TheFiftiesAndGravityLaws
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Alcool à la barre, ZEA au tournant dit le proverbe 😛
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Pareil, et c'est de ma faute, je suis allé un peu plus vite que prévu, du coup viré trop tard.
1h en ZEA --> -14.000 places
C'est le jeu ma bonne Lucette
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1 hour ago, cervantes9 said:
Si le calcul se fait par rapport au cap Horn, en distance orthodromique la distance de droite est plus courte que la distance de gauche, d'où classement avant...
Merci !
Mais elle ne se fait pas, visiblement, en temps réel, d'où les consolidations du classement hebdo/bi-hebdomadaires. Au moins dans mon cas, (en rouge dans ce fichiers que je mets quotidiennement à jour à minuit).
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8 hours ago, Hytareya said:
Difficile de mettre une image ici du coup www.ibb.co/nz1K9B9 voila ce que je vois sur mon portable.
Sur l'hébergeur d''image que tu utilises, ibb.com, clic sur intégration, puis copie/colle l'url inclus dans le BBCode
Et ça donne ça quand tu le colles dans insert image from URL
Ou ça si tu choisis la miniature :
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J'en parlais sur un autre topic hier, pour a voir perdu 56.000 et 45.000 places au même moment que vous, optant pour ce qu'on appel une consolidation de database (purge des caches, corrections des distances, ici:
Voici une réponse cohérente
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1 hour ago, Tiny-Wolf said:
Tu trouvera l'info en cliquant sur l'agenda dans l'accueil de VR. Après je ne sais pas si cette info est toujours pile poil à jour.
Bonne journée.
Merci
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49 minutes ago, Archiviste manu7 said:
Pour les calculs de distances qui restent à parcourir et donc les classements. C'est expliqué sur de nombreux fils de discussions sur le forum. La méthode utilisée par VR est basée sur des balises tout au long du parcours et dès que les premiers se rapprochent ou doublent une balise et bien on se base sur la balise suivante. Et logiquement à chaque changement de balise, les classements sont recalculés et forcement avec un million de bateau dès qu'on change le repère et bien cela change le classement, mais en vrai personne ne perd du terrain.
On l'a bien vu en descendant l'Atlantique, ceux de l'est sont mieux classés mais ils finiront tout de même derrière... En navigation c'est ainsi, ce n'est pas le plus proche qui arrive en premier. Je me souviens qu'il y a 4 ans, j'avais une peur bleue de raté le cercle d'arrivée des sables en étant trop tangeant, si bien que j'ai pris une marge de sécurité. Et pourtant je savais que j'étais en train de jouer la place sur le podium SO contre @Charlie2010 , si je ratais le port je pouvais ensuite perdre un temps pas croyable pour y revenir. Au final, je termine à 5 secondes de Charlie2010...
On peut dire que c'est troublant quand on passe de 110 000ème à 180 000ème, oui c'est vrai mais à force on s'habitue et quand on comprend bien l'origine de ce phénomène lié justement à l'origine du répère et bien on accepte mieux. Il faut aussi se rendre compte que les premiers passent régulièrement de la première place à la 4000ème. C'est assez inévitable vu le nombre de joueurs et difficile de dire qu'avec un balisage plus fin on ferait mieux car les premiers sont vraiment dans un mouchoir !!!
Finalement, nous sommes bien dans note petit classement qui ne bouge pas si rapidement que cela et nous le réalisons à vue d'oeil. Et perso je ne regarde plus mon classement depuis le cap de bonne Espérance.
Thx pour ce topo clair ()
et effectivement quand l'enjeu est plus d'éviter la lanterne rouge que de gagner. la queue du Mickey, ça permet une autre approche de la course, qui devient moins formelle et plus zen
2 hours ago, albobe said:ne serait ce pas plutôt au moment du passage d'un des repères utilisés pour le classement au repère suivant ?
il semble que cela soit la raison - Merci;)
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7 hours ago, Olympic Star said:
Je pense que l'objectif est davantage de permettre au grand public de participer en virtuel à une épreuve olympique afin de se confronter aux athlètes. Le marathon des JO de Paris 2024 sera bien ouvert au grand public, en réel cette fois-ci. Il y a le projet d'avoir une épreuve de course au large en habitacle pour les prochains JO. ce serait sympa d'y participer.
