yetoune
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Un point de détail pour le confort de la vision :
autre solution si vue unique : il aurait été souhaitable que les réels soient distingués avec une bulle de couleur différente que les certifiés. Dans la masse des bulles bleus, il est difficile de les repérer facilement.
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Bizarre ces nouvelles polaires !
Crédibles or not ? Je sens le coup foireux
alors que certains imoca dépassent les 25 noeuds allégrement, là on va même pas atteindre les 23....
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il y a 3 minutes, yetoune a dit :
Excellente remarque à laquelle je n'avais pas pensé. La remarque est juste !
Cependant,je me suis rendu compte à l'usage qu'en mettant plusieurs bateaux (2) dans la course, je finissais par diluer mon énergie et ma réflexion de telle sorte que je finissais par être moins performant partout au lieu d'être concentré sur un seul objectif ! du coup, j'ai arrêté il y a déjà longtemps ce système peu efficient pour ce qui me concerne.
En fait, j'ai posé cette question comme un cas d'école compte tenu que la probabilité qu'elle se produise à mon égard est infime ?
Si la situation se présentait, qu'est-ce que je choisirais de faire ? A vrai dire, j'en sais rien...
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il y a 1 minute, aspiln a dit :
Bonjour,
Sur ce point, est-ce que VR pense limiter le nombre de bâteaux par personne à un seul?
Excellente remarque à laquelle je n'avais pas pensé. La remarque est juste !
Cependant,je me suis rendu compte à l'usage qu'en mettant plusieurs bateaux (2) dans la course, je finissais par diluer mon énergie et ma réflexion de telle sorte que je finissais par être moins performant partout au lieu d'être concentré sur un seul objectif ! du coup, j'ai arrêté il y a déjà longtemps ce système peu efficient pour ce qui me concerne.
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il y a 21 minutes, Bato 2-0 a dit :
Attention, apparemment le point Nemo serait aussi un repère de sirènes... 😏
Le VG c'est un contre-la-montre...
...Pas une course à la montre.
Sauf que le challenge du point némo est déjà positionné sur la carte dans l'interface du jeu avec un commentaire à l'appui !
Cependant, de mes souvenirs, je ne rappelle pas qu'il y ait eu une édition où la route des leaders passait par ce point bien trop au nord par rapport aux trajets habituels du train des dépressions ! d'où la question...ah, ah, ah🤡
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Question existentielle... ?
Imagine que tu sois en excellente position pour aller taper le point Némo en première position mais que pour cela, tu sois obligé de te dérouter du paquet des leaders sur la route optimale pour le VDG, tu choisis quoi ?
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il y a une heure, Maintenon85 a dit :
Bonjour,
Quelqu'un peut-il me dire quelle est la signification des deux marques rouge et verte que l'on voit au départ lorsqu'on est dans le mode préparation de son bateau?
Cela a-t-il un rapport avec la ligne de départ?
Par ailleurs, les vrais concurrents devront contouner une bouée de dégagement, est-ce la même chose pour la Virtual Regatta?
Merci d'avance,
Cordialement,
La marque verte représente les coordonnées de départ de la course, en l’occurrence, l'endroit où se trouve ton bateau actuellement. La marque rouge, la cible centrale de l'arrivée de la course avec un cercle de 2 miles de rayon qui matérialise la zone d'arrivée. Dès que tu touches le cercle, tu as fini la course.
Pas d'autres significations à rechercher relativement à ces marques.
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à l’instant, Titanic95 a dit :
Le problème c'est que cette zone est tantot au dessus et tantot endessous de la barrière.
Le plus simple, c'est de conserver uniquement les points de la barrière des glaces, d'annuler tous les autres points (il y a une fonction retirer un point dans le menu contextuel en cliquant-droit sur chaque point que tu ne veux pas conserver) si tu ne sais plus où tu en es et de reprendre ta barrière vers le sud ensuite en créant un point avant le dernier point de la barrière pour la prolonger vers le sud. Puis tu fermes ta barrière et tu la définie en zone de ralentissement et non en zone inaccessible comme décrit plus haut.
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Pour ce qui concerne QT, Pat-Rock, l'administrateur du forum a expliqué que si tu dépassais la zone limite des glaces, ta vitesse était réduite de 70 ou 75%, je ne sais plus.
Donc, comme a dit Gwened, dans QT, tu dois créer un ensemble de barrières fermé avec les coordonnées en lattiudes/longitudes au nord puis descendre vers l'Antartique pour boucler la zone au sud, surtout ne pas la vérouiller, et ensuite tu cliques-droit sur n'importe quel point de la barrière pour avoir le menu contextuel. Là, tu as une fonction ralentissement qui s'affiche, tu n'as plus qu'à rentrer le coefficient de ralentissement donné par Pat-Rock. Ta zone ainsi définie va apparaître en pointillés, ne sera plus une zone inaccesible mais ton bateau pourra dépasser la zone limite en progressant au-delà de la limite avec le coefficient de réduction de vitesse que tu as indiqué.
Le but étant évidemment de ne pas descendre en-dessous de la limite !
