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Virtual Regatta Club House

Ventdubassin

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Posts posted by Ventdubassin

  1. 8 hours ago, Spongbob said:

    Ca vous sert à quoi de connaître vos coordonnées puisque votre routeur les a déjà automatiquement ?

    c'est quoi un routeur ?  moi je fais mes routes avec Windy 

    par exemple en ce moment  , je tiens à garder ma position dans le top 1000 sur Tara2 car c'est ma première course ici, mais je suis habitué à faire de la météo sur windy par contre  ( mon pseudo : On_the_road_again pour ceux qui pensent que je suis mytho ) et à chaque fois que je me connecte pour mes petits ajustements, je suis obligé d'attendre entre 1 et 9 minutes pour avoir ma position et autant dire que vu le bordel sur la fin de Tara2 j'ai besoin d'être précis.  Finalement j'ai l'impression que VG ne considère que les joueurs qui utilisent un routeur donc qui n'ont pas besoin d'avoir en permanence la position précise de leur bateau à la minute près

  2. 4 hours ago, Spongbob said:

    Ce qui ne change rien à avant, non ?

     

    Avant tu avais une estimation de ta position en temps réel entre deux positions de 10 minutes sur la vue "carte" en cliquant sur ton bateau., Maintenant il faut que tu ailles sur la vue 3D pour avoir cette position "estimée", c'est pénible en fait.

    4 hours ago, minou81 said:

    Si , avant en cliquant sur son propre bateau, s'affichaient les positions estimées à l'instant T .

    oups désolé pour ma réponse juste au dessus je n'avais pas vu la tienne avec laquelle je suis totalement ok

     

  3. 8 minutes ago, franckhamburg said:

    Du coup , ils ont réussit à nous vendre un peu de 3D , pour pouvoir accéder à ses coordonnées ... le petit tableau , c' est bien joli et pratique pour les autres joueurs .... cela aurait été aussi pratique d' avoir le même pour soi ....😃 Le changement c' est maintenant ....

    Effectivement je ne trouve plus  mon estimation de coordonnées actuelles .. on va être obligés d'attendre les refresh toutes les 10 minutes maintenant ou alors ça a été planqué ailleurs ?  Peut être que si je te lis bien, les coordonnées de la vue 3D sont l'estimation et non pas la position "10 minutes" .. tu peux me confirmer ça ?

  4. On 1/27/2021 at 11:20 PM, santorin89 said:

    senti sur mon pifomètre, ça sent la foirade mais tant pis je tente quand même, on verra si ça bascule dans 2 ou 3 jours 😊

    Peut-être bien vu.. ça sent la fin en mode TARA Cap Verde pour ceux qui ont foncé à l'ouest en bord de côte.. une belle zone sans vent genre pot au noir autour de l'arrivée .. ( mais ça change tous les jours).. passionnant Tara en fait .. 

     

  5. Et pourquoi pas deux vainqueurs ?

    Dalin et Bestaven.

     ils méritent  tous les deux ..

     

     j'avoue que j'ai pas aimé la pétole subie par Bestaven au large du Brésil alors qu'il avait creusé un bel écart.

     

    Féloches à tous ces navigateurs  

     

     et un prix de l'humanité à Clarisse Cremer pour l'ensemble de ses réactions sur ce Vendée.. 

  6. utha, je crois que nous sommes dans le même wagon du petit train vers l'uruguay.. nos trajectoires sont d'ailleurs assez proches.. même si les tiennes sont nettement plus propres que les miennes.. il faut dire qu'à un moment j'ai hésité entre sud et ouest.. j'y ai laissé des plumes. bonne bagarre. 

  7. 1 hour ago, guillemot de troil said:

    Merci pour ce Tableau Utha!

    Je suis PDD avec C0. Mes autres bateaux ont pris des foils.

    Le groupe ouest a mieux négocié le pot au noir.

    Les jeux sont fait. Vers l'Urugay, le vent peut encore changer. Nous ne sommes pas a l'abri d'une surprise

    Bon vent🐧

    c'est quand même un peu le petit train en ce moment avec ceux de l'Est qui viennent se raccrocher aux wagons de queue .. il n'y a pas beaucoup de trajectoires possible pour ceux qui vont arriver dans la zone molle demain soir .. avantage à ceux qui ont des options qui grattent 0,2 noeud sur celui qui n'en a pas. Heureusement ça se présente salement à l'arrivée vers le 04 ou le 05 février.. il va y avoir du sport et de la lecture de carte météo.. 

  8. 16 hours ago, cahuet said:

    C'est avec plaisir ! (C'est pas faute d'essayer pourtant mais je me suis mis dans une belle m**** en passant par l'est) je ne désespère pas à avoir un meilleur angle que vous

    le problème de ceux qui viennent de l'est c'est que dans les 24 heures il va y avoir un barrage de vents faibles qui va s'installer sur la route . par contre il ne faudra pas être collé au Brésil car ce soir ce sera à l'ouest que ça va bloque.. Tara semble attirer la météo merdique .. tara310.jpg

  9. 1 hour ago, anorak said:

    Avec la Tara, chacun a le temps de réfléchir à ses options foireuses et manger du pain noir... mais, c'est vraiment un esprit sympa ! Quelles que soient nos options, on se retrouve à la fin pour un run final entre 2.9 et 3.2nds ! ça dure bien... 3 jours !!! 😁

     

    1 hour ago, LaBaltique said:

    Je sais bien !

