PhilUSA - AVL
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Bravo notre Panther pour ce depart.
Nous avons la chance d'avoir une equipe qui nous organise un challenge, et qui nous fait des classements. C'est dommage de voir tant de bateaux non a jour sur la feuille de course, et de voir que le classement de Ville d'Amber n'a rien a voir avec le classement ici. PhilUSA est premier sur Ville d'Amber et 14eme ici
Pourquoi s'inscrire a moitie?
Si comme j'ai lu certains ne veulent pas changer leur ville, et moi le premier je suis triste de renier ma ville, serait il possible de creer un autre club pour alterner avec lastioule quand il y a plusieurs courses. Je sais marcher mon bateau, mais pas le forum, alors c'est peut etre plus complique que ma simle demande.
Allez on s'inscrit tous pour faciliter le travail des compteurs, et pour me retirer de la 1er place VR car un touriste comme moi sur cette course avec 4 connection par jour ne doit pas etre 1er face a 15 prog par 6h.
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Oh Oh, Didier et son Capitaine Caverne vient prendre sa revanche de la NSR3.
De mon cote je ne peux pas passer 15 jours sans dormir ni travailler, et la course s'annonce très, très demandeuse en presence, alors cette fois je suivrai les VIP et les courageux, besogneux de loin. Dommage car la Méditerranée virtuelle m'a laissé de bons souvenirs en SO. 1er au prologue du VG je crois qui se finissait a Barcelone, et deux fois premier au tour de Corse-Baleares. Mais ca c’était au temps des SO.
Bon vent a tous sur ce super parcours.
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Bonjour les PPD
Grosse nuit ici (22:00->6:00 d'une traite). Il etait fatigue le pepere
Je vois vos messages ce matin et je suis content que vous ayez dans l'ensemble aime mes details pour tenter d'expliquer ce qui nous a planter, et ce qui nous a fait gagner sur le suivant, meme si au final c'est plutot tres , tres, ......., tres long. Sorry
Ce petit message pour vous dire que je vois que VR a mis des **** sur certains mots. J'avais mis LighSails en deux lettres majuscule, mais la lettre L suivi de la lettre S semble etre interdit. Je refais un essai ici : LightSails = ******* ( j'ai bien mis les deux lettre majuscule a suivre)
Et l'autre chose c'est que j'ai visiblement mis trop de j'aime ou merci et je ne peux plus en mettre, alors ne soyez blesse si je me vous a pas clique un merci a vos commentaires.
Comme dit Raphael "Ogle", tu gagnes ou tu apprends, et je rajouterais que quand tu gagnes aussi tu apprends aussi car il faut se souvenir de ce qui a permis d'etre devant, soit par les bonnes choses que nous avons faites, ou les mauvaises que les autres on faites.
Quand j'ai commence VR, c'etait a l'epoque des cases des SO et de leur maitre "Chocotte" qui faisait le bord de case pour passer a la suivante au dixieme de millimetre soit d'un cote soit de l'autre pour optimiser les conditions de chaque case.
Je l'ai observe, espionne, j'ai note la vitesse de mon bateau a different cap et force de vent, pour avoir les polaires de mon bateau, Puis j'ai mis cela dans Excel pour avoir les courbe, puis j'ai ameliore pour avoir 125 000 points, puis 750 000 points, et j'ai cree mon visualiseur de polaires comme celui de toxcct aujourdhui.
Les polaires c'est hyper important, et cette course a ete perdue par les penalites des voiles auto en bordure de plage d'utilisation. On est 100% dans les polaires la.
Je finirai sur une citation de "Karme" qui dit que la victoire n'est pas vendu avec le pack VIP. Je suis d'accord avec toi, car si on ne les utilise pas ou pas bien, du genre l'exemple simple, on met des points en dehors de la plage de polaires ce qui va donner des penalites, ca penalise plus que ca n'aide, mais "Ogle" le dit bien, il a abandonne son option qui allait pourtant le faire gagner, car il avait le boulot, les enfants a gérer. Si il avait eu a dispo 15 way points pour faire une belle courbe sur les 4h suivantes, c'est lui qui aurait eu 50 messages de felicitations. Ce n'etait donc meme pas pour un avantage dans les cailloux a ce moment.