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Ces données sont fiables puisqu'elles proviennent des fichiers de VR il y a 35mn. Ce qui ne veut pas dire qu'elles soient immuables dans le temps. Elles peuvent encore bouger jusqu'au départ de la course et même pendant la course !
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vérifiées à l'instant sur le jeu. Il me semble que je l'ai ai déjà vues quelque part dans le forum ou ailleurs. Je n'ai pas vérifié si elles ont bougé.
0 lat: -56, lon: -180
1 lat: -56.4167, lon: -175
2 lat: -56.25, lon: -170
3 lat: -55.6667, lon: -165
4 lat: -54.75, lon: -160
5 lat: -53.9167, lon: -155
6 lat: -53.6667, lon: -150
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8 lat: -53.6667, lon: -140
9 lat: -53.6667, lon: -135
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11 lat: -54.0833, lon: -125
12 lat: -54.25, lon: -120
13 lat: -54.6667, lon: -115
14 lat: -55.25, lon: -110
15 lat: -55.75, lon: -105
16 lat: -56.25, lon: -100
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A votre service
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Le guide s'appelle «guide de la navigation virtuelle» dans les techniques de courses. Il a été conçu par MTZ8493 avec l'aide de beaucoup d'autres.
Il est très complet et constamment mis à jour.
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il y a une heure, raynaud a dit :
Bonjour nous débutons avec VR et nous voudrions s'entraîner un peu avant...Est-ce qu'il existe des petits exercices ou des courses d'entraînement gratuites disponibles sur le site? Merci pour votre retour à tous et bon vent
Pas mieux que Yoda31. Pour les courses, c'est un peu trop tard à 5 jours du départ. Et puis, au début, il vaut mieux se concentrer sur un seul objectif plutôt que faire plusieurs courses en même temps.
Maintenant, je crois qu'il y a des tutos dans l'aide du jeu. Je ne sais pas s'ils ont été mis à jour en fonction de la nouvelle plate-forme du jeu. Mais même si il y a des différences, le fond reste le même. Donc pour commencer et comme toujours, bien lire l'aide du jeu avant toute chose pour se familiariser avec la plateforme du jeu.
Si tu ne veux pas dégrader tes performances par rapport à ton compte, tu peux te connecter en tant qu'invité. Comme le jeu a déposé un cookie lorsque tu t'es connecté la première fois à la création de ton compte, il faudra vider le cache de ton navigateur pour te connecter en tant qu'invité.
Après, concernant la littérature sur ce jeu, elle est extrêmement abondante sur internet. C'est mon avis mais je pense qu'il vaut mieux ne pas perdre trop de temps à lire le forum au début. Il y a cependant lorsque tu auras plus de temps pour te préparer de lire un manuel qui a été conçu par un excellent navigateur que tu trouveras sur le forum dans le post sur les techniques de course de l'offshore.
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Alors pour moi, vu que j'ai fait le VDG gratos sur les anciennes éditions et compte tenu de mon expérience :
ce qui est indispensable logiquement, pour un armement minimal, en :
1- les foils à cause des mers du sud et de la descente de l'Atlantique à certains endroits. Ce qui occupe grosso modo la moitié du temps en général.
2- le CO, la voile par vents de travers, parce que hypothétiquement, c'est la voile dont on se sert le plus souvent.
Je ne sais plus combien ça fait en crédits, autour de 3 000 points. Un peu plus, peut-être ? Mais avec les crédits offerts, ça fait peu de points à rajouter.
Et après, tout dépend de tes crédits que tu as en ta possession mais ça reste secondaire pour un "récréatif".
Après, tout ça est assez théorique mais avec cet armement, tu peux déjà pas mal t'amuser en termes de stratégies à mettre en place.
Ensuite, compte tenu des outils de programmation offerts dorénavant, utilise-les plutôt la nuit évidemment car tu auras peu l'occasion de faire du rase-cailloux. Et en plus pour une approche récréative, je ne vois pas trop l'intérêt d'aller tenter le risque de l'échouement qui te fera perdre beaucoup de temps surtout si ça arrive la nuit et t'en fera gagner peu en comparaison. Le seul endroit où souvent il faut faire gaffe avec la côte, c'est le passage du Horn parce qu'on est dans la plupart des cas obligé de coller à la côte. Pour le passage de la pointe sud de l'Afrique et le cap Leuuwin, on est souvent au large. Maintenant, si tu as envie de t'amuser plus en termes de routage, alors achète le VIP pour 3 mois (9,90 €, je crois) qui t'offrira la possibilité de jongler avec 15 WP et 15 programmations glissantes et donc d'affiner ta route nuit et jour. Mais bon, c'est un choix !
Ensuite, la présence sur le jeu. Si tu veux être soft et quand-même dormir la nuit correctement compte tenu de ce qui a été décrit précédemment, la bascule de vents a lieu 4 fois par jour. Compte tenu de l'heure d'hiver, celle-ci commencera à 05h00, 11h00, 17h00 et 23h00. En règle générale, la mise à jour des fichiers vents est complète entre 15 et 30 mn après ces heures. C'est variable. Donc, quand je ne voulais pas m'embêter et toujours dans une approche cool, je faisais une mise à jour de ma stratégie au moment du petit-déj vers 06h00, une fois à midi et après c'est à toi de voir selon tes disponibilités...l'idéal serait d'être présent vers 17h30 et après 23h00 si tu es encore debout !
