Griffon dort -EZ
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Bon je me lance alors... Pas de complexe on m'a dit et m'a aussi que tanpis si c'est long... alors je colle tout.
Depuis quelque course, je me disais que j'avais progressé en rase caillou et qu'il fallait que maintenant je progresse en passage de bouée.
13h : je me lance, regarde bien zezo et je trouve la route assez simple. Je regarde une vidéo de SongOlive et il confirme ma vision de la course. J'ai en tete mon plan de course macro de la course.
Je file donc plein sud...
Mais en milieu d'aprem zezo plante et la jme dis: m... trop de monde sur le serveur donc je decide de passer en mode NAP de suite.
Je regarde la météo de VR puis Windy pour confirmer. Je fais des essaies sur le terrain avec plusieurs options de travail et je vois que les progs confirment ma première sensation.
Je décide de prendre en ligne de mire la pointe sud de la course et partir en ligne droite Est-sud-est, je vois que les autres sont plus Sud-est que est-sud-est donc je vais arriver plus vite qu'eux sur les cotes.
Je vérifie les options avec les progs et je ne trouve aucune données contredisant mon option.
Je doute de plus en plus de mes choix alors je lance en mp une alerte en demandant un tuto accéléré de QT pour m'aider au cas ou. Bon tanpis pas de réponse de suite, je ferai sans j'ai trop peur de me planter dans les paramétrages comme la dernière fois. Autant travailler directement sur VR, au moins c'est le plus proche du jeu.
Entre temps zézo revient et me dit que je suis toujours bien mais on arrive bientôt à la première bouée. La je n'ai plus confiance en zezo, c'est pas son fort les cotes et il a une cartographie assez approximative...
Je commence a être fatigué, je décide de passer en WP et de faire du rase cote pour atteindre la première bouée. Je ne trouve pas de solution facilement pour contourner ensuite.
Au dernier moment je vois Your Mom qui ne vise pas le nord de la bouée mais plus le milieu et je regarde les différents passage ensuite: le plein nord, y-a-t-il une route par le sud? Bref je vois une route qui pourrait être marrante entre toutes les îles mais je me sens trop fatigué pour la prendre. Je décide alors de me mettre en furtif car le choix de la route va être critique pour distribuer les cartes.
Bon je vois enfin une route simple: tout droit jusqu’à l’île première a gauche puis deuxième empannage à droite puis rase cote. Je me dis que je vais quand même vérifier les routes des autres au cas ou. Mes repères principaux sur cette course: Your Mom et M63.
M... Maurice s'est mis également en furtif! Pourquoi diable, il est contre d'habitude... "Arghhh si j'ai plus ma bouée de sécurité comment je fais moi?" bon tanpis je reste sur mon idée même si a priori Your Mom ne prend pas la même direction...
je reprends zézo, je repasse en, prog... rien de spéciale a l'est de la Sardaigne. Puis je vois que zezo ne va pas jusqu'ou de la pointe donc je decide de changer et de rapasser en NAP avec WP pour atteindre exactement la pointe.
Puis je repasse en mode zezo/prog. Plein sud rien de spéciale: deuxième aile de mouette à prévoir, comme pour la première il va falloir que je sois aussi précis que Maurice dans les programmations. Je me souviens ce qu'il m'avait dit: tous les 5° max et toutes les 10 minutes max pour être le plus précis possible. Je balance une tonne de prog. Je suis obligé de rester devant l'ordi une partie de l'aile de mouette pour être suffisamment précis comme pour la première.
Puis je choisis la route qui me permet d'avoir le plus de vent.
Un peu stressé pour l'heure exact de l'empannage pour partir plein est. J'attends le plus possible, zezo me dit de partir a l'est mais décalage avec VR donc j'attends le plus possible puis plein est. Le passage de la bouée ne sera pas simple avec limite un demi-tour.
La encore je me souviens des anciens cours: ce n'est qu'un pixel avait dit Henri sur un très ancien post (ou Maurice je sais plus) Alors je me dis je fais pas comme d'hab ou je perds 50 places. C'est du virtuel donc un pixel. "Il faut rentrer dans la matrice" Alors tanpis je me dis qu'avec juste un empannage je dois y arriver! Bon juste avant la bouée, j'assure je mets un WP supplémentaire pour faire un micro triangle...
Pour retour de la bouée, au nord la Sicile je décide de mettre en WP pour viser la pointe de la Sicile. puis longue hésitation; zezo hésite et me fait tour à tour changer d'avis sur les plusieurs routes possibles. J'en ai marre, je repasse en NAP. M... les autres ne font pas comme moi. Je change plusieurs fois de route. Je vois mon manque d’expérience j’hésite, je change encore plusieurs fois et puis je me souviens de ce que m'avait dit Mauricie. UN marin ne change pas d'avis en plein milieu alors tanpis même si la route est pas tout a fait la même je décide de ne plus changer de route même si je vois les autres ne pas choisir exactement la même chose et si zezo change tout le temps. Je choisis une direction et je m'y tiens!
