Eldian
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Il y a 1 heure, Laurent_LC a dit :
[...]
Déjà signalé il y a quelques jours.
[...]il y a 39 minutes, Pat-Rock a dit :Je viens de vérifier à partir de mon bateau et tout est OK chez moi. Pas de différence de jour entre ma trace, le record actuel et ma précédente tentative.
Oui le problème apparait plutôt après le Horn, il y a un post de Your Mom Sa qui avait signalé le problème
Et je confirme que la position du ghost du bateau détenant le record est plus que farfelue dans les derniers jours de course.
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There's still an issue with the ghost position.
Today, I've been sailing for 30d 7h, and the ghost position displayed on the map seem to be only 36h in front of me.
As a matter of fact, the leader record time is 29d 7h. So the esquirol-arc boat position should be in San Francisco port.
The ghost position in the New York - San Francisco race is absolutely unreliable. It's very disappointing when you think you're doing good or not too bad, you should add 48h to your estimated time to the goal ;)
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Le 07/10/2019 à 15:00, Your Mom SA a dit :
I believe the ghost's position is correct up until 24 days or so... and then it basically stops. So if you're doing well against the ghost early, that's great! Just don't be surprised when the ghost suddenly stops in the mid-Pacific.
I was doing good regarding the ghost position, until the leader changed several times.
With the first change, I was less than 12h behind, then with a new leader, 24h behind.
now with the actual leader, I'm more than 48h behind... :-\In order to catch up, I would need winds making my boat sailing about 25 knots for the next 6 days :-D
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Thank you for letting us know about this issue.
Do you know if this bug has been corrected ? How can I know if the ghost position is wrong or not ?
my history track is beginning from the start of the race as the ghost track. I've been sailing 16 days, I'm a few milles after the Horn cape and the ghost is south of Falklands.
I'm glad being ahead of the ghost position, but if this is not real, i'm going to be very disappointed ;)
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Bon ok, en sortant et revenant sur la course c'est revenu. Je ne peux pas supprimer le post, mais c'est résolu.
Sur le moment, ça m'a bien énervé encore....
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Bonjour,
je prépare mon départ pour cette course.
Je veux fixer mon cap de départ, mais à 1h et des bananes du départ, VR ne m'affiche plus la trajectoire correspondante.
Je ne vois pas si je passe bien au nord d'Oléron ?
Je fais quoi ? je dois aller coller ma règle de Cras sur l'écran de l'ordinateur ? -
Il y a 16 heures, Pat-Rock a dit :
A délimiter le parcours et ainsi nous obliger à passer par le cap Horn tout simplement
Ok pour la bouée 2, pour nous obliger à descendre au sud du Horn. ?
Mais la bouée 1 ? il ne m'a pas semblé qu'on pouvait passer par un autre trajet ? ?Dommage quand même de ne pas proposer de classement intermédiaire...
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S'il n'y a pas de classement intermédiaire à chaque bouée, à quoi servent-elles donc ?
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OK, ça serait bien que l'équipe des développeurs VR se penche sur la question... ;)
En attendant, je vais désactiver les notifs de l'app
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Ça continue...
Je suis le seul à avoir ce problème avec les notifications de l'appli sur Android ?
Les utilisateurs iOs ont aussi ce genre de problème ?
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Bonjour,
depuis quelques temps, je reçois sur l'appli (V 3.9.14 Android) des notifications anormales du type "newMessageTitle newMessageBody".
Il y a comme un problème de gestion dans l'appli...
Par ailleurs, j'aimerai bien pouvoir paramétrer les notifications que je reçois, savoir que lolo1964 à rejoint une course à laquelle je ne participe pas, c'est bien sympa, mais ça ne m'intéresse pas vraiment. Les seules qui m'intéressent, c'est les notifs avant le départ des courses.
Sinon, ma seule autre solution c'est de désactiver toutes les notifs.
je remets l'image en grand ci-dessous pour les sourds ?
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héhé, je me gondole (ce qui est un comble pour un marin) en lisant la prose de tsi-na-pah
j'ai relevé par ci, par là, une ou deux fautes de frappe (car bien sûr c'est le clavier qui est fautif ;) )
Je pense que tu voulais parler d'Allium porrum, mais si je comprends bien l'histoire tu l'as eu dans l'Allium cepa ? :D
Et un concourt, c'est un petit imbécile ;)Excellent, continue comme ça :D
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Il y a 5 heures, pakebo61 a dit :
En l'occurrence, cette course nous coûtera 1000 crédits si l'on décide de stopper une tentative et de repartir, c'est ça ?
