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Posts posted by mcmgj - EZy
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Il y a 20 heures, ExtremePACA06 a dit :
FullPack sans les cartes illimités
FullPack sans les cartes illimités : Toutes Options !!!
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Nota, j'ai pris le départ, mais je ne sais pas si j'irais jusqu'au bout, mcmgj1 en light !
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mcmgj1 est arrivé en 42j 19h et 8 minutes et 0 secondes avec 1heure de retard suite à un échouage à 100m sous la ligne d'arrivée ....
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route au TWA 150° ... je trouve le tracé très bizarre .... bizarre non ?
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il y a 16 minutes, ICE BREIZH FREESTYLE a dit :
Bonjour, pourquoi j'ai 0 points sur la RORC ?
Laurent_LC
vérifie sur ce lien ce que tu devrais avoir ....
www.docs.google.com/spreadsheets/d/1UtXGvMWG7ODCAaIJTAqjr__lvTehvgY9hyhb9rYX7vk/edit#gid=1340081629
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il y a 28 minutes, Mère nature a dit :
Temps au Cap Horn 24j 23h 49m 49s, malheureusement la remontée n'a pas l'air fantastique :(
Espérons que ça change !
C'est un temps pour 39 jours si la remontée se passe bien ...
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il y a 35 minutes, HRobert23 a dit :
Félicitations Guy ??
c'est pas le mien !
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a priori sans moi, je suis de mariage le 2 !
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Je viens de revoir l'ETA, il est en effet actuellement d'un peu moins de 45 jours (44j 23h 50m)
ce qui sera mieux que les 46j et quelques de ma première tentative en SO avec le 2 ...
mais moins bien que celle effectuée en SO avec le 1 en 43 jours et quelques ..
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il y a 22 minutes, HRobert23 a dit :
Salut,
je préfère dire que, pour l'instant, seules les cartes Progs sont remises au pot lorsqu'elles sont supprimées par l'utilisateur ...
Les cartes WP, Voiles auto et Help sont perdues une fois utilisées ...
- pour help, c'est évident (on n'en utilise qu'une à la fois),
- pour voiles auto ou WPs, on pourrait très bien imaginer que les cartes soient restituées lors du retour en voile fixe (s'il reste plus de 12h) ou la suppression des WPs qui n'ont pas servi (tous sauf le premier restant)
A+
en effet c'est une solution "logique", elle reste à développer !!!
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il y a une heure, EkstaZa maro a dit :
Mais cela a encore le temps de beaucoup changé comme le montre l'écart entre les 43j vus par Guy et les 45j que je vois maintenant pour lui.
C'est surtout dû au fait que la LIGNE d'arrivée n'est pas un point et que mon POINT d'arrivée n'est pas celui de zezo !
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il y a une heure, EkstaZa maro a dit :
Euh guy, seule la première carte WP sert dès qu'elle est posée, les suivantes ne servent que lorsqu'elles deviennent à leur tour première carte de prog
Jérôme
tout à fait, mais c'est une chaine, et donc une fois posés, ils sont posés ....
d'autant que maintenant le temps de calcul pour y arriver est juste !!!
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par principe, une carte va être restituée si elle n'a pas servie !
une carte prog ne sert que si on "passe dessus"
une carte WP sert dès qu'elle est posée, si tu poses plusieurs WP, et que tu enlève le premier, tous les WP seront enlevés et non restitués !
les cartes WP constituant une "chaine"
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Il y a 11 heures, HRobert23 a dit :
Ma méthode, qui n’a sans doute rien d’extraordinaire, est d’utiliser (provisoirement) des progs pour faire le parcours souhaité en contournant la pointe et continuant comme souhaité … Cela permet de noter les caps des bords prévus et de les utiliser ensuite pour poser les Way-points correspondants .. (sous réserve que les prévisions météo ne changent pas)
C’est d’autant plus intéressant depuis que les Progs sont restituées lorsqu’on les supprime avant de passer en WP.
Cela permet aussi de voir si le vent est stable après le passage de la pointe.
Il peut être également intéressant de prendre un peu de marge (en ajoutant 1° ou 2, dans le bon sens) pour le cas où les prévisions ne seraient pas tout à fait conformes, de façon à éviter de tomber sous la Best VMG.
J'ai la même, sans le tableur ....
J'ajoute que le dernier WP est placé assez loin après le virage, puisque non rendu, il me sers, après la période "interdite" à positionné le cap sur le best VMG précisément.
cette opération peut se faire à l'aide d'une prog... qui ne sera pas rendue !!!
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Il y a 2 heures, mtz8493 a dit :
J'ai les mêmes données qui font 43 jours pour toi et 42 pour moi avec une arrivée dans la nuit du 28 au 1er, plutôt en fin de nuit
Normal que tu arrives un peu avant, je n'ai aucun équipement ....
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J'ai une arrivée actuellement prévue dans la nuit du 28 au 1er
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Il y a 2 heures, Vaurien_X a dit :
l'angle de route en fonction de l'angle du vent et du cap optimal
pour çà il faudrait encore que les données "vent" soient précises ....
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Il y a 3 heures, bramapoutre a dit :
Non pas du tout, en fait Brahmapoutre est le nom d'un fleuve en inde, j'ai juste oublié le "h" quand je me suis inscrit sur le forum et maintenant plus possible de changer
ET le bateau a bien le H ... et ce, depuis longtemps !!!!
Je m'en suis rendu compte le jour même puisque je classais la course et qu'il n'y avait pas identité (d'écriture) entre le nom du skipper et celui du bateau .
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Il y a 11 heures, HRobert23 a dit :
mais les bords favorables sont relativement clairs et on fait un peu le petit train …
On a surtout fait le petit à vapeur, la fumée était longue à dissipée ...
Il y a 11 heures, HRobert23 a dit :Je vire tous les WPs et vire de bord TWA 39
Virer les WP's ... T'es riche, VR les rends pas, mais tu fais comment pour VIRER LES BORDS ... hihihi
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Il y a 2 heures, HRobert23 a dit :
Salut,
j'espère que tu l'as signalé au support ...
Bonne jjournée
oui, ce sont les images envoyées à jessica...
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Il y a 5 heures, Téranga a dit :
Ah, je ne connaissais pas ce bug là !
Changement de cap sur TJV ....
résultat sur la tanscarribean ...
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Le 20/02/2019 à 17:01, Téranga a dit :
Lol ! Je comprends ! J'ai mal présenté Ma copie d'écran.
J'ai pris cette copie d'écran alors que nous étions déjà en bas !
Sur cette trace, le bateau va du bas vers le haut. La frégate est à contresens.
Le 1er cercle est en bas.
j'ai aussi constaté ce genre de phénomène ... lorsque un changement de cap sur le TJV s'est reporté sur l'autre course !
Question : est-ce que ce pourrait être le même genre de cas ?
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Ah bien si on compte les 2, çà fait 2 de plus .... donc 8 en tout, mais les 2 de l'autre ont été très court, j'étais devant, je n'ai perdu à chaque fois qu'une petite centaine de places (je finis 256ème) ..
DUBAI TO MUSCAT PDD
in Dubai to Muscat Offshore Race
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toujours impossible de virer, tentative par programmation !!!