Pianais290

Bonsoir, Après le passage de la marque N° 2 (la bouée) dans une pétole, la remontée s'est faite dans des vents d'Est forcissant et quelques fortunes de mer pour certains. La marque N°3 a été passée cet après-midi (France métropole) ou est en cours de franchissement et la marque N° 4 devrait être franchie demain matin de bonne heure par les premiers. Faites chauffer les réveils. Mais attention, avant, il y a encore quelques petits cailloux qui se promènent par-ci par-là et sans lumière. Pensez à vos peintures !! Ce soir le podium est pour : @Siputih, @Max et @CaptainJK-BSP. Voici le classement complet. Bons vents à toutes et tous.

Bonsoir tout le monde, Voici le premier classement de cette course. La flotte va franchir la 2ème marque de parcours qui est une bouée. Attention de bien passer au Sud de la bouée. Nous sommes dans un vent très faible et assez instable, ce qui ne facilite pas la navigation. Actuellement ce sont les "Light" qui mènent la danse. Le podium pour ce soir : @salammbö , @Redbull38 , @captainJK-BSP. Voici le classement complet. Bons vents et bonne course à toutes et tous

Bonsoir, Un petit rappel avant le classement de ce soir. @voiture_balai , @Kijdam , @Transitoire , @lazare-Vaumoise , @PtitPierrePDD , @Elsso , @le piti youn , vous n'avez pas renseigné votre équipement dans le fichier d'inscription. Si ce soir ce n'est pas fait vous ne serez pas classés ce soir et si à l'arrivée du 1er PDD ce n'est toujours pas fait, vous serez déclarés DNF avec un score de 142 points.

Bonsoir les skippers, C'est reparti pour la deuxième manche de cette course en mer Baltique. Il n'y aura pas de classement ce soir, le temps de tout préparer. Pour ceux qui ne l'ont pas encore fait, pensez à compléter le tableau d'inscription avec votre équipement et à indiquer si vous êtes VIP ou non. En 42ème position sur la liste d'inscription, il y a un "he" en nom de bateau. Dans cet état là il ne pourra pas être classé, un bateau doit avoir un nom d'au moins 3 caractères. Bons vents et bonne course à toutes et tous

Bonsoir. C'est fait.

Bonnes courses. Régis

Bonsoir à toutes et tous, Départ de la course demain à 15h00 B. Actuellement il y a un bateau introuvable daninux-PK-BHT. Je pense que c'est une erreur de saisie de nom. Je remarque 2 bateaux avec deux noms très rapprochés, inscrits au challenge. "daninux_San" et "daninux-PK-BHT" (introuvable). Ce n'est certainement pas le cas, mais je souhaite rappeler un point du règlement. Un skipper ne peut engager qu'un seul bateau par course sur le challenge. Ce challenge comme indiqué dans le dit règlement est basé sur la confiance et la convivialité. Pour plus de précisions sur le règlement, c'est ICI . Bonne course et bons vents Régis

La Nord Stream Race eSeries 2 sera la 6ème course du challenge PDD 2021. Cette course, emprunte pratiquement le même parcours que la Séries 1 seul le départ diffère. Au lieu de Kiel en Allemagne, il se fera de Copenhague au Danemark pour se rendre à Saint Petersburg en Russie sur un parcours de 1000 milles avec 4 marques de parcours dont 3 sont les mêmes que lors de la 1ère manche. Le départ sera donné le vendredi 9 avril à 15h00 B. Rappel des règles d'équipement : on s'équipe uniquement avec ce que nous donne VR avant le départ sans utiliser la cagnotte accumulée sur les courses précédentes. Cet équipement est libre vous avez le choix entre : Light (voiles petit temps) ou C0 (voile reaching) ou Strong+Po (voiles de brise + Polish) ou WP+Po. (Winchs pro+Polish) Les foils ne sont pas autorisés étant plus chers que la prime attribuée (1200). Vous êtes libre de prendre en plus une belle peinture et l'alerte radio. L'inscription se fait sur le doc Challenge PDD 2021 onglet inscriptions >>>> Inscription à la course Pensez à bien orthographier votre nom de bateau et à indiquer votre équipement et votre statut VIP (oui/non). Rappel du règlement : tant que votre équipement ou VIP ne sera pas indiqué, vous serez classé en dernière position des classements intermédiaires. Si, lorsque le premier bateau PDD est arrivé, vous n'avez toujours pas indiqué votre équipement, vous serez déclaré DNF. Si vous avez du mal à éditer le document, donnez ici votre nom de bateau, équipement et statut VIP Le délai d'inscription est toujours de 24 heures après le départ. Il sera fait un classement final reprenant les résultats des 3 meilleures étapes. Ce classement final ne comptera pas pour le challenge. Seuls les classements des courses compteront. Ce sera l'occasion pour certains de se refaire après la 1ère manche et pour d'autres de confirmer leur résultat. Le Comité d'Organisation vous souhaite bons vents et bonne course.

