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il y a 18 minutes, Archiviste manu7 a dit :
C'est marrant, de mon côté, je me dis le contraire, je ne voulais aller trop au nord à l'origine mais j'ai mal calculé ma trajectoire. Car il ne faut pas oublier qu'au final nous allons tous empanner prochainement et alors ceux du sud seront en avance sur ceux du nord...
Je n'ai pas suivi, vous parlez de quel bateau ?
Le foil fantôme, que j'ai invité à nous rejoindre mais qui ne s'est pas encore manifesté... Il est actuellement 3ème. Quand même.
il y a 20 minutes, Archiviste manu7 a dit :C'est marrant, de mon côté, je me dis le contraire, je ne voulais aller trop au nord à l'origine mais j'ai mal calculé ma trajectoire. Car il ne faut pas oublier qu'au final nous allons tous empanner prochainement et alors ceux du sud seront en avance sur ceux du nord...
Bon de toute façon, nouveau départ au Horn....
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Il y a 1 heure, flocon hargneux a dit :
Sans ou Sent ? 😁😁
Vu le reste de son pseudo ça change tout au projet... Lol
Et euh si j'ai bien suivi tu m'offre une montre c'est ça ?? Allez files moi juste 30 milles et on n'en parle plus
We have a winner! Je me suis posé la même question 😁. Il n'est plus 1er, mais reste très bien placé en tous cas...
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il y a 24 minutes, PhilouCerise a dit :
Faut 3 caractères mini ! T’es pas drôle
son pseudo commence par 3 chiffres
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Il y a 2 heures, PhilouCerise a dit :
On peut avoir une lettre et le nombre de lettre comme au mastermind. La première par exemple !
1er indice: son pseudo commence par un chiffre
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il y a 7 minutes, mmagnus a dit :
Je vois qu'on a de l'humour ici...
c'est-à-dire qu'à l'heure actuelle il rentrerait.. 2ème 😓donc je vais attendre un peu 🤐😁
Blague à part, c'est plus sympa s'il s'annonce lui-même je trouve 🙂
il y a 1 minute, Earthling a dit :c'est-à-dire qu'à l'heure actuelle il rentrerait.. 2ème 😓donc je vais attendre un peu 🤐😁
Blague à part, c'est plus sympa s'il s'annonce lui-même je trouve 🙂
ah non, 1er en fait !
le 1er qui trouve le leader fantôme gagne une montre unysse lardin !
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il y a 27 minutes, mmagnus a dit :
Au fait tu ne nous avais pas annoncé une entrée fracassante dans le classement ? Tu as un nom ?
oui 😁
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il y a 4 minutes, syj, le vrai a dit :
Salut tout le monde
Je vois un truc bizarre dans VR Dashboard, mais que je constate aussi sur l'interface réelle:
Avec TWA de 140°, je vais moins vite que mmagnus de 0.2knts avec 0.5knts de plus
Est ce que vous voyez d'où ca peut venir?⎈ Smoke.On.The.Water 14:20:00 UTC 36659 11464.1 33.4 89.8° Jib racing 52°16'18.78"S 164°58'49.60"E 86.860 139.985 30.1 21.28 1.0400 100% foil,radio,skin ⎈ syj 14:20:00 UTC 40747 11492.48 - 270.0° Jib (Auto) racing 52°16'39.97"S 164°04'17.83"E 88.267 139.278 30.6 21.10 1.0400 100% foil,skin Pas les voiules auto quand même?
Désolé pour le rendu degueu...
regarde les polaires cf discussion plus haut 😉
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il y a une heure, Goulien a dit :
Bonjour à toutes et à tous,
C'est avec plaisir que je vous rejoins aujourd'hui dans le groupe des sans options, ou presque car j'ai juste équipé mon bateau de foils et de la radio (avec les points donnés par VR lors de l'inscription). Je crois que c'est également le cas des autres membres de ce groupe.
welcome, inscris-toi au yacht club si tu veux te comparer aux autres membres du groupe (voir plus haut pour la procédure)
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il y a une heure, Le Mat a dit :
Pour ce post et tous les autres je suis très content d’avoir rejoint ce groupe.
on vit une époque un peu bizarre, et que des gens qui ne se connaissent pas prennent du temps pour d’autres inconnus ça me rend joyeux. L’humanité est pas foutue.
