LPN
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Hello,
Je me suis inscrit un peu vite et je n'ai pas retenu le nombre de jetons de la prime de départ, quelqu'un pourrait-il me le rappeler ?
Merci
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Il y a 1 heure, Pastoo a déclaré:
Bonjour Laurent @LPN et bienvenue au challenge PDD 😀
Quelques petites précisions :
Ce n'est pas en s'inscrivant à Lastioulles que tu feras partie du challenge, d'ailleurs nous demandons aux bateaux non inscrits de sortir de Lastioulles
Pour faire partie du Challenge PDD, tu dois t'inscrire sur la feuille en ligne AVANT CHAQUE COURSE qui fait partie du challenge et ce n'est qu'après que tu peux t'inscrire à Lastioulles.
Je t'invite à lire le règlement pour mieux comprendre notre organisation et à suivre l'actualité de notre club.
Et n'hésite pas à poser des questions ! Il y aura bien quelqu'un pour te répondre !
A bientôt,
Régis / Pastoo
Ca marche, pas de soucis, je me désinscris du club et ce sera pour la prochaine course en faisant tout bien comme il convient.
A bientôt alors
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Bonjour les gens,
J'arrive un peu tard mais mes camarades NA du Vendée Globe ne m'avaient pas dit qu'ils déménageaient (en vrai c'est plutôt moi qui n'ai pas lu mes mails).
Si vous voulez bien de moi, je viens de m'inscrire à Lastioulles (Bateau "LPN", option CO).
Bon vent à tous,
Laurent
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Bonjour les gens,
J'arrive un peu tard mais mes camarades NA du Vendée Globe ne m'avaient pas dit qu'ils déménageaient (en vrai c'est plutôt moi qui n'ai pas lu mes mails).
Si vous voulez bien de moi, je viens de m'inscrire à Lastioulles (Bateau "LPN", option CO).
Bon vent à tous,
Laurent
Edit : j'avais pas vu que je n'étais pas dans le bon fil... post à oublier
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Une bonne chose de faite !
Pour les stats :
71j 3h 16' 54" / 27 293,4 miles soit une vitesse moyenne de 15,99 nds (14,30 sur la distance annoncée sur wiki / 24 410,89)
Après une descente de l'Atlantique plutôt ouest-centre, pas grand chose à faire que suivre dans le Sud, une option Ouest des Malouines assez payante, le final a vu les foilers s'échapper. J'avais repéré une ouverture sur un axe sud-Açores cap Finisterre avant l'équateur et m'étais positionné en conséquence tout en gardant une possibilité de reprendre par le Nord. L'option m'a fait de l'oeil pendant un moment et il a fallu l'abandonner.
J'ai un sentiment de satisfactions multiples.
1) Avoir pu réussir à rester dans le même système météo que les premiers jusqu'aux Açores, c'est assez étonnant surtout dans le grand Sud. Par conte on en a pris une belle sur les derniers jours.
2) Avoir "forcé" la main à Zezo, en particulier après le Horn où j'avais presque 100 nm de retard sur les premiers SO. La remontée au classement est sans doute aussi liée au choix des voiles légères, je ne sais pas trop (une remarque en passant, le choix de l'option apporte une dimension stratégique au jeu et ce dès le départ, c'est intéressant, je ne doute pas que la prochaine fois certains auront plusieurs bateaux pour se diversifier).
3) Améliorer mon précédent record de 2016 de 1j 14h environ, c'était pas gagné, j'avais le FP à l'époque et la première partie de course n'annonçait pas les temps que nous avons fait (le Sud fut très rapide)
4) Enfin (et surtout) avoir partagé sur le forum des instants sympathiques avec une bande de joyeux drilles qui ne se prennent pas (trop) au sérieux et sont tous et toujours respectueux. Merci à @BELLEISLEENMER56 pour l'initiative, à @PontReanYachtClubpour les classements (j'avoue m'y être intéressé sur le tard mais c'est vite devenu addictif) et @tous pour les moments de partages.
Je ne vous promets pas de revenir faire de course mais sait-on jamais ?
En effet après 2012 et une très belle place j'avais dit c'est bon j'arrête, je l'ai fait ! En 2016 un collègue me lance un défi, je me suis laissé faire en naviguant très tranquille jusqu'au Horn et j'ai fait mieux. J'ai dit plus pour moi... Et puis arrive 2016, le confinement, l'ennui et je suis reparti !
Alors peut-être à la prochaine dans 4 ans ou avant, on verra, ou plus tôt sur un ponton de la côte Atlantique (entre Hendaye et Concarneau ça laisse de la marge).La bise à tous et comme dirait Destremau : MERCI !
PS : j'ai découvert la voile virtuelle en suivant le VG, appris les bases en jouant sur VOR2 et par un concours de circonstances je me suis retrouvé un jour de 2008 sur un vrai bateau, depuis je navigue régulièrement et maîtrise à peu près tout sur un bateau. Mon voeux pour ceux qui en rêvent c'est que vous puissiez un jour passer du virtuel au réel, c'est pas mal non plus.
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1 minute ago, albobe said:
pas plus de connection chez moi.
En plein sprint final, arrivée dans une heure....
+kfrustrant
Pareil, dommage pour ajuster la fin
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Just now, LVMH Group said:
Voilà je pense que c'est fini, cap bloqué, @LPN m'aura fait vivre une fin de course stressante et motivante malgré la pétole, bravo pour la pression c'était chaud mais j'ai rien lâché. 😅
c'est pas fini... gaffe aux casiers il y en a plein sur la route
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Effectivement, après un bonne nuit de 10h je constate que rien n'a changé.