    Après ceux partis trop à l'ouest mangeront leur pain noir dans 24h quand il faudra repiquer vers l'est face au vent...

    je suis pile poil dans l'axe pour rester avec le meilleur angle au vent avec un cap de 193 degrés et passer au large de récife.  . En regardant les polaires, tu t'aperçois qu'au près avec Tara les écarts sont infimes ( d'où mon idée de prioriser à fond la distance par rapport à l'angle et de naviguer quasiment en ligne droite depuis que j'ai choisi mon côté  . Cependant ceux qui sont à l'ouest sont déjà nettement plus sud que moi , je me demande comment ils vont revenir sans trop perdre .. Leurs routeurs vont sans doute trouver une solution.

  10. 47 minutes ago, Transitoire said:

    Je suis dèg', le pot au noir, c'est pas bon truc.

    A la remontée du VG, je me positionne tip-top, et bim, à 24h une espèce d'orage/tempète débarque et je me retrouve scotché pendant 24 heures. Sur la Tara, où il est impossible d'anticiper les petits mouvements de météo, je me pointe et re-bim, c'est la grosse molle, qui plus est descendant au sud plus vite que moi.

    M'enfin, vu qu'une bonne partie d'entre nous est aussi à l'arrêt, c'est un moindre mal.

    Ailleurs que sur Virtual Regatta, j'ai subi les expansions du  pot au noir . donc, pour cette étape, j'ai pris plein sud au début et j'ai regardé l'évolution , j'ai vite pris plein ouest pour ne pas revivre ce que j'avais déjà vécu deux fois. L'expérience on dira.. je ne suis pas dans les premiers , autour de la 5000 place mais , même si je n'avance pas si vite, je n'ai pas été bloqué et je passerai l'équateur ce soir. Heureusement que je n'ai pas écouté Zezo.. ;) finalement Windy est notre meilleur ami avec des prévisions assez fiables à 10 jours. 

  11. 16 hours ago, Dosadi said:

    L'autre... comment il veut nous enfumer!!

    Naviguer au 180 en cap fixe est une stratégie, standard, longuement et intensément éprouvée par les NAPs, et qui ne laisse aucune place au hasard pifométrique dûment planifié.

    Heuuu...

    Bienvenu !!

    oui, 180/190/200.. la ligne directe est notre amie tara210.jpg

    tara210.jpgtara210.jpg

     

  12. 2 hours ago, Tonton Wilfred said:

    Saint cosinus(), sois favorable !😁

    enfin bon, si tu es dans le mauvais couloir, on viendra te remorquer quand on passera au prochain Vendée Globe.. Les histoires sur le pot au noir sont quand même sympas ( les esclaves, les chevaux , tout le monde par dessus bord pour garder l'eau pour l'équipage)..  finalement on n'a pas trop à se plaindre.. 

  13. 2 hours ago, Tonton Wilfred said:

    Mais c'est quoi cette météo 🤪 !?!  ça s'ouvre, ça se ferme, les modèles sont pas du tout d'accord entre eux (pour jeudi, c'est grandiose 8 pour l'un 14kt pour l'autre)... c'est plus du pifomètre, c'est du loto !

     J'avais lu qu'il n'y a qu'un moyen de passer le pot au noir.. tu choisis ton couloir, tu fais du nord sud sans regarder la météo et tu pries.

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  14. Just now, cahuet said:

    Tu arrives à avoir des prévisions météo de ma fin de la course dans 1 mois ?

    non, j'ai les prévision de la mienne dans une douzaine de jours ;)  sur Windy .. et je regarde ma remontée sur l'Atlantique car je suis au point nemo sur le Vendée que j'ai rejoint il y a quelques jours. 

    vu le bordel de la remontée de l'atlantique sud depuis des semaines pas trop de raisons que ça change

  15. 5 minutes ago, Akira73 said:

    Avec la vitesse de cette goélette digne d'une caravelle espagnole du 15ème siècle, le pot au noir ce déplace plus vite que nous vers le sud.

    A ce rythme il arrivera avec 10 jours d'avance sur nous ........

    😄

    à l'ouest ça va encore , au début j'ai fait le choix plein sud et plus je regardais windy à 10 jours et plus je me disais que ça ne passais pas . alors j'ai piqué à l'ouest ( je suis passé de la 200 ème place à la 50 000 ème en 24 heures ) en cherchant la petite bande un peu plus venteuse pour passer .. j'en ai trouvé une  entre le 31 et 32 ème méridien. 

  16. Votre façon de voir me semble intéressante '( je parle du groupe et pas d'une personne en particulier).. j'ai rejoins le vendée globe très tard ( quasiment au départ de la deuxième étape de Tara) et commencé Tara en même temps.. j'ai regardé ZEZO.. mais je n'en fait qu'à ma tête car ce truc change d'avis tout le temps  ( je suis à mi chemin entre le groupe "ouest" et le groupe "est" alors que quand je suis sur Windy je sais où je veux passer ( par contre je pense que le routeur peut aider pour savoir si "ça passe" ou pas) ..  Mais  je ferai ma prochaine course avec vous et sans routeur  car c'est l'esprit qui me plait .. De toute façon je ne l'utiliserai pas d'ici la fin de la course car je sais où je veux passer ( d'ailleurs ça va être chaud  les derniers jours sur Tara 2).. bonne course à tous

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  17. une météo plus sympa et des polaires modifiées et hop 290 milles pour les premières 24 heures de l'étape 2 .. la 3D qui ne donne pas l'impression d'aller de haut en bas mais d'arrière en avant.. c'est plus sympa .. mais ça ne va pas durer .. il y a un genre de grand lac bleu sur Windy  qui nous attend demain en fin de journée .. Pour ma part. plein sud .je regarde ce que me proposait ZEZO pour être bien certain que je me gourre. LOL .. VentduBassin c'est mon bateau et je suis bientôt dans la pétole.  

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