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Posts posted by cahuet
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2 hours ago, SoReJ NAP said:
@cahuetpas de pression ici sauf celle de la coque de ton bateau sur les cailloux ou celles en terrasse (quand on pourra)
Je rigolais bien sûr, je n'ai pas touché à ma trajectoire.
Ici, la pression, c'est surtout celle que j'ai dans mon verre...
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La vache ! Tu me mets la pression là ! J'ai tiré un trait presque droit pour finir moi, il faut que je revois tout !!!
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2 hours ago, From said:
Mais en vri vous faites comment? Y a un guide NAP qq part? 😁 En fait vous partez des polaires et vous tatonnez pour posez les droites sur le parcours c'est bien ça?
Justement, c'est ça qui est bien, ya pas de mode d'emploi. Perso, je jette un coup d'oeil sur les polaires pour connaître le meilleur angle ou les angles "acceptables", je regarde la force du vent (en prévision jusqu'à ma prochaine connexion potentielle) et c'est parti.
Là, par exemple, je vois que tout le groupe de tête passe au-dessus des îles, moi j'avais fait le choix de passer en dessous car je considère que les vents sont meilleurs (ou identiques) mais qu'en ligne droite, ça va plus vite...
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Je crois que je suis tombé amoureux de tes vues en drone, excellent !
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6 hours ago, Utha said:
regarde le bien , on risque fort d'avoir un nouveau top 3 demain !!!
Mais pourquoi je suis parti dans cette galere !!!!
Tu t'en sors bien finalement, tu as même repris des places
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On a un trio de tête NAP de haute voltige !
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15 minutes ago, BlueSwallow said:
Hum ça va être chaud avec seulement 2 WP après la bouée 3: mission quasi impossible si on veut aller vite - raison de plus pour tenter le rase-caillou 😇
Bah non justement, je suis joueur. Pas autant que les premiers qui ont prévus un slalom toute la nuit mais je vais jouer avec deux programmations cadenas fermés avec contournement de caillou 🤪
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Allez courage !
La session d'inscription pour Tara 4 vient d'ouvrir : départ dans 10j
Annoncé avec seulement 800 miles de distance (on longe la côté quoi...), il y est indiqué un contournement d'une petite ile mais pas de bouée dessus... Ca me laisse penser que les bouées ne sont pas encore placés... Vont-ils nous refaire le coup de l'ile de Pâques (=bouée1) de Tara 3 quelques jours avant ?
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1 hour ago, Utha said:
tant que tu n'as pas de changement de voile ! tout va a peu pret bien !
par contre passage spi a jib = arret brutal de la ficelle , rien de nouveau
Tu fais une belle course @Utha ? T'es avec le groupe de tête.
Par contre, qu'appelez-vous le ficelle depuis quelques temps ? La trajectoire faite ?
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8 hours ago, Utha said:
Moi je te conseillerai plus :" mets un reveil ! "
Bonne surprise, je me suis réveillée 10 min avant ma programmation ce matin et elle était encore bonne à 4-5 min prête 👍
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Bon, je vais me coucher en priant. J'ai laissé mon bateau avec cadenas fermé et deux programmations à la minute près rapprochés à partir de 8h30 pour le passage du coeur de la dépression (programmation avec cadenas fermé aussi). Si je ne me retrouve pas de l'autre côté de la bouée ou en contre-sens demain matin, je ne comprends pas...
Et pour tout ceux qui vont me dire : "Mais mets un WP !", le WP que j'avais placé me disant que j'allais atteindre l'extrémité sud de l'ile dans 20h30 (j'ai trouvé ça un peu long...)
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Le problème semble avoir été réglé. Le réparateur s'est rendu à la bouée en hélicoptère et l'a fait tourné dans l'autre sens. Donc on suit le parcours...