Et pour l'avantage dans les cailloux, a la NSR2, je m'etais dit que j'allais noter la distance et le temps de retard que j'avais sur le premier FullPack a l'entree et a la sortie du Ch'Nord. Malheureusement j'ai oublie. Mais c'est de l'ordre de 30 a 45 minutes minimum. Il y a des routes impossibles sans 3 voir 4 waypoints en moins de 10 minutes!
Merci a vous tous pour cette belle course, car comme on dit :" pour etre bon, il faut que les autres le soit". Essayer de jouer au ping pong avec ma grand mere ou avec le champion d'europe. Dans un cas vous passerez plus de temps a ramasser la balle au 4 coins de la piece au lieu de jouer, et ce n'est pas avec le champion.🤣
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He oui nous sommes arrives, au moins les 20 premiers, et les autres je viens de voir que ca joue des coudes pour rentrer avant d'aller dormir.
La tradition du debrif. Je vais surement oublier des choses vu que je suis crevé, mais essayons.
Mais avant ca un grand merci pour tout vos messages ici ou en message bateau. C'est un beau cadeau que vous m'avez tous fait, en me laissant gagner aujourd'hui.
Alors le debrif, et mile excuses pour l'absence d'accentuation.
Depuis une semaine deux fois par jour je regarde la meteo et nous avons tout eu. D'une course en 68h a 126h. Du choix d'options Winch Pro avec 35 changements je crois, a a peut pres sur de LightSails pour la petole, et petole nous avons eu, comme dirait un Jedi du 4 mai ( ok ca ne marche pas en Francais, mais ici tout le mode vous dira "May the fourth be with you").
Donc au depart choix des ******* pour PhilUSA, et presque soulage de voir Chevenon prendre les winch Pro, quoi que moi aussi j'ai failli les prendre car les dernieres 24h avant le depart ca redevenait la tendance, mais Max m'en a disuade.
Apres le depart presque tout les ******* partaient vers l'Est comme zezo, Avalon ou autres routeurs pouvaient proposer pour optimiser l'utilisation *******. Les bateaux avec Winch Pro plus en ligne droite avec le jib, que nous avons tous d'ailleur. Oui, leur route en Jib etait meilleure.
Avec Max nous avons pris entre les deux, car aller vite sur un parcours plus long ca marche si le vent reste optimal jusqu'au bout, et la rien n'etait sur vu les changements depuis une semaine.
Bien sur, a l'arrivee a Gotland, les ******* etaient en retard. J'ai assurer les passages des pointes, en cherchant quand meme a les optimiser au maxi, et au sud de Gotland, devant moi deux bateaux, les animateurs de la premiere partie de course, Capitaine Caverne en VIP et Lourlourmich, avec les memes armes que moi, et Max aussi, un coup devant un coup derriere, un coup a cote.
J'ai suivi Lourlourmich que je ne connaissait pas, en laissant le Capitaine nous coller 1.5 miles les premieres 24h. Il savait visiblement bien utiliser ses waypoints pour enrouler chaque rocher et allait disparaitre au loin rapidement vu les autres cailloux qui nous attendaient.
Le passage du couloir au nord de Gotland allait marquer la fin de 24h de stress a essayer de gagner du temps a chaque pointe, sans en perdre avec un echouage. D'ailleurs, c'est la, dans le couloir que nous avons vu l'echouage de ( Sorry j'ai oublie le nom).. Qui etait plutot bien place en PPD, et en FullPack a ce moment.
A la sortie du passage un immense plan d'eau avant la bouee 2. Aux deux dernieres courses, ca avait ete simple, tous a la queu leu leu, mais la, plusieurs options possibles. Comme apres le depart, route vers l'est avec de la vitesse mais courbe plus longue, ou plus au centre pour eviter une surprise, ou a l'attaque seul au nord Ouest comme Chevenon.
Comme je disais a mes eleves, pour finir premier, il ne faut pas suivre mais passer sur le cote de celui devant vous. Quand on suit, au mieux on fait 2eme, et Chevenon prefere faire 1er. Malheureusement sont choix des winch pro continuait a ne pas le servir. Max lui partait visiter l'extreme Est, et loin devant nous tous le Capitaine faisait sa course en nous ridiculisant presque. Le pauvre Lourlourmich, decrochait car avec deux way points quand on doit dormir ou travailler, on ne peut pas rester devant.
Je lui tire mon chapeau pour son debut de course impeccable, et le remercie pour avoir ete ce lievre qui m'a motive. Ca c'est un autre truc pour etre devant, il ne faut pas chercher a attraper le premier, mais si on est 6eme, on passe le 5eme, puis on cherche le 4eme et on va le chercher, etc...