A quand un mix e-Sailing et réalité, en barrant à distance des drones marins 😛
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18 minutes ago, Pousstoidlakeuj said:
En ce moment, dans le paquet de tête, tu tires un bord au nord et perd x centaines ou milliers de places, que tu récupères en faisant un bord au sud.Ah *****, désolé les SO, je me suis trompé de topic !😆😆
C'est pas mon propos, il y a forcement un calcul sur la base pour que TOUS les amis que je suis se font rectifier au même instant T. Toujours en moins. C'est ce qu'on appel consolider une base, une moulinette est lancé à un rythme régulier et qui va corriger, consolider le classement...Donc c'est pas de tirer un bord qui fait perdre 20.000 places immédiatement à tous ceux que je surveille
Reste correct et arrête de prendre les gens pour des idiots, stp, nous nous le sommes et si ça te saoule de répondre, et bien abstiens toi, ce n''est pas en leur tapant dessus avec arrogance qu'on éduque les gens- Non mais ....
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Salut,
Environ une fois par semaine, il semble y avoir une "correction/consolidation" du classement qui fait que régulièrement je perds 20 à 40.000 places dans un refresh, 4ème fois que cela m'arrive, et à l'instant même je passe de la 122.284ème à 141.149ème en 10 minutes sans que je n'y vois aucune raison (mais il y en a forcément une) - Bateau TFAGL, eet de la. 255.000 à la. 307.000 eme. pour bateau _Panta
Je vois aussi que. c'est le cas sur les poursuivants que je suis. ( "suivre un poursuivant" 😛 😛 )
Une purge des caches serveurs hebdomadaire pour consolidation de la base ?
Le mileage restant aussi à certaines aberration, comme par exemple 666,6 Milles plus près en 24h avant hier, et ma barcasse ne fait pas du 28 noeuds. en moyenne, ni. en pointe (21,6 knts relevé au max)
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4 minutes ago, Fukinagashi74 said:
Dire merci merci, VR n'a aucun sens, on a le droit à la critique! Bien sûr c'est un doux rêve pour un classement SO pur et dur, et comme je l'ai dit, ils vont brouiller les pistes avec les options gratos! C'est le jeu! Je persiste å penser que ce SO avec options est là pour foutre le rasta!
A l'ancienne : aucune options, pas de routage, même pas de sextant, navigation aux étoiles, donc juste en vue 3D, comme les Vikings 😛
Mais cela serait sympa 😛.
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Bonsoir !
Bon, le VG pris en route après 8 jours, c'est trop tard pour la gagne, même si je remonte tranquillement de la 580.000ème à 122.0000, je viens de passer Leuwin ce midi; mais sur le Tara je suis #2 & #4 SO/PDD de ce groupe (pour l'instant), mon pari sud, puis est pour aller surfer Nazaré 😛 ), semble payant. ca va être chaud dans 2/3 jours pour reprendre plus ouest, mais je ne fait pas l'impasse de passer par les canaries.
Une question de newbie dont je n'ai pas trouver de réponses dans aucune FAQ : si je barre "à la mimine" et que j'empane, mon compas m'avertit de la pénalité de manoeuvre, mais si je programme ce même empanage 15minutes plus tard, je n'ai pas d'alerte de pénalité qui s''affiche ; donc, quand est il vraiment quand on programme, pénalité ou pas ?
Ce qui m'amène à une seconde question : 1"15' ce sont des minutes/secondes de temps ou minutes/secondes de distances ?
