VR 4 ?
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1 hour ago, Wrenic Abers29 said:
VR4, peux-tu refaire un essai d'inscription dans le fichier sur les lignes 85 et 86 et me prévenir par MB ? Merci de ta compréhension
j'ai laissé la ligne 84 vide comme demandé
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C'était entre l'heure du journal de TF1 et la course de F1
l'enregistrement a été fait par un copié collé des deux lignes de la course n-2 (même bateaux et même équipement)
C'était les lignes 83 et 84 du fichier
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J'ai beau écarquiller mes yeux je ne vois pas mon bateau ni celui de Guy dans le classement test, pourtant j'ai enregistreé les bateaux avec un compte signé, ça devrait être facile a trouver
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3 hours ago, McFly BSP said:
Salut !
Le moment décisif a été je pense le double empannage de la première nuit puis dans la matinée. Je l'ai pris tôt, puis tard pour profiter vite de la bascule et me placer à l'Est. Les vents y étaient plus soutenus et plus forts derrière, je ne voyais pas d'intérêt à piquer vite au sud. Puis 135 jusqu'à la bouée, qui passe à 125 avec une belle adonnante mais ça refuse à la maj suivante, retour 135. Ceux à l'ouest ont soit ouvert à fond le twa soit empanné loin de la bouée et ont perdu de l'eau.
Puis un paquet de WP pou la nuit après avoir testé avec des progs. au près pour tous avec un twa 45 pour remonter, pas grand chose à signaler jusqu'à l'arrivée mis à part la toute fin de course où j'ai bien cru que BlackPlanther allait me doubler. Avant la maj de 17h30, le mieux me semblait d'aller tout droit à partir de 45 puis passage jib et éviter celui en spi, j'avais du twa 98 max à ce moment. Du monde à la maison puis apéro voisin, j'ai mis un WP droit sur l'arrivée. J'imagine que ça a bougé car me suis vu à plus de twa 100 sur la fin. J'aurais mieux fait de prendre un peu de nord pour repartir plus à plat sur la fin. Au final, ça passe et suis ravi !
Félicitations.
Les absents du classement ont les places définitives 194 et 196 et sont donc placés entre BistraKou et Toumou et sont donc théoriquement 6 et 7 au classement.
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4 hours ago, Wrenic Abers29 said:
MCFly a écrit "Ta réclamation a été entendue, discuteé puis refusée par les membres qui organisent le challenge pdd"
Vous avez le droit de savoir pourquoi elle a été refusée : elle a été jugée et refusée non le fond mais sur la forme : protestation en dehors du délai de 24h après le départ ie 48h après le départ.
Bonne navigation à tous
Yann/Wrenic
Pour protester dans les 24 heures, il faut avoir accès au forum pour constater l’absence de son nom dans le classement, or, Guy, qui a fait les inscriptions, n'y a pas accès, et moi je n'y suis pas venu, est-ce que ce fait a été pris en compte lors de votre discussion ?
Quand j'ai constaté l'absence de nos noms dans le classement, je l'ai signalé de suite. Et celà a fait suite au fait que McFly a demandé à Guy de quitter Ambert.
faut-il s'offrir un avocat pour sa défense ?
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23 minutes ago, LaMerNoire - BSP said:
tu veux des mots plutôt que des dislikes ?
des bénévoles qui se cassent le c** pour proposer des classements, des challenges ...
composer avec les
"ah mais j'me suis trompé d'équipement"
"j'ai pas pu me connecter à temps pour vérifier"
"vous êtes corrompus"
je pense sincèrement qu'il faut avoir le coeur bien accroché quand on fait partie du comité pdd et je ne parle même pas du temps consacré à envoyé des mb aux bateaux restés à ambert ou lastioulles pour leur demander de quitter quand il ne sont pas en pdd sur la course
y'a ceux qui font et ceux qui râlent ... tu sembles avoir choisi
je comprends que certains aient envie de baisser les bras face à tant de "reconnaissance"Mon cher ami, Guy m'a dit que fut un temps, pas si lointain que çà, il faisait aussi les classements et qu'il a fournit des procédures à ceux qui en avaient besoin. donc s'il râle c'est qu'il a prouvé que l'inscription a eu lieu en son temps et à l'heure, que quelques minutes après les inscriptions n'y étaient plus, les 2 lignes saisies contenaient 2 autres skippers.
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Tiens, on dirait un concours de dislike
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Je rajouterais qu'une partie de team principal de cette personne sont aussi au comité, donc les dés sont pipés d'avance
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On 9/5/2020 at 10:39 AM, McFly BSP said:
Ta réclamation a été entendue, discuteé puis refusée par les membres qui organisent le challenge pdd.
Dans le comité, il y a une personne qui ne peut pas nous voir, il y a donc ségrégation et parti pris.
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7 hours ago, Mick61 said:
PLUS 2 QUE VOUS NE VOULEZ PAS CLASSER EN 7ème ET 8ème place 190ème ET 193ème VR
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24 minutes ago, McFly BSP said:
Bien, je prends note.
Autre chose ?
oui les 2 noms à la place des notre :
Master of 7 seas
Luma 1 -
20 minutes ago, McFly BSP said:
Bonsoir,
Désolé aucune trace de vos bateaux dans les enregistrements du doc et plus de 48 heures après le départ désormais. Autant nous pouvons être tolérants arès parution du 1er classo quand un skipper ne comprend pas pourquoi il n'est pas classé, autant là, sorry mais c'est trop tard.