Arrive en haut il fallait bien calculer le dernier bord vers la bouee 2. Et pour le tour de la bouee 2 qui en fait etait une ile deux way point c'est pas assez pour enroule une bouee comme le fait Max en nous collant quelques minutes.
La avec 5 way points, la bouee2 etait une formalite, et l'occasion de prendre de la marge pour les VIP. J'avais place mon premier waypoint a l'ouest de l'ile ce qui m'avait oblige de descendre un peu plus avant l'ile pour l'avoir en ligne droite.
Mon deuxieme Waypoint etait juste au nord Ouest a cap 63, pour serrer la cote, sans oublier le changement a Jib pour remonter, et donc penalite.
Mon objectif etait de recuperer le premier Wayoint et le placer a l'est de l'ile pour donner un cap de sortie au way point 2 et nouveau changement de voile en LG. Max est meilleur que moi pour la manoeuvre de faire trois waypoint avec deux.
Mon premier gros probleme est arrive entre WP1 et WP2. Une fois mon bateau au WP2, je l'ai vu tourner en direction du WP3, j'ai donc mis fait le changement de voile pour la deuxieme penalite, et esperer ne pas trop avoir perdu sur les VIP. J'etais plutot content d'avoir limite les degats d'ecart.
La, normal le bateau fait sa penalite et ne bouge pas sur l'interface, puis ne bouge toujours pas, la bouee devenue verte entre WP1 et WP2 redevient jaune, et... le bateau retourne en position du WP1, vitesse a 0.2. Pas echoue, mais juste retour en arriere, bien que le bateau etait arrive au WP2 et avait tourne, VR a considere que j'avais le LG depuis WP1 au lieu du JIB, et face au vent avec LG, c'est comme etre a l'ancre.
Je mets JIB, nouvelle penalite, et donc pause sur place, puis enfin ca avance, 6 min utes apres, arrive au WP2, je ne change pas la voile vu que je me suis fait avoir une fois ( j'apprends vite pour un vieux, lol) et apres la mise a jour, je change et donc 5eme penalite, et les VIP qui fillent devant avec 8 minutes de perdues au total je crois. Et plein de bateaux qui poussent derriere.
Apres ce sont les iles du Ch'nord, et le souvenir de la NSR1 ou avec R00ts et Max nous avions repris 3 heures aux premiers, qui m'a redonne l'envie d'aller attraper le bateau devant moi, donc nuit blanche en vue.
Ca c'est un autre "secret de VR". Pour etre devant sans WayPoint, il faut etre devant l'ecran 2 a 3 fois par heures, sinon vous pouvez oublier le podium, voir meme le top 10.
Pour passer dans les iles a cette NSR3, les conditions etaient entre la NRS1 et la NRS2, mais avec l'enorme inconveniant d'avoir le LG. Le LG est tres pointu, et des que l'on s'ecarte de sa plage optimale, la vitesse s'effondre.
Comme j'ai dit a Max, pas de zig-zig avec le LG, mais une trajectoire bien lisse. Ca elime la route nord, car la descente est un slalom geant, et le un peu ici, un peu la, dans la moitie sud . C'est la que le Capitaine a perdu sa belle course. Il nous avait tellement domine, qu'il la meritait plus que nous tous, mais il n'a pas vu le "beau couloir" un peu plus haut que sa route. Gaffophone l'avait bien en ligne et je suivais. Max voulait faire du rase cailloux les yeux fermes, et bien sur il a fini par y perdre 40 minutes dans un echouage. Il n'est pas meilleur que moi pour se de-echouer. Si d'ailleurs il y a des experts parmis vous, je veux bien un cours.
Karme est parti sur l'autoroute du nord. C'est large au depart, mais la descente est tres sinueuse, donc comme dit plus haut, ca avait peut de chance d'etre gagnant. Devant moi Gaffophon a contourne un ilot par le sud. Le probleme, avec la finesse du LG, a la remontee, ses voiles en mode auto ont change en Spi, puis remis en LG, puis de nouveau Spi.
Voila une autre lecon de VR. Si on est en bordure d'une voile, il ne faut pas mettre le voiles auto. En SO dans le passe, je n'avais jamais mis voile auto ( option payante a l'epoque). J'ai essaye a la NRS1, et j'avais vu que mon bateau prenait du retard. Je copie la route Avalon dans QTVLM pour voir si tout se passe bien et j'avais vu que sans raison, certaines ites etaient plus courte. Penalite de changement de voile!