Vous souhaitants à tous une belle fin de course et bon vent
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On 12/16/2020 at 2:02 PM, cahuet said:
Pour ceux qui ne l'ont pas vu, la date de départ a été reporté au 31 décembre
Tout s''explique, je cherchais en vain ...
3 hours ago, Le Couillon said:Ca je sais
cela fait 2 fois déja...
Pourquoi demandes tu si c'est annulé si tu sais que c'est reporté au 31 ? 😛
Comme je ne trouve l'info nulle part, j'ai l'impression qu'il me manque un vecteur de com, c'est écrit où ce report ?
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6 hours ago, PontReanYachtClub said:
Merci Laurent pour ces belles images, tu es passé pas loin des Aléoutiennes, je rêve d'y aller.
Super reportage sur les Aléoutiennes ce matin sur Arte, certainement dispo en replay
(Y a une place de flic municipal à 12.000$/mois qui se libère sur l'île de Unalaska, le gars en a marre, il part en Arizona sniffer du sable après avoir sucé de la glace quelques années 😛 😛. )
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17 minutes ago, PontReanYachtClub said:
Ca vient, ça vient, c'est la fôte à @TheFiftiesAndGravityLaws qui pour un sysadmin est très joueur, avec les noms, je trouve
T'as tout à fait raison, mais c'est un sombre hasard de circonstances entre le nombre de lettres autorisées qui m'a fait "raccourcir" le pseudo et le non refus du caractères special dans le. formulaire
Je ne recommencerais pas 😛 😛 😛
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30 minutes ago, PontReanYachtClub said:
Suivant les dernières séance de debugging de notre communauté, il s'avère que les espaces dans les noms de bateaux ont des effets indésirables, tel le "Guest_...". C'est pour cela que certains les ont remplacé par des points.
Par contre, autre effet, le "&" dans le nom de ton bateau a eu un effet surprenant non sur VR mais sur l'outil de dev de Chrome que j'utilise pour récupérer les infos du classement du club.
C'est certainement ça, l'esperluette, je vais la virer. (Edit : changé en TFAGL)
Tout comme les bugs de VR que j'exposais dans un autre topic(ZEA) provenait du fait que j'utilisais Vivaldi (MacOS), et que l'extension VR , même si elle s'installe, est moisi sur les refreshs
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50 minutes ago, PontReanYachtClub said:
@TheFiftiesAndGravityLaws, je vois bien tes 2 bateaux dans le classement du club sur VR, et par contre, je crois que ton "The Fifties & Gravity Laws" apparaît comme "Guest_1697320860" dans le dashboard Zezo.
Sinon, va falloir t'accrocher, pour remonter jusqu'à la tête du groupe, sans foils, c'est un peu plus moins simple
Hello.
Figures toi que meme logué correctement, TFAGL est souvent remplacé par Guest_xxxxx . De même, TFAGL, "ami" de "_Panta", apparait souvent aussi en Guest dans sa Guest list. C'est aussi arrivé dans VR (que je découvre depuis 3 jours seulement)
Un bug ? (même si c'est souvent une excuse à la con qui a bon dos - Interface chaise-clavier-toussah). Je suis informaticien, comme beaucoup d'entre vous (Netadmin/Sysadmin)
Quand à rattraper la tête, c'était une boutade, impossible. Je prends cette premiere course comme mes classes, jeune Padawan de Virtual Regatta que je suis, je suis déjà plus compétitif sur Tara - [Mode Pierre de Coubertin] Mais ce n'est pas pour moi un but en soit, je préfère l'élégance à la performance, l'idéal étant de coupler les deux - [/Mode Pierre de Coubertin]
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10 minutes ago, PontReanYachtClub said:
Bienvenue @TheFiftiesAndGravityLaws, "The Fifties & Gravity Laws" est dans le classement du club, derrière moi c'est très bien
Tu seras dans la prochaine mise à jour.
En grattant 2 places par jour, je peut encore finir sur le podium 😛
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Bonjour !
Je viens de vous rejoindre, j'ai 2 bateaux, "_Panta" et "The Fifties & Gravity Laws"..
