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Virtual Regatta Club House

GeGaX

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Posts posted by GeGaX

  1. Il y a 13 heures, kaly-EZ a dit :

    Méthode Kaly complément:

    Je place la Prog précisément sur le bord du cercle.Le point de projection s inscrit donc pile au centre du point quadrillé qui figure le franchissement du cercle.

    En vérifiant à plusieurs reprises la position du point par rapport au quadrillé on peut voir l évolution en fonction de l évolution de la météo,notamment au moment du changement de grib, et ajuster.

    Salut Amirale,

    Tu arriverais à nous mettre ça en image ? (je comprends pas ... pourtant j'ai bu mon café ce matin mais j'arrive pas à démarrer ...)

  2. il y a 1 minute, gibly50-GYC a dit :

    ok...je vois que tu connais bien ton sujet...

    Un petit peu d'autres le connaissent surement mieux.

    il y a 2 minutes, gibly50-GYC a dit :

    c'est que dans VR, je ne peux pas comparer les différentes voiles ( que j'ai payées ?)...

    Tu peux retrouver "l'ancienne interface" sur le site de toxcct 

    Capture-d-e-cran-2018-11-06-a-14-14-57.p

    il y a 5 minutes, gibly50-GYC a dit :

    ...que je ne peux pas désactiver les voiles autos a mon grès...

    Ça doit changer, on attends tous avec impatience de récupérer cette fonctionnalité (et d'autres si possible)

  3. Capture-d-e-cran-2018-11-06-a-13-41-45.p

    Dans VR tu as ces 2 facteurs "dynamiques" qui évitent les changement intempestifs de voile ( et donc de cumuler des pénalités à chaque fois )

    Dans le routeur (zezo) et dans le graphique de polaire (Toxcct) ces 2 facteurs ne sont pas implémenter car c'est une zone de recouvrement, l'affichage de la voile indiquée est celle de la polaire "statique" (vs dynamique) ce qui explique ce "décalage".

  4. il y a 3 minutes, gibly50-GYC a dit :

    c'est ce que je voulais dire l'autre fois...." legers decalages " entre VR (qui pour moi fais ce qu'il veut) et d'autres aides a la nav ...

    Salut j'vois toujours pas de quels décalages tu parles, c'est inopérant pour mon cas voiles auto en vrac hier soir et vhf en rade au début de la course.

    Aucune relations avec zezo ou les polaires, si tu veux bien être plus explicite

  5. Pour ma part c'est dans la classe Imoca ou se trouve mes soucis de vhf qui ne fonctionnait pas au début et maintenant l'histoire de voile auto, là j'ai reçu un mail de mauvaise voile (3 exactement ...) alors qu'ils n'avaient pas lieu d'être ...

    Je suis en AO sur cette course donc je dois composer avec les cartes du bidon, en Ultime je suis FP et pour l'instant aucun bug similaire ...

  6. Allez pour le fun un petit screen

    Capture-d-e-cran-2018-11-06-a-00-40-56.p

    Voiles auto activées, je m'aperçois que je devrais être en C0 je fais donc la manip à la mano ce qui désactive les voiles auto donc je perds le bénéfice de ma carte et en prime je prends une pénalité ...

    Point positif, on peut désactiver les voiles auto.

    Point négatif, les cartes voiles auto ne servent à rien.

    Encore une fois, les tests en interne ont été correctement menés et mis en place après validation ...

    C'est usant ...

  7. C'est truffé de bugs ... 2x face au vent et aucun mails de mauvaise voile (alors que j'ai la vhf), j'regrette d'être FP sur une des 2 courses et d'avoir cramer mes crédits sur l'autre.

    Payé 25€ pour ça, ça me gave, ils testent rien, font la sourde oreille bref nous prennent pour des c*ns ...

    Moi si je m_e_r_d_e dans mon taf, le client est là pour me le rappeler et je me remet en question !!!

    Ils gâchent leur poule aux oeufs d'or pour soit disant rendre le jeu plus accessible aux joueurs temporaires (car c'est le cas et j'ai rien contre ceux qui viennent s'amuser sur une régate tous les 2 ans) mais là c'est le pompom moins de technique, bugs en pagailles, etc ...

    Edit: Désolé de pourrir ton post, j'vais passé mes nerfs ailleurs...

  8. il y a 4 minutes, Kalaboussen a dit :

    Désolé d'introduire la polèm.. Mais ce n'est pas ce que je lis;

    Reaching sail Foils1.008

    4 pour cent c'est déjà mieux mais en vérité c'est peut être 10% en moins dans le petit temps et la grosse mer et 20% en mieux dans les conditions de reaching .

    1,04 si TWS 16 kts à 35 kts  TWA de 80° à 160°

    Les foils sont actifs de TWS 11.1 kts à 39.9 kts pour TWA de 71° à 169°

    Voici le code dans l'interface:

    Capture-d-e-cran-2018-11-03-a-17-39-36.p

    TWS et TWA seulement sont pris en compte pas l'état de la mer, ni le courant, ni les marées, etc ...

  9. +1 pour les bananes ! (aussi facile a avaler qu'a sortir ...) 

    Perso je connais pas le mal de mer depuis tout petit je connais ça dessus mais j'ai vu des gens en nav malade comme c'est pas permis et franchement je les enviais pas du tout ...

    Un truc qui fonctionne en revanche c'est que celle ou celui qui est malade tu le colles à la barre et tu lui donnes un cap a tenir ( toi de ton coté tu te barre à l'intérieur faire autre chose) elle ou il est tellement concentré à gérer sa nav que meme si la mer envoie pffffiout plus rien ! 

  10. Il y a moyen de "brider" la méthode en réduisant l'angle de recherche par exemple

    Beaucoup utilise zezo/qtvlm et pourtant pas facile de finir dans le peloton de tête y'a beaucoup de paramètres qui entre en jeu ( pouvoir se connecter régulièrement, dormir la nuit, etc ... ) 

  11. il y a 6 minutes, fly star a dit :

    Est-ce que ce bouton est utile ? Je ne l'ai jamais utilisé

    Il peut l'être si VR propose la méthode par isochrones sur 24h 

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