Mais je suis reposé pour fêter l'arrivée dignement.
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2 minutes ago, LVMH Group said:
Terminer ce VG devant Master and Commander avec aux trousses @LPN qui ne me lâche pas d'une brasse tel Acheron, ça a une certaine classe
Je fais tout ce que je peux...
Malgré tout finir dans la pétole avec des voiles légères mais au reaching c'est un peu la loose.
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6 minutes ago, mmagnus said:
Et le fameux poteau rose...
Les poteaux carrés aussi mais ça c'est une autre histoire, pour les vieux.
(et pendant ce temps là VR, Zezo et le dash ont décidé de prendre chacun leur chiffres)
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1 minute ago, Le Mat said:
Quand j’étais petit (jusqu’à l’an dernier), à l’évocation du pot-au-noir, j’imaginais « poteau noir ».
Je me figurais un mât au milieu de l’océan duquel il ne fallait surtout pas approcher. Et évidemment il bougeait, sinon c’était facile à éviter; et je ne comprenais pas comment il pouvait se déplacer. Magie terrifiante.Sinon tu as le célèbre "poteau feu" à (presque) tous les croisements...
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7 minutes ago, Archiviste manu7 said:
Comment on fait pour zoomer à 200 % sur zezo ?
Je m'étais posé la question sur la Tara et j'ai pas cherché du coup j'ai trouvé.
Dans l'URL tu as un scale=xxx à la fin, 256 c'est pour 100%
essaye avec 512 ou 1024 😉
(EDIT : ***** j'y ai cru mais c'est pas ça, je creuse...)
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Envoyez les mogettes, faites péter qu'on ait du vent.
et puis du préfou, c'est l'heure de l'apéro, j'ai de la trouspinette en réserve (en vrai !)
pour le dessert je vous laisse deviner... il m'en faudrait un gros coup pour finir devant.
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et acheter le full pack il est en promo ?
(je me marre à chaque fois que je vois ce pop up)-
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4 hours ago, Earthling said:
Nuit compliquée comme pour tout le monde j'imagine, avec les infos de VR complètement à l'ouest 🙄.
J'ai rien vu je dormais ! du coup j'ai peut être eu raison ?
Sinon toujours ce léger décalage sud que je traîne depuis les Açores et qui va m'ennuyer jusqu'au bout. Je me suis fait une raison.
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Je suis assez déçu par le résultat de ce VG, sans remettre en cause la performance du vainqueur bien entendu, respect à lui et à ceux qui terminent avec lui, options ou pas faut le faire.
Je m'explique.En 2016 on avait un vainqueur avec un groupe réduit ayant pris une option gagnante, ni Est ni Ouest mais "centrale" (j'étais parmi ceux-ci).
En 2012 c'était un choix encore plus osé et quelques skippers ayant mis une mine à toute la flotte en partant vers l'Afrique (j'avais hésité mais fait le choix de la trajectoire la moins aléatoire).
Aujourd'hui on a des arrivées très groupées après ce qui semble être plutôt une bataille de décimales, ça manque de panache. Cela dit je n'ai pas l'impression que la météo offrait d'autres options...
Mais respect quand même !
PS: pour 2016 et 2012 ma mémoire me fait peut être défaut, corrigez-moi si je me trompe.
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Prêts pour les 500 miles de Sablopolis ?
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8 minutes ago, mmagnus said:
Tu perds ton sang froid !
Repense à toutes ces nuits de services
Antisocial, bientôt des nuits de sommeil
Enfin le temps perdu que tu ne rattraperas plus
Que tu ne rattraperas plus !
Que tu ne rattraperas plus !
Que tu ne rattraperas pluuuuus !
🤘
Antisocial ! Antisocial ! Antisocial ! Antisocial ! Antisocial ! Antisocial !...
Je viens de prendre un coup de vieux sévère, je ne te remercie pas.
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On approche de nos sillages du départ.
Rappelez-vous de "ne JAMAIS croiser les effluves" c'est mal !
(parait que ça fonctionne comme la ZEA, si tu croises tu avance à 30%)
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faut pas passer par le Fastnet ? On m'aurait menti ?
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1 hour ago, LVMH Group said:
👍 j'offre en plus un magnum de Moët à tous ceux qui auront la décence d'arriver derrière moi, c'est vu avec le patron.
Cognac ?
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Bon matin à tous (sauf ceux qui sont dans une autre dimension temporelle 😄)
J'ai une idée à vous soumettre que j'ai eue ce matin :
Il pourrait être intéressant de comparer nos distances parcourues un fois la ligne d'arrivée franchie (avec le temps de parcours pour éventuellement calculer une vitesse moyenne).
Je suis en effet curieux de voir si il y a une différence marquée entre les foilers et les reachers.
Laurent
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29 minutes ago, Le Mat said:
Rhaaaaa mais non... parlez pas en Est-Ouest, tout çà... c'est jamais pareil selon comment tu te places.
Comme la droite et la gauche, si on se tourne c'est plus au même endroit... Dites par ici ou par là. Plus simple.
Dédicace Perceval !
Ah oui par rapport à la rivière... je vois !
Mais elle est vachement large c'te rivière. -
Marrant, quand on fait de l'Est on gagne des places, quand on fait du Nord on en perd... mais beeeaaaucoup plus vite !
Y'a Sud et Ouest aussi mais j'ai pas essayé pour voir... des volontaires ?
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Challenge PDD / RORC Caribbean 600
in RORC Caribbean 600 Race
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merci !