Bon, c’est vrai, quelques mercurey et maranges ont aidé à écrire ce propos, mais quand même, je trouve ce fil très sympa. J’apprends plein de trucs. J’ai l’impression de rencontrer des personnes bien au fur et à mesure que je les lis. Il y a en plus une vraie tenue sur l’orthographe (et ça compte).
mercI à vous les virtuels copains.
je suis au casque et j’écoute en boucle « brain damage » des Floyd, une phrase en particulier résonne « there Is someone in my head but it is not me », et je me dis que, quand même, on vit une époque un peu bizarre. Morceau formidable à écouter absolument.
bon et pour parler un peu sport : j’arrive ;), j’ai gratté le créateur de ce fil ce jour, en route pour les autres
Dark Side of The Moon est le 1er album rock que j'ai écouté... il y a 47 ans 😨, il figurerait dans mon top 3 des albums emmenés sur la fameuse ile déserte 👌.
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il y a 7 minutes, Romano Scorta a dit :
Merci de ta réponse PontRean.
Mais je ne trouve pas où c'est pour s'inscrire à un Yacht Club. Je vais re-re-regarder, mais si t'as un chemin facile je suis preneur.
Thx !
clique sur ton pseudo dans l'accueil, sélectionne France et le yacht club susnommé et voilà tu apparaitras dans le prochain classement officiel de ce groupe géré de main de maitre par @PontReanYachtClub !
ps: je viens de discuter avec un foil pas encore enregistré mais qui devrait faire une entrée fracassante s'il s'inscrit !
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Il y a 2 heures, Archiviste manu7 a dit :
Je pense que pour cette nuit le tort venait plutôt des sudistes car le risque était important, j'ai aussi pris une certaine marge de sécurité. On peut bien perdre 1 ou 2 milles ici ce n'est pas très grave.
Finalement, je retrouve Ris_Nes_Aless comme prévu mais Arnaud est parti à la faute, donc il me manque un garde du corps. Toujours difficile de savoir si je suis devant ou derrière Ris, même chose pour Flocon. J'ai l'impression d'avoir aussi grapillé des dixièmes de milles sur SmokeOnTheWater. Bref nous formons une sorte de losange avec en pointe de mire earthling et Olympic. En avant pour les grands vents !!! 🚩
Pour le monde de devant, jolie 35ème place de Baba-au-Rhum qui montre que les SOs de 2016 sont vraiment bons.
Pourquoi le risque sud était-il important ?
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Il y a 2 heures, Archiviste manu7 a dit :
Pour les voiles auto, je n'ai pas encore testé, il me semble que c'est 24h ou rien et difficile de savoir si on ne va pas être dans une zone limite pendant un certain temps sur 24 h...
Ma solution c'est de naviguer avec la mauvaise voile sur la limite car finalement on ne perd pas grand chose. Hier naviguer avec la mauvaise avec une TWA de 120° donnait une meilleure vitesse que la bonne voile à 125° donc inutile de changer de cap ou de voile pour revenir au spi 30 minutes plus tard. On remarque d'ailleurs des dents de scie sur zezo qui correspondent sans doute aux malus des changements de voile.
oui c'est 24h ou rien, on peut renouveler après 23h d'utilisation. Et effectivement je me suis déjà fait avoir par des "oscillations", qui m'ont coûté quelques milles je pense.
J'ai d'ailleurs un truc étonnant ce matin, l'interface m'indique être en Jib, maissi je loffe elle prévient d'un changement de voile 🤔
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il y a 4 minutes, Archiviste manu7 a dit :
Sinon j'ai moi aussi ma question : les polaires de zezo sont-elles exactes ? Car VR me signale que j'ai la mauvaise voile alors que sur les polaires de zezo j'ai la bonne.
pour moi elles ne sont pas exactes à 100%, je me suis déjà fait avoir à la limite
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ben alors @PhilouCerise t'as toujours pas gratté le frangin ? C'est quoi ce travail ?
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mais je t'en prie @Archiviste manu7 😉
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belle entrée de @Cridamure (hull,reach,skin) dans le yacht club !
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effectivement tu trouveras peut-être ton bonheur dans le sujet SO (qui n'en sont pas pour la plupart, mais en fait on s'en fout), avec un classement sympa pour les bateaux avec foils seulement ou voiles seulement.
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Il y a 1 heure, Archiviste manu7 a dit :
Salut, je ne suis pas très fort en descente mais pour la remontée je me défend bien car on commence à bien connaître la machine après une pause de 4 ans...
En premier il faut se positionner pour éviter le pot au noir, il est plus dangereux en montée qu'en descente. Mais il faut aussi arrivé sur les alizés avec un bon angle et cet angle doit ce choisir dès le passage du cap horn, car comme la Terre est ronde, on peut pousser à l'est très facilement à ce moment-là. Donc il faut vraiment faire un pari, on aura 1 ou 2 ouverture vers l'est mais pas plus par la suite.
Le problème c'est que le routeur ne peut pas proposer une route sérieuse car la météo est très instable et le pot au noir est au-delà de 5 jours quand on est au horn. Il faut aussi savoir que la route proche du Brésil peut aussi être la bonne idée, car le long des côtes il y a souvent un bon petit vent qui nous remonte plus rapidement que prévu ou pas, car on peut aussi se retrouver coincé avec des angles qui nous poussent inexorablement vers les côtes...
Après le pot au noir, il y a aussi deux options principales, la route au raz de l'Espagne ou bien la chistera des açores... Perso j'ai un faible pour la route qui attrape la bonne dépression en contournant les açores, c'est vraiment impressionnant, tu remontes péniblement le ressort avec du 8 à 9 nds de moyenne et PAN !!! Tu te prends un coup de pied aux fesses qui t'envoie vers Brest !!! Milles sabords !!!
Quand on choisit les açores alors on devient comme un gamin qui observe les vagues à marée montante, on devine des séries, on remarque que les dépressions se forment toujours vers Terre Neuve, et on dit :
"- Tiens celle-là elle va être belle, et pis non...
- Et celle-ci, oui pas mal...
- Bof la prochaine est vraimet petite
- Oh... OOOOOH !!! LAAAAA !!!!!!!!!!! OUIIIIIIIIII c'est la grosse !!!"
Et alors on s'amuse à observer ses dépressions qui se forment sur Terre Neuve qui traverse l'atlantique en une semaine et c'est marrant car on se la prend vraiment sur la figure quand elle nous passe dessus. Et on peut même reconnaître la grosse car les arbres sont un peu secoués aux aussi. Et alors quand ton bateau arrive enfin à 4 ou 5 jours des açores tu croises les doigts pour voir se former une belle dépression sur Terre Neuve...
Je me souviens bien de la remontée 2016 en SO. D'abord, c'est loooong ! Ensuite, la tentation de mettre le clignotant vers l'Est, au fur et à mesure que les compagnons de route y vont. J'y vais, j'y vais pas ? Zezo or not Zezo ? Sachant que comme le dit @Archiviste manu7, il faut décider tôt de son positionnement latéral. Finalement je suis resté Ouest, j'ai passé le Pot au Noir sans gros problème (coup de chance !), puis Açores et enfin bataille finale jusqu'au dernier virement, la dernière minute pour gratter 2 places ! Bref, faut pas trop s'énerver maintenant 😉
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ah okokok je pensais que c'était le fait d'avoir bazardé la radio
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petite question: le VR dash m'indique que je suis sous Spi, l'interface voiles auto en Jib ( (et si j'abats, changement de voile bien signalé donc logique). Qui croire ?
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Il y a 7 heures, PhilouCerise a dit :
Cool 1 heure devant moi !
Je m’occupe d’igcx le frérot (pas facile le gaillard il résiste mais je vois un droite dans 5 heures et je vais lui faire l’intérieur) et après je viens jouer avec toi. J’espère qu’il va être réglot et me laisser passer avant la descente...
je m'empresse de le prévenir 😁
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il y a 17 minutes, Trader a dit :
J'adore , mais qu'est ce c'est bon ce forum :). Sentant qu'il va perdre la première place @Olympic Star risque d'exclure les presque full pack. Lisons la suite.
j'ai une idée: interdire tout nouveau bateau et exclure Olympic Star !!!
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il y a 1 minute, Marcop0l0 SO a dit :
Non, pas avec ce bateau, c'est l'équivalent d'un FP sauf la radio et les 9 progs/WP, ce serait ridicule.
Ça me parait tout à fait raisonnable, plus c'est une autre catégorie, je suis bien d'accord et ce ne serait pas fairplay de rejoindre ce classement.
bravo quand même 👍
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il y a 6 minutes, Olympic Star a dit :
Euh, ... comment te dire, ... t'es devant ou t'es derrière ? 😉
Non, plus sérieusement ici il y a davantage l'esprit que la lettre, donc l'esprit SO c'était de ne pas payer d'option mais avec ses "primes de départ" (PDD) et ses diverses cagnottes VR a un peu compliqué les choses. Donc en résumé ce sont surtout les full pack qui n'ont pas grand chose à faire ici (à part Trader qui a les clefs du local ... et seulement si il reste cool et pas agressif avec les autres). Donc moi sur le principe - dussé-je en souffrir 🙂 car tu va être bien armé, je n'y vois aucun inconvénient.
1336e (bravo !), foil,heavy,hull,light,reach,skin,winch.
CLASSEMENT SO > Vendée Globe 2020 SANS OPTIONS
in Vendée Globe
Posted
encore un coup de @mmagnus... Perso j'évite de naviguer trop près de lui !