MB 007
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il y a 39 minutes, MB 007 a dit :
Merci je vais essayer de le faire.
MB 007
Merci pour vos réponses. La vérité et peut-être à cause de la langue ou de mon âge avancé (lol) je ne comprends pas comment cela fonctionne. C'est peut-être parce que je n'appartiens à aucune équipe pour l'instant (je n'ai pas de prédilection) qui veut m'accepter sera bien pour moi. L'heure de début de DrHeam est censée être à 16 heures mais est toujours annoncée à 11 heures ??? La vérité aurait besoin de beaucoup d'aide pour s'inscrire. S'il y avait une équipe ou une personne qui voulait m'aider, je l'apprécierais.
Merci MB 007. -
il y a 1 minute, steph.de.la.yaute a dit :
OK en discordia, en el salón del campeonato de teamboat tienes enlaces para las explicaciones y el principio.
Merci je vais essayer de le faire.
MB 007
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Le 7/7/2020 à 5:12, steph.de.la.yaute a dit :
Hola,
Con esta carrera, aquí hay una nueva cita de prueba para botes de equipo. (teamboats)
Es un buen momento para criar a la tripulación, hacer los ajustes necesarios para evitar nudos en las cuerdas porque la apertura del campeonato en septiembre se acerca rápidamente .
Ya 7 equipos sacudirán los cascos en esta pelea.
Si los nuevos equipos desean unirse a la competencia, el CIT, a través de este tema, está abierto para que la bandera de su equipo vuele en el viento de este desafío entre equipos ...
Bonjour et content. J'aimerais savoir comment vous participez à cette régate avec vous. Fonctionne-t-il uniquement avec des treuils C0 +? Commence-t-il en même temps que VR? Le même itinéraire? Comment sont identifiés les concurrents? . Merci beaucoup si vous pouvez me répondre.
(Google Translate désolé, je ne parle pas français)MB 007
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Felicitaciones !!!!
Bouées 5 & 6
in ROLEX Fastnet Race
Posted · Edited by MB 007
Corrección
Buenas tardes a todos, MUY humildemente comparado con lo que parece: A: la filosofía es NO cruzar la zona de navegación comercial, ni de ida en Fasnet, ni de vuelta en Cherburgo.
B: Las boyas 5 norte y 6 norte tienen rotación horaria y las boyas 5 sur y 6 sur rotación antihoraria.
Si A y B son correctos, estamos en problemas (Houston / VR).
Comento que de ida es libre y la numberación de las boyas y pasos, asi lo confirman. A la vuelta tenemos cuatro boyas 5 norte, 5 sur, 6 norte y 6 sur.
Si B es correcto deberíamos hacer un slalom entre 5 norte, 5 sur, 6 norte y 6 sur (una locura, cruzando varias veces la ruta comercial).
Ahora bien, creo que A es lo que se desea. Por lo tanto deberíamos modificar las formas de paso y la numeración de las boyas y pasos, de la siguiente forma.
Ida a Fasnet:
Largada: ok
Paso 1: ok
Actual 6 Norte debería ser 2 norte con paso antihorario desde el este a oeste, dejarla por babor o mar pasar por el norte.
Actual 5 Norte debería ser 3 norte con paso antihorario desde el este a oeste, dejarla por babor o mar pasar por el norte.
Actual Paso 2 (St Martins) debería ser paso 4 de este a oeste
Actual boya 3 (Fasnet) debería ser boya 5 con rotación antihoraria dejándola por babor
Actual boya 4 debería ser boya 6.
Regreso de Fasnet:
Actual boya 5 Sur debería ser 7 En paso antihorario desde el oeste al este, dejarla por estribor o mar pasar por el sur.
Boya actual 6 Sur debería ser 8 Sur con paso antihorario desde el oeste al este, dejarla por estribor o mar pasar por el sur.
Llegada: OK.
Perdón por lo complicado. Creo que si no se aclara de esta forma u OTRA, tendremos problemas.
Trato de ponerlo en castellano, francés e inglés.
Gracias a todos
MB 007.
Buenas tardes a todos, comparto muy humildemente lo que parece: R: la filosofía es NO cruzar la zona de navegación comercial, ni ir al fasnet, ni volver a Cherbourg.
B: Las boyas 5 norte y 6 norte tienen rotación por hora y las boyas 5 sur y 6 sur en sentido antihorario.
Si A y B son correctos, estamos en problemas (Houston / VR).
Se dijo que el camino es libre y la numeración de las boyas y pasos, así lo confirman. En el camino de regreso tenemos cuatro boyas: 5 norte, 5 sur, 6 norte y 6 sur.
Si B es correcto, deberíamos slalom entre 5 norte, 5 sur, 6 norte y 6 sur (loco, cruzando la ruta comercial varias veces).
Ahora, creo que A es lo que quieres. Por lo tanto, las formas de cabeceo y la numeración de las boyas y los pasos deben modificarse como sigue.
Salida a Fasnet:
Inicio: ok
Paso 1: ok
Current 6 North debe ser 2 north con un paso en sentido antihorario de este a oeste, dejarlo en el lado de babor o pasar por el norte.
La corriente 5 norte debe ser 3 norte con un paso en sentido contrario a las agujas del reloj de este a oeste, dejarla en el lado de babor o pasar por el norte.
El Paso 2 actual (St Martins) debe ser el paso 4 de este a oeste.
La boya actual 3 (Fasnet) debe ser la boya 5 con rotación en sentido contrario a las agujas del reloj, dejándolo en el puerto.
La boya actual 4 debe ser la boya 6.
Retorno de la Fasnet:
La boya actual 5 Sur debe ser 7 Sur con un pasaje en sentido antihorario de oeste a este, déjelo a estribor o vaya por el sur.
En esa boya, 6 Sur debería ser 8 Sur con un pasaje en sentido antihorario de oeste a este, déjelo a estribor o vaya por el sur.
Llegada: OK
Perdón por lo complicado. Creo que si no se aclara de esta manera u OTRA, tendremos problemas.
Trato de ponerlo en español, francés e inglés.
Gracias a todos
MB 007.