Le pire c'est que une fois valide, on les a pour 24h. C'est ce qui m'a permis de remonter et passer Gaffophon. Il a perdu un temps fou avec ses penalites de voile.
En dessous de nous Capitaine Caverne faisait trop de slalom et bien sur en voiles auto aussi, il se faisait planter en contine, et son avance fondait sous la lune ( quoique ca devait etre le matin pour vous).
Donc deux meneurs de la course penalises par les voiles auto, et qui me permettent de les remonter de 10 et 15 minutes. En plus, une fois que Capitaine Caverne a croise notre route, Gaffophon a encore eu des penalite de voile, et ils ont continues tout les deux entres les rochers alors que je suis descendu en gardant 40 minutes le LG meme si le SPI etait meilleur. Je voulais avoir un petit peu d'espace avant que ces deux la ne me reviennent dessus, et les ilots qui faisaient barriere etaient mes amis.
Le mal etait fait pour eux, et au nord Karme avait du boulot le pauvre.
En descendant pour retrouver la mer, plusieurs d'entre vous arrivaient par la route Sud.
Je connait Ogle, et il n'allait pas me dire " je t'en prie Phil, va y passe, c'est ton anniversaire". Non, il etait aussi remonte que moi avec ses echouages aux dernieres courses, et si il pouvait finir 1er a celle la, il allait essayer.
Devant nous il y avait 6h de moles et 2 heures de petole absolu. Dans ce cas, un autre truc d'ancien, qui me rendra la prochaine course plus difficile pour etre devant, c'est d'oublier les routeurs. VR fait sa soupe dans le vent nul en "inventant" le vent. Donc les routeur ne l'on pas.
Le mieux est de faire tourner la boussole et voir ou ca peut aller moins mal.
VR nous indique sous la souris, le vent sous le bateau ( angle et force). En connaissant bien ses polaires et la plage de la voile en cours, on peut jouer dans ce secteur.
Par contre il faut etre pret des que le vent va revenir, donc si on est sur de la voile a venir mieux vaut la changer avant que le vent revienne et se retouver penalise pendant que les copains avancent.
J'etais seul au large et le groupe avant au dessus de moi. J'avais mon petit espace tampon pour commencer a gerer. Devant vous un autre chenal, et pour moi l'option de plonger et entrer dans le chenal devant vous avec mon avantage vitesse, ou suivre ma route en bordure du Jib. Un peu trop en bordure car un des cailloux etait un peu long et m'a bien ralenti.
On passe ce chenal, et je commence a y croire. Demain c'est mon anniv, et je suis 2 miles au sud de vous. Il faut que je garde cet avantage.
Et c'est la que Ogle me fait un coup en douce. Le coup parfait. Le vent est plus fort ou il va, ce qui est donc penalisant quand on va au pres, mais il va tourner dans le sens des aiguille d'une montre. Il faut donc aller d'ou le vent viendra. Il est Sud-Est et va passer Sud dans 4h. ca lui donne le temps de descendre et avoir un joli vent de travers pour filer vers l'Est pendant que le reste du groupe descendra en finisant meme pas tirer Sud en s'ecartant de la cible. Le coup parfait, je vous ai dit. J'ai fait un routage de sa position, et il me collait 20 minutes a l'arrivee. Degoute.
Et la, il a du se rappeler que c'est mon anniv. Il abandonne sa route sud et revient dans le groupe. Thank you my friend.
Certains commencaient a me feliciter pour ma future victoire. Je leur repondais que ce n'etait pas gagne du tout. Dans un plan d'eau a remonter ou a descendre il y a 50 routes pour aller au bout contrairement au vent de travers ou c'est queu leu leu.
Le top 20 avait des chances de me passer en me saluant bien bas, et si il y avait une victoire a la clee, ca n'allait surement pas vous deranger de me reprendre mon cadeau d'anniversaire.