Je regrette Guy vient de m'informer que l'enregistrement a bien été fait le 2 à 20H55 UTC, il me l'a confirmé, et à 21h02 UTC 2 autres noms sont dans le fichier la place des notre
Nous portons donc réclamation si le classement est maintenu tel quel, je n'ai pas consulté le forum hier, sinon j'aurais réagit.
Si vous maintenez votre position, ce classement devient de la fumisterie
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On 9/3/2020 at 5:39 PM, Mick61 said:
C'est bon. Grace à l'astuce de @Pastoo j'ai pu t'ajouter. Tu figureras dans le prochain classement. Bons vents à toi !
Je rappelle juste en passant que le \ est un caractère spécial qu'il faut doubler pour n'en garder qu'un ... explication fournie il y a très longtemps
4 hours ago, Mick61 said:Coucou,
Je ne vois ni mcmgj1, ni moi-même dans ce tableau, Guy nous a mis dans le tableau et nous étions inscrit 4h après le départ
Quid de nos positions ?
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34 minutes ago, VR 4 ? said:
vous avez remarqué que les réels n'ont pas la bouée au même endroit (fastnet)
et qu'en plus ils la contournent dans l'autre sens !
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vous avez remarqué que les réels n'ont pas la bouée au même endroit (fastnet)
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3 minutes ago, Ogle said:
Hello,
I had read a few posts on the risk of failing in connection with updating the servers (every 10 '). I just passed the practical work this time😅. What a hassle to get out of the water. I shot my race. Do you forbid yourself more than one manipulation every 10 'to avoid the pb?
Good road to all!
Raphael
pour se dé-échouer, il suffit de connaître ses 4 points cardinaux à 1¨près
échouer en montant vers l'ouest : côte au-dessus : 271
échouer en montant vers l'ouest : côte a bâbord : 1°
échouer en montant vers l'est : côte au-dessus : 91
échouer en montant vers l'est : côte a tribord : 355°
échouer en descendant vers l'ouest : côte en-dessous : 269°
échouer en descendant vers l'ouest : côte a tribord : 179°
échouer en descendant vers l'est : côte au-dessous : 89°
échouer en descendant vers l'est : côte a bâbord : 181°
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toujours la page d'accueil avec l'icone qui tourne
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On 7/27/2020 at 5:46 PM, VICACAPOURSO said:
Je suis 71 eme avec une place de 19 867 sur VR et je reste 71eme en terminant a la 3560eme place. Vous allez me dire peut etre que sur les 16300 que j'ai double, il n'y avait que des SO, aucun PDD.
rassure toi, dans la liste il devait y avoir aussi quelques AO et FP, suffit qu'ils soient allé bronzé à droite ou à gauche ou à la pêche aux moules
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On 7/27/2020 at 11:34 PM, VICACAPOURSO said:
Et pour ceux qui loupent une bouee, c'est pas juste non plus. Il parait meme qu'on perds des points quand on arrive dans un cercle fictif
on peut toujours prendre la frégate pour compenser la bouée ratée
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1 hour ago, VICACAPOURSO said:
Oui mais c'est plus facile d'etre dernier quand on n'est que 2. Ca balance
Ceci etant, j'ai fait une course ou nous etions que 2 PDD, ben c'etait coton aussi. Fallait toujours tourner a gauche et nous avons eu le tournis tous les deux. Le gagnant n'a ete connu qu'a l'arrivee. Pas avant.
oui, mais dans ce raisonnement le 2ème prends 2 points, même si c'est le dernier bateau VR sur l'eau a rentrer au port
comme les inscriptions sont closent 24 h après le départ, on connait le nombre de skippers, c'est le nombre de points a donner au premier, le second un point de moins, et ainsi de suite, le dernier ayant 1 point, les non-partant et hors délais 0
1 hour ago, Pianais290 said:Bonsoir,
Non car dans ce cas toutes les non participations ne seront plus 100 mais seront au plus grand nombre de participant +1
c'est pas juste pour ceux qui n'ont pas pu partir contraint et forcé, autant partir de la frégate 2 minutes avant la clôture de la course, on y perd moins
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Dommage ce système de points
sur une course avec 2 participants, le premier a moins de mérite que si la course avait 200 participants, pourtant il a le même nombre de points,
Quelqu'un qui ne participe pas à une course de 200 participants est mieux classé que le 101ème .
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1 hour ago, Ogle said:
(je ne pensais pas du tout qu’on pouvait converger vers le top 500 sans toutes les options....
Il y en a même un qui a franchit le Top 10
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4 hours ago, Wrenic Abers29 said:
1. Eric/Chevenon 2. Cyrille/Cyrille 22 3. Corona
Médaille en chocolat pour Vrlibre qui s'est arraché sur la fin.
Mention à StefStef qui n'a pas tenu les dernières 12h, Dommage de faire une belle course et perdre ce bénéfice dans la dernière ligne droite.
Bonjour à tous et merci pour la mention spéciale,
Je vous avez dit que Corona visait le podium, elle l'a fait, je m'en suis servi de lièvre, on court plus vite quand on court après les femmes 😉
Quand à StefStef, il a oublié de tourner vers la ligne d'arrivée vers minuit, j'ai cru un instant que c'était pour profiter du vent et passer à 130 au lieu de 145, mais je ne l'ai pas vu tourner. Dommage pour sa belle course, félicitations quand même, et Merci.
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Il y a en effet du monde lent devant, je ne peux pas profiter de l'aspiration car je suis décalé pour pouvoir décroiser et dépasser par l'intérieur.
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La preuve ayant été faite que l'enregistrement en "simultané" fonctionne mal, je réitère notre demande de réintégration dans la course précédente.