtre de départ

    in Jules Verne trophy

    Posted · Edited by GeGaX

    La fenêtre était pas débile il avait à peine une 12aine d'heure au près puis ils descendaient pleine balle, c'est ce qu'il fallait faire il est conçu pour ce canot et ils mangent bien plus dans les mers du sud au portant ...

    D'après ce que j'ai pu lire le mat est tombé, ça laisse penser qu'il est pas cassé, ils ont déjà dépêchés des moyens techniques pour le récupérer

     

    Edit : Ah si il est explosé ...

    Fenêtre de départ

    in Jules Verne trophy

    Posted · Edited by GeGaX

    Tu dois remettre le point de depart à la main

    Avec la souris tu te mets au phare de Ouessant clic droit 'set as starting point' ;)

    Ou tu vides ton historique Chrome ( cookies/ cache ) pour retrouver le point de départ de la course

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