J'ai essaye de remotiver Capitaine Caverne a qui j'avais dit qu'il meritait cette course vu son travail sur la premiere moitie, mais il avait du boulot car vous reveniez de partout. La victoire s'annoncait un peu plus pour moi, tant que je pouvais garder Gaffophon dans mon Ouest. J'avais une prog pour viser le cercle, mais comme nous etions descendu moins vite, je l'avais repousse de 30 minutes. Quand je suis revenu voir quelques minutes avant le changement, mon bateau etait deja en route cap 58. Grrr. La modif de la prog n'avait pas ete prise en compte par VR. Elle etait toujours dans la liste des progs en plus. Du coup je ne pouvais plus atteindre le cercle sans 30 minute de contre bord vers le sud, et donc 2 penalites. Les vents allaient tourner dans 1 heure, mais de combien? J'ai donc continuer Est, en esperant que Gaffophon doive lui aussi faire un contre bord, mais Capitaine Caverne arrivait par le nord. Rien n'etait gagne, ni perdu pour personne, et surtout pas pour Franckfort.
Je lui donne la palme du hold-up. En douce en utilisant la vitesse plutot que le cap, il est remonte par le sud. Quand je vous disais au debut que pour arriver avant il ne faut pas suivre ! J'ai bien cru qu'il allait coiffer Gaffophon et Capitaine Caverne, mais au final c'est le pauvre et pourtant tres meritant Capitaine Caverne qui se fait sortir du podium.
Ca sera mon dernier truc pour gagner. Siputih nous l'avait montrer a la NSR2 entre la bouee1 et 2 avec quelques ites en plus pour s'ecarter, on peut gagner enormement en vitesse apres. Bravo a toi Frankfort, un autre non VIP qui monte sur le podium et d'une belle maniere. Bravo a Pastoo2 aussi qui est juste la aussi a la porte du podium, et vous tous pour cette course, et merci de me l'avoir offerte ici et la.
Encore deux choses qui m'ont donne la victoire.
Avalon est non seulement un super routeur dans le reel, les concepteurs nous offre cette version pour le virtuel. Thank you Phil, Jef et tout ceux qui y contribue.
Le truc peut etre le plus important pour la fin. Ne pas dormir. De Samedi matin 9:00 qui etait le depart pour moi ici, a ce soir pour l'arrivee, je n'ai dormi que 10h30en 4 nuits. 2h+1h30 de samedi a dimanche je crois. 2h+2h dimanche a lundi. 90min dans la traversee des cailloux du Ch'nord, et deux fois 90 minutes la nuit derniere. Soit 2h40 par nuit de moyenne.
J'ai un screen shot d'un copain VIP avec sa route dans les cailloux en 15 waypoints, poses en 30 minutes et good pour dormir 5h de suite. Ca fait rever.
Bravo a tous, Merci pour mon beau cadeau d'anniversaire, et bravo et merci aux organisateurs, et a VR quand meme aussi.
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il y a 1 minute, Gaffophone a dit :
Hey le dites à personne, mais c'est l'anniversaire de Phil, alors je crois qu'il faut lui préparer un feu d'artifice pour ce qui s'annonce 😉
Et il a été la chercher !
Merci mais sans votre aide, ce n'etait pas realisable. Alors merci a vous tous de m'avoir laisser passer en ce 05 mai.
Il y a 5 heures, capitaine caverne 35 a dit :Toujours très serré en tête.Une belle course de PhilUSA et Gaffophon.Dernières heures avant l'arrivée.
c'est encore plus serre entre vous deux. C'est bon maintenant que vous avez eu la gentillesse de me laisser passer, vous pouvez vous dechirer le plan d'eau. lol
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Merci, mais c'est le classement de quelle heure? Comme dit Max il n'a pas ete sur le podium depuis la sortie de l'ile de Gotland hier soir. lol
Bravo a Captaine Caverne qui recupere sa premiere place des VIP et de nous tous, tres bien meritee.
Et bonne nuit et bon courage pour le slalom des iles du nord
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Bon le tour de l'ile avec deux way points, ca va etre large. Il en manque trois. Avec 5, on enroule sans soucis, mais pas de tapis rouge pour nous.😪
Avec les penalites de voiles et virement, un coup le bateau avancera, puis il n'avancera plus, puis il bondira d'un coup. On va bien s'amuser.
Messieurs Dames les VIP profitez en pour nous coller 10 minutes car apres , nous autres les PPD non VIP, on vous aura en point de mire. 😄
Bon courage a tous
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Lourlourmich vient de me répondre en message bateau, et ne comprenait pas pourquoi il était déclassé. Il pense avoir rempli toute les cases, et entre autre il est NON VIP, si cela peut etre corrigé.
