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Virtual Regatta Club House

atlante17

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Posts posted by atlante17

  1. à l’instant, GeGaX a dit :

    Le code orange a été mis le 13/01 donc départ avant le 19/01, patience ?

    Bonjour à toi GeGaX, non je ne suis pas du tout patiente !!! C'est mon ultim préféré, je l'avoue......... J'adore ce bateau et j'avais tellement regretté qu'il démate à sa dernière tentative.

    Trop hâte !

    Tenez nous informés ici, les Experts, svp, merci beaucoup à vous !

    Amicalement,

    atlante17

  2. Bonjour Yoda31, merci oui tu as raison, dans la nuit de mardi à mercredi, mais comme je ne vis pas en france, je suis un peu en décalage avec vous.

    Comment faire pour le repérer par contre stp ? J'ai trouvé 50 "spindrift", mais je ne vois vraiment pas lequel est le bon !!

    Merci à toi

    atlante17

  3. il y a 20 minutes, Yoda31 a dit :

    Hello,

    Quand tu dis être "dans le troupeau de tête", c'est une impression. Je viens de regarder, à vol d'oiseau, c'est le groupe situé à l'Est en direction de Sumatra qui est devant. Evidemment ça peut changer si vous arrivez à toucher des vents qui vous permettent de mettre le clignotant à gauche ?

    De plus, le classement à l'instant T peut être complètement chamboulé à l'approche des bouées.

    Oui, tu as parfaitement raison Yoda31.

  4. il y a 3 minutes, mcmgj - EZy a dit :

    Romain (gegax) a fait une petite omission, à sa réponse dans le premier cas il faut ajouter "sans voile auto" ...

    car si tu as les voiles auto, tu peux changer automatiquement de voile en cas de vitesse de vent non constante ...

     

    par ailleurs, la vitesse du bateau est très sensible au changement d'angle du vent, si tu es en cap fixe, ta trajectoire sera rectiligne, et un bateau va rarement en ligne droite, sa trajectoire est toujours plus ou moins courbe, seulement le rayon de courbure peut être très grand ce qui donne l'impression d'aller droit ....

    Un bateau en cap fixe suivra donc : soit la tangente à cette courbe, soit la corde de l'arc de cercle, son angle au vent ne sera donc JAMAIS identique tout au long du parcours... pour te donner une idée exagérée,  tu traces un cercle sur un papier, et tu fais un dodécagone à l'extérieur du cercle, et un autre à l'intérieur, la distance parcourue ne sera pas la même .. . 

     

    Bonjour lclgj-EZy, merci des précisions. Je comprends très bien ce dont tu parles, et je suis d'accord avec toi 100%.

    Mais ma question est vraiment précise : est ce que VR nous pénalise ou pas quand on active le cadenas, apparemment pas donc. J'ai dû avoir une fausse impression.

    Merci ! Bonne fin de journée !

    Atlante17

  5. il y a 5 minutes, GeGaX a dit :

    C'est bien ça tant que tu ne vires pas de bord ou que tu empannes (passage de tribord amure à bâbord amure, ou l'inverse) pas de pénalité.

    Si pas de changement de voile pas de pénalité non plus.

    ?

    Merci GeGax, super tes réponses. Merci et bon dimanche.

  6. Re-bonjour GeGax,

    Oui, ta réponse correspond au sentiment que j'avais. Ca m'a l'air bien aléatoire tout ça, mais bon, c'est amusant, c'est l'essentiel ! Merci de tes réponses super précises, ça m'aide beaucoup en tout cas. Bon dimanche à toi, Kenavo ?

    Atlante17

  7. Salut Gegax  merci de ta réponse. Donc si j'ai bien compris, à chaque légère modif de route, mon bateau ne va pas se prendre des pénalités ? C'est pourtant l'impression que j'ai quand le cadenas est activé....

    Kevano ?

  8. Bonjour à tous,

    J'ai du mal à saisir comment VR établit son classement (permanent, pendant la course j'entends).

    Je pars par exemple 200ème, 3 heures plus tard au milieu du troupeau pourtant, je me retrouve 33.000ème (super...),  le lendemain je suis juste à côté et à la même allure que le 2ème, et je suis classée 3.000ème.

    Comment s'établit ce classement svp ? Parce que là je suis dans le troupeau de tête, et je reste quand même dans les 2 à 3.000ème, ça n'est pas logique !

    Merci beaucoup !

    atlante

  9. Bonjour à toutes et tous, navigateurs de tous les horizons.

    J'ai une question concernant le "cadenas" (pilote auto) placé en bas. Quand il est activé est ce que ça ralentit le bateau en fait, ou bien au contraire est ce que VR en tient compte et ne pénalise pas les changements de route ?

    Parce que j'ai 2 bateaux en route, et j'ai fait le test avec les 2, sur la Jules Verne, et ici sur l'Indian Quest, et franchement j'ai l'impression que çà me pénalise quand je l'active.

    Votre avis svp ? Merci !

    Bon vent à tous,

    Amicalement

    atlante17

  10. Bonsoir à toutes et tous,

    La question a dû être posée plein de fois,  mais je n'ai pas trouvé où.

    Avant de prendre le départ d'une course, comme par exemple ici l'Indian Quest, quand on a déjà acheté avec ses crédits des équipements, peut on en changer svp, c'est à dire annuler tel ou tel équipement, être re-crédité du montant de l'option, et faire un autre choix ?

    Merci d'avance,

    Amicalement,

    atlante

  11. il y a 2 minutes, HRobert23 a dit :

    Bonjour @atlante17,

    ici, c'est le topic PDD => équipements autorisés : C0 ou Voiles légères ou Voiles de Brise + polish  ou Winchs pro + polish ... (ou rien du tout = S0)

    Ce qui n'empêche pas de donner des conseils aux non PDD ...

    Donc :

    on peut distinguer 3 allures :

    • près : entre 0 et 60° du vent,
    • portant : entre 130 et 180° du vent
    • travers : le reste donc entre 60 et 130° du vent

    et 2 types de vent :

    • petit temps : moins de 17/18 Nds
    • gros temps : plus de 18 Nds

    Le choix des voiles s'effectue en fonction des conditions prévues :

    • près et/ou portant + petit temps : voiles légères,
    • près et/ou portant + gros temps : voiles de brise
    • travers (petit temps ou gros temps) : C0

    Il y a un certain recouvrement dans les plages, mais un jeu de voiles ne peut en remplacer un autre.

    Bonne navigation

    Bonjour HRobert23, heu.... c'est quoi un "PDD" stp ?

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