Après, c'est une approche cool et chacun fait comme il peut ou comme il le ressent ! (je n'ai pas dit que c'est ce que je ferais...ah, ah, ah !!! puisque je serai peut-être moins cool...)
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Si ça se met en place, ce n'est pas une "petite nouveauté", c'est une grande évolution au niveau du jeu, je dirais même quasiment une sacré "révolution".
J'ai toujours été favorable à cette évolution, à savoir que VR ait son propre système de routage. Je l'ai écrit déjà il y a longtemps.
Je ne peux plus jouer comme je le faisais il y a 12 ans parce que j'ai appris patiemment un certain nombre de choses...
Cela n'enlèvera rien au travail des NAP. Je n'ai pas leur connaissance mais cependant admire leur approche du jeu. Sauf que je n'ai pas l'abnégation nécessaire pour faire mes propres calculs et ne rejette pas non plus les outils modernes.
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Le 06/10/2020 à 22:56, Téranga a dit :
Bon, ben bye bye VR !
J'étais prêt à prendre un VIP, comme un abonnement en fait, voir un FP de temps en temps sur les courses où je pouvais avoir une chance, mais si on ne peut plus gérer les crédits pour les voiles ....
Pour les crédits, il faut attendre que VR confirme quand-même. J'ose espérer qu'il s'agit d'un bug mais j'y crois de moins en moins !
Le VIP n'offre pas les voiles pro qu'il faut acheter en plus. Avec des crédits ou en monnaie sonnante et trébuchante si les crédits disparaissent. Car si VR n'en distribue plus, il serait logique que ceux acquis disparaissent aussi ! Je ne te dis pas le tolé auquel ils auront à faire face.
Dès lors, quel intérêt d'acheter un VIP ? Aucun, ça revient plus cher qu'un FP. Autant acheter un FP sur les "très rares" courses que tu auras choisi de faire à fond compte tenu des tarifs pratiqués.
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il y a 8 minutes, choukebou a dit :
Super...
Dis-nous ce qu'il en retourne quand tu auras la réponse vers septembre 2021...Autrefois, on pouvait écrire directement à leur adresse mail. Maintenant, ce n'est apparemment plus possible. Il faut passer par la plateforme du jeu et utiliser le formulaire officiel par le point d'interrogation en bas, à gauche. Cliquer sur support. Écrire le message. Envoyer. Valider si on n'est pas un robot. Sauf que là il faut à nouveau confirmer son adresse mail mais il n'y a aucun lien pour le faire. Donc, moi, je ne sais pas comment on fait pour envoyer un message au support aujourd'hui .
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il y a 1 minute, choukebou a dit :
Super...
Dis-nous ce qu'il en retourne quand tu auras la réponse vers septembre 2021...Alors bizarre, j'ai essayé d'envoyer un message au support dans l'application du jeu puisqu'il faut utiliser le formulaire officiel avec le point d’interrogation en bas, à gauche de la vue. Je n'arrive pas à valider l'envoi de mon message. On me demande à chaque de confirmer mon adresse mail pour l'envoi mais il n'y a aucun lien pour le faire. Le message ne peut donc pas être envoyé...Du coup, j'ai signalé un bug. On n'en sort pas !
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il y a 6 minutes, Gwened56 acb a dit :
Tu les as sur mobile.
Salut,
Désolé. Ni sur mobile, ni sur PC malgré un message sur adresse mail. Il n'y a aucun lien nulle part.
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Je n'ai reçu aucun crédits suite au Vendée Prologue. Pas de lien pour les acquérir. Normal ou pas ?
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Je ne remettrai pas une pièce dans le juke box sur la technologie !
Par contre, je trouve hyper dommage qu'on ne puisse pas mettre un WP avec la saisie des coordonnées par clavier. L'explication de Pat Rock ne me convainc pas. Il y a des moyens informatiques de contrôler une saisie manuelle.
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C'est vrai. Je n'avais pas regardé le teaser VDG 2020. VR est mentionné dans le teaser.
A suivre
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Il y a 21 heures, Téranga a dit :
J'ai ouï dire que l'organisation du Vendée Globe désirait créer son propre jeux de régates virtuelles.
A suivre
Salut,
Sans dévoiler précisément tes sources, quelle en serait l'origine ? média, internet, source VDG, autre...
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C'est sûr que ça fait beaucoup !
Mais en ce qui me concerne, depuis que le jeu existe, je n'ai jamais participé à une course en mode record. Je n'arrive pas à y trouver la même passion !
Jeu à l'arrêt [BUG-23h50]
in Vendée Globe
Posted
Plantage intégral. Je suppose que les progs en cours de réalisation seront tombées dans le néant.
Auquel cas...