Merci
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Je n'ai pas eu de reponse a mes messages bateau. Je ne sais si si ils sont venus actualiser la feuille. J'avais ecrit a Captain Cavern et Loulourmich uniquement.😞
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Merci Regis et je comprends ton desespoir malgré tout tes rappels pour que nous suivons le reglement, et remplir la feuille de course fait parti de la course. C'est vraiment dommage car Captain Cavern et Loulourmich ont fait un travail incroyable dans le contournement de Gotland, mais comme tu l'as dit plusieurs fois, leur place est en fin du classement des PPD.
Je vais leur mettre un message bateau.
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Belle course, et vous avez presque tout dit dans vos posts d'apres course.
Je rajouterais aussi un grand bravo, tout plein d'admiration a CaptainJK, pour sa deuxieme place et pour sa regularite en tete, juste battu par un seul VIP. Les WP ont surement ete un bon aide dans les iles, mais comme je l'avais dis plus haut, entre la bouee deux et la trois, il y en a un qui meritait d'arriver premier pour son excelentte utilisation du plan d'eau, c'est Siputih.
Tu as gagne la course a ce moment la, et tu as su gerer la fin sans faille. Bravo.
Du coup malgres le beau final de Chevenon3, avec Max nous sommes devant au trophee " imaginaire" des familles. Lol
Pour Ogle, comme vous l'avez tous dit, il merite le trophee de la ténacité. Ce n'ai jamais fini! J'esperais, bien pretentieusement pouvoir le repasser apres mon bug a la marque 3, mais meme avec ton aide en t'echouant une deuxieme fois juste a la fin, je suis reste derriere. Je n'avais que deux prog pour les 8 dernieres heures ( vu que j'etais sur un vrais bateau), pour enmener le bateau virtuel a l'arrivee, mais meme devant mon ecran, pas sur que je t'aurais passe. Un Ogle, c'est coriace. Pour la prochaine course, tu pouras t'echouer 3 fois, pour me donner une chance?
Je vais finir avec un grand bravo a Laurent56, le premier de sa categorie des C0. Nous avons ete plusieurs j'en suis sur a penser que la journee de gloire des C0, pouvait les conduire a la victoire. J'imagine que tu as du y croire aussi, alors tu dois etre decu un peu.
Et la premiere feminine... on la felicite aussi notre Panther. Pour le chocolat, tu peux le laisser a Chevenon, car avec le "cadeau" que tu as gagner le mois dernier, tu peux dormir maintenant, donc pas besoin de chocolat. Et puis, plus il aura de caisse a bord, plus il ira doucement. Je lui souhaite tout plein d'autres medailles en chocolat. Au moins ca donne l'espoir a 3 d'entre nous de finir sur le podium un jour. hahaha.
Le plus grand des bravo et merci, c'est bien sur pour nos organisateurs de ce classement. Sans vous, nous serions 1765 et plus ieme.
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Il y a 5 heures, MaxBFC10 a dit :
est le mieux placé ..! Pour ma part, je vais vous laisser faire le spectacle devant, et gentiment rentrer dans le rang, aux côtés du tonton @PhilUSA - AVL que j'ai retrouvé du coup 😆
J'aurai préféré que tu restes jouer avec les bons a l'avant plutôt que me rejoindre dans le groupe des accidentes.
Tu es premier et moi deuxième... de la famille.🤪
Et dans la catégorie famille, les Chevenon font bien mieux que nous. Bravo a vous, et bravo aux dompteurs de cailloux pour cette serie 2.
Regis, vu le grand nombre d'entre nous qui sommes allés aux cailloux, pourrait il y avoir un classement pour cette categorie. 🤣😜
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Rapport de bug.
J'avais deux way point pour contourner le dernier cap nord ouest de l'ile, avec des traces de full pack passant plus proche. L'interface me donnait une vitesse de 13knt normale, et meme la bouee validee verte, mais mon bateau restait au meme point apres 3 mise a jour.
Aucun message comme quoi le bateau etait echoue, meme apres plusieurs relance de l'interface.
J'ai remarque juste avant que mon premier way point n'avait plus d'heure d'affichee. j'aurai du me douter de quelque chose. Dommage, moi qui voulais pousser Max, maintenant je suis loin derriere.
Sur la trace, on vois mon point a mon Way Point, puis un trait vers l'est ( cap 88) qui va a la cote. alors que comme vous j'avais cap 21 apres la pointe.
Un bug quoi!!!