Bonsoir, En suivant le lien indiqué dans "liens et docs" ça fonctionne.

Bonsoir, Le tableau du challenge PDD est à jour après la Solo Maître Coq. Bon repos en attendant la prochaine course et passez plusieurs couches de peinture sur vos coques il risque d'y en avoir besoin Bonnes courses si vous en avez en cours.

Bonsoir tout le monde, Le fichier de classement challenge PDD est à jour avec la course Nord Stream. J'ai activé la possibilité de filtrer les VIP et les non VIP. La mise à jour de la Solo Maître Coq interviendra très bientôt. @ bientôt

Bienvenue Max, tu as tout l'avenir devant toi, bravo pour ta performance et de fait c'est le notre qui s'assombrit. Je te souhaite de bonnes courses et de belles victoires au sein du club des PDD. Régis

Bonsoir, Voici les derniers classements arrivés dans la journée. MVE04 - 52569 Havel mat - 58561 Bravo ! à eux deux. Terminé pour cette course, le tableau du challenge sera mis à jour très bientôt.

Bonsoir les eSkippers, La course est pratiquement terminée, il reste encore 2 bateaux sur l'eau que nous attendrons jusqu'à leur arrivée. Courage à eux qui sont deux nouveaux sur le challenge PDD. Je suis sûr que vous apprendrez très vite et que vous avez le soutien de tous les autres concurrents. Il faut aussi se dire que comme il y a un premier, il faut aussi un dernier et que vous êtes devant tous ceux qui n'ont pas terminé. Surtout ne rien lâcher ... Voici le classement quasi définitif puisque le classement PDD ne devrait plus changer. Il ne manque plus que le discours d'Eric . Bonnes courses à venir à toutes et tous.

Je souhaite faire une remarque complémentaire au sujet des VIP. C'est sûr que c'est un confort important (dont je ne profite pas) par rapport aux NON VIP et nous l'avons vu, surtout sur cette course très prenante. Néanmoins, si cette option payante était vraiment avantageuse, nous devrions trouver, un nombre important de VIP sinon tous, en haut du classement et ce n'est pas le cas. Donc la différence n'est pas telle que nous pouvions le penser. Dans tous le cas, nous avons prévu qu'en fin d'année, il sera fait un classement scratch avec tout les participants et un classement différenciant VIP et NON VIP. Bonnes courses à toutes et tous Régis

Bravo encore au Podium qui est remarquable puisque 3 équipements différents sont représentés aux 3 premières places.

Parce que contrairement à ce qui avait été demandé tout le monde ne s'est pas inscrit au club de Lastioulles (il n'y a que 135 bateaux à Lastioulles) pour 141 en course. Pour s'inscrire à un centre nautique, il n'est pas nécessaire d'avoir le pavillon français. En revanche ceux qui naviguent sous pavillon étranger ne peuvent pas s'inscrire à la ville d'Ambert.

Je te suggère de lire le règlement et la note "pourquoi un seul bateau" que tu trouveras ici . En fin d'année si besoin, il sera fait un classement différenciant les VIP et les non VIP.