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Ça se questionne pas mal sur Facebook. Les premiers ont passé la bouée 1 et les flèches de la bouée 2 ont l'air de tourner dans le sens inverse du parcours -
21 minutes ago, Philippe Team lmp said:
Oui 4 heures de Co cet am
Ça chiffre vite
Et normalement, C0 jusqu'à demain matin (après je sais pas trop ce qui nous attend avec la dépression/anticyclone (désolé pour les puristes, je ne vois pas la différence en les regardant même si on peut savoir normalement avec le sens de rotation))
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2 minutes ago, lolo5076 said:
go aurélien, on y va tu vas en rattraper quelques 1
T'enflammes pas non plus, j'ai programmé un WP jusqu'à la bouée ce matin donc grosse ligne droite et je ne me reconnecte que ce soir pour programmer les changements de vents entre les deux bouées (ça va être sympa ça, je le sens)
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3 minutes ago, Philippe Team lmp said:
Les lights ont dominé la course et les lourdes ont été activées avec de gros gains. Le code 0 n'a pas encore eu l'impact du spi mais ça va venir sur les longues lignes droites. Bref tout sert sur cette course
Ok je disais ça car j'utilisais le code 0 depuis cet après-midi (c'est ma seule voile supplémentaire), je n'avais pas pensé au Strong mais je reprends des places quand même alors que j'en perdais hier
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Voiles Light en tête, non ? J'ai l'impression qu'on se refait un peu cet après-midi avec le Code O, qu'en pensez-vous ?
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20 minutes ago, albindesmureaux said:
Merci pour le classement.
quelque chose me dit que c'est "light" qu'il fallait prendre comme équipement 😃
Pour l'instant, à la prochaine bouée, on sera plus à l'aise avec le C0
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Je me lève ce matin, cadenas fermé, bateau en contre-sens 🤔 heureusement que ça n'avançait pas cette nuit mais elle était belle ma ligne droite programmée sans cadenas pourtant...
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Je suis en train de préparer ma programmation de départ : ça va être exceptionnel comme départ avec un vent pile-poil comme il ne faut pas 😂
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3 minutes ago, havgood said:
J'ai mis un tout droit, le vent fait ce qu'il veut, m'enfous, la godille ira plus vite
C'est ce qui est programmé ! Je verrai tout à l'heure si j'affine ou pas mais de toute façon, si j'avance pas pendant 1 ou 2 heures, pas sûr que je vois la différence
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Je suis en train de faire ma programmation de nuit, le vent fait la toupie ! Il change du tout au tout en moins de 3h...
Là je suis sur un vent de 350°
Dans 2h -> 50°, dans 4h -> 95°, dans 6h -> 115°, dans 9h -> 245°, dans 12h -> 150°
J'ai que 2 prog moi ***** !
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C'est parti pour la pétole !!!
Vent actuel = 4,3 noeuds... On descend à 2 noeuds (min du jeu) dans les 6 prochaines heures et on remonte à 4 demain matin. Au moins, je ne serai pas en stress cette nuit dans les rochers qui relient l'arrivée vu que je vais avancer de 4 miles... Et demain soir ? 17 noeuds dans le derrière...
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Pour moi, NAP c'est surtout un groupe où l'on ne se prend pas la tête... Le but n'est pas de suivre un routeur aveuglément mais naviguer avec les données qu'on nous donne. Donc je navigue avec les prévisions météo données par VR, les polaires des bateaux et mon instinct.
Après si certains veulent utiliser zezo, le routeur VR, des sites météo pour se faire une idée et qu'ils font leur choix seuls après, ça me convient. Je veux juste pas qu'il y en ait qui remercie zezo d'avoir trouver leur route et qui nous chambre en nous disant que c'est super les routeurs pour gagner. De toute façon, il n'y a déjà pas d'égalité chez les NAP car certains sont VIP et achètent ou non toutes les voiles (avec ou sans €).
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PURE SAILORS CHALLENGE NORD STREAM RACE - 1
in eNord Stream Race Series
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Je prends goût à ces petits courses rapides et intenses aussi, ça change des Taras avec où on mets 3 semaines à aller chercher une bouée en ligne droite