Merci pour ces premieres heures. Maintenant je fais bateau suiveur, et on verra si je peux refaire le coup des iles du nord, sauf que contrairement au mois dernier, il n'y a rien a y faire.
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Courage Darche.
L'arrivee est encore loin. Avec Max et R00ts, lors de la premiere course, nous etions tres loin a la derniere bouees, et notre passage dans les iles du nord nous a fait revenir tout devant.
Tu peux te refaire.
Tiens bon
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Woaaa
ceux qui ont patienter quelques ites avant d’empanner remontent comme des fleches. Les Bistrakou, Frankfort, Max, etc, vous avez un knt de mieux que moi.
Il y en a qui nous ont dans leur quart Nord Est, et qui semblent loin au classement, mais ils doivent se regaler, car ils vont nous avaler sans pitier. Quand Siputih, en autre, va envoyer, ca va faire tres mal a ceux qui comme moi, ont ete impatient d'aller vers le nord. Je voulais aller dormir et je n'ai pas eu la patience d'attendre 40 minutes. Maintenant je vous vois passer comme des avions de chasse.
Bravo
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il y a 6 minutes, Pastoo a dit :
Hi Philipp
Le choix du lieu de classement est indiqué sur la feuille d'inscription et pour cette course, c'est Lastioulles 😜
All good, je viens de me retirer de ville d'Amber et me voila de retour dans mon village US
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Hi All.
Je suis le mauvais eleve qui n'arrive pas a retrouve les consignes pour cette course. Je me suis inscrit dans ville d'amber et dans Lastouille.
J'imagine que c'etait l'un ou l'autre. Je ne voudrais pas rendre le classement plus complique.
Il faut etre ou mon Capitaine?
Thanks
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Bon vent a tous et merci aux Regis pour ce challenge
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Le 21/03/2021 à 14:07, Pastoo a dit :
il reste encore 4 bateaux en course mais ils sont tous sur les plages ou au pied du pont de l'ile de Ré. Je ne sais pas s'ils sont décidés à repartir...
Comme je t'ai dit rapidement Regis, j'avais retire PhilUSA de la ville d'Ambert, car je me retirais de la course. Je l'ai de-echoue depuis mais je suis alle faire des essais au sud de Re. Je serais donc DNF.
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Hi All
Petite remarque sur "La corde de Sti-na-pah", si tu me permets de lui attribuer ce nom.
Les Full pack et les VIP peuvent programmer 5 changements de cap sur 5 minutes ( tres rarement utile, mais 2 ou trois oui), et les autres peuvent programmer un changement avec les WP, ou deux avec des programmations. Ces deux changement peuvent etre mis a une minute d'eccart minimum, comme pour les FP et les VIP.
VR calcule la route a la minute a actualise l'interface toutes les 5 minutes, et non une route droite sur 5 minutes, sinon les FP ( et nous tous) serions tous echoues.
Entre Corde ou arc de cercle sur une minute de route, ou autrement dit entre Loxodromie et Orthodromie, je ne sais pas ce que VR calcule, mais ce qui est sur c'est que la difference est tellement infime et bien plus petite que ce que nous pouvons voir sur un ecran ( meme un 50"), donc peut importe.
Nos echouages sous le pont de l'ile de Re viennent du fait des bugs que beaucoup d'entre nous on eu a ce moment et, ou plus tot comme banane, et surtout au fait que le visuel des cotes sur l'interface, est tres different des pixels dans la base de calcul du serveur, et c'est sans parler de la difference entre la meme cote affichee sur la droite ou sur la gauche de votre ecran.
Pour ceux qui ne l'on pas encore lu, allez voir le post de l'excellent Cervantes9, sur ce sujet. Michel connait VR mieux que les programmeurs de VR.
Pour mon PhilUSA, j'avais mis une prog et malheurement pas un WP au nord de ma route descendante, pour assurer. Malheuresement le cap de cette prog semble avoir ete valide 3 minutes plus tot, m'envoyant dans une "pile du pont". Meme avec un cap a 90 degres, mon bateau avait le message echoue a chaque mise a jours, malgre une vitesse affichee. Il a ete remis en course apres 45 minutes.
Donc peut importe la loxodromie ou l'orthodromie sur une minute de course, il faut savoir ou sont les pixels solide pour titiller la cote. Nous avons la chance sur VR, que les echouages n'entrainent pas d'avaries ( il peuvent entrainer un abandon par degout), et que les rivages ont une cote verticale sans maree.
