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Virtual Regatta Club House

Flow Flow

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Posts posted by Flow Flow

  1. Merci de m'avoir inscrit d'office.
    Ce n'est pas évident de suivre les différents fils Pure Sailor, quelque fois ils sont intitulé pure sailor, d'autre fois NAP...

    Il faut partir a la pèche sans arrêt. 😜

    ne pourrait-on pas faire un fil qui les répertorie tous ?

    qu'un abonné pourrait suivre sans rien rater ?

    Ce serait pratique.

    Dans tous les cas un grand merci a toute l'équipe NAP qui prend le temps de faire tous ces classements. 😍

    • Like 1
  2. Me suis bien fait enfumé ! 

    avant de me coucher, je contourne bien l'ile, a au moins a 2 miles des cotes, et sachant qu'il n'y a pas de mise a jour météo avant ... .....

    et ... je me reveille ce matin piqué dedans ... perdu 6h au moins et 7000 places  ... merci vr ...

  3. C'est incroyable !!! je regardais Mr Fish manger le routeur et je tombe sur ce fil, merci Mr Jungle pour le classement. 

    Le Nap a l'intuition, le nez au vent il aime l'imprévu !

    Vive les poissons volants !

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  4. C'est super, Pin !

    Avec mes tribulations africaines je suis arrivé vers les 440e, soit tout de meme 140 places de perdue par rapport au pointage d'avant. Ca reste une belle performance.

    Ayant le bateau avec de belles options, je suis reparti  pour un nouvelle aventure.

    • Like 1
  5. Oui, super course !
    Je me suis bien gaufré en longeant le brésil a la descente puis en longeant l'Afrique a la remontée ...

    cette idée de sortir des vents océaniques m'aura couté a chaque fois ...

    Bon vents !

  6. 17 hours ago, mimil 88 said:

    Si on peut faire une estimation, même 5 jours avant un départ, et plus on s'approche du départ plus c'est fiable.

    Windy ne me sert qu'à voir l'évolution météo à 10 jours.

    Il est tout à fait possible de commencer à travailler sur des "routages" avant un départ , avec les outils de l'interface comme l'évoque Mathieu, c'est un truc de NAP ...;)

    Ca permet de se familiariser avec les polaires du bateau, au parcours et de bien appréhender l'évolution de la météo.

    Exemple sur la course de Noêl, j'ai commencé à dérouler des ficelles depuis mon inscription, il y a 2 jours.

    Comment procéder c'est tout simple:

    Avant le départ quand on met une première programmation, automatiquement elle se place 1mn après le départ(19h01 dans ce cas) ensuite la route se construit avec les vents prévus à l'heure du départ.

    Il est donc possible d'anticiper un départ et de préparer des routes différentes histoire de se faire une idée sur la suite.

    Ca peut être utile également si l'on est pas présent à l'heure du départ.

    Après avoir testé une route Nord, Centre et Sud, pour le moment ce passage semble le meilleur, la clé sera la position de la dépression dans 4 jours 

    n567.png

    2éme option

    bxj0.png

    On utilise le même principe pour simuler une option de route en cours de course en plaçant une programmation 10 minutes après, simuler la route , dérouler la ficelle et voir un bout du compte si on est mieux ou moins bien positionné pour la suite  ou pas. Si oui on valide, sinon on ne valide pas et on reste à la route prévue à l'origine.

    C'est toute une gymnastique, tout se fait en visuel, c'est un peu compliqué et ça fait bosser les neurones mais c'est relativement fiable quand on maitrise bien les outils et avec un FP/VIP bien sur...

    C'est le luxe, par rapport a mes 24h de prog, une petite question, il te faut le FP pour que les programmations intègrent les voiles automatiques pour les 5 jours ?

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