J'ai pris la course en cours au niveau des Açores 7 jours après le depart, et comme je suis newbie dans le jeu (mais marin IRL), et que j'ai tout dépensé mes sous dans la couleur, le look et les drapeaux, je me suis retrouvé bien mari quand j''ai compris que j'aurais du acheter des voiles ou autre chose avec les 3 francs 6 sous de départ 😛 Bateau _Panta, il sert de bateau-beta-test, une sorte de bac à sable pour experimenter les subtilités du jeu que je découvre .
Du coup j''en ai créée un autre le lendemain, "The Fifties & Gravity Laws", sur lequel je me concentre plus, et qui marche mieux.
Je rentre donc bon dernier ou pas loin sur le VG (les 2 bateaux ont commencé aux alentours de la 550.000ème place au. 6ème et 7ème jours - #85 & #81), mais je suis mieux classé sur le Tara - #3 & #9 (vu que depuis le début du VG jai quand même compris comment ça marche 😛 ) .
Bon vents et bonnes courses
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Bon, va falloir que j'étalonne mon router SquidX, merci pour ta réponse !
Edit : bon, Polar factor à 60%, on en a donc pour 15 jours au lieu d'une semaine 😛
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Salut,
Je route avec SquidX, je me base sur un 60ft mono de leur database, et pour le VG j'applique un ratio de 120% aux polaires, ce qui me permet d'avoir grosso-merdo les mêmes vitesses que sur VR, ça reste cohérent avec plus ou moins 1/2 noeud d'écart .
Les bateaux vont être plus lent si je comprends bien vos commentaires plus haut, 10 Nd maxi, c'est une boutade ?
Bonne course !
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[HS ON]Pendant 10 minutes j'étais passé de la 178.000 à 57.000
J'ai pris la course 7 jours après le départ, je suis parti des Acores avec un ranking à 550.000 - Et on a raté le bon train, ceux qui sont dans les 150/200K on a bien galéré dans le Pot au Noir et pour passer l'anticyclone de Ste Helene, mauvaise fenêtre, pendant que la tête filait à près de 30 noeud pendant 10jours - On rajoute que je découvre le jeu, même si je suis marin et que jai du faire toutes les erreurs de newbie possible [HS OFF] )
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Salut,
Du coup, du fait du manque de précision de VR affronté hier dans la ZEA, j'ai suivi vos conseils et je me suis mis au VR Dashboard, que je découvre donc.
Une question blonde, 2 même, et je vous promet avoir chercher, sans succès :
Quand le Dashboard est rouge dans la case Time, c'est qu'il est planté ? Et comment faites-vous un refresh de ces datas ?
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2 minutes ago, Pat-Rock said:
Pour mémoire :
- En cap fixe nous naviguons en loxodromie => ligne droite et pas de dérive
- En WP nous naviguons en orthodromie => plus la distance entre 2 WP est grande plus la flèche est importante
Bah voilou, tout s'explique toujours
Encore merci les gars, bonne course. !
Fondation Tara Ocean; une course à étapes?
in Fondation TARA Ocean
Posted · Edited by TheFiftiesAndGravityLaws
En communication IT, soit l'info est de type "push" (elle vient à toi), soit de type"pull". (c'est toi qui va la chercher, et avec VR tu as intérêt d'avoir un cochon truffier pour la trouver - Pull, Pull, Pull ma poule 😛
Selon le contexte, push & pull ont leur raison d'être. Mais d'opter pour du "pull" n'est pas forcément la meilleur idée ici. Moi même, newbie mais informaticien, j'ai du mal, dernier exemple, le report du départ du Trophée Jules Verne, sans l'aide des anciens du forum, je serais encore en train de chercher le bon vecteur de communication .
De toute manière il faut se dire qu'il faut faire avec, "like me or leave me".
Toujours informaticien, je sais que de ce coté de la barrière ce n'est pas aussi facile que le neophyte le pense.