Bon vent a tous
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Toutes mes excuses aux VIP qui sont en effet autorises dans la categorie PPD 2021.
Comme le dit Andy, si cette derogation pour une option payante dans une categorie gratuite ne me convient pas, personne ne m'oblige a venir y jouer. VR a toujours prefere les joueurs payant ( c'est normal c'est une societe commerciale, pas une oeuvre benevole), et la 30eme place sur le VG par le premier joueur gratuit a ma connaissance, n'a pas du les rejouir.
Felicitations aux vainqueurs USST 488 dans la categorie Maitre des Full Pack, a Siputih pour les PPDVIP,et a Max pour sa premiere victoire sur VR dans cette fantastique categorie PPD. Ce n'est pas rien d'etre le meilleur d'une course dans une categorie, surtout quand les autres joueurs de cette categorie sont tres bons. Il y a un tres gros paquet de Full Pack derriere vous deux ( bravo), mais je n'en deduit pas que le Full Pack ne donne ni d'avantage technique ni de confort. C'est juste que vous avez ete bien meilleur qu'eux.
Je ne sais pas si il y a toujours un classement SO quelque part, et pour les NAP, desole, je ne suis pas vos resultats, mais bravo aux premiers de chaque categorie
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Et bien voila ca c'est fait. Les faux PPD sont passes tranquile a l'ile de RE avec leur progs.
C'est la classe de gagner dans une cathegorie ou les autres non pas les memes possibilites?
C'est mon premier abandon bloque en travers sous le pont par un enieme bug, et ca tombe bien car finir derriere des Avec Option Payante, je l'ai deja fais sur VR a l'epoque SO/AO.
Un grand bravo a vous les vrais PPD. J'ai eu l'honneur de courir et gagner face a "Meindray", "Chocotte", "OuiOui", et pas mal d'autres tres grands SO. Sur ces deux dernieres courses j'ai vu d'autres tres tres bons joueurs qui m'auraient surement empecher de gagner il y a quelques annees.
Bravo Ogle, BlackPanther, CrabeFarci, Cypracus, Banane, Kdesc, Pastoo, bistrakou, Redbull, Jadanton, et meme Barlat qui etait deja la il y a quelques annees, et bien sur Max mon neveu qui commence juste. Il y en a d'autres aussi, mais liste est trop longue, alors toutes mes excuses a vous les vrais PPD qui se levent la nuit.
Il y a un gros niveau chez les PPD de 2021. Bravo et respect.
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il y a une heure, banane 72 a dit :
Bonjour,
TimeForLive s'est échoué suite à un nouveau Bug. Décalage des WP à la refresh. Ensuite, difficulté à retirer les WP.
0 WP de programmés mais ils apparaissaient toujours sur la carte.
Dommage.... Bonne course à tous.
Merci aux personnes pour les classements. Joli travail.
J'ai eu le meme bug apres la pointe des Poulains. J'ai tres vite supprime les WP, puis mis a cap manuel car le bateau remontait au 360, puis relance l'interface.
Il semblerait que je n'ai pas perdu de temps a en croire ma trace , mais bien flippant. Et comme toi, les WP apparaissaient toujours dans le dashboard, mais on disparu a l'actualisation suivante. J'ai eu la chance en tant que non VIP d'etre devant l'ecran a chaque minute du contournement vu que ici il se faisait entre 3 et 5 h du mat.
Je regardais TimeForLive descendre bien plus proche de la cote que nous tous et me disais que tu n'allais pas passer Roc'h Toul, mais il a taper avant a la pointe de Penmrac'h. Visible dans le dashbord.
Allez, la prochaine est pour toi! Je veux dire victoire, pas panne. 🙃
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Les tornades nous ont epargne, et aucun arbre n'est tombe sur les voitures ou la maison. Ca a ete bon pour cette fois. du coup, je me suis inscrit pour essayer de finir la course avec vous. Les bugs de VR me manquait deja. 😂
Par contre faire le tour de belle ile de 3h a 6h du mat en 5 segments, c'est pas cool. La nuit va etre courte et la journee de demain avec du scotch pour tenir les paupieres ouvertes.
2021 - TAG HEUER VELA CUP - PDD - #9
in Courses
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Merci Tom pour tes precisions, et bienvenue parmi nous.
Je ne suis pas plus ancien PPD que toi. Je suis un ancien SO des annees cases, et debut interpoles, qui s'est fait repiquer par le virus VR. 🤪