Je n'ose pas me lancer de peur de passer à côté d'une fenêtre intéressante !
Merci de la réponse !
Oui, c'est ça, si tu décides d'interrompre ta tentative en cours de route, ça te coutera 1000 crédits.
En revanche, si tu vas jusqu'au bout et que tu reviens au port, c'est gratuit :) -
Mais pas gratuites. :-\
Je trouve un peu saumâtre la communication de VR sur l'ouverture du record. Je cite :
"Revenez à tout moment au point de départ pour recommencer, le nombre de tentatives est illimité jusqu'au 1 septembre !".
Pendant un moment, j'ai cru avoir mal lu, alors j'ai testé.
Nulle part, n'est précisé que revenir à tout moment, spécifiquement avant la fin d'une tentative en cours, vous coutera 1000 crédits (ça doit être le barème de tarif pour une course VSR 2). Et il n'est toujours pas indiqué dans l'aide que l'arrêt de tentative coute des crédits.
"Pour mettre fin à une tentative de record, entrez dans la course en question et cliquez sur le bouton situé en haut à droite pour ouvrir le menu principal. La première option, "Stopper la tentative" vous permettra d'annuler votre tentative en cours.
Une tentative annulée ne comptera pas dans votre classement.
ATTENTION : Il est impossible de reprendre une tentative annulée là où vous l'avez arrêtée, et ce même si vous y avez mis fin par accident. L'équipe de Virtual Regatta ne pourra pas vous aider à reprendre une tentative annulée par erreur. Vous pouvez seulement démarrer une nouvelle tentative."
Je trouve assez malsain cette façon de communiquer et cette absence d'information.
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Merci pour le partage d'infos :)
C'est super bon esprit !
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C'est de bonne guerre avec l'arrêt de tentative à 600 crédits ;)
Pour ma part, je préfère la mise à la cape devant la ligne d'arrivée... :) -
VR a fait la mise à jour, la durée annoncée est maintenant de 20 jours, ce qui est un peu plus raisonnable en Class 40 ;)
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Au début, j'ai regardé les infos, 3j de navigation et course ouverte pendant 3 semaines, j'ai cru que c'était encore un record à plusieurs tentatives. :-\
Mais avec 4 moteurs, tu as raison, c'est jouable :D
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Bonjour à tous,
Est-ce qu'il n'y aurait pas comme une coquille dans les informations de cette course ?
Le temps de course indiqué est de 3j mais il y a 3000 milles et le record en réel doit être d'un peu moins de 7 jours.
un rapide calcul pour 3000 milles en 3 jours ça fait plus de 40 noeuds de moyenne, pour un class 40, c'est du rapide ;)Eldian
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Merci à tous, pour toutes ces infos.
Vous conservez des archives de toutes les courses passées ? :)
A priori, d'après les simulations sur qtvlm, les temps se dégradent, autant faire une tentative à l'ouverture pour au moins avoir un temps de référence, et ensuite améliorer, non ?
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Comme maintenant, l'abandon de tentative en cours est payant, j'essaie d'en faire une tout de suite dès l'ouverture pour tater le terrain (ou le plan d'eau plutôt) et après essayer de viser une fenêtre propice ;)
Tu as des infos pour une bonne fenêtre météo ? ;)
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Oui, ok, ça je sais.
Mais j'aimerai pouvoir jeter un oeil en avance, préparer le bateau, voir le parcours... -
Bonjour,
le départ de ce record est annoncé pour cette nuit à 2h du matin (16/06 2:00), et il n'y a toujours pas d'accès pour commencer à préparer son bateau et étudier le parcours.
L'ouverture de l'accès se fait en même temps que l'ouverture ?
Merci de vos éclairages
Eldian -
Si comme moi, vous voulez connaitre les dates et parcours des étapes suivantes, toutes les infos sont là :
Leader Ghost
in New York - San Francisco
Posted
One month later, this bug is still not corrected.
There's an issue with both ghost's position, my ghost and the leader ghost, that are displayed two days late.