Merci Olivier

Bonsoir tout le monde, Dernier classement avant les arrivées dont, pour les premiers ce sera dans environ 1 heure. Eric / Chevenon 3 est en bonne voie pour passer la ligne le 1er suivi de Raphael / Ogle et Cyrille / Cypracus mais... la bataille est rude pour la 3 ème place avec Laurent / Laurent56-EZ et la ligne n'est pas encore franchie. Voici le classement complet.

Bonsoir tout le monde, Depuis 24 heures la flotte navigue dans une zone où il y autant d'eau que de terre et tout ça n'est pas très bien rangé. Aussi les belles peintures du départ, sont souvent bien balafrées. SI vous voulez, racontez ici vos fortunes de mer sur cette course, je suis sûr que vous êtes nombreux à en avoir eu. 2 Solutions se présentaient pour avancer : la solution pour gagner du temps et des places - peu dormir (nuit blanche avec 2 WP) ou être VIP et traverser le champ de mines à coup de WP ou bien prendre une route plus longue hors de danger et passer une nuit tranquille. Parfois même, le chemin le plus rapide n'est pas forcément le plus court. Nous voila donc maintenant partis en direction de Saint Pétersbourg les ETA pour les premiers sont aux environs de 21 heures demain soir. Les voiles light ont repris la tête de la course accompagnées par un WP+P les C0 ont disparu. Le premier, qui fait de la résistance dans le top 10 c'est Chevenon3 à la 9ème place. Ce soir le podium est composé de @cypracus @Ogle et @Laurent56-EZ. Voici le classement du jour. Bon vent à toutes et tous et à demain avec les premières arrivées.

Il ne faut pas "en plus la ville" sur cette course c'est la ville d'Ambert qui sera le classement instantané car il y aura encore des concurrents en course sur la Nord Stream. Mais si tu fais les 2 courses effectivement tu risques d'être au 2 endroits en même temps.

Bonsoir tout le monde, Ce soir nous contournons la marque de parcours N° 3 matérialisée par le phare de île de Lågskär. Tout ceci se passe dans du petit temps avec des vents Nord-Sud de 4 nœuds environ. Les C0 ont pris la tête de la flotte accompagnés des Winch Pro mais les voiles de petit temps ne sont pas loin et sont prés pour revenir aux commandes. Direction Saint Pétersbourg sur une route semée d'embuches. Attention aux iles qui ne se voient pas mais qui sont bien présentes lorsqu'on zoome très fort. Voici le classement de ce soir. Bons vents à toutes et tous.

Bonsoir tout le monde, Nous sommes dans le 3ème jour de course. Après la bouée 1 la remontée vers le Nord s'est passée à peu près tranquillement jusqu'à ce qu'une zone de molle arrête tout le monde. Et bien sûr, un changement de sens du vent faisait que si l'on était pas vigilant, et qu'on naviguait au TWA, on rentrait à la maison. Après cela le vent est revenu et les côtes de Gotland également aspirant irrémédiablement quelques bateaux qui s'en approchaient un peu trop. Il y a également dans ces zones austères quelques ilots qui ont la fâcheuse tendance de traverser devant l'étrave sans regarder. Tout ça entraine des changements assez importants dans le classement. Le podium est composé de redbull38, Lagona et Gaffophon-EZ. Voici le classement de ce soir. Bon vent à toutes et tous et restez vigilants.

Bonsoir les eSkippers. Actuellement la flotte est en train de franchir la bouée 1, avant de prendre la direction du Nord-Nord-Ouest pour aller franchir la marque de Gotland. Après la bouée, la navigation se fait dans un vent de Sud-Ouest de 17.5 nœuds. Durant les dernière 24 heures Il y a eu quelques peintures rayées et ce n'est peut-être pas fini, à cause des vents qui changent de direction assez rapidement et la proximité des côtes. Je tiens a remercier tous les participants de l'effort fait pour remplir correctement le fichier d'inscription. Sur 141 participants, (un record pour le challenge) seuls 4 n'ont pas encore rempli complètement leurs équipements donc ils se retrouvent en fin de classement. Voici le classement du jour. Bons vents à toutes et tous.