Je discute avec ma femme qui me rappelle que j'ai deux jours de recuperation permis B... ***** j'avais oublié. Je me dis qu'il faut que je trouve une personne de sympa. 2 journées c'est long... Une personne de dispo. C'est mercredi et jeudi. Je dois tenir compte des messages sur le forum. Maurice parait bien chargé, je ne préfère l'embette encore. Finalement Michel m'aidera mercredi et Henri jeudi. Ouf...
Il y a 6 heures, Helios SGPS-EZ a dit :Pour la journée où j'ai pris en charge ton bateau, mon principal objectif était bien sûr de rester en contact avec le groupe de tête. Toute la journée, la position du bateau a varié entre la troisième et la cinquième place.
Je t'avoue que je n'ai pas trop dévié de la route proposée par zezo. J'avais néanmoins remarqué que pour l'aile de mouette qui devait se faire dans la nuit ou le lendemain (je ne me souviens plus) les vents étaient légèrement plus soutenus au nord. 0.2 à 0.3 nds de mieux, il me semble.
Griffon dort étant déjà situé au nord du groupe, j'ai donc poursuivi sur cette trajectoire, en pointant vers la zone de pétole qui me semblait la plus intéressante. Hélas, autant la misa à jour météo de 11h30 avait confirmé mon idée, autant celle de 17h30 a complètement bouleversé la situation : l'avantage est passé au sud car la zone de vents plus faible est remontée pour se placer devant ton bateau. Il a donc fallu ouvrir un peu plus et repartir vers le groupe des leaders, pas trop vite afin de limiter la perte de vitesse et ne pas trop laisser revenir les poursuivants.
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Oui bravo !
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lol
Merci en tout cas, ...
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Pour le récit, je suis un grand timide, pas expert comme les bons narrateurs
Je fais des essais pour le moment
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Cela arrive a tout le monde avec la fatigue
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Oui il a été en panne plusieurs fois deja et cela a fait pas mal de dégâts j'ai l'impression
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Bravo à tous!
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Il y a 2 heures, kaly-EZ a dit :
D ailleurs je me suis posée la question.j ai fait des comparaisons avec différents caps.Je gagnais 2mn en visant le point le plus sud car je gagnais un degré de twa donc un chouia de vitesse.
Oui c comme ca que j'ai devancé la moussaillonne
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Merci à tous pour cette belle course
Une pensée toutes particulières à mes anges gardiens (Maurice, Henri et Michel)
J'ai bien cru que la moussaillonne allait me battre et elle m'a donné envie de chercher un moyen pour gagnber quelques places.
Elle avait raté la session d'Henri sur la quadrature du cercle donc forcément j'avais un petit avantage que j'ai su exploiter sur la dernière ligne droite...
Merci à mon binome, vi vi encore une fois Maurice
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il y a 29 minutes, rominadeFoc-EZ a dit :
Merdoum j'ai oublié la clipper! Je viens juste de partir... Tout ça à cause de Lionel qui veut me dépasser et parce que la Monaco a commencé. Faut bien trouver des responsables!?Ms pff... tout est fichu avec presque 2h de retard, et moi qui aime tant cette course... Où sont le chat à 9 queues et le bouquet d'orties que je me flagelle?
ah tiens moi c pareil, j'ai loupé le départ mais moins que toi, je m'en suis rendu compte 45min après...
je suis sur que tu a fait en sorte de ne pas me laisser dernier ;)
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il y a 11 minutes, Cousto-987_EZ a dit :
Ça bagarre sec entre Henri et Laurent, pour la première place
Allez les gars ! !!!
Et notre Sylvain depuis le mariage du Prince Harry est remonté comme un coucou et domine le classement PDD.
Vas y mon gars , Gogogo !!!
Nico
AllEZ, on est tous derrière toi...
bon c'est vrai tu le sais deja...
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Ah dommage, moi qui voulait te féliciter à la fin pour ta première place...
Mais rien n'est peut être perdu?
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Il y a 2 heures, M63-EZ a dit :
Salut Michel
Je suis intervenu et, pendant que je reprogrammais sa route toutes mes progs, ont sauté ! J'ai perdu 20 places dans l'opération mais j'ai évité le double naufrage.
Aarrhh !
Changement de stratégie en catastrophe... en mode semi NAP, pour faire honneur au nom de notre team.
On n'a pas que les NEZ bouchés, les EZgourdes aussi !
On verra le résultat à 02h00.
M
Merci Mauice pour avoir pris la main sur mon bateau
Merci à Michel pour les messages
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Désolé à tous
j'ai vu un message
et puis j'ai été rappelé en réunion
et la j'en sors, je dois rentrer
je sais pas dans quel état je vais trouver mon bateau
encore une fois merci a Michel et Maurice de m'avoir alerté
c'est une periode tendue avec RH...
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il y a 28 minutes, HRobert23 a dit :
Salut Sylvain,
C'est parce qu'ils n'ont pas donné de nom à leur team ...
