Plankie
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Salut,
je suis allé flirté avec la bouée : qui était sur un caillou... j'ai pu faire une pause de 2 ou 3 heures, pour repartir 14.500 ème...
j'ai recalé mes objectifs : ne plus manger de cailloux d'ici l'arrivée, ce sera déjà pas mal ! ^^
Bon vent à tous
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Bonjour à tous...
remonté à 2 miles de Caphorn à la 3ème bouée (de la 4500ème à la 1.900 ème) je me suis couché à 2h30 avec ma seule prog....
je dois être une buse épaisse pour l'avoir si mal calée, que j'ai raté la bouée...
je rentre au port, je termine mes courses en cours, et je vais lâcher cette affaire qui finit par générer plus de frustration que de satisfaction : si tu ne paies pas, tu ne peux compenser (un petit peu) qu'avec beaucoup de présence... Pourquoi pas...
Mais le petit train train des routés et des suiveurs de routés avait un intérêt si j'avais la sensation de m'amuser de mon côté à trouver des idées et des pistes différentes...
J'avoue que cette bouée ratée me renvoie à la position du pauvre qui est forcément dans une plus grande adversité, et je me refuse à payer pour ce système.
Peut-être, si VR propose des courses à niveaux d'équipements équivalents, reconsidérerais-je la question. Mais là, je vais aller voir ailleurs...
Bon vent à tous.
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Salut,
inscrit en AO (WP et voiles légères) !
Bon vent !
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Temps de Plankie_Nap ainsi que celui de Caphorn 76 (me suis permis)
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C'est la période des autocongratulations !! je m'auto-félicite pour notre belle course collective, je nous auto-satisfais de l'humeur, l'ambiance de l'équipe, et je nous auto-remercie de l'implication de tous, et du bon niveau (de quelques uns !)
@caphorn76 : suis normand 76 aussi, mais sous pavillon Bouthanais, j'ai une chance d'être dans les 10 premiers ;)
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Et on peut parler d'un saut quantique de Plankie_Nap....(et de Csc) !! :p (on n'est jamais si bien servi que par soi-même !! )...
Il y a une explication ... d'origine orgueilleuse ou de vexation, au choix...
Je suis parti avec le C0, et j'ai passé mon temps à me plaindre et attendre le moment où il me servirait enfin... PMV m'a encouragé... Et ça m'a emmené sur une autre manière de voir le sujet : plutôt que d'attendre ce moment, le provoquer...
Et j'ai passé les 30 dernières heures à naviguer en choisissant le cap uniquement en faisant en sorte que la vitesse au C0 soit supérieure aux autres voiles...
Pas très marin, sans doute. Mais au moins, j'avais des trajectoires favorables au C0 par rapport à tous ceux qui ne l'avaient pas.
Et c'est tombé avec le bol de la pétole au sud et au nord, et qui se décalait à l'est au fur et à mesure que j'avançais (on, avec Csc)...
Bref, vive le C0, et merci PMV ;)
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c'est pour ça qu'il est chef !! ?
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Salut,
Les prix sont exorbitants... Pas les moyens de faire foils + lights.
j'hésite donc entre S0, ou lights, ou C0... Merci de vos avis !!
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Salut Seb,
ma dernière tentative, 48 j 9h 51 m et 16 s (juste devant Nestor :p !!)
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Oui, et merci de ta patience...!
Plankie un peu gêné...
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Une idée, que je n'ai pas encore vue, peut-être à creuser :
Prévoir, sur une course de 3/4 jours, une boucle pour la faire deux fois. J'y vois l'intérêt de repasser aux mêmes endroits, à brève échéance, et voir toute la flotte.
Par exemple sur 2 tours du Japon, ou plus long, mais avec du vent, deux fois le tour de l'Antarctique...
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Merci Kiki pour le tableau !
Note que je suis en AO (j'ai pris des Winch Pro !)
Bonne nuit et bon vent à tous
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Il y a 1 heure, mimil 88 a dit :
tu apprends vite Plankie. ?
Way Points et Winchs Pro c'est pas la même chose.
Le langage VR est particulier, c'est un monde à part entière avec des microcosmes, des codes, des langages...
SO AO FP PDD VIP EZ TPN BSP RKN A3V NAP ZOZ...ETA VMG WTA
En attendant les NAPs sont chauds pour cette course sympathique.
Reçu !!
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Le 25/01/2019 à 22:28, Plankie a dit :
Inscrit en PDD, pas de VIP.... Et je ne sais pas encore pour les options.
lights et WP... J'ai appris que ça équivaut à AO... j'ai modifié mon inscription.
Bonne régate !
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Inscrit en PDD, pas de VIP.... Et je ne sais pas encore pour les options.
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il y a une heure, mimil 88 a dit :
Routage de PMV (suicidaire)avec une aile de mouette cette nuit
Et avec un virage à l'est après 60 h ?
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Et moi qui cherchais frénétiquement ces cartes météo, alors que j'utilise déjà les projections à 7 jours... Il faut croire qu'on veut toujours avoir plus et mieux !! ...
Je me satisfais d'apprendre que cela avait un coût il y a encore 2 mois !
J'ai pour l'instant vu plus d'intérêt pour la programmation (surtout en prévision des nuits longues) que des Way point.... à suivre....
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OK, merci... Je vais explorer les options de cartes météo...
Avec une petite appréhension : plus d'infos, c'est encore plus d'occasions de se brouiller le cervelet !!
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Merci de cette réactivité !
J'en profite donc : 4'20 dans la journée, à mon niveau c'est très négligeable, il y a plein d'autres secteurs dans lesquels je peux progresser et trouver plus de gains de temps... (déjà en me familiarisant avec les sens des vents et les conséquences sur les vitesses etc...).
Mais alors, si je ne dépense pas ces montants, sont-ils capitalisés (en tout ou partie) pour les autres courses (notamment pour cumuler les voiles et foils sur des courses plus longues) ?
Si ces sujets sont traités ailleurs, n'hésitez pas à me dire où, pour que je soulage ce forum...⛵
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Bonjour à tous, et bonne année, également !
Je suis tout neuf sur VR, j'apprends (doucement) et je lis (parfois) les commentaires sur le forum pour tenter d'y trouver des tuyaux, des informations... Enfin tout ce qui peut être utile à un néophyte, qui n'envisage pas de payer d'options...
Je me suis inscrit sur l'Indian Quest, et je n'ai équipé mon bateau que de voile de petit temps... D'après vous, le polish a-t-il un intérêt significatif en petit temps ?
Merci par avance,
Olivier
Magellan #2 | NAP Challenge
in Magellan - Episode 2
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Y a pas de cailloux .... encore... donc je peux encore tenir un peu le classement ;)
Aspiln, moi aussi, j'arrive à trouver des satisfactions dans ces courses au ralenti... un côté lourdaud, contraint qui change les repères...
Et puis, vu de derrière, des écarts qui semblent bien moins creusés qu'en ultime !