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Virtual Regatta Club House

kaly-EZ

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Posts posted by kaly-EZ

    Félicitations à Pat "Marius Jacob - EZ"

    in Mini Transat

    Posted · Edited by kaly-EZ

    Bravo Patrice nous sommes très fiers de toi...pour ta place, mais aussi pour ton esprit sportif.

    Bravo pour ton audace, tu aurais pu te contenter de garder ton avance, mais non.Tu as tenté , et ça, c est vraiment bien.

    Plein de bizoux !💃

    Alors oui, champagne, yech'ed mat Yann !

    Mini-Transat La Boulangère 2019

    in Forum EXTAZ SEA

    Posted · Edited by kaly-EZ

    Comme il y a 4 teams à handicap sur 9, que ca fausse la compet et que nous sommes entre nous, Serge et moi proposons un joker pour chaque team sur cette manche. Compte tenu du nombre de courses en cours, on n a pas eu le temps de s occuper des remplacements comme d habitude.

    Ça gardera l esprit du challenge.

    Qu en pensez vous les aminches?

    Merci de donner votre avis sur le Private .

     

    Mini-Transat La Boulangère 2019

    in Forum EXTAZ SEA

    Posted · Edited by kaly-EZ

    CR DE MARC TIBALUS :

    Merci Yann pour les classements et merci à tous pour les félicitations!

    Mon petit compte-rendu....et quelques trucs et astuces pour gratter des mètres...  Je ne démarre pas très fort, je décide d'empanner un peu plus tard en espérant que l'angle et la vitesse du vent seront favorables pour la descente du golfe de Gascogne, mais c'est l'inverse qui se produit, du coup on doit remonter vers les côtes bretonnes. Dimanche matin, j'accuse un retard de 0.3 miles sur Louis (mansafran) entre autres, et ce malgré un réveil vers 4 h du mat pour empanner et changer de voile en même temps. Vu les conditions de vents, la course va être tactique, il y aura des changements de voiles à optimiser afin d'éviter des pénalités. Comme mentionné dans un post plus haut, j'ai pris l'habitude de mettre des prog afin de planifier ma route bien longtemps à l'avance et de visualiser plus facilement les changements dans les updates météo et le moment où il faut changer de voile/de bord.  C'est très utile si on a un changement de voile prévu au moment d'une bascule comme celle du lundi matin. Zezo n'intègre pas la pénalité de changement de voile initiale si on se trouve avec une configuration différente de celle préconisée par zezo initialement, on se retrouve souvent dans une situation où le changement est fait trop tôt par rapport à l'optimum. Un truc dans ce cas, c'est d'intégrer le winch pro dans la simulation de zezo pour voir à quel moment il est plus judicieux de changer de voile/changer de bord.

    Descente vers les côtes portugaises: je retarde un peu mon changement de bord, ayant remarqué que l'angle au vent est plus favorable plus loin. C'est un choix qui va s'avérer déterminant. Je profite de la descente pour étudier les polaires et je remarque qu'au delà de 19 noeuds, le supplément de vitesse octroyé par les vents plus forts offre un gain moins important que l'angle plus favorable qu'on va avoir si on reste plus à l'ouest (de l'ordre de 0.04 kts/h, c'est pas des masses, mais comme on va naviguer pendant presque 48 h à la VMG (à 155°), ça fait 2 miles au final. Note qu'il faut se mettre au 155° tout pile sous peine de perdre des millièmes. Mardi je crois, Louis et moi avons pris une bonne avance, lors d'un contrôle en matinée zezo me fait empanner pour refaire de l'Est. J'hésite fortement, d'autant que Louis semble vouloir continuer sa route vers l'ouest. Mais je dois traverser une zone qui me fait normalement repasser sous spi léger et la différence de vitesse de vent entre l'est et l'ouest est devenue significative, je décide finalement d'empanner. Pas sûr d'avoir gagné du temps, mais au croisement de nos trajectoires suivant, j'ai conservé la petite avance sur Louis. 
    Reste à négocier la zone de haute pression qui offre le choix entre : LJ==> LG, LJ==>jib==> LG, LJ==>jib==> spi ==> LG ou LJ==>spi==>LG. Le choix de l'un ou de l'autre permet de s'affranchir d'un ou 2 changements de voiles, mais rallonge la route. J'opte pour la combinaison LJ==>jib==> LG, Louis s'est mis en voile auto donc fait LJ==>jib==> spi ==> LG mais sa route est plus directe. J'ai la sensation qu'il a fait le meilleur choix, car l'option que j'ai prise allonge pas mal le parcours. 

    Reste le dernier changement de voile, je retarde au maximum le passage vers le jib pour être sur une route plus directe vers les Canaries, Louis tente la louche pour aller chercher des vents plus forts mais les positions ne changeront plus.

    A bientôt sur la 2ème manche !!! Bon repos à ceux qui font une pause VR !

    Marc

    Le tour du monde de Magellan

    in Forum EXTAZ SEA

    Posted

    BRAVOOOOO LES EZCARGOTS !! vous avez été IMPERIAUX ! vous avez su vous glisser un par un devant nos amis les griffus, pour cette fois malheureux....

    Mais que vois-je,  Momo après sa grippe??Il en a perdu tout son pelage??? ..c est dangereux la Bretagne en automne.

    Un bon grog bien fort, ça va le requinquer.

     

     

    Mini-Transat La Boulangère 2019

    in Forum EXTAZ SEA

    Posted · Edited by kaly-EZ

    Bravo à nos AO et FP qui nous donnent cette belle seconde place....

    Bravo à nos PDD qui nous assurent les 5 premières places de leur classement...Me semble que c est la première fois.Champagne et feu d artifice !.?‍♀️?????? !!! Marc, Louis, Patrice, Claude et Jerome : ça c est du travail d équipe !!

    Performance extra, compte tenu du niveau technique de cette course et de nos concurrents.

    Bravo à tous aussi. Notre challenge par teams nous a motivés à donf....Bravo et merci à Serge.Bien d associer AO et pdd.

    Nous reste maintenant à assurer aussi la seconde manche.

    Plein de bisoux et gogogooooo la team !

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