D'ailleurs, je songe à une pénalité de 10 pts s'ils ne trouvent pas de nom avant l'arrivée.
Bon vent et bonne nuit à tous.
Henri
t'es trop gentil il faudrait un minimum de 100000000 points
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il y a 32 minutes, HRobert23 a dit :
Salut,
tu sélectionnes le bateau de Michel, dans la fenêtre qui donne les informations de son bateau, tu as une icone 3D qui te permet de voir la vue 3D depuis son bateau ...
Bon vent à tous.
ah je savais pas
donc Kaly avait raison
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il y a 47 minutes, kaly-EZ a dit :
des glissés de doigt pour moi....oui, mais pour voir la flotte à partir d un autre bateau que le sien, comme plus haut : Henri a l air d etre a bord de Michel?
avec la roulette centrale tu changes le zoom et cel peut donner cette impression je suppose
mais il a été doué je trouve, je ne fais pas aussi bien
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il y a 47 minutes, kaly-EZ a dit :
magnifique ! comment fais tu pour voir la 3D d un autre bateau?
Binome 1 : les EZclaffés
tu cliques sur la "vidéo" en bas a droite (pour changer l'angle de vue) et tu fais des glissés de souris pour faire tourner ton bateau
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Une pensée pour tous les esprits libres de Bretagne et d'ailleurs pour tous les voileux pret a braver la météo de VR...
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il y a 45 minutes, M63-EZ a dit :
Bonsoir à tous,
Il y a un gros souci avec la météo chargée par le jeu. Elle ne correspond absolument pas avec celle de la NOAA ni avec les données réelles.
Je vais éplucher les trames du jeu pour voir quelle est la référence du grib chargé.
M
Merci Maurice, cela explique pourquoi je ne comprenais pas la route de zezo et que j'ai de ne pas la suivre après quelques hesitations
On verra si j'ai eu raison apres le passage de la bouée..
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J'ai relu les deux et c'est intéressant de voir la même course sous deux angles complètement différent
de plus c'est rassurant de voir que même les meilleurs font des fois des fautes
Encore merci à tous ceux qui passent du temps pour faire des topos de leurs courses et nous permettent de progresser encore toujours.
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Il y a 3 heures, HRobert23 a dit :
Je vois que Lionel a "oublié" de prendre le départ ; Je saute sur son bateau, le mets dans le bon sens et retourne sur le mien ...
Superbe récit !
Pour la longueur, tu pourras le refaire, c'est vraiment hyper intéressant de lire tous ces bons joueurs qui nous permettent de comprendre la différence entre vous et nous! J'ai l'impression de lire une partie commentée par un GMI de la voile sur VR !
Donc recommence autant de fois que tu le désires, je comprends de plus en plus pourquoi Kaly nous encourage a commenter car en effet lorsque c'est fait par des bons tout le monde apprend beaucoup.
Je terminerais en soulignant que merci Henri d'avoir eu le réflexe de prendre la main sur mon bateau, tu as sauvé mon début de course. Il faut aussi souligner que cette journée là, j'étais physiquement pas bien (quasi nuit blanche) et en plus j'avais une journée de ***** au travail! Et donc Maurice a pris le relais pour me laisser reprendre les esprits pendant quelques heures. Certes j’avais perdu des places au début mais vous avez limité la casse et j'ai pu m'appliquer tout le long de la course pour revenir.
Encore une fois Merci à Henri, Kaly et Maurice: sans vous je n'aurai jamais pu sauver ma course.
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M63 et moi sommes AO
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La nuit a été tres dure pour moi... snif
j'avais réussi à revenir bien dans la course dans les 70e voir mieux mais souvient plus trop car je dormais a moitier debout
et j'ai perdu beaucoup de place pendant le dodo maintenant 150e
Avez vous le meme ressenti ? difficulté de la gestion du bateau cette nuit?
Monaco Club Series
in Forum EXTAZ SEA
Posted
J'arrive le soir un peu épuisé mais surexcité par mes résultats.
Je suis certes descendu au classement mais Henri me rassure en me disant que je vais reprendre vu l'angle de mon bateau par rapport aux autres...
Alors je me reconcentre sur la course et je pense gagner quelques places en jouant du rase cote. Je suis crevé (et j'ai parties d'echecs en retard) alors j'attend le plus possible avant d'aller me coucher épuiser.
Je ne dors pas de la nuit car je pense au bateau et au travail avec tous ces bilans en cours...
Journée réunion, il est difficile de tenir la distance alors je perds peu a peu des places. La dernière fin d'apres midi m'a sembler une eternité en voyant mon classement s'effriter. J'ai du mal calculer ma trajectoire un moment ou un autre... En rentrant je n'ai pas la force d'attendre comme les autres jours le grib de minuit et faire toutes les projections derriere. Je mets des WP pour eviter un echouement et je pars me coucher vers les 23h...
Ce n'est que le lendemain que je réalise que je suis 16e.
